本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器,尤其是涉及一種徑流式渦輪增壓器。
背景技術(shù):
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空燃比,它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)著渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道輸來(lái)的空氣,使之壓入氣缸,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增大時(shí),廢氣排出的速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大,可以燃燒更多的燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率了。
目前的徑流式渦輪增壓器的渦輪殼內(nèi)有幾種結(jié)構(gòu)形式:一、有帶葉式渦殼;二、有帶噴嘴環(huán)式渦殼;三、有帶舌尖外調(diào)節(jié)式;四、無(wú)葉、無(wú)環(huán)、無(wú)舌尖外調(diào)節(jié)式的渦輪殼等,但是上述結(jié)構(gòu)均非常復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)工藝也非常復(fù)雜。同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中的徑流式渦輪增壓器增壓效果也不明顯。
如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的渦輪增壓器包括有:中間體4和旁通閥9,所述的旁通閥包括有閥頭、拉桿91、搖臂93和搖臂軸94,中間體的兩端分別軸連接葉輪8和渦輪2,葉輪外部罩有壓氣殼1,渦輪外部罩有渦輪殼21,渦殼內(nèi)部位于渦舌區(qū)域內(nèi)安裝噴嘴環(huán),葉輪的一側(cè)設(shè)置有空氣進(jìn)氣口7,渦輪上設(shè)置有渦輪進(jìn)氣口5和廢氣排出口6,渦輪進(jìn)氣口的流道上設(shè)置有放氣孔95,放氣孔上安裝有蓋板96,蓋板上安裝有放氣閥97,搖臂軸94的一端鑲在渦輪殼上,另一端與搖臂93相連,搖臂與拉桿軸連接,拉桿的末端連接有閥頭。閥頭與壓氣殼通過(guò)支架板和螺絲相連。這種結(jié)構(gòu)的渦輪增壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高,而且由于渦殼內(nèi)部位于渦舌區(qū)域內(nèi)安裝噴嘴環(huán),通過(guò)噴嘴環(huán)將氣流噴到葉片上,導(dǎo)致高壓氣流不能直接噴到葉片上,氣流與葉片擦肩而過(guò),發(fā)揮不出高壓氣流的性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種徑流式渦輪增壓器,該徑流式渦輪增壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,能夠有效發(fā)揮出高壓氣流的性能,增加渦輪軸的動(dòng)力性。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
徑流式渦輪增壓器,包括有壓氣殼、渦輪、中間體、葉輪、孔用彈性擋圈、堵蓋、止推軸承和浮動(dòng)軸承,所述的中間體的兩端分別連接葉輪和渦輪,葉輪的一側(cè)設(shè)置有空氣進(jìn)氣口,葉輪外部罩有壓氣殼,壓氣殼一端設(shè)置有壓氣出氣口,壓氣出氣口的側(cè)面安裝有風(fēng)冷式防震器;渦輪的葉片頂緣位于高壓氣流的噴射區(qū)域內(nèi),渦輪具有渦輪軸,浮動(dòng)軸承安裝在中間體內(nèi)并套裝在渦輪軸上,通過(guò)孔用彈性擋圈定位,渦輪外部罩有渦輪殼,渦殼的內(nèi)側(cè)面上安裝有隔熱罩,渦輪上設(shè)置有帶有壓力的廢氣進(jìn)氣口和廢氣排出口,中間體外部位于葉輪的一側(cè)安裝有止推軸承,并用螺釘固定,堵蓋套在渦輪軸上。
所述的堵蓋與渦輪軸之間用密封環(huán)密封,所述的堵蓋與中間體之間用密封膠圈密封。
所述的中間體、渦輪軸與渦輪殼之間通過(guò)密封環(huán)密封。
本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是:
本實(shí)用新型徑流式渦輪增壓器由于不需要安裝噴嘴環(huán),省下的空間用于容納頂緣加大了的渦輪葉片,使得葉片頂緣能夠位于高壓氣流的噴射區(qū)域內(nèi),使得高壓氣流能夠直接噴到葉片上。發(fā)動(dòng)機(jī)排出有壓力氣體經(jīng)渦輪殼入口沖向到變截面最小處的渦舌區(qū),此刻氣體流速、氣壓已增加到最大值,此時(shí)渦輪葉片貼近輪緣的上部分,在最大最強(qiáng)氣流推動(dòng)下,使渦輪軸產(chǎn)生了強(qiáng)勁的動(dòng)力性,帶動(dòng)同軸的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生高壓氣流,使燃燒室的空燃比進(jìn)一步提高,動(dòng)力性強(qiáng),響應(yīng)性靈,加速性快,節(jié)能環(huán)保水平進(jìn)一步提高,發(fā)動(dòng)機(jī),增壓器的工作轉(zhuǎn)數(shù)也能得到相應(yīng)降低。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的渦輪增壓器的剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型徑流式渦輪增壓器的剖視圖。
圖3為渦輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
如圖2、3所示,本實(shí)用新型徑流式渦輪增壓器,包括有壓氣殼1、渦輪2、中間體4、葉輪8、孔用彈性擋圈14、堵蓋13、止推軸承11和浮動(dòng)軸承15。
所述的中間體4的兩端分別連接葉輪8和渦輪2,葉輪外部罩有壓氣殼1,渦輪具有渦輪軸3,浮動(dòng)軸承15安裝在中間體內(nèi)并套裝在渦輪軸上,通過(guò)孔用彈性擋圈14定位,渦輪外部罩有渦輪殼20,渦殼的內(nèi)側(cè)面上安裝有隔熱罩18,葉輪的一側(cè)設(shè)置有空氣進(jìn)氣口7,渦輪上設(shè)置有帶有壓力的廢氣進(jìn)氣口5和廢氣排出口6,加大葉片22的面積使葉片頂緣位于高壓氣流的噴射區(qū)域內(nèi),中間體外部位于葉輪的一側(cè)安裝有止推軸承11,并用螺釘固定。堵蓋13套在渦輪軸上。壓氣殼一端設(shè)置有壓氣出氣口9,壓氣出氣口的側(cè)面安裝有風(fēng)冷式防震器10。
所述的堵蓋與渦輪軸之間用密封環(huán)12密封,堵蓋與中間體之間用密封膠圈16密封。所述的中間體、渦輪軸與渦輪殼之間通過(guò)密封環(huán)19密封。
本實(shí)用新型的工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)排出有壓力氣體經(jīng)渦輪殼入口沖向到變截面最小處的渦舌區(qū)域21,此刻氣體流速、氣壓增加到最大值,此時(shí)渦輪葉片貼近輪緣的上部分,在最大最強(qiáng)氣流推動(dòng)下,使渦輪軸產(chǎn)生強(qiáng)勁的動(dòng)力性,帶動(dòng)同軸的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生高壓氣流,使燃燒室的空燃比進(jìn)一步提高。