本實(shí)用新型屬于冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種集成冷卻水路的水泵支座組件結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,冷卻液通過(guò)水泵葉輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng),在缸體和缸蓋水套不斷循環(huán),實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。傳統(tǒng)方法中,水泵殼體及葉輪等做為一個(gè)整體安裝在缸體上,而水泵蝸室位于缸體一端側(cè)壁凹進(jìn)部中。由于缸體為鑄造成型,水泵蝸室精度難以保證,需要在鑄造后通過(guò)切削來(lái)保證精度,另在傳統(tǒng)方法中,水泵只擔(dān)任帶動(dòng)冷卻液循環(huán)的功能,結(jié)構(gòu)單一。
目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵及葉輪作為一個(gè)整體安裝在缸體一側(cè),水泵蝸室在缸體上加工。水泵僅作為帶動(dòng)冷卻液循環(huán)的工具,無(wú)集成功能作用。
在缸體上加工水泵蝸室,結(jié)構(gòu)上存在風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)增加了成本,另現(xiàn)有技術(shù)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種集成冷卻水路的水泵支座組件結(jié)構(gòu),以解決在缸體上加工水泵蝸室的風(fēng)險(xiǎn)及無(wú)集成功能的問(wèn)題。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種集成冷卻水路的水泵支座組件結(jié)構(gòu),包括水泵支座本體,在所述水泵支座本體上設(shè)置有水泵蝸室、冷卻液出水通道、冷卻液進(jìn)水通道及節(jié)溫器安裝室;
所述冷卻液出水通道的一端與所述水泵蝸室的出水口連通,另一端與設(shè)置于所述水泵支座本體上的進(jìn)缸體通道口連接;
所述冷卻液進(jìn)水通道的一端與所述水泵支座本體的進(jìn)水口連通,另一端與所述節(jié)溫器安裝室連通;所述節(jié)溫室安裝室通過(guò)水路與所述水泵蝸室的進(jìn)水口連通。
還包括水暖風(fēng)回水鋼管,所述暖風(fēng)回水鋼管的一端與所述水泵蝸室的進(jìn)水口連接,另一端與暖風(fēng)的出水口連接。
所述冷卻液進(jìn)水通道的橫截面為橢圓形。
所述進(jìn)缸體通道口為方形。
在所述水泵支座本體上設(shè)置有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔及自動(dòng)張緊器安裝孔。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本技術(shù)方案的水泵支座組件,能夠保證水泵蝸室的加工精度,避免在缸體上加工蝸室?guī)?lái)的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)以及成本上的增加。水泵支座上集成了張緊器、動(dòng)轉(zhuǎn)泵安裝點(diǎn)及暖風(fēng)回水鋼管,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)小型化設(shè)計(jì)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型水泵支座組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型水泵支座組件的另一方向結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的后視圖;
圖4為圖1的A-A剖視圖;
圖5為圖2的B-B剖視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
1動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔,2自動(dòng)張緊器安裝孔,3水泵蝸室,4暖風(fēng)回水鋼管,5水泵支座本體的進(jìn)水口,6進(jìn)缸體通道口,7冷卻液出水通道,8冷卻液進(jìn)水通道,9節(jié)溫器安裝室。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,以下的實(shí)施例僅是示例性的,僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N集成冷卻水路的水泵支座組件結(jié)構(gòu),如圖1至圖5所示,包括水泵支座本體,在水泵支座本體上設(shè)置有水泵蝸室3、冷卻液出水通道7、冷卻液進(jìn)水通道8及節(jié)溫器安裝9室;在本申請(qǐng)中,水泵蝸室在水泵支座本體里加工,冷卻液進(jìn)出缸體的水路也布置在水泵支座本體里,這樣,不需要在缸體上加工水泵蝸室,能夠避免因?yàn)樵诟左w上加工水泵蝸室而導(dǎo)致缸體的強(qiáng)度問(wèn)題,及在加工水泵蝸室時(shí),因?yàn)閺U品率而直接導(dǎo)致整個(gè)缸體的報(bào)廢。
冷卻液出水通道的一端與水泵蝸室的出水口連通,另一端與設(shè)置于水泵支座本體上的進(jìn)缸體通道口6連接;進(jìn)缸體通道口為方形,通過(guò)水泵加壓的冷卻液通過(guò)進(jìn)缸體通道口是入到缸體水套中。
冷卻液進(jìn)水通道8的一端與水泵支座本體的進(jìn)水口5連通,另一端與節(jié)溫器安裝室9連通;節(jié)溫室安裝室通過(guò)水路與水泵蝸室的進(jìn)水口連通。
還包括水暖風(fēng)回水鋼管4,暖風(fēng)回水鋼管的一端與水泵蝸室的進(jìn)水口連接,另一端與暖風(fēng)的出水口連接。在本申請(qǐng)中,暖風(fēng)回水鋼管布置在水泵支座的側(cè)面。
冷卻液進(jìn)水通道的橫截面為橢圓形。
在水泵支座本體上設(shè)置有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔1及自動(dòng)張緊器安裝孔2。
發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行小循環(huán)工況時(shí),冷卻液通過(guò)在缸體缸蓋內(nèi)部循環(huán)后,經(jīng)過(guò)水泵支座本體的進(jìn)水口進(jìn)入冷卻液進(jìn)水通道,在節(jié)溫器安裝室區(qū)域?qū)?jié)溫器完成加熱后通過(guò)水路進(jìn)入水泵蝸室,在水泵葉輪的作用下經(jīng)過(guò)冷卻液出水通道、進(jìn)缸體通道口進(jìn)入缸體,完成一次循環(huán)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。