本發(fā)明屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及發(fā)動機(jī)排氣后處理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，柴油機(jī)尾氣后處理技術(shù)最主流的為選擇性催化還原技術(shù)(SCR),SCR技術(shù)的主要原理是向尾氣中噴尿素，尿素水解成氨氣，在催化劑的作用下與尾氣中的氮氧化物反應(yīng)，將其還原性對環(huán)境無害的氮?dú)狻?/p>

SCR噴射系統(tǒng)是柴油機(jī)排放升級中用到的關(guān)鍵零部件，SCR噴射系統(tǒng)的OBD監(jiān)控是否滿足法規(guī)要求，且能準(zhǔn)確判斷出故障是保證SCR噴射系統(tǒng)故障檢查正常的前提。

對于非即插即用的OBD監(jiān)控，正常ECU通過效率診斷的標(biāo)志位置為1(FID，功能標(biāo)記符)，進(jìn)行有條件診斷，且在監(jiān)控到泵的狀態(tài)和泵壓正常條件下，才進(jìn)行效率診斷。

但即插即用噴射系統(tǒng)的ECU不能處理通過報(bào)文發(fā)送的尿素泵狀態(tài)和泵壓。所以當(dāng)前即插即用系統(tǒng)效率診斷的標(biāo)志位為0，或標(biāo)志位為1但在狀態(tài)機(jī)輸入時(shí)將尿素泵的狀態(tài)標(biāo)定為噴射狀態(tài)，全時(shí)段進(jìn)行效率診斷。可見，現(xiàn)有即插即用OBD監(jiān)控策略有以下缺點(diǎn)：

(1)當(dāng)尿素泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致泵停時(shí)，但故障等級為50小時(shí)后限扭時(shí)，ECU端仍在進(jìn)行效率診斷，超五超七故障會比泵停故障先報(bào)出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)限扭，這是不符合法規(guī)要求的；

(2)當(dāng)尿素泵在故障確診過程，如正在進(jìn)行管路加熱，嘗試建壓不成功，繼續(xù)嘗試過程時(shí)，ECU端雖然有噴射量請求，DCU端不會執(zhí)行，這時(shí)候仍在進(jìn)行效率診斷，超五超七故障也可能會報(bào)出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)限扭，這也是不符合法規(guī)要求的，且易造成頻繁限扭，引起客戶不滿。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種即插即用尿素噴射系統(tǒng)OBD監(jiān)控的優(yōu)化方法，該方法可通過修改DCU端故障碼信息及ECU端的觸發(fā)請求，減少由于尿素泵泵?；蚬收洗_診引起的效率診斷限扭風(fēng)險(xiǎn)。

本發(fā)明涉及的術(shù)語及縮略語解釋如下：

SCR尿素噴射系統(tǒng)：即尿素泵，功能是計(jì)量和噴射尿素，是一種將尿素(還原劑)按指定量噴射到反應(yīng)器中的裝置。

ECU：發(fā)動機(jī)電子控制單元(Electronic Control Unit),在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，ECU對各種傳感器信號進(jìn)行運(yùn)算處理，然后輸出指令，控制噴油器和尿素噴射系統(tǒng)等執(zhí)行器。

DCU：尿素噴射電子控制單元(Dosing Control Unit),接收ECU發(fā)送的需求噴射量等信號，經(jīng)過運(yùn)算處理后驅(qū)動尿素泵進(jìn)行計(jì)量和噴射尿素水溶液。

SPN：Constant array of DCU suspect parameter numbers causing DFC，觸發(fā)DFC的DCU故障診斷序列號。

DFC：Diagnostic Fault Check，故障檢查。

FID：Function Identifier，功能標(biāo)記符。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種即插即用尿素噴射系統(tǒng)OBD監(jiān)控的優(yōu)化控制方法，所述方法包括如下步驟：

S1：DCU判定尿素泵工作狀態(tài)，判定結(jié)果如果為正常噴射狀態(tài)，則結(jié)束流程；

S2：如果S1步驟判定結(jié)果為非正常噴射狀態(tài)，則DCU發(fā)送一個(gè)觸發(fā)故障檢查(DFC)的DCU故障診斷序列號(SPN)給ECU；

S3：ECU收到SPN后觸發(fā)故障檢查(DFC)；

S4：DFC關(guān)聯(lián)功能標(biāo)記符FID；

S5：FID關(guān)聯(lián)ECU端，使其不進(jìn)行NOx排放效率診斷并且關(guān)聯(lián)相應(yīng)的警報(bào)燈請求。

進(jìn)一步，當(dāng)S2步驟的非正常噴射狀態(tài)為處于故障確診過程中的狀態(tài)；此時(shí)當(dāng)尿素泵為非噴射狀態(tài)時(shí)，進(jìn)一步判定尿素管或尿素箱是否處于正在加熱狀態(tài)，如果判定結(jié)果為否，則結(jié)束流程；如果判定結(jié)果為是，則發(fā)送的觸發(fā)DFC的DCU故障診斷序列號定義為SPN1；并且，S3步驟中ECU收到SPN1后觸發(fā)故障檢查(DFC)定義為故障檢查1(DFC1)；S4步驟中DFC1關(guān)聯(lián)功能標(biāo)記符FID；S5步驟中FID關(guān)聯(lián)ECU端，使其不進(jìn)行NOx排放效率診斷，并且關(guān)聯(lián)的警報(bào)燈請求為不亮燈請求。

進(jìn)一步，當(dāng)S2步驟的非正常噴射狀態(tài)為尿素泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致停泵，并且故障等級為50小時(shí)后限扭的狀態(tài)；則發(fā)送的觸發(fā)DFC的DCU故障診斷序列號定義為SPN2；并且，S3步驟中ECU收到SPN2后觸發(fā)故障檢查(DFC)定義為故障檢查2(DFC2)；S4步驟中DFC2關(guān)聯(lián)功能標(biāo)記符FID；S5步驟中FID關(guān)聯(lián)ECU端，使其不進(jìn)行NOx排放效率診斷，并且關(guān)聯(lián)的警報(bào)燈請求為50小時(shí)后限扭的亮燈請求。

進(jìn)一步，DFC1和DFC2關(guān)聯(lián)一個(gè)FID，觸發(fā)的ECU動作為不進(jìn)行NOx排放效率超五超七診斷。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)不需要更改硬件設(shè)計(jì)及布置，并且在ECU端不能進(jìn)行尿素泵狀態(tài)和泵壓接收處理的情況下，即可達(dá)到優(yōu)化即插即用尿素噴射系統(tǒng)OBD監(jiān)控目的；

(2)通過修改DCU端故障碼信息及ECU端的觸發(fā)請求，減少由于尿素泵泵?；蚬收洗_診引起的效率診斷限扭風(fēng)險(xiǎn)，使得尿素泵的診斷更加更合理。

附圖說明

通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的尿素泵處于故障確認(rèn)過程中的狀態(tài)下的優(yōu)化控制方法。

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的尿素泵處于泵停并故障等級為50小時(shí)后限扭的狀態(tài)下的優(yōu)化控制方法。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施方式，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反，提供這些實(shí)施方式是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，增加一個(gè)SPN將尿素泵不在噴射狀態(tài)，系統(tǒng)一直在嘗試建壓，故障確診過程，處理為不關(guān)聯(lián)亮燈并且觸發(fā)ECU不進(jìn)行效率診斷。具體為，參考圖1，所述優(yōu)化控制方法包括如下步驟：

S1：DCU判定尿素泵是否處于非噴射狀態(tài)，判定結(jié)果如果為否，則結(jié)束流程；如果判定結(jié)果為是，則進(jìn)一步判定尿素管或尿素箱是否處于正在加熱狀態(tài)；如果判定結(jié)果為否，則結(jié)束流程；如果判定結(jié)果為是，則執(zhí)行S2步驟；

S2：DCU發(fā)送一個(gè)觸發(fā)故障檢查(DFC)的DCU故障診斷序列號1(SPN1)給ECU；

S3：ECU收到SPN1后觸發(fā)故障檢查1(DFC1)；

S4：DFC1關(guān)聯(lián)功能標(biāo)記符FID；

S5：FID關(guān)聯(lián)ECU端，使其不進(jìn)行NOx排放效率診斷，并且關(guān)聯(lián)的警報(bào)燈請求為不亮燈請求。

此外，增加另一個(gè)SPN將尿素泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致泵停，且50小時(shí)后限扭，處理為關(guān)聯(lián)亮燈并且觸發(fā)ECU不進(jìn)行效率診斷。具體為，參考圖2，所述優(yōu)化控制方法包括如下步驟：

S1′：DCU判定尿素泵是否處于尿素泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致停泵，并且故障等級為50小時(shí)后限扭的狀態(tài)，判定結(jié)果如果為否，則結(jié)束流程；如果判定結(jié)果為是，則執(zhí)行S2′步驟；

S2′：DCU發(fā)送一個(gè)觸發(fā)DFC的DCU故障診斷序列號2(SPN2)給ECU；

S3′：ECU收到SPN2后觸發(fā)故障檢查2(DFC2)；

S4′：DFC2關(guān)聯(lián)功能標(biāo)記符FID；

S5′：FID關(guān)聯(lián)ECU端，使其不進(jìn)行NOx排放效率診斷，并且關(guān)聯(lián)的警報(bào)燈請求為50小時(shí)后限扭的亮燈請求。

其中，DFC1和DFC2關(guān)聯(lián)一個(gè)FID，觸發(fā)的ECU動作為不進(jìn)行NOx排放效率超五超七診斷。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。