本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，并且更具體地，涉及一種具有帶有集成流體過(guò)濾器基座的閥蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)流體過(guò)濾器系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，其可用于產(chǎn)生，例如工業(yè)采礦設(shè)備、運(yùn)土設(shè)備、機(jī)車、公路卡車、越野卡車、水上船只以及發(fā)電設(shè)備所需的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)由很多移動(dòng)部件組成，以及在正常操作期間，流體可在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中流動(dòng)或循環(huán)以提供潤(rùn)滑、冷卻、抗腐蝕保護(hù)或用于其它已知理由。然而，使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械可經(jīng)常在苛刻的環(huán)境下操作，其中極端溫度、灰塵、濕氣和其他污染物可降低發(fā)動(dòng)機(jī)流體的操作壽命。此外，燃燒過(guò)程的副產(chǎn)物(比如碳顆粒、灰燼和煙灰)可產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)流體的額外污染源。因此，為了延長(zhǎng)至關(guān)重要的發(fā)動(dòng)機(jī)流體的壽命，一些發(fā)動(dòng)機(jī)可包含過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)幫助去除污染物并清潔流體。

流體過(guò)濾系統(tǒng)可與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合來(lái)過(guò)濾流體，比如燃油、傳動(dòng)流體或燃料。此外，過(guò)濾系統(tǒng)可包括可替換式過(guò)濾器元件，這些元件被安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)或附接到機(jī)器的其它地方。隨著流體在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)，它可被引導(dǎo)到一個(gè)或多個(gè)過(guò)濾系統(tǒng)，以及當(dāng)流體流過(guò)過(guò)濾器元件時(shí)，懸浮在流體中的一些顆粒和污染物可被過(guò)濾器俘獲并且從流體中去除。此外，過(guò)濾流體的過(guò)濾元件可以是經(jīng)過(guò)一定使用次數(shù)之后就會(huì)被丟棄的一次性過(guò)濾器，或者它可以是可重復(fù)使用的元件，可以對(duì)其進(jìn)行清潔并將其重新投入使用。

如上所述，燃油是可受益于某類在用過(guò)濾的發(fā)動(dòng)機(jī)流體的一個(gè)示例。另外，能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合的一類燃油過(guò)濾可使用旁路流體流動(dòng)系統(tǒng)以有效地過(guò)濾并清潔燃油。更具體地，在旁路過(guò)濾器系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油或待過(guò)濾的其它流體通常位于貯存器(例如油盤或油槽)中并且通過(guò)油泵在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)。隨著燃油循環(huán)，它潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件從而使它們以相對(duì)較小的阻力打滑及滑動(dòng)。另外，旁路燃油過(guò)濾器系統(tǒng)可使用分支的、并行的供油管線或分支路徑的供油管線和泵來(lái)把燃油從貯存器中輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種配置中，供給管線可將一些燃油從貯存器中傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)，而供給管線的分支可同時(shí)將一些燃油從貯存器中傳送到過(guò)濾器元件。因此，當(dāng)燃油持續(xù)地在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)時(shí)，一些燃油可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)供油管線被攜帶到發(fā)動(dòng)機(jī)，而一些燃油可通過(guò)燃油過(guò)濾器供給管線被轉(zhuǎn)到燃油過(guò)濾器。此外，待過(guò)濾燃油經(jīng)由入口端口被過(guò)濾器接收，當(dāng)燃油流過(guò)過(guò)濾器元件時(shí)，污染物從燃油中去除，而且清潔的、被過(guò)濾的燃油經(jīng)由出口端口從過(guò)濾器元件中流出并經(jīng)由燃油回流管線返回到油盤。一種可替換類型的燃油過(guò)濾可包含全流式過(guò)濾系統(tǒng)。與在旁路過(guò)濾器系統(tǒng)中不同，全流式系統(tǒng)可具有從貯存器通向發(fā)動(dòng)機(jī)的單路徑供油管線以及設(shè)置于其間某處的過(guò)濾器元件。因此，當(dāng)燃油從貯存器中泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)，通過(guò)供給管線輸送的所有燃油被引導(dǎo)通過(guò)過(guò)濾器元件。

在法國(guó)專利第fr2603064號(hào)(“‘064專利”)中描述了一種可替換的安裝裝置。‘064專利公開了一種用于在內(nèi)燃機(jī)上的旁路燃油過(guò)濾器元件的安裝裝置。本發(fā)明更具體地涉及一種安裝到內(nèi)燃機(jī)上以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)提供過(guò)濾器組裝件的過(guò)濾裝置。‘064專利中公開的這類燃油過(guò)濾器的安裝要求一種可拆除外殼，以確保可實(shí)施燃油過(guò)濾器的清潔或替換。此外，‘064專利的安裝裝置要求過(guò)濾器元件首先附接到位于汽缸蓋罩內(nèi)側(cè)的搖臂支撐件。然后，將可拆除汽缸蓋罩放置在過(guò)濾器元件之上，完全圍住過(guò)濾器元件。因此，‘064專利公開了一種在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋內(nèi)完全包封住過(guò)濾元件的過(guò)濾元件安裝裝置。

把燃油過(guò)濾系統(tǒng)添加到發(fā)動(dòng)機(jī)中可提供一些好處，比如提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率、延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)油壽命、減少了定期維修次數(shù)以及減少了廢油的產(chǎn)生。然而，由于可用空間的限制，把這些有利的過(guò)濾系統(tǒng)添加到發(fā)動(dòng)機(jī)上可產(chǎn)生一些問(wèn)題。例如，添加額外的、既適配在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的可用空間內(nèi)又能以一種便于進(jìn)入以進(jìn)行常規(guī)維修的方式安置的過(guò)濾器系統(tǒng)可能比較困難。因此，可要求有效利用可用空間以容納所有的發(fā)動(dòng)機(jī)部件并且滿足發(fā)動(dòng)機(jī)封裝需求。因此，為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的所有可用空間，可需要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾系統(tǒng)和其它部件的新設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的閥蓋。閥蓋可具有蓋部，并且蓋部包括頂部、一對(duì)橫側(cè)、一對(duì)端側(cè)和邊緣部分。此外，頂部、一對(duì)橫側(cè)和一對(duì)端側(cè)可具有外表面和內(nèi)表面。另外，頂部上的外表面可限定用于安裝過(guò)濾器元件的基座支撐件，并且基座支撐件可以從邊緣部分被抬高。另外，內(nèi)表面和邊緣部分可在它們之間限定內(nèi)部空間，并且邊緣部分形成閥蓋的周邊。

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)可包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體流體連通的供油管線、與供油管線流體連通的燃油貯存器、適于便于燃油通過(guò)供油管線從燃油貯存器輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的泵以及汽缸蓋。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可具有配置成覆蓋汽缸蓋的閥蓋，且閥蓋可形成蓋部，蓋部可包括頂部、一對(duì)橫側(cè)、一對(duì)端側(cè)和邊緣部分。此外，頂部、一對(duì)橫側(cè)和一對(duì)端側(cè)可具有外表面和內(nèi)表面。頂部上的外表面限定了用于安裝過(guò)濾器元件的基座支撐件，所述基座支撐件從邊緣部分被抬高，并且內(nèi)表面和邊緣部分在它們之間限定了內(nèi)部空間。另外，邊緣部分形成了閥蓋的周邊。

在本發(fā)明的又一實(shí)施例中，公開了一種用于過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)流體的方法。過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)油的方法可包括操作發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)具有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中形成的汽缸蓋、將燃油貯存器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的供油管線、用于通過(guò)供油管線將燃油從燃油貯存器輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的泵，和將燃油從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體輸送到燃油貯存器的燃油回流管線。方法可進(jìn)一步包括將閥蓋附接到汽缸蓋，閥蓋形成蓋部，蓋部包括頂部、一對(duì)橫側(cè)、一對(duì)端側(cè)和邊緣部分。此外，頂部、一對(duì)橫側(cè)和一對(duì)端側(cè)具有外表面和內(nèi)表面。另外，方法可包括在頂部的外表面上限定基座支撐件，配置基座支撐件使得基座支撐件從邊緣部分被抬高。方法可進(jìn)一步包括限定內(nèi)表面和邊緣部分之間的內(nèi)部空間，且所述邊緣部分限定閥蓋的周邊。此外，方法可包括在基座支撐件中形成第一開口，所述第一開口延伸穿過(guò)外表面至內(nèi)表面。過(guò)濾器元件可被安裝到基座支撐件上，并且可對(duì)齊所述過(guò)濾器元件以在基座支撐件中與第一開口重疊。另外，方法可包括使燃油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)，使得泵通過(guò)供油管線將燃油從燃油貯存器輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和過(guò)濾器元件。在燃油通過(guò)燃油回流管線被輸送回燃油貯存器之前，過(guò)濾器元件可清潔通過(guò)其進(jìn)行輸送的燃油。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的包含具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的示例性機(jī)器的透視圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的包含具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的示例性實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)的平面圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的實(shí)施例的透視圖；

圖4是圖3的具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的實(shí)施例的內(nèi)部空間的透視圖。

圖5是根據(jù)本發(fā)明的包含具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的另一示例性實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的示意圖。

圖6是描繪了可根據(jù)采用本發(fā)明教導(dǎo)的示例性方法進(jìn)行實(shí)踐的步驟的樣本序列的流程圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)參照附圖且具體參照?qǐng)D1，根據(jù)本發(fā)明進(jìn)行構(gòu)建的機(jī)器的示例性實(shí)施例總體用附圖標(biāo)記20表示。雖然示出了一個(gè)示例，但是機(jī)器20可以是包含發(fā)動(dòng)機(jī)22的任何一件設(shè)備，比如，但不限于，越野卡車、公路卡車、運(yùn)土設(shè)備、工業(yè)采礦設(shè)備、機(jī)車、水上船只、發(fā)電設(shè)備或任何已知設(shè)備。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)22可以是內(nèi)燃機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合式發(fā)動(dòng)機(jī)或它們的任何組合。

可將機(jī)器20構(gòu)建為具有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)22的框架24。在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可剛性地附接到框架24。此外，在一些實(shí)施例中，可將發(fā)動(dòng)機(jī)22設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙26內(nèi)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙26可限定含有發(fā)動(dòng)機(jī)22以及機(jī)器20的操作所需的其它類型的部件的空間。另外，在示例性實(shí)施例中，可將發(fā)動(dòng)機(jī)22和其它類型的部件進(jìn)行設(shè)計(jì)以適配到發(fā)動(dòng)機(jī)艙26提供的可用空間內(nèi)。此外，機(jī)器20可利用多個(gè)輪子28或其它地面接合元件，并且發(fā)動(dòng)機(jī)22可產(chǎn)生供給給輪子28用于推進(jìn)或使機(jī)器20進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)力。

圖2提供了可位于機(jī)器20的發(fā)動(dòng)機(jī)艙26中的發(fā)動(dòng)機(jī)22的一個(gè)實(shí)施例的俯視圖。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可以是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)但也可以是其它類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可包括圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)22的一個(gè)或多個(gè)汽缸(未示出)和活塞(未示出)的一個(gè)或多個(gè)汽缸蓋30。圖2中示出的非限制性實(shí)施例示出了發(fā)動(dòng)機(jī)22被配置成具有六個(gè)汽缸蓋30，并且每個(gè)汽缸蓋30可包括兩個(gè)汽缸(未示出)，但是也可以是汽缸蓋30和汽缸(未示出)的其它配置，所述汽缸蓋30和汽缸(未示出)的其它配置具有不同數(shù)量的發(fā)動(dòng)機(jī)22的汽缸蓋30和汽缸(未示出)。此外，在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可被配置成v-型發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽缸蓋30被布置在兩個(gè)單獨(dú)的汽缸蓋列32中并且單獨(dú)的汽缸蓋列32可相對(duì)于彼此設(shè)定成一定角度?；蛘撸l(fā)動(dòng)機(jī)22可被配置成直列式發(fā)動(dòng)機(jī)(未示出)，其中汽缸(未示出)、活塞(未示出)和汽缸蓋30以單排布置，也可以是發(fā)動(dòng)機(jī)22的其它配置。

如圖2中進(jìn)一步所示，發(fā)動(dòng)機(jī)22可使用位于汽缸蓋30頂部上的一個(gè)或多個(gè)閥蓋34。每個(gè)閥蓋可用作每個(gè)汽缸蓋30的覆蓋物或蓋子。此外，閥蓋34和汽缸蓋30可形成容納汽缸(未示出)的外殼。在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可具有附接到汽缸蓋30的多個(gè)閥蓋34?；蛘?，在其它實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可具有單個(gè)閥蓋34以覆蓋多個(gè)汽缸蓋30。此外，閥蓋34可具有至少一個(gè)用于將閥蓋34能夠拆卸地附接到汽缸蓋30的附接點(diǎn)36。在示例性實(shí)施例中，附接點(diǎn)36可具有在邊緣部分44中或沿邊緣部分44形成的開口或孔，以便于將閥蓋34與汽缸蓋30相耦接?？赏ㄟ^(guò)使用螺釘(未示出)、銷(未示出)、夾子(未示出)、粘合劑(未示出)，或其它已知的附接方法，實(shí)現(xiàn)閥蓋34與汽缸蓋30的示例性附接。另外，閥蓋34可由沖壓鋁、不銹鋼、樹脂注射成型或其它已知的相容性材料和制造方法制得。

如圖2-圖5中所示，本發(fā)明的示例性實(shí)施例可包括對(duì)一個(gè)或多個(gè)閥蓋34進(jìn)行改進(jìn)以產(chǎn)生改進(jìn)的閥蓋38或具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋。在一個(gè)示例性實(shí)施例中，改進(jìn)的閥蓋38可形成蓋部39，并且蓋部39具有頂部41、一對(duì)橫側(cè)43、一對(duì)端側(cè)45和邊緣部分44。此外，頂部41、一對(duì)橫側(cè)43和一對(duì)端側(cè)45可具有外表面40、內(nèi)表面42和邊緣部分44。另外，外表面40和內(nèi)表面42可被制成閥蓋的材料的厚度47分離，并且邊緣部分44可限定改進(jìn)的閥蓋38的周邊p。例如，改進(jìn)的閥蓋38可由沖壓鋁、不銹鋼、樹脂注射成型或其它已知的相容性材料和制造方法制得。

在一些實(shí)施例中，外表面40可具有一個(gè)或多個(gè)基座支撐件46。此外，基座支撐件46可被配置成具有至少一個(gè)基座支撐件開口48，所述基座支撐件開口48延伸穿過(guò)改進(jìn)的閥蓋38的外表面40至內(nèi)表面42。另外，基座支撐件開口48可以是圓形的并大致位于基座支撐件46的中心，但是也可以是其它配置和位置。另外，在一些實(shí)施例中，基座支撐件46可被進(jìn)一步配置成支撐過(guò)濾器元件50和/或與過(guò)濾器元件50相配合。例如，在一些實(shí)施例中，當(dāng)將改進(jìn)的閥蓋38附接到汽缸蓋30時(shí)，基座支撐件46可以特定角度傾斜以向過(guò)濾器元件50提供水平支撐表面，但是也可以是其它配置。在示例性實(shí)施例中，在發(fā)動(dòng)機(jī)22的操作期間，過(guò)濾器元件50可用于去除聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)流體(未示出)中的污染物?？蛇M(jìn)行過(guò)濾的發(fā)動(dòng)機(jī)流體的一個(gè)非限制性示例是發(fā)動(dòng)機(jī)油，但是也可過(guò)濾其它流體，比如，但不限于，傳動(dòng)流體、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑、燃料或其它已知流體。

另外，在一些實(shí)施例中，過(guò)濾器元件50可以是離心過(guò)濾器、筒式過(guò)濾器、旋壓式過(guò)濾器或其它已知的過(guò)濾器類型。過(guò)濾器元件50可設(shè)置在改進(jìn)的閥蓋38的外表面40上并利用一個(gè)或多個(gè)過(guò)濾器附接點(diǎn)52能夠拆卸地附接到基座支撐件46。過(guò)濾器元件附接點(diǎn)52可具有在外表面40中形成的開口，并且在一些實(shí)施例中，附接點(diǎn)52不可完全地延伸穿過(guò)外表面40至內(nèi)表面42。或者，附接點(diǎn)52可具有完全地延伸穿過(guò)改進(jìn)的閥蓋38的外表面40至內(nèi)表面42的開口。此外，過(guò)濾器附接點(diǎn)52可帶有螺紋或被機(jī)械加工以便于過(guò)濾器元件50附接到基座支撐件46。在一些實(shí)施例中，可通過(guò)使用螺釘(未示出)、銷(未示出)、粘合劑(未示出)，或其它已知的附接方法來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)濾器元件50與基座支撐件46的附接。另外，基座支撐件開口48可至少部分地由在改進(jìn)的閥蓋38的外表面40中形成的凹槽54所包圍?；蛘撸渭_口48可由凹槽54完全地包圍。此外，凹槽54的形狀可以是圓形并具有大于基座支撐件開口48的直徑，也可使用凹槽54的其它形狀、尺寸和配置。在一些實(shí)施例中，密封元件(未示出)可位于凹槽54中以在過(guò)濾器元件50和基座支撐件46之間產(chǎn)生基本不透流體密封。與凹槽54一起使用的密封元件(未示出)的一些非限制性示例可以是o-環(huán)或壓力倒置底座(pip)密封，但也可使用其它已知密封元件。

如圖3-圖5中進(jìn)一步所示，改進(jìn)的閥蓋38可具有形成閥蓋38的內(nèi)部空間58的高度56。在一些實(shí)施例中，外表面40和內(nèi)表面42可具有輪廓并被用于制造改進(jìn)的閥蓋38的材料的厚度47分離。例如，改進(jìn)的閥蓋38可由沖壓鋁、不銹鋼、樹脂注射成型或其它已知的相容性材料和制造方法制得。另外，外表面40和內(nèi)表面42可朝邊緣部分44傾斜并與邊緣部分44合并，以及邊緣部分44可形成改進(jìn)的閥蓋38的周邊p。此外，內(nèi)部空間58可至少部分地由從邊緣部分44延伸的高度56限定。在一些實(shí)施例中，基座支撐件開口48可與改進(jìn)的閥蓋38的內(nèi)部空間58連通。另外，內(nèi)部空間58可包括沿改進(jìn)的閥蓋38的縱軸伸展的通道60。在一些實(shí)施例中，通道60可提供封閉通路以輸送改進(jìn)的閥蓋38的內(nèi)部空間58內(nèi)的流體。或者，通道60可被配置成使得其產(chǎn)生至少部分封閉的通路以輸送改進(jìn)的閥蓋38的內(nèi)部空間58內(nèi)的流體。

如圖3-圖4中所示，基座支撐件開口48可與通道60對(duì)齊，并且在一些實(shí)施例中，基座支撐件開口48可與通道60直接連通。在一些實(shí)施例中，基座支撐件開口48可被配置成引導(dǎo)流出過(guò)濾器元件50的發(fā)動(dòng)機(jī)流體(未示出)進(jìn)入內(nèi)部空間58內(nèi)的通道60。此外，溢流排放口62可與通道60整體形成，溢流排放口62可被配置成縫隙、孔洞或在通道60中形成的其它開口。另外，溢流排放口62可被配置成便于通道60內(nèi)的流體適當(dāng)移動(dòng)。在一些實(shí)施例中，在通道60內(nèi)的流體水平面變高的情況中，溢流排放口62可提供可替換的流體路徑。在這種情況期間，通道60中的任何過(guò)量流體可通過(guò)溢流排放口62流出并落到下面的汽缸(未示出)上。另外，溢流排放口可通過(guò)在通道60內(nèi)提供出氣口確保通道60內(nèi)流體的適當(dāng)移動(dòng)。

在一些實(shí)施例中，通道60可遠(yuǎn)離基座支撐件開口48橫向延伸并終止于在改進(jìn)的閥蓋38中形成的清潔流體開口64。此外，清潔流體開口64可沿平坦表面66定位，所述平坦表面66存在于改進(jìn)的閥蓋38的至少一個(gè)端側(cè)45上。清潔流體開口64可延伸穿過(guò)內(nèi)表面42至外表面40并且平坦表面66可具有至少部分地圍繞清潔流體開口64的凹槽(未示出)。另外，密封元件(未示出)可包含在至少部分地圍繞清潔流體開口64的凹槽(未示出)內(nèi)。此外，清潔流體開口64可向通道60提供路徑以流出改進(jìn)的閥蓋38的內(nèi)部空間58。在一些實(shí)施例中，清潔流體開口64可被配置成包含沿改進(jìn)的閥蓋38的平坦表面66的凸緣68。另外，平坦表面66和凸緣68可具有配置成至少一個(gè)用于能夠拆卸地附接外部排放管72的附接點(diǎn)70。在一些實(shí)施例中，外部排放管72與凸緣68沿平坦表面66耦接可形成基本不透流體密封(未示出)。另外，密封元件(未示出)可與凸緣68和外部排放管72一起使用以增強(qiáng)基本不透流體密封。密封元件(未示出)可包含在圍繞清潔流體開口64的凹槽(未示出)內(nèi)?？赏ㄟ^(guò)使用螺釘(未示出)、銷(未示出)、粘合劑(未示出)，或其它已知的附接方法實(shí)現(xiàn)外部流體排放管72與凸緣68的示例性附接。

如圖3-圖4中所示，改進(jìn)的閥蓋38的一些實(shí)施例可具有邊緣部分44。邊緣部分44可限定改進(jìn)的閥蓋38的周邊p并提供用于將改進(jìn)的閥蓋38與汽缸蓋30相耦接的配合表面74。此外，在一些實(shí)施例中，邊緣部分44和配合表面74可包含凹槽76以及凹槽76可圍繞邊緣部分44的周邊p。在一些實(shí)施例中，密封元件(未示出)可與凹槽76相結(jié)合以在配合表面74和汽缸蓋30之間產(chǎn)生基本不透流體密封。與凹槽76一起使用的密封元件(未示出)的一些非限制性示例可以是o-環(huán)或壓力倒置底座(pip)密封，但是也可使用其它已知密封元件。另外，改進(jìn)的閥蓋38的一些實(shí)施例可具有圍繞邊緣部分44的周邊p定位的一個(gè)或多個(gè)附接點(diǎn)36。附接點(diǎn)36可以是延伸穿過(guò)邊緣部分44的孔以及所述孔可包含螺紋(未示出)或被機(jī)械加工。此外，附接點(diǎn)36可以是突出物(未示出)或可便于將改進(jìn)的閥蓋80能夠拆卸地附接到汽缸蓋30的任何其它已知結(jié)構(gòu)。另外，在一些實(shí)施例中，可通過(guò)使用螺釘(未示出)、銷(未示出)、夾子(未示出)、粘合劑(未示出)，或其它已知的附接方法實(shí)現(xiàn)改進(jìn)的閥蓋38與汽缸蓋30的附接。

如圖5中所示，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78的實(shí)施例可以將改進(jìn)的閥蓋38與發(fā)動(dòng)機(jī)22相結(jié)合，以引進(jìn)或提高可在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)22中循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)流體的過(guò)濾能力。在一些實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78可以被配置成適配在機(jī)器20的發(fā)動(dòng)機(jī)艙26的內(nèi)側(cè)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78可包括發(fā)動(dòng)機(jī)流體貯存器80(例如油盤或油槽)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82、一個(gè)或多個(gè)汽缸蓋30以及至少一個(gè)改進(jìn)的閥蓋38。在一些示例性實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)22可具有一個(gè)或多個(gè)閥蓋34以及一個(gè)或多個(gè)包含一個(gè)或多個(gè)改進(jìn)的閥蓋38的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78。另外，至少一個(gè)過(guò)濾器元件50能夠拆卸地設(shè)置在改進(jìn)的閥蓋38上。在示例性實(shí)施例中，使用附接點(diǎn)52將過(guò)濾器元件50固定到基座支撐件46。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78可具有流體供給管線84，以將發(fā)動(dòng)機(jī)流體從貯存器80輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82。在一個(gè)非限制性示例中，泵86可促進(jìn)流體從貯存器80輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82，但也可以使用其它輸送機(jī)構(gòu)。在一些實(shí)施例中，流體供給管線84可將一些發(fā)動(dòng)機(jī)流體從貯存器80輸送到附接到改進(jìn)的閥蓋38的過(guò)濾器元件50。為了做到這一點(diǎn)，一些實(shí)施例可以被配置成具有一個(gè)或多個(gè)從流體供給管線84分支的平行路徑，以將流體輸送到不同的發(fā)動(dòng)機(jī)22位置。在一個(gè)非限制性實(shí)施例中，流體供給管線84拆分或分支成發(fā)動(dòng)機(jī)供給管線88以將流體循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82，以及拆分或分支成過(guò)濾器供給管線90以將流體循環(huán)到設(shè)置在改進(jìn)的閥蓋38上的過(guò)濾器元件50。這種配置可以提供平行路徑，用于將流體從貯存器80輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82和過(guò)濾器元件50。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78可具有流體回流管線92，其將清潔流體從改進(jìn)的閥蓋38輸送回貯存器80。另外，流體回流管線92可以被耦接到外部排放管72，以接收來(lái)自設(shè)置在改進(jìn)的閥蓋38上的過(guò)濾器元件50的清潔流體。

工業(yè)實(shí)用性

一般而言，本發(fā)明所公開的具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋可以應(yīng)用于許多行業(yè)，包括但不限于，在運(yùn)土、采礦、農(nóng)業(yè)和建筑行業(yè)中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種閥蓋可被配置成與任何類型的發(fā)動(dòng)機(jī)流體過(guò)濾器相兼容。更具體地，具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的可用空間來(lái)提供用于燃油過(guò)濾系統(tǒng)的安裝基座。以下描述了使用具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋的燃油過(guò)濾方法的一個(gè)非限制性示例。

如本發(fā)明所描述，參照?qǐng)D6，示出了描述方法94的示例性流程圖，遵循方法94使用改進(jìn)的閥蓋38來(lái)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)流體。方法94的第一步驟96可需要操作具有發(fā)動(dòng)機(jī)22的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)78，所述發(fā)動(dòng)機(jī)22具有至少一個(gè)改進(jìn)的閥蓋38、至少一個(gè)汽缸蓋30、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82、流體供給管線84、流體回流管線92、泵86和流體貯存器80。在一些實(shí)施例中，改進(jìn)的閥蓋38可具有一個(gè)或多個(gè)沿邊緣部分44的附接點(diǎn)36。此外，一個(gè)或多個(gè)附接點(diǎn)36可便于將改進(jìn)的閥蓋38耦接到汽缸蓋30。另外，改進(jìn)的閥蓋38可用作汽缸蓋30的蓋或蓋子。

根據(jù)方法94的下一個(gè)步驟98，過(guò)濾器元件50能夠拆卸地附接到改進(jìn)的閥蓋38的基座支撐件46。此外，基座支撐件46可具有從外表面40延伸穿過(guò)內(nèi)表面42的開口48。在一些實(shí)施例中，過(guò)濾器元件50被設(shè)置在改進(jìn)的閥蓋38的外表面40上。另外，當(dāng)過(guò)濾器元件50附接到基座支撐件46時(shí)，過(guò)濾器元件50可以被定位成至少部分地與基座支撐件開口48重疊。

在步驟100中，流體供給管線84可以被配置成將流體遞送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82和過(guò)濾器元件50。在一個(gè)非限制性實(shí)施例中，流體供給管線84拆分或分支成發(fā)動(dòng)機(jī)供給管線88以將流體遞送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82，以及拆分或分支成過(guò)濾器供給管線90以將流體遞送到過(guò)濾器元件50。此外，通過(guò)泵86可以將流體從貯存器80輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)22和過(guò)濾器元件50。

方法94中的下一個(gè)步驟102可提供如下指示：輸送到改進(jìn)的閥蓋38的流體被過(guò)濾器元件50過(guò)濾和/或清潔。隨后，一旦污染物和顆粒被過(guò)濾器元件50移除，流體就可以被引導(dǎo)通過(guò)基座支撐件開口48并進(jìn)入位于改進(jìn)的閥蓋38的內(nèi)部空間58內(nèi)的通道60。另外，根據(jù)最后的步驟104，過(guò)濾后的流體可繼續(xù)移動(dòng)通過(guò)通道60并通過(guò)清潔流體開口64流出，所述清潔流體開口64沿改進(jìn)的閥蓋38的平坦表面66定位。此外，當(dāng)過(guò)濾后的流體通過(guò)清潔流體開口64流出時(shí)，流體可以集中進(jìn)入排放管72，所述排放管72附接到位于改進(jìn)的閥蓋38的平坦表面66上的凸緣68。在一些實(shí)施例中，排放管72可以與流體回流管線92相耦接，以及清潔流體可通過(guò)流體回流管線92被輸送回貯存器80。一旦返回，清潔流體就可以與貯存器80中的其它流體相混合。在方法94的示例性實(shí)施例中，流體將通過(guò)泵86連續(xù)地循環(huán)，且被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體82以潤(rùn)滑和/或冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件，或被輸送到過(guò)濾器元件50以進(jìn)行過(guò)濾和/或清潔。

應(yīng)當(dāng)理解的是，使用具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋能更有效地使用機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的可用空間，所述機(jī)器具有燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)或相當(dāng)?shù)膭?dòng)力源。此外，可需要添加旁通或全流發(fā)動(dòng)機(jī)流體過(guò)濾系統(tǒng)，以遵循追求某些發(fā)動(dòng)機(jī)流體的更長(zhǎng)壽命的某些規(guī)章要求和/或用戶需求。例如，因?yàn)樵谡Ｊ褂闷陂g污染物的積聚，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種可具有縮短壽命的流體。因此，為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器適當(dāng)?shù)毓ぷ?，需要根?jù)特定的時(shí)間表來(lái)更換流體。更具體地，在使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器中，環(huán)境狀況以及煙塵、灰燼或其它來(lái)自燃燒過(guò)程的副產(chǎn)物可隨著時(shí)間的推移而污染燃油，并需要更換燃油。然而，由于設(shè)備的尺寸、設(shè)備使用的偏遠(yuǎn)位置以及由于停機(jī)而導(dǎo)致的產(chǎn)量損失，所以更換受污染的燃油成本高昂且常常很困難。此外，行業(yè)規(guī)章可力求更有效地操作設(shè)備以及降低所產(chǎn)生的廢物或污染物。因此，改善發(fā)動(dòng)機(jī)流體的過(guò)濾是有必要的，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)流體更換的間隔，增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率并遵循某些規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了以上內(nèi)容。更具體地，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)流體過(guò)濾器被配置成適配在由發(fā)動(dòng)機(jī)艙提供的空間內(nèi)。此外，作為設(shè)備維修計(jì)劃的一部分，本發(fā)明容易接近需要更換、清潔或修理的過(guò)濾器元件。

可對(duì)所公開的具有集成過(guò)濾器基座的閥蓋進(jìn)行各種修改和變型，這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的?？紤]到本說(shuō)明書以及所公開的方法和裝置的實(shí)踐，其他實(shí)施例對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的。這意味著，說(shuō)明書和示例僅僅被認(rèn)為是示例性的，而由以下權(quán)利要求及其等價(jià)物來(lái)指明真實(shí)的范圍。