汽車(chē)尾氣凈化器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型裝置涉及一種汽車(chē)尾氣處理器，該裝置由與汽車(chē)尾氣排氣管相連的進(jìn)氣管、空氣吸進(jìn)管、燃燒室、連接管、堿性反應(yīng)室、顆粒吸收囊且吸收囊外側(cè)含有排氣孔組成。汽車(chē)尾氣包括固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛等有害物質(zhì)流經(jīng)排氣管，由于排氣管前粗后細(xì)，尾氣流經(jīng)小端口時(shí)，氣流會(huì)加快，壓強(qiáng)會(huì)減小，空氣經(jīng)過(guò)空氣吸收管與汽車(chē)尾氣充分混合進(jìn)入燃燒室，在電火塞的作用下充分燃燒，經(jīng)連接管進(jìn)入堿性反應(yīng)室，吸收充分燃燒的酸性氣體，經(jīng)連接管進(jìn)入顆粒物吸收囊吸收尾氣中的懸浮顆粒，最后經(jīng)過(guò)處理的尾氣經(jīng)排氣孔排出。該尾氣處理器適合于各種汽車(chē)尾氣處理。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
汽車(chē)尾氣凈化器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)尾氣凈化器，涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)量逐年增加，但是汽車(chē)在行駛過(guò)程中排放大量的汽車(chē)尾氣。汽車(chē)尾氣中含有大量的有害物質(zhì)，如固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩U等。這些有氣體質(zhì)不僅影響人們的身體健康，還是造成溫室效應(yīng)的主要原因，破壞了人們的生存環(huán)境。因此需要一種汽車(chē)尾氣凈化器來(lái)處理汽車(chē)尾氣，控制溫室效應(yīng)，改善人們的居住環(huán)境。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便，能將汽車(chē)尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害物質(zhì)并充分吸收汽車(chē)尾氣中的懸浮顆粒汽車(chē)尾氣凈化器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)尾氣處理器，該裝置包括與汽車(chē)尾氣排氣管相連進(jìn)氣管(I)、空氣吸進(jìn)管閥門(mén)(2)、空氣吸進(jìn)管(3)、電火塞(4)、燃燒室(5)、進(jìn)水閥(6)、堿性反應(yīng)室(7)、出水閥(8)、顆粒吸收囊(9)且吸收囊外側(cè)含有排氣孔(10)。
[0005]上述的燃燒室在電火塞不斷打火的狀態(tài)下，將尾氣中的有害氣體充分燃燒，生成的酸性氣體經(jīng)堿性反應(yīng)室充分吸收。在堿性反應(yīng)室中含有進(jìn)水閥和排水閥，分別可以注入堿性液體和排出酸堿反應(yīng)后的液體。
[0006]上述的顆粒吸收囊中含有活性炭，可以充分吸收汽車(chē)尾氣中的固體懸浮顆粒，最后經(jīng)過(guò)充分凈化的汽車(chē)尾氣通過(guò)顆粒吸收囊的排氣孔排出，同時(shí)降低了大氣污染的PM值。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能有效改善空氣質(zhì)量，有利人體健康。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)框圖。
[0008]1、進(jìn)氣管；2、空氣吸進(jìn)管閥門(mén)；3、空氣吸進(jìn)管；4、電火塞；5、燃燒室；6、進(jìn)水閥；
7、堿性反應(yīng)室；8、出水閥；9、顆粒吸收囊；10、吸收囊外側(cè)排氣孔

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案，如圖1所示:一種汽車(chē)尾氣處理器，該裝置包括與汽車(chē)尾氣排氣管相連I進(jìn)氣管、2空氣吸進(jìn)管閥門(mén)、3空氣吸進(jìn)管、4電火塞、5燃燒室、6進(jìn)水閥、7堿性反應(yīng)室、8出水閥、9顆粒吸收囊、10吸收囊外側(cè)含有排氣孔。
[0010]所述的汽車(chē)尾氣處理器，其特征在于:汽車(chē)尾氣在進(jìn)氣管大端口進(jìn)入小端口處氣流加快，壓強(qiáng)減小，此時(shí)打開(kāi)空氣吸進(jìn)閥門(mén)使空氣和汽車(chē)尾氣混合進(jìn)入燃燒室，在電火塞不斷打火的狀態(tài)下，使混合氣體充分燃燒。反應(yīng)的示意表達(dá)式為:
[0011 ] (NO) + (CH) +CO — N2+C02+H20
[0012]充分燃燒的酸性氣體進(jìn)入堿性反應(yīng)室，堿性反應(yīng)室中，堿性液體可以從進(jìn)水閥注入，酸堿反應(yīng)后的液體經(jīng)排水閥排出。
[0013]經(jīng)過(guò)充分處理的氣體進(jìn)入顆粒吸收囊，經(jīng)過(guò)吸收囊中的活性炭充分吸收尾氣中的懸浮顆粒，最后經(jīng)處理的尾氣由吸收囊的排氣孔排出。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)尾氣處理器，包括進(jìn)氣管、空氣吸進(jìn)管閥門(mén)、空氣吸進(jìn)管、電火塞、燃燒室、堿性反應(yīng)室、顆粒吸收囊；其特征在于:所述的進(jìn)氣管前端連接汽車(chē)尾氣排氣管，后端依次與燃燒室、堿性反應(yīng)室、顆粒吸收囊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣處理器，其特征在于:所述的進(jìn)氣管包括大端口和小端口，汽車(chē)尾氣從進(jìn)氣管進(jìn)入小口端，處氣流加快，壓強(qiáng)減小，與從空氣吸進(jìn)閥門(mén)進(jìn)入的空氣混合進(jìn)入燃燒室。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣處理器，其特征在于:所述的電火塞以7Hz的頻率打火，使混合氣體充分燃燒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣處理器，其特征在于:所述的堿性反應(yīng)室包括進(jìn)水閥和排水閥，堿性液體從進(jìn)水閥注入，與充分燃燒的酸性氣體反應(yīng)后，經(jīng)排水閥排出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣處理器，其特征在于:所述的顆粒吸收囊外側(cè)具有排氣孔，吸收固體懸浮顆粒后的氣體由吸收囊的排氣孔排出。
【文檔編號(hào)】F01N3/04GK204024773SQ201420441614
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】李連輝, 王文安, 呂寶峰 申請(qǐng)人:天津市圣威科技發(fā)展有限公司