對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及缸壁中的通風(fēng)狹槽。具體地，在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，通常在活塞上設(shè)置兩個(gè)壓縮環(huán)和另外的油環(huán)。油環(huán)可以在活塞上，但使得活塞更長(zhǎng)。替代地，油環(huán)被放置在缸襯的周向槽中。與這種構(gòu)造相關(guān)的一個(gè)問(wèn)題在于壓縮環(huán)相對(duì)于油環(huán)運(yùn)動(dòng)并且兩者之間的環(huán)形體積在活塞的往復(fù)過(guò)程中被壓縮，這會(huì)造成油泵送入端口。根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，軸向狹槽形成在缸襯中，從周向槽朝著端口延伸，沿著梁延伸并超過(guò)端口。這為環(huán)形體積提供通風(fēng)口以避免油泵送到端口中。
【專利說(shuō)明】對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中提供通風(fēng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在圖1中，以橫截面表示對(duì)置活塞、二沖程、活塞帶端口的發(fā)動(dòng)機(jī)80。排氣活塞82和進(jìn)氣活塞84在缸壁86內(nèi)往復(fù)。活塞82經(jīng)由活塞銷88聯(lián)接到連接桿90，桿90聯(lián)接到曲軸92。也為活塞84設(shè)置類似的部件?；钊?2和84被顯示在其下止點(diǎn)(BDC)位置處或附近，即，其中缸內(nèi)容納的在兩個(gè)活塞頂部之間的體積在其最大處或附近的位置。在這種位置，多個(gè)第一進(jìn)氣端口 94、多個(gè)第二進(jìn)氣端口 95、多個(gè)第一排氣端口 96和多個(gè)第二排氣端口 98被相關(guān)的活塞揭開(kāi)。多個(gè)第一進(jìn)氣端口 94經(jīng)由壓縮機(jī)70提供壓縮空氣，多個(gè)第二進(jìn)氣端口 95經(jīng)由壓縮機(jī)72提供壓縮空氣。
[0003]活塞82和84被顯示接近其中所有端口完全打開(kāi)的其BDC位置。當(dāng)活塞82和84接近其上止點(diǎn)位置時(shí)，顯示為缸86內(nèi)的虛線區(qū)域的燃燒室99通過(guò)缸壁86和活塞82和84的頂部劃界。當(dāng)曲軸92和92’轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，引起活塞82和82’在其中其相應(yīng)端口被覆蓋的第一極限位置和其中其相應(yīng)端口完全揭開(kāi)的第二極限位置之間往復(fù)。
[0004]二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞具有類似其四沖程對(duì)應(yīng)件的壓縮環(huán)。在圖1中，活塞82具有第一壓縮環(huán)100和第二壓縮環(huán)102。在缸壁中具有被活塞覆蓋和揭開(kāi)端口的一些二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞中具有在所有條件下都位于端口下方的另外的油環(huán)(在圖1中未顯示這種油環(huán))。油環(huán)防止四濺用于潤(rùn)滑和冷卻的油太接近端口并在燃燒室中燃燒或者直接經(jīng)過(guò)排氣端口離開(kāi)。油環(huán)還提供油劑量，以允許一些油潤(rùn)滑壓縮環(huán)和活塞裙。另外，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中的油環(huán)必須密封進(jìn)氣端口處的加壓空氣或者排氣端口處的排放氣體不漏到曲軸箱中。這種布置導(dǎo)致活塞或襯比對(duì)于一些應(yīng)用期望的更長(zhǎng)。一種替代是在缸壁中提供密封環(huán)或者固定環(huán)24，如圖2所示。在圖2中，具有壓縮環(huán)12和14的活塞10在壁20中具有端口 22的缸壁20中向下行進(jìn)(在橫截面中只顯示了一小部分缸壁20)，以允許氣體流入缸(如果端口是進(jìn)氣端口)和氣體流出缸(如果端口是排氣端口)。周向槽形成在缸壁20中，固定油環(huán)24放置在該槽中。在圖2中，環(huán)12和14在端口 22上方。因此，燃燒室(活塞10上方)與端口 22密封。(沒(méi)有完全顯示圖2中為燃燒室劃界的元件。參考其中示出了劃界部件且針對(duì)燃燒室的一種示例的圖1中的燃燒室99)?；钊?0向下運(yùn)動(dòng)并且就在圖3中所示的頃亥IJ，端口 22與燃燒室連通。在缸壁22和活塞10之間存在環(huán)形體積26。如圖3所示，兩個(gè)活塞環(huán)14中下面的一個(gè)在端口 22的下表面處與缸壁20接觸。環(huán)形體積26中的壓力是進(jìn)氣端口處的增壓空氣壓力或者排氣端口處的排放背壓。隨著活塞10向下進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)，如圖4所示，缸壁20和活塞10之間的環(huán)形體積28中的體積相比圖3中的環(huán)形體積26被壓縮。因?yàn)榄h(huán)形體積在頂部通過(guò)壓縮環(huán)12和14密封，在底部通過(guò)固定油環(huán)24密封，截留在體積28中的氣體不容易逸出，相反在第二壓縮環(huán)14運(yùn)動(dòng)接近活塞10的下止點(diǎn)時(shí)被加壓至顯著壓力。這為固定油環(huán)形成異常邊界條件。當(dāng)截留的氣體通過(guò)將油環(huán)從活塞裙提升而經(jīng)過(guò)油環(huán)逸出時(shí)，油劑量和密封功能受到干擾。隨著活塞10向上運(yùn)動(dòng)，在它到達(dá)下止點(diǎn)后，環(huán)形體積28擴(kuò)張并形成真空，此真空抽吸多余的油經(jīng)過(guò)固定油環(huán)24、首先進(jìn)入環(huán)形體積26，接著進(jìn)入端口。在活塞10的下一次向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，固定環(huán)24將油從活塞10的裙部刮掉。被刮掉的油容納在環(huán)形體積26中。增加的壓力造成油經(jīng)過(guò)壓縮環(huán)12、14并在下一次向上沖程過(guò)程中被壓縮環(huán)12、14刮掉進(jìn)入端口，由此增加油消耗。希望一種油消耗減少的構(gòu)造。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個(gè)問(wèn)題，活塞和缸布置具有:限定多個(gè)端口且其中限定有周向槽的缸壁；能夠在缸壁內(nèi)往復(fù)的活塞，活塞具有至少一個(gè)周向槽；設(shè)置在活塞中的槽中的壓縮環(huán)；和設(shè)置在缸壁中的槽中的固定環(huán)。缸壁還限定從缸壁中的槽延伸經(jīng)過(guò)多個(gè)端口之一之間的梁并直到端口的上邊緣的狹槽。術(shù)語(yǔ)上邊緣這里指的是在活塞朝著其下止點(diǎn)位置(即，其中活塞上方的體積增加的位置)運(yùn)動(dòng)時(shí)被活塞首先揭開(kāi)的端口的邊緣；該術(shù)語(yǔ)獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際取向。狹槽可以軸向布置或者以少許角度布置以形成螺旋結(jié)構(gòu)。相鄰端口之間的空間是梁。在一些實(shí)施方式中，狹槽經(jīng)過(guò)每個(gè)梁設(shè)置。
[0006]活塞和缸布置可包括在具有帶多個(gè)端口且梁位于相鄰端口之間且?guī)е芟虿鄣母妆诘膬?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中。活塞在缸壁內(nèi)往復(fù)以在往復(fù)時(shí)覆蓋和揭開(kāi)端口?；钊哂械谝粔嚎s環(huán)和第二壓縮環(huán)安裝于其中的第一槽和第二槽。固定環(huán)設(shè)置在周向槽中。缸壁還限定從缸壁中的槽延伸到多個(gè)端口直到端口的上表面的至少一個(gè)軸向狹槽。狹槽沿著至少一個(gè)所述梁延伸。
[0007]在一些實(shí)施方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，具有:其中設(shè)置有第一內(nèi)部活塞和第一外部活塞的第一缸壁。第一內(nèi)部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽。第一外部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽。第一缸壁限定多個(gè)第一內(nèi)部端口，多個(gè)第一內(nèi)部梁在內(nèi)部端口之間，還限定多個(gè)第一外部端口，多個(gè)第一外部梁在外部端口之間，和其中安裝有油環(huán)的第一槽。第一缸壁具有從第一缸壁中的第一槽延伸到第一梁的多個(gè)第一狹槽。
[0008]第一外部活塞能夠在第一缸內(nèi)往復(fù)并在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第一外部端口。第一槽是與第一外部活塞相關(guān)的第一外部槽；第一狹槽是第一外部狹槽。第一外部狹槽延伸到與第一外部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
[0009]發(fā)動(dòng)機(jī)還包括:曲軸箱和其中設(shè)置有第二內(nèi)部活塞和第二外部活塞的第二缸。第二缸相對(duì)于曲軸箱設(shè)置成與第一缸相對(duì)。相關(guān)的第二內(nèi)部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽。第二外部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽。第二缸限定多個(gè)第二內(nèi)部端口、多個(gè)第二外部端口和其中安裝有油環(huán)的第二槽。第二缸壁具有從第二缸壁中的第二槽延伸到第二梁的多個(gè)第二狹槽。
[0010]第二外部活塞能夠在第二缸內(nèi)往復(fù)并在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第二外部端口。第二槽是與第二外部活塞相關(guān)的第二外部槽，多個(gè)第二狹槽是第二外部狹槽，第二外部狹槽延伸到與第二外部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
[0011]在一些實(shí)施方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)還包括:第一缸壁中的第一內(nèi)部槽，其中設(shè)置有第一內(nèi)部固定油密封件，和第二缸壁中的第二內(nèi)部槽，其中設(shè)置有第二內(nèi)部固定油密封件。第一內(nèi)部活塞能夠在第一缸內(nèi)往復(fù)并在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第一內(nèi)部端口。第一槽是與第一內(nèi)部活塞相關(guān)的第一內(nèi)部槽。第一狹槽是第一內(nèi)部狹槽。第一內(nèi)部狹槽延伸到與第一內(nèi)部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。第二內(nèi)部活塞能夠在第二缸內(nèi)往復(fù)并在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第二內(nèi)部端口。第二槽是與第二內(nèi)部活塞相關(guān)的第二內(nèi)部槽。第二狹槽是第二內(nèi)部狹槽。第二內(nèi)部狹槽延伸到與第二內(nèi)部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
[0012]在一些實(shí)施方式中，多個(gè)第一外部端口包括多個(gè)第一主外部端口和多個(gè)第一輔外部端口。第一主外部端口是在多個(gè)第一輔外部活塞與第一外部活塞遠(yuǎn)離曲軸運(yùn)動(dòng)之前被揭開(kāi)的端口。第一狹槽延伸到與多個(gè)第一主進(jìn)氣端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
[0013]本實(shí)用新型的實(shí)施方式的優(yōu)點(diǎn)是緩解了本來(lái)會(huì)隨著環(huán)形體積壓縮而積累的該體積內(nèi)的壓力。還有，在狹槽延伸超過(guò)端口的實(shí)施方式中，狹槽中的油向端口上方引導(dǎo)，在此處潤(rùn)滑襯以防止活塞磨損。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是對(duì)置活塞、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的橫截面圖示；
[0015]圖2、3和4是在活塞在具有端口和固定油環(huán)的缸中向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)三次快照的圖示；
[0016]圖5和6是在活塞在具有端口和固定油環(huán)的缸中向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)兩次快照的圖示；
[0017]圖7是經(jīng)過(guò)其中設(shè)置有活塞的缸壁的端口的橫截面視圖；
[0018]圖8是對(duì)置活塞、對(duì)置缸發(fā)動(dòng)機(jī)的圖示；
[0019]圖9是對(duì)置活塞、對(duì)置缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)缸的圖不，其中為缸中的內(nèi)部活塞和外部活塞都設(shè)置固定油環(huán)；以及
[0020]圖10是缸襯的圖示，其中與活塞相關(guān)的端口由多個(gè)主端口和多個(gè)輔端口構(gòu)成。

【具體實(shí)施方式】
[0021]如本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解的，參考任一【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】和描述的實(shí)施方式的各種特征可以與一個(gè)或多個(gè)其他附圖中說(shuō)明的特征結(jié)合以產(chǎn)生沒(méi)有明確說(shuō)明或描述的替代實(shí)施方式。所示特征的結(jié)合為典型應(yīng)用提供代表性實(shí)施方式。但是，與本實(shí)用新型的教導(dǎo)一致的特征的各種結(jié)合和修改可能對(duì)于特定應(yīng)用或?qū)嵤﹣?lái)說(shuō)是希望的。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到類似的應(yīng)用或?qū)嵤?，不論是否明確描述或說(shuō)明。
[0022]參考圖5,活塞10相對(duì)于端口 22處于與圖3所示的相同的相對(duì)位置。設(shè)置具有通風(fēng)狹槽32的缸壁30，狹槽32從其中固定環(huán)24就座的槽延伸，經(jīng)過(guò)端口之間的梁并延伸超過(guò)端口 22。通過(guò)活塞10、缸壁30、底部環(huán)14和固定環(huán)24形成的環(huán)形體積36通往活塞10上方的燃燒室。狹槽32允許活塞上方的燃燒室和環(huán)形體積36之間的流體連通。在圖6中，活塞10被顯示處于較低位置(類似于圖4所示的活塞構(gòu)造)。環(huán)形體積38比環(huán)形體積36小的多。若不是缸壁30中緩解不然會(huì)發(fā)生的壓力積累的狹槽32，隨著活塞10從圖5的位置運(yùn)動(dòng)到圖6的位置，環(huán)形體積38中的氣體會(huì)壓縮。
[0023]圖7是經(jīng)過(guò)缸壁42中的多個(gè)端口 46截取的缸壁42的橫截面視圖。端口 46之間是梁44。軸向狹槽50在梁44區(qū)域中形成在缸壁42中。替代地，狹槽50可以略微處于螺旋角度。圖7中示出8個(gè)端口 46和8個(gè)狹槽50。但是，這不意欲限制?？梢栽O(shè)置任何數(shù)量的端口和每端口任何數(shù)量的槽，甚至可以設(shè)置每端口變化數(shù)量的槽。
[0024]圖8中示出對(duì)置活塞、對(duì)置缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第一缸300具有設(shè)置其中的外部活塞310和內(nèi)部活塞312。包括曲軸和連接桿的驅(qū)動(dòng)系未在圖8中顯示。活塞經(jīng)由連接桿聯(lián)接到設(shè)置在曲軸箱304中的曲軸，如整體結(jié)合在此的美國(guó)6170443中公開(kāi)的。外部活塞310具有兩個(gè)壓縮環(huán)314。固定油環(huán)320設(shè)直在缸襯中?；钊?10復(fù)蓋和揭開(kāi)纟而口 316。內(nèi)部活塞312具有兩個(gè)壓縮環(huán)314和油環(huán)315。內(nèi)部活塞312揭開(kāi)端口 318。缸302也設(shè)有兩個(gè)活塞。但是，在圖8中只顯示了具有壓縮環(huán)314和油環(huán)315的內(nèi)部活塞313以顯示外部活塞后面的缸襯中的細(xì)節(jié)。與內(nèi)部活塞313相關(guān)的端口由于覆蓋端口的活塞313不可見(jiàn)。缸襯設(shè)有多個(gè)端口 317，端口 317之間的缸壁的區(qū)域被稱為梁337。圖8中還顯示了端口 318之間的梁338。從固定油密封件321，狹槽330設(shè)置在缸襯中，經(jīng)過(guò)梁320并超過(guò)端口 317(端口 317之一的上邊緣在圖8中用數(shù)字340示出)。
[0025]在一種實(shí)施方式中，固定環(huán)可以用作用于內(nèi)部活塞和外部活塞的油環(huán)。這種構(gòu)造在圖8中示出，顯示了左側(cè)缸400具有缸壁402，內(nèi)部活塞410和外部活塞412設(shè)置在缸壁402中?；钊?10、412都具有兩個(gè)壓縮環(huán)414。缸壁402具有通過(guò)外部活塞410覆蓋和揭開(kāi)的多個(gè)外部端口 416和通過(guò)內(nèi)部活塞412覆蓋和揭開(kāi)的多個(gè)內(nèi)部端口 418。缸壁402具有第一和第二周向槽421，每個(gè)接近活塞410、412，固定環(huán)420安裝在每個(gè)槽421中。缸壁402另外具有狹槽430，從接近外部活塞410的槽421設(shè)置到與端口 416的上邊緣440對(duì)準(zhǔn)的高度。狹槽432也包括在缸壁402中，狹槽432從內(nèi)部活塞412附近的槽421延伸到與端口 418的上邊緣442 —致的距離。
[0026]在圖10中，顯示了具有與外部活塞310相關(guān)的主端口 452和輔端口 450的一部分缸。在設(shè)置兩組端口的情況下，缸壁中的狹槽454延伸到主端口 452的上邊緣456的高度。
[0027]在全文中使用術(shù)語(yǔ)油環(huán)、固定環(huán)和固定油環(huán)。術(shù)語(yǔ)固定指的是缸壁中的環(huán)。固定環(huán)可以是控制壁上的油膜的油環(huán)、允許環(huán)兩側(cè)上的壓力差的壓縮環(huán)或者用作油環(huán)和壓縮環(huán)兩者的環(huán)。對(duì)位于缸壁中的這種環(huán)的提及指的是任何合適類型的環(huán)。
[0028]雖然已就特定實(shí)施方式描述了細(xì)節(jié)，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到權(quán)利要求范圍內(nèi)的各種替代設(shè)計(jì)和實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，包括: 曲軸； 第一缸壁，其具有聯(lián)接到曲軸的第一內(nèi)部活塞，并且其中設(shè)置有第一外部活塞，其中: 第一內(nèi)部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽； 第一外部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽； 第一缸壁限定: 多個(gè)第一內(nèi)部端口，相鄰的內(nèi)部端口之間具有多個(gè)第一內(nèi)部梁； 多個(gè)第一外部端口，相鄰的外部端口之間具有多個(gè)第一外部梁，以及 其中安裝有第一環(huán)的第一周向槽；并且 所述第一缸壁具有從第一缸壁中的第一槽延伸到第一外部梁中的多個(gè)第一狹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中: 當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一外部活塞在第一缸內(nèi)往復(fù)； 在這種往復(fù)過(guò)程中，第一外部活塞覆蓋和揭開(kāi)第一外部端口 ； 第一槽是與第一外部活塞相關(guān)的第一外部槽； 多個(gè)第一狹槽與外部活塞相關(guān)； 狹槽是外部狹槽；并且 多個(gè)第一狹槽從第一周向槽延伸到與第一外部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括: 第二缸，其中設(shè)置有聯(lián)接到曲軸的第二內(nèi)部活塞和聯(lián)接到曲軸的第二外部活塞，其中: 第二缸相對(duì)于曲軸設(shè)置成與第一缸相對(duì)； 第二內(nèi)部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽； 第二外部活塞具有其中安裝有壓縮環(huán)的第一壓縮環(huán)槽和第二壓縮環(huán)槽； 第二缸限定多個(gè)第二內(nèi)部端口、多個(gè)第二外部端口和其中安裝有油環(huán)的第二槽；并且 第二缸壁具有從第二缸壁中的第二槽延伸到第二梁中的外部狹槽。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中: 第一外部活塞在第一缸內(nèi)往復(fù)并且在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第一外部端口； 第一槽是與第一外部活塞相關(guān)的第一外部槽； 多個(gè)第一狹槽是第一外部狹槽； 第一外部狹槽延伸到與第一外部端口的上邊緣相同高度的軸向距離； 第二外部活塞能夠在第二缸內(nèi)往復(fù)并且在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第二外部端Π ； 第二槽是與第二外部活塞相關(guān)的第二外部槽； 多個(gè)第二狹槽是第二外部狹槽；并且 第二外部狹槽延伸到與第二外部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括: 在第一缸壁中的第一內(nèi)部槽，第一內(nèi)部固定油密封件設(shè)置在第一內(nèi)部槽中； 在第二缸壁中的第二內(nèi)部槽，第二內(nèi)部固定油環(huán)設(shè)置在第二內(nèi)部槽中；其中 第一內(nèi)部活塞能夠在第一缸內(nèi)往復(fù)并且在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第一內(nèi)部端π ； 第一槽是與第一內(nèi)部活塞相關(guān)的第一內(nèi)部槽； 第一狹槽是第一內(nèi)部狹槽； 第一內(nèi)部狹槽延伸到與第一內(nèi)部端口的上邊緣相同高度的軸向距離； 第二內(nèi)部活塞能夠在第二缸內(nèi)往復(fù)并在這種往復(fù)過(guò)程中覆蓋和揭開(kāi)第二內(nèi)部端口； 第二槽是與第二內(nèi)部活塞相關(guān)的第二內(nèi)部槽； 第二狹槽是第二內(nèi)部狹槽；并且 第二內(nèi)部狹槽延伸到與第二內(nèi)部端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中: 多個(gè)第一外部端口包括多個(gè)第一主外部端口和多個(gè)第一輔外部端口 ； 第一主外部端口是在第一輔外部活塞與第一外部活塞遠(yuǎn)離曲軸運(yùn)動(dòng)之前被揭開(kāi)的端口 ；并且 第一狹槽延伸到與第一主進(jìn)氣端口的上邊緣相同高度的軸向距離。
7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，多個(gè)第一狹槽是大致軸向的并大致平行于第一缸壁的中心線。
8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，多個(gè)第一狹槽布置成形成螺旋結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F02B75/24GK203948172SQ201420161256
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月4日
【發(fā)明者】P·霍夫鮑爾 申請(qǐng)人:艾克莫特公司