一種可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件的制作方法
【專利摘要】一種可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，其技術(shù)方案是，它包括針閥體和位于針閥體腔室內(nèi)的針閥，針閥上端設(shè)有與針閥體滑動配合的導(dǎo)向柱，特別之處是：所述導(dǎo)向柱上設(shè)有油槽，油槽呈菱形網(wǎng)格狀分布，在每兩條油槽的“×”形交匯處設(shè)有儲油池。本實用新型的優(yōu)點在于：1、油槽菱形網(wǎng)格狀分布方式可以平衡針閥運動時的側(cè)向力，有效防止偏磨現(xiàn)象，提高針閥運動的穩(wěn)定性；2、油槽網(wǎng)狀分布方式相比環(huán)形油槽有利于降低運動阻力，且便于清理油槽內(nèi)的雜質(zhì)；3、儲油池的設(shè)置可以存儲較多的油液，對針閥體和高速運動的針閥起到更好的冷卻和潤滑作用，同時可以在儲油槽內(nèi)積存較多的雜質(zhì)物，避免卡死現(xiàn)象，延長噴油嘴使用壽命。
【專利說明】一種可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種柴油機部件，特別是可減小磨損、平衡受力、延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件。
【背景技術(shù)】
[0002]噴油嘴偶件是柴油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的重要組成部件，噴油嘴偶件工作性能的好壞，直接影響柴油發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。噴油嘴偶件包括針閥和針閥體，針閥體端部設(shè)有噴孔，針閥上部設(shè)有與針閥體滑動配合的圓柱形導(dǎo)向面。噴油嘴工作時，針閥在針閥體的腔室內(nèi)往復(fù)高速運動，將燃油壓出噴孔形成霧狀油滴，使燃油能夠充分燃燒。針閥的導(dǎo)向面與針閥體的配合間隙非常小，針閥在高速往復(fù)運動的過程中導(dǎo)向面與針閥體很容易因磨損失效，降低針閥偶件的使用壽命。為解決此問題，有技術(shù)在導(dǎo)向面上設(shè)置環(huán)形溝槽或一段螺旋形溝槽，利用溝槽存儲部分燃油，對高速運動的針閥起到冷卻和潤滑的作用，提高噴油嘴的使用壽命。但是，現(xiàn)有技術(shù)溝槽的設(shè)置方式存有下述問題:1、環(huán)狀溝槽與軸線垂直設(shè)置，運動阻力較大，溝槽中積存的雜物不易清理，當雜物積存較多時，溝槽處會形成磨損源，加劇對針閥體的磨損；2、螺旋溝槽會使針閥在運動過程中產(chǎn)生不平衡的側(cè)向力，而側(cè)向力容易使針閥或針閥體產(chǎn)生偏磨，導(dǎo)致針閥或針閥體過早磨損乃至產(chǎn)生永久性損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種受力均衡、潤滑效果好的可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件。
[0004]本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，它包括針閥體和位于針閥體腔室內(nèi)的針閥，針閥上端設(shè)有與針閥體滑動配合的導(dǎo)向柱，特別之處是:所述導(dǎo)向柱上設(shè)有油槽，油槽呈菱形網(wǎng)格狀分布，在每兩條油槽的“ X ”形交匯處設(shè)有儲油池。
[0006]上述可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，所述儲油池的深度尺寸為
0.06-0.08毫米，所述油槽的深度尺寸為0.03-0.05毫米；儲油池口徑尺寸大于油槽寬度尺寸。
[0007]上述可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，所述油槽相對水平方向的傾角為20。。
[0008]上述可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，所述油槽設(shè)置三道，三道油槽等間隔分布。
[0009]本實用新型在噴油嘴針閥的導(dǎo)向面上設(shè)置對稱的呈菱形網(wǎng)格狀分布的油槽，在油槽的交匯部位設(shè)置儲油池，上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點在于:1、油槽菱形網(wǎng)格狀分布方式可以平衡針閥運動時的側(cè)向力，有效防止偏磨現(xiàn)象，提高針閥運動的穩(wěn)定性；2、油槽網(wǎng)狀分布方式相比環(huán)形油槽有利于降低運動阻力，且便于清理油槽內(nèi)的雜質(zhì)；3、儲油池的設(shè)置可以存儲較多的油液，對針閥體和高速運動的針閥起到更好的冷卻和潤滑作用，同時可以在儲油槽內(nèi)積存較多的雜質(zhì)物，避免卡死現(xiàn)象，延長噴油嘴使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是針閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是圖2的左視圖。
[0014]圖中各標號清單為:1、針閥，2、導(dǎo)向柱，3、油槽，4、儲油池，5、針閥體。
【具體實施方式】
[0015]參看圖1、圖2，本實用新型包括針閥體5和針閥1，針閥體設(shè)有腔室，針閥位于腔室內(nèi)，針閥上端設(shè)有與針閥體滑動配合的導(dǎo)向柱2。針閥與針閥體是精密配合的偶件，導(dǎo)向柱與針閥體的配合間隙非常小。為減少針閥與針閥體接觸面間的摩擦阻力，延長噴油嘴針閥偶件的使用壽命，本實用新型進行了如下改進:
[0016]參看圖2、圖3，在導(dǎo)向柱2的圓柱面上設(shè)置油槽3，油槽呈菱形網(wǎng)格狀分布，油槽深度尺寸為0.03-0.05毫米；并在每兩條油槽的“ X ”形交匯處設(shè)有儲油池4。由于菱形網(wǎng)格狀油槽的對稱性，使針閥在運動過程中受力平衡，不產(chǎn)生側(cè)向力，因此消除了偏磨隱患。油槽內(nèi)可以存儲油液，起到潤滑和冷卻作用，改善針閥工作狀態(tài)。進一步的，在每兩條油槽的“ X ”形交匯處設(shè)置了儲油池4，儲油池的深度尺寸為0.06-0.08毫米。儲油池深于油槽且儲油池口徑大于油槽寬度，一方面可以更多的存儲油液，提高潤滑效果，另一方面還具有容納微小雜質(zhì)的功能，燃油中雜質(zhì)隨油液流動進入儲油池，并沉積在儲油池內(nèi)，有效防止針閥在運動過程被卡死，提高了噴油嘴針閥偶件的工作壽命。菱形網(wǎng)格狀分布的油槽另一優(yōu)點是油槽之間相通，易于清理雜質(zhì)。
[0017]仍參看圖2、圖3，考慮到減少運動阻力和保持油液兩方面的要求，油槽3相對水平方向的傾角設(shè)置為20° (正20°或負20° )。油槽在導(dǎo)向柱上設(shè)置三道，三道油槽等間隔分布，以達到均勻受力和充分潤滑的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，它包括針閥體(5)和位于針閥體腔室內(nèi)的針閥(1)，針閥上端設(shè)有與針閥體滑動配合的導(dǎo)向柱(2)，其特征在于:所述導(dǎo)向柱上設(shè)有油槽(3)，油槽呈菱形網(wǎng)格狀分布，在每兩條油槽的“ X ”形交匯處設(shè)有儲油池(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，其特征在于，所述儲油池(4)的深度尺寸為0.06-0.08毫米，所述油槽(3)的深度尺寸為0.03-0.05毫米；儲油池口徑尺寸大于油槽寬度尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，其特征在于，所述油槽相對水平方向的傾角為20°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可延長使用壽命的柴油機噴油嘴針閥偶件，其特征在于，所述油槽設(shè)置三道，三道油槽等間隔分布。
【文檔編號】F02M61/10GK203730192SQ201420081930
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】陳煜琦, 孫平, 葉治宇, 馬良玉, 楊詩茹, 馬許珩, 張麗溫, 袁一丁 申請人:華北電力大學(xué)（保定）