增壓器的降噪結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一個(gè)增壓器的降噪結(jié)構(gòu)，包括：增壓器的泄壓通道，泄壓通道具有高壓管道和低壓管道；消音組件，設(shè)置在高壓管道和低壓管道之間的氣體流通位置，消音組件具有孔徑小于20mm的多個(gè)通氣孔，消音組件并被配置為在高壓管道和低壓管道連通時(shí)高壓氣體僅從通氣孔穿過(guò)后進(jìn)入到低壓管道。本發(fā)明的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)消除放氣聲效果好、成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】增壓器的降噪結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及增壓發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及增壓器的降噪結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著客戶(hù)對(duì)車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求越來(lái)越高，采用增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛發(fā)展越來(lái)越快。而隨著增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)產(chǎn)生諸如增壓器放氣聲(當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉而增壓器仍在工作，增壓器到節(jié)氣門(mén)間的壓力急劇增高，為了保證駕駛性需要把高壓的壓力卸除，而伴隨著高壓氣體的卸壓就產(chǎn)生了放氣聲，特別是在急松油門(mén)工況)、增壓器嘯叫、增壓器喘振等不良噪聲，影響客戶(hù)主觀感受。
[0003]目前普遍用于改進(jìn)增壓器放氣聲問(wèn)題的方法有:1、加大增壓器內(nèi)的泄壓通道；2、在增壓器進(jìn)、出口加消音器；3、調(diào)整ECU標(biāo)定數(shù)據(jù)，控制泄壓時(shí)機(jī)(以控制泄壓時(shí)的壓力值，改善放氣聲)；4、把增壓器內(nèi)置式泄壓方式改為外置式(相對(duì)增壓器而言)，由一個(gè)三通電磁閥(受E⑶及歧管負(fù)壓控制)、一個(gè)機(jī)械泄壓閥(受電磁閥控制)及其連接管路組成；5、把增壓器內(nèi)置式泄壓方式改為外置式，由泄壓閥電磁閥、消音器及其連接管路組成。
[0004]以上5種方法均在一定程度上改善了放氣聲，但消除放氣聲的效果均較差，而且有的改進(jìn)方法成本較高，如方法4。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的一個(gè)目的是要提供一種消除放氣聲效果好、成本低的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明提供了一個(gè)增壓器的降噪結(jié)構(gòu)，包括:增壓器的泄壓通道，泄壓通道具有高壓管道和低壓管道；消音組件，設(shè)置在高壓管道和低壓管道之間的氣體流通位置，消音組件具有孔徑小于20_的多個(gè)通氣孔，消音組件并被配置為在高壓管道和低壓管道連通時(shí)高壓氣體僅從通氣孔穿過(guò)后進(jìn)入到低壓管道。
[0007]進(jìn)一步地，高壓管道的出氣端插入到低壓管道中；消音組件套設(shè)在高壓管道的出氣端，消音組件與高壓管道之間的連接處為密封連接。
[0008]進(jìn)一步地，消音組件為管狀結(jié)構(gòu)，消音組件的管壁上設(shè)置有多個(gè)通氣孔。
[0009]進(jìn)一步地,通氣孔的孔徑范圍為lmm-2mm。
[0010]進(jìn)一步地，多個(gè)通氣孔沿消音組件的管壁均勻分布，每?jī)蓚€(gè)通氣孔之間的孔間距為通氣孔的孔徑的6倍至7倍。
[0011]進(jìn)一步地，降噪結(jié)構(gòu)還包括:泄壓閥，設(shè)置在高壓管道和低壓管道之間的接口處，通過(guò)控制泄壓閥的開(kāi)關(guān)以隔離或者連通高壓管道和低壓管道。
[0012]進(jìn)一步地，泄壓閥的閥座集成在增壓器上，閥座的內(nèi)腔形成低壓管道的一部分，高壓管道的出氣端設(shè)置在閥座的內(nèi)腔中；泄壓閥的閥門(mén)抵頂在高壓管道的出氣端，在泄壓閥關(guān)閉時(shí)，閥門(mén)封閉高壓管道的出氣端；在泄壓閥打開(kāi)時(shí)，閥門(mén)與高壓管道的出氣端之間形成出氣通道。
[0013]進(jìn)一步地，消音組件設(shè)置在閥座的內(nèi)腔中，消音組件套設(shè)在高壓管道出氣端的外偵U，消音組件的一端與閥座的內(nèi)腔內(nèi)壁密封連接、另一端與高壓管道的外壁密封連接。
[0014]進(jìn)一步地，消音組件為帶有通氣孔的消音板，消音板設(shè)置在高壓管道的出氣端處，消音板的周邊密封連接在高壓管道的內(nèi)壁上。
[0015]消音組件的消聲原理是建立在空氣在經(jīng)過(guò)小孔徑的通氣孔可以降低噴注噪聲可聽(tīng)聲的基礎(chǔ)上，在高壓管道的氣體進(jìn)入到低壓管道時(shí)，其氣體僅能從小于20mm的多個(gè)通氣孔進(jìn)入到低壓管道中，在經(jīng)過(guò)通氣孔過(guò)程中對(duì)噴注噪聲進(jìn)行降噪處理，降低了泄壓過(guò)程中放氣聲的帶聲頻率，將放氣聲的頻率轉(zhuǎn)向使人耳不敏感的范圍，而達(dá)到降低噪聲的效果。消音組件是設(shè)置在增壓器的泄壓通道中，其安裝、添加均容易實(shí)現(xiàn)，不要過(guò)多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，而且相比于現(xiàn)有技術(shù)中的消音器來(lái)說(shuō)，只需要帶有多個(gè)孔徑小于20mm的通氣孔的結(jié)構(gòu)組件即可實(shí)現(xiàn)意想不到的消聲效果，成本更低。
[0016]根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類(lèi)似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0018]圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中增壓器的泄壓結(jié)構(gòu)的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中增壓器的泄壓結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是根據(jù)圖2中增壓器的泄壓結(jié)構(gòu)中泄壓閥打開(kāi)時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0022]圖5是根據(jù)圖4中增壓器的降噪結(jié)構(gòu)中泄壓閥打開(kāi)時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是根據(jù)圖4中增壓器的降噪結(jié)構(gòu)的消音組件的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]本實(shí)施例的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，現(xiàn)有技術(shù)中增壓器的泄壓結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1至圖3，圖1至圖3示出了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器上集成了泄壓通道、通過(guò)泄壓閥控制泄壓的結(jié)構(gòu)，其中，泄壓閥30的閥座集成在增壓器40上，增壓器40的泄壓通道包括有高壓管道11和低壓管道12，泄壓閥30的閥門(mén)32抵頂在高壓管道11的出氣端，圖2為閥門(mén)32封閉高壓管道11的示意圖，圖3為閥門(mén)32打開(kāi)，閥門(mén)32與高壓管道11的出氣端之間形成氣流通道，使高壓管道11與低壓管道12連通進(jìn)行泄壓時(shí)的示意圖，圖3中在高壓管道11和低壓管道12示出的箭頭方向，為氣體流動(dòng)方向。
[0025]圖4是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)的示意圖，降噪結(jié)構(gòu)同樣是應(yīng)用在增壓器上集成了泄壓通道、通過(guò)泄壓閥控制泄壓的結(jié)構(gòu)上。本實(shí)施例的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)包括有增壓器40的泄壓通道和消音組件20，泄壓通道具有高壓管道11和低壓管道12，消音組件20設(shè)置在高壓管道11和低壓管道12之間的氣體流通位置，消音組件20具有多個(gè)孔徑小于20mm的通氣孔21，消音組件20并被配置為在高壓管道11和低壓管道12連通時(shí)高壓氣體僅從通氣孔21穿過(guò)后進(jìn)入到低壓管道12。由圖5中可以看出，在泄壓過(guò)程中，高壓氣體在經(jīng)過(guò)高壓管道11后經(jīng)過(guò)消音組件20的通氣孔21后進(jìn)入到低壓管道12，其中圖5中的箭頭方向?yàn)闅怏w流通方向。
[0026]本實(shí)施例的消音組件20的消聲原理是建立在空氣在經(jīng)過(guò)小孔徑的通氣孔可以降低噴注噪聲可聽(tīng)聲的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在泄壓過(guò)程中，高壓氣體由在高壓管道11進(jìn)入到低壓管道，其氣體僅能從小于20_的多個(gè)通氣孔21進(jìn)入到低壓管道12中，在經(jīng)過(guò)通氣孔21過(guò)程中對(duì)噴注噪聲進(jìn)行降噪處理，降低了泄壓過(guò)程中放氣聲的帶聲頻率，將放氣聲的頻率轉(zhuǎn)向使人耳不敏感的范圍，而達(dá)到降低噪聲的效果。本實(shí)施例中消音組件是設(shè)置在增壓器的泄壓通道中，其安裝、添加均容易實(shí)現(xiàn)，不要過(guò)多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，而且相比于現(xiàn)有技術(shù)中的消音器來(lái)說(shuō)，只需要帶有多個(gè)孔徑小于20_的通氣孔的結(jié)構(gòu)組件即可實(shí)現(xiàn)，成本更低。
[0027]如圖4和圖5所示，降噪結(jié)構(gòu)還包括泄壓閥30，泄壓閥30設(shè)置在高壓管道11和低壓管道12之間的接口處，通過(guò)控制泄壓閥30的開(kāi)關(guān)以隔離或者連通高壓管道11和低壓管道12，其中圖4為泄壓閥30在隔離高壓管道11和低壓管道12時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，泄壓閥30的閥門(mén)32抵頂在高壓管道11的出氣端13。圖5為泄壓閥30打開(kāi)時(shí)，閥門(mén)32與高壓管道11的出氣端13之間具有氣體流通空間，氣體經(jīng)過(guò)消音組件20進(jìn)入到低壓管道12中，圖5中的箭頭方向?yàn)闅怏w流通方向。
[0028]更具體地，泄壓閥30的閥座集成在增壓器40上，閥座的內(nèi)腔31形成低壓管道12的一部分，高壓管道11的出氣端13設(shè)置在閥座的內(nèi)腔31中。消音組件20設(shè)置在閥座的內(nèi)腔31中，消音組件20套設(shè)在高壓管道11出氣端13的外側(cè)，消音組件20的一端與閥座的內(nèi)腔31內(nèi)壁密封連接、另一端與高壓管道11的外壁密封連接。
[0029]泄壓閥30的閥門(mén)32抵頂在高壓管道11的出氣端13，在泄壓閥30關(guān)閉時(shí)，閥門(mén)32封閉高壓管道11的出氣端13 ;在泄壓閥30打開(kāi)時(shí)，閥門(mén)32與高壓管道11的出氣端13之間形成出氣通道，消音組件20就設(shè)置在出氣通道上，以使流通的氣體從通氣孔流通至低壓管道12中，進(jìn)而完成消聲處理。
[0030]高壓管道11的出氣端13插入到低壓管道12中。消音組件20套設(shè)在高壓管道11的出氣端13，消音組件20與高壓管道11之間的連接處為密封連接。
[0031]根據(jù)圖4和圖5可以看出本發(fā)明提供的增壓器的降噪結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，相比于圖1至圖3所示的增壓器的泄壓結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，是在其高壓管道11的出氣端13的外側(cè)以及低壓管道12的內(nèi)側(cè)之間套設(shè)了消音組件20，由于低壓管道12的管徑大于高壓管道11的管徑，所以低壓管道12的內(nèi)壁與高壓管道11的外壁之間形成的一部分空間以用于放置該消音組件20，而恰恰消音組件20設(shè)置在此處位置，可以直接地對(duì)放氣聲進(jìn)行降噪，而無(wú)需添加其他復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。
[0032]并且，泄壓閥30的閥門(mén)32穿設(shè)在消音組件20的內(nèi)側(cè)并抵頂至高壓管道11的出氣端13，消音組件20與閥門(mén)32配合的一端與泄壓閥30是密封連接的、同時(shí)與閥座的內(nèi)腔31側(cè)壁也是密封連接的，這樣以使高壓管道11的氣體僅能通過(guò)消音組件20的通氣孔流通至低壓管道12中，并在此過(guò)程中完成降噪處理。
[0033]進(jìn)一步優(yōu)選地，消音組件20為管狀結(jié)構(gòu)，消音組件20的管壁上設(shè)置有多個(gè)通氣孔21，多個(gè)通氣孔21沿消音組件20的管壁均勻分布，參見(jiàn)圖6所示的消音組件。消音組件一般做成圓管狀或者圓柱形的管狀，也可根據(jù)實(shí)際空間及布置需要可做成方形、異形等管狀結(jié)構(gòu)。
[0034]在通過(guò)消音組件進(jìn)行消音的條件下，可以改變通氣孔21的孔徑，降低各倍頻帶計(jì)板后的聲功率，將倍頻帶推向更高的人耳不敏感的范圍。在孔徑大時(shí)(11.8-20.08_)，則可減少9dB左右。在孔徑較小時(shí)，如通氣孔21的孔徑范圍為1-2_時(shí)，小孔噪聲各倍頻帶和A聲功率可減少15dB左右，在通氣孔的孔徑減小時(shí)，不但能夠降低單位面積所發(fā)出的噪聲聲功率，而且能夠把最高聲壓級(jí)的中心頻帶往高推向I倍頻帶。所以孔徑越小，占主要成分的頻帶會(huì)越高，當(dāng)中心頻帶在8000Hz以上時(shí),人耳對(duì)噪聲的感覺(jué)遲鈍了，從而也可以降低人耳對(duì)噪聲的主觀感覺(jué)，在保持流量相等的條件下，可以用大量小孔代替一個(gè)大孔，它的功能不但能降低A聲級(jí)，還可以消除噴注的沖擊噪聲。在實(shí)際制造和使用過(guò)程中，通氣孔21的孔徑范圍為lmm-2mm，且每?jī)蓚€(gè)通氣孔21之間的孔間距為通氣孔21的孔徑的6倍至7倍時(shí)。該消音組件的氣體通過(guò)量和消聲效果兩方面是最佳的。
[0035]在一種未示出的實(shí)施例中，消音組件20與上述實(shí)施例中管狀的消音組件不同，該消音組件為帶有通氣孔21的消音板，消音板設(shè)置在高壓管道11的出氣端13處，消音板的周邊密封連接在高壓管道11的內(nèi)壁上。在其他未示出的實(shí)施例中，消音組件的通氣孔21的孔徑、孔間距可根據(jù)實(shí)際降噪需要確定，或使用帶有通氣孔的網(wǎng)狀物代替管狀消音組件，而網(wǎng)孔大小、形狀、及間距可根據(jù)實(shí)際降噪需要確定。
[0036]在其他實(shí)施例中，增壓器的泄壓通道分置于增壓器外，泄壓通道不與增壓器集成，而獨(dú)立于增壓器，其與上述實(shí)施例的外部結(jié)構(gòu)不盡相同，但是該結(jié)構(gòu)同樣采用高壓管路與低壓管路相連并通過(guò)泄壓閥控制泄壓的結(jié)構(gòu)，其原理與增壓器集成泄壓通道一致。而消音組件均是設(shè)置在高壓管道和低壓管道之間的氣體流通位置即可，且消音組件具有多個(gè)孔徑小于20_的通氣孔，并被配置為在高壓管道和低壓管道連通時(shí)高壓氣體僅從通氣孔穿過(guò)后進(jìn)入到低壓管道，這種降噪結(jié)構(gòu)依舊可以實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)效果，此處不再對(duì)其進(jìn)行贅述。
[0037]至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到，雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的多個(gè)示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此，本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【權(quán)利要求】
1.一種增壓器的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 所述增壓器(40)的泄壓通道，所述泄壓通道具有高壓管道(11)和低壓管道(12)； 消音組件(20)，設(shè)置在所述高壓管道(11)和所述低壓管道(12)之間的氣體流通位置，所述消音組件(20)具有孔徑小于20_的多個(gè)通氣孔(21)，所述消音組件(20)并被配置為在所述高壓管道(11)和所述低壓管道(12)連通時(shí)高壓氣體僅從通氣孔(21)穿過(guò)后進(jìn)入到所述低壓管道(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述高壓管道(11)的出氣端(13)插入到所述低壓管道(12)中； 所述消音組件(20)套設(shè)在所述高壓管道(11)的出氣端(13)，所述消音組件(20)與所述高壓管道(11)之間的連接處為密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述消音組件(20)為管狀結(jié)構(gòu)，所述消音組件(20)的管壁上設(shè)置有所述多個(gè)通氣孔(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通氣孔(21)的孔徑范圍為
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，多個(gè)所述通氣孔(21)沿所述消音組件(20)的管壁均勻分布，每?jī)蓚€(gè)所述通氣孔(21)之間的孔間距為所述通氣孔(21)的孔徑的6倍至7倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述降噪結(jié)構(gòu)還包括: 泄壓閥(30)，設(shè)置在所述高壓管道(11)和所述低壓管道(12)之間的接口處，通過(guò)控制所述泄壓閥(30)的開(kāi)關(guān)以隔離或者連通所述高壓管道(11)和所述低壓管道(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述泄壓閥(30)的閥座集成在所述增壓器(40)上，所述閥座的內(nèi)腔(31)形成所述低壓管道(12)的一部分，所述高壓管道(11)的出氣端(13)設(shè)置在所述閥座的內(nèi)腔(31)中； 所述泄壓閥(30)的閥門(mén)(32)抵頂在所述高壓管道(11)的出氣端(13)，在所述泄壓閥(30)關(guān)閉時(shí)，所述閥門(mén)(32)封閉所述高壓管道(11)的出氣端(13);在所述泄壓閥(30)打開(kāi)時(shí)，所述閥門(mén)(32)與所述高壓管道(11)的出氣端(13)之間形成出氣通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述消音組件(20)設(shè)置在所述閥座的內(nèi)腔(31)中，所述消音組件(20)套設(shè)在所述高壓管道(11)出氣端(13)的外側(cè)，所述消音組件(20)的一端與所述閥座的內(nèi)腔(31)內(nèi)壁密封連接、另一端與所述高壓管道(11)的外壁密封連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述消音組件(20)為帶有所述通氣孔(21)的消音板，所述消音板設(shè)置在所述高壓管道(11)的出氣端(13)處，所述消音板的周邊密封連接在所述高壓管道(11)的內(nèi)壁上。
【文檔編號(hào)】F02B39/00GK104389677SQ201410686726
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】向福泉, 謝凱, 金吉?jiǎng)? 劉全有, 崔發(fā)成, 吳成明, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司