按壓式泄油閥的制作方法
【專利摘要】一種按壓式泄油閥，供啟閉一油箱的泄油口，其設有一基座、一套接件及一彈性元件，該套接件嵌套于該基座內，且該彈性元件穿套于該套接件底部上緣。該基座頂部的承置體的壁面一處開設有一嵌卡孔，該套接件頂部一側設有一活動凸柱，當按壓該套接件頂端時，該活動凸柱嵌套至該嵌卡孔內，且該套接件完全容置于該基座內而封閉該泄油口，反之推壓該活動凸柱而使其自該嵌卡孔內推出時，憑借該彈性元件的回復力即將該套接件推出該基座而開啟該泄油口。如此，無須反復拆裝即可替換機油，有效提升產品使用壽命與品質。
【專利說明】按壓式泄油閥
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽機車用油箱泄油螺絲的【技術領域】，特別是關于一種按壓式泄油閥，以供于完成一次性的安裝后，通過前端的按壓結構允許使用者反復封閉或開啟泄油口的同時不會有螺牙毀損或松脫的問題發(fā)生。
【背景技術】
[0002]就汽車或機車等機械設備而言，往往需憑借一引擎產生動力方能運轉，且為確保引擎的運轉順暢，機械設備設有一油箱，其內裝機油而供潤滑引擎內部的機件。然而，于引擎運轉一段時間后仍無可避免地，各內部機件將因長時間的運轉磨耗影響而產生少許的金屬粉屑并混摻至機油中，由此可知，當這些金屬粉屑持續(xù)累積達一定量時，機油的設置可能反而造成引擎的磨損，而為避免此問題發(fā)先，汽車或機車須每隔一段時間就要更換引擎機油。
[0003]目前，此等機械設備往往采用如圖1所示的泄油螺絲I配合一墊片或一橡圈2封閉該油箱3的泄油口。于更換該油箱3內的引擎機油時，須以工具卸下該泄油螺絲I與該橡圈2方能進行作業(yè)，并于機油完成更換作業(yè)后，再重新使該泄油螺絲I通過該橡圈2螺緊該泄油口。然而，于實際使用上可明顯發(fā)現(xiàn)，該泄油螺絲I于反復螺進螺出該泄油口幾次的后，將因其螺紋10出現(xiàn)磨損而產生松脫現(xiàn)象，造成該泄油螺絲I無法與該泄油口緊密結合而有漏油的現(xiàn)象發(fā)生，著實有損汽機車的使用安全性。
[0004]有感于此，如何改良該泄油螺絲的結構，使其具有通過按壓方式彈性啟閉泄油口的功能，供確保緊密封閉油箱的同時，方便使用者后續(xù)反復開啟油口進行機油的更換，以避免螺絲于多次旋鎖旋解后出現(xiàn)螺牙毀損而造成松脫，甚至泄油的危險情況發(fā)生，即為本實用新型所亟欲解決的課題。
實用新型內容
[0005]有鑒于現(xiàn)有技術的問題，本實用新型的目的在于提供一種極具產業(yè)利用性的按壓式泄油閥，以供使用者于初次安裝完成后，日后無須反復旋鎖與旋解即可通過按壓的方式啟閉油箱的泄油口，有效避免泄油螺絲因長時間久用而出現(xiàn)螺牙損毀或松脫等問題發(fā)生。
[0006]為達到本實用新型的目的，本實用新型提供一種按壓式泄油閥，裝于汽機車的一油箱上，以封閉或開啟該油箱的泄油口，其包含:
[0007]—基座,為一體成型，該基座設有:
[0008]一組接體，呈圓管設置；及
[0009]一承置體，接設于該組接體頂部，該承置體呈中空圓柱設置而其內部具有一容置空間，該承置體底部對應該組接體開設有一通口而使該容置空間與該組接體的管內相通，且該承置體壁面一處開設有一嵌卡孔；及
[0010]一套接件，嵌套于該基座內，該套接件頂部對應該承置體設置而形成一套接體，該套接體一側設有一活動凸柱，以供彈性地推壓至該套接體內，且該套接件底部對應該組接體設置而設有多個固定片，各該固定片底部端緣設有一勾部；及
[0011]—彈性元件，穿套于該套接件底部上緣，當按壓該套接體頂端而使該活動凸柱嵌套至該嵌卡孔內時，該套接體完全容置于該容置空間內而封閉該泄油口，且該彈性元件受擠壓而形成一回復力，以于推壓該活動凸柱而使其自該嵌卡孔內推出時，憑借該彈性元件的回復力將該套接件推出該基座而開啟該泄油口。
[0012]所述的按壓式泄油閥，其中，該承置體中對應該嵌卡孔的頂部端緣處設有一傾斜溝槽，當按壓該套接件頂端時，該活動凸柱將受該傾斜溝槽的斜面抵壓而逐漸埋入該套接體內。
[0013]所述的按壓式泄油閥，其中，該組接體的壁面開設有多個槽口，以于該泄油口開啟時，該油箱內的油自該多個槽口流入該容置空間內后泄出。
[0014]所述的按壓式泄油閥，其中，該組接體的壁面開設有四個槽口，且該四個槽口等距設置而呈兩兩相對的設置形態(tài)。
[0015]所述的按壓式泄油閥，其中，該多個固定片對應該多個槽口設置，使于該泄油口開啟時，該多個勾部分別勾抵于該槽口側緣。
[0016]所述的按壓式泄油閥，其中，該組接體的壁面頂部外設有螺紋，以供鎖固于該泄油口上。
[0017]所述的按壓式泄油閥，其中，該承置體的外壁面的相對兩側呈平面狀設置。
[0018]綜上所述，本實用新型通過該基座與該套接件的接合結構與該彈性元件的回復力構成按壓結構，以通過此按壓結構供使用者于后續(xù)替換機油時無需反復拆裝該按壓式泄油閥，確保該螺紋不隨使用時間的延長而損毀，有效提升產品壽命、品質與使用安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有泄油螺絲的示意圖；
[0020]圖2為本實用新型較佳實施例的俯視分解圖；
[0021]圖3為本實用新型較佳實施例的仰視分解圖；
[0022]圖4為本實用新型較佳實施例的一作動剖視圖；
[0023]圖5A為本實用新型較佳實施例的另一作動示意圖；
[0024]圖5B為本實用新型較佳實施例的另一作動剖視圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]現(xiàn)有技術:1_泄油螺絲；10_螺紋；2-橡圈；3-油箱；
[0027]本實用新型:4_按壓式泄油閥；40_基座；400_組接體；4000_槽口 ；4001_螺紋；401-承置體;4010-容置空間;4011-通口 ;4012_嵌卡孔;4013_傾斜溝槽;41_套接件；410-套接體；4100_活動凸柱；411-固定片；4110_勾部；412_螺絲；413_彈簧；414_橡圈；42-彈性元件；5_油箱；6_輔具工具。
【具體實施方式】
[0028]為使貴審查員能清楚了解本發(fā)明的內容，謹以下列說明搭配附圖，敬請參閱。
[0029]請參閱圖2?圖4，其分別為本實用新型較佳實施例的俯視分解圖、仰視分解圖及一作動剖視圖。如圖所示，該按壓式泄油閥4裝置于汽機車的一油箱5上，通過按壓的方式封閉或開啟該油箱5的泄油口，以提升產品使用壽命并方便使用者進行機油更換作業(yè)。該按壓式泄油閥4主要由一基座40、一套接件41及一彈性元件42所構成，由金屬材料所一體成型制成的該基座40可區(qū)分有底部的一組接體400及頂部的一承置體401，亦即，該承置體401接設于該組接體400頂部。該套接件41嵌套于該基座40內而使其頂部對應該承置體401設置形成一套接體410。該彈性元件42穿套于該套接件41底部上緣。
[0030]該組接體400呈圓管設置，其壁面開設有多個槽口 4000，例如開設有四個槽口4000，且該多個槽口 4000等距設置而呈兩兩相對的設置形態(tài)，又該組接體400的壁面頂部外設有螺紋4001。該承置體401呈中空圓柱設置且其外壁面的相對兩側呈平面狀設置，該承置體401的內部具有一容置空間4010、底部對應該組接體400開設有一通口 4011而使該容置空間4010與該組接體400的管內相通，且該承置體401的壁面一處開設有一嵌卡孔4012，而于對應該嵌卡孔4012的頂部端緣處設有一傾斜溝槽4013。該套接體410 —側設有一活動凸柱4100，可供彈性地垂直推壓至該套接體410內，且該套接件41底部對應該組接體400設置而設有多個固定片411，各該固定片411底部端緣設有一勾部4110。舉例而言，該套接體410是利用一螺絲412與一彈簧413實現(xiàn)該活動凸柱4100的設置，且該多個固定片411上方可設有一橡圈414，以供加強該套接件41與該基座40間的組接密合度。
[0031]如此，通過該螺紋4001將該按壓式泄油閥4鎖固至該泄油口上后，于后續(xù)更換機油作業(yè)時，只需按壓該套接體410頂端即可封閉該泄油口。進一步說明，當按壓該套接體410頂端時，該活動凸柱4100將隨該傾斜溝槽4013的斜面抵壓而接收一推擠力后逐漸埋入該套接體410內，此時,該活動凸柱4100受力反彈而嵌套至該嵌卡孔4012內，使該套接體410完全容置于該容置空間4010內而封閉該泄油口。
[0032]并且，如圖5A和圖5B所示，分別為本實用新型較佳實施例的另一作動示意圖以及作動剖視圖，于欲泄放該油箱5內機油時,使用者自該嵌卡孔4012內推出該活動凸柱4100,例如使用該輔具工具6按壓該活動凸柱4100后，該套接件41將憑借該彈性元件42先前受擠壓而累積形成的一回復力推出該基座40，如此，該泄油口即開啟，使該油箱5內的機油自該多個槽口 4000流入該容置空間4010內后泄出。于本實施例中，該多個固定片411對應該多個槽口 4000設置，供于該泄油口開啟時分別勾抵于該槽口 4000側緣而避免該套接件41掉出該基座40。
[0033]以上所述僅為舉例性的較佳實施例，而非為限制性。任何未脫離本實用新型的精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于后附的申請專利范圍中。
【權利要求】
1.一種按壓式泄油閥，其特征在于，裝于汽機車的一油箱上，以封閉或開啟該油箱的泄油口，其包含: 一基座，為一體成型，該基座設有: 一組接體，呈圓管設置；及 一承置體，接設于該組接體頂部，該承置體呈中空圓柱設置而其內部具有一容置空間，該承置體底部對應該組接體開設有一通口而使該容置空間與該組接體的管內相通，且該承置體壁面一處開設有一嵌卡孔；及 一套接件，嵌套于該基座內，該套接件頂部對應該承置體設置而形成一套接體，該套接體一側設有一活動凸柱，以供彈性地推壓至該套接體內，且該套接件底部對應該組接體設置而設有多個固定片，各該固定片底部端緣設有一勾部 '及 一彈性元件，穿套于該套接件底部上緣，當按壓該套接體頂端而使該活動凸柱嵌套至該嵌卡孔內時，該套接體完全容置于該容置空間內而封閉該泄油口，且該彈性元件受擠壓而形成一回復力，以于推壓該活動凸柱而使其自該嵌卡孔內推出時，憑借該彈性元件的回復力將該套接件推出該基座而開啟該泄油口。
2.如權利要求1所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該承置體中對應該嵌卡孔的頂部端緣處設有一傾斜溝槽，當按壓該套接件頂端時，該活動凸柱將受該傾斜溝槽的斜面抵壓而逐漸埋入該套接體內。
3.如權利要求2所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該組接體的壁面開設有多個槽口，以于該泄油口開啟時，該油箱內的油自該多個槽口流入該容置空間內后泄出。
4.如權利要求3所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該組接體的壁面開設有四個槽口，且該四個槽口等距設置而呈兩兩相對的設置形態(tài)。
5.如權利要求4所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該多個固定片對應該多個槽口設置，使于該泄油口開啟時，該多個勾部分別勾抵于該槽口側緣。
6.如權利要求5所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該組接體的壁面頂部外設有螺紋，以供鎖固于該泄油口上。
7.如權利要求6所述的按壓式泄油閥，其特征在于，該承置體的外壁面的相對兩側呈平面狀設置。
【文檔編號】F01M11/04GK203640803SQ201320690406
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權日:2013年11月4日
【發(fā)明者】陳韋叡 申請人:陳韋叡