油箱加熱棒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油箱加熱棒。在冬季液壓油箱內(nèi)液壓油溫度較低，通過汽車啟動(dòng)進(jìn)行溫度的提升速率慢。本加熱棒由密封頭（1）、熱縮管（2）、碳纖維加熱線（3）、尼龍棒體（4）和尼龍壓片（5）組成。使用本實(shí)用新型的加熱棒能以汽車24伏特電瓶為電源，碳纖維發(fā)熱線發(fā)熱速率高，使用壽命長(zhǎng)。本實(shí)用新型專利具有加熱速度快，加熱均勻，節(jié)約能源，防火防水防腐蝕防起弧，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】油箱加熱棒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱加熱棒，尤其是液壓油箱的油箱加熱棒。
【背景技術(shù)】
[0002]鑒于冬季室外工作環(huán)境溫度較低，液壓油箱內(nèi)的液壓油溫度較低，之前都是通過啟動(dòng)汽車，通過發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量來使液壓油箱內(nèi)的液壓油溫度有所提高，這樣加熱速度很慢，從能源的角度來講也浪費(fèi)能源。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種針對(duì)油箱，不破壞其整體性，而且使用一種發(fā)熱效率高，并且安裝方便、簡(jiǎn)單、方便維護(hù)，防爆性能好，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的油箱加熱棒。
[0004]針對(duì)上述技術(shù)存在的缺陷或不足，本實(shí)用新型旨在提供一種油箱加熱棒，采用的技術(shù)方案是:在油箱底部打孔，將油箱加熱棒穿過孔固定在油箱體上。加熱棒電源采用汽車電瓶的24伏特電源。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種油箱加熱棒，通過安全的汽車電瓶的24伏特電源提供電力。其內(nèi)部由包括密封頭(I)、熱縮管(2)、碳纖維加熱線(3)、尼龍棒體(4)和尼龍壓片(5)組成。
[0007]尼龍棒體(4)長(zhǎng)桿部分攻螺紋，達(dá)到將碳纖維加熱線(3)與其緊密纏繞，將接電端從法蘭部分的2個(gè)加熱線引出孔(7a)、(7b)引出。
[0008]在外面套上熱縮管(2)，然后用密封頭(I)將露出端封死，通過加熱的方式熱縮管(2)縮緊。
[0009]通過尼龍壓片(5)將熱縮管(2)另一端與法蘭部分進(jìn)行壓合。
[0010]通過法蘭部分和尼龍壓片(5)上的6組固定螺孔(6a) (8a)進(jìn)行固定。至此，油箱加熱棒棒體裝配完畢。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)為:(I)耗能低，加熱速率大，電熱轉(zhuǎn)化效率比常見的金屬電阻絲發(fā)熱提高30%，電熱效率約100%，即為油箱內(nèi)液壓油提供穩(wěn)定的熱量。(2)碳纖維加熱線使用壽命長(zhǎng)、強(qiáng)度高，具有良好的耐腐蝕性能，可反復(fù)彎曲不易損壞。(3)通電線不起弧，有效杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的尼龍棒體法蘭部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的尼龍壓片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]一種油箱加熱棒，通過安全的車載電瓶24伏特電源提供電力。其內(nèi)部由包含包括密封頭(I)、熱縮管(2)、碳纖維加熱線(3)、尼龍棒體(4)和尼龍壓片(5)組成。
[0017]尼龍棒體(4)長(zhǎng)桿部分攻螺紋，達(dá)到將碳纖維加熱線(3)與其緊密纏繞，將接電端從法蘭部分的2個(gè)加熱線引出孔(7a)、(7b)引出。然后在外面套上熱縮管(2)，然后用密封頭(I)將露出端封死，通過尼龍壓片(5)將熱縮管(2)另一端與法蘭部分進(jìn)行壓合。通過加熱的方式熱縮管(2)縮緊。至此，油箱加熱棒棒體裝配完畢。
[0018]在油箱底部打孔，油箱加熱棒通過孔置于油箱內(nèi)，通過法蘭部分和尼龍壓片(5 )上的6組固定螺孔(6a) (8a)進(jìn)行與油箱固定，然后通電使用。
【權(quán)利要求】
1.一種油箱加熱棒，其特征在于:包括密封頭(I)、熱縮管(2)、碳纖維加熱線(3)、尼龍棒體(4)和尼龍壓片(5)組成，尼龍棒體(4)由長(zhǎng)桿部分和法蘭部分一體組成，法蘭處留有加熱引線出孔(7a)，將油箱加熱棒穿過油箱底部打孔固定在油箱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱加熱棒，其特征在于:法蘭處留有陣列式6個(gè)固定螺孔(6a)及2個(gè)加熱線引出孔(7a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱加熱棒，其特征在于:尼龍壓片(5)對(duì)應(yīng)配合尼龍棒體(4)留有陣列式6個(gè)固定螺孔(8a)。
【文檔編號(hào)】F02M31/16GK203532111SQ201320669869
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】曲迎東, 蔣立鵬 申請(qǐng)人:沈陽工業(yè)大學(xué)