汽車機油高壓電離濾渣的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車化工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車機油高壓電離濾渣機，其特征在于：由濾油器罐、與設(shè)置在所述的濾油器罐上蓋的排氣孔、與固定在濾油器罐內(nèi)的絕緣筒，與固定在所述的絕緣筒內(nèi)的兩個電極柵、與充填在所述的絕緣筒內(nèi)的尼龍襯材、與固定在濾油器罐外殼上的高壓發(fā)生器、與固定在所述的高壓發(fā)生器內(nèi)的高壓管、與所述的高壓發(fā)生器連接的電源線、與設(shè)置在濾油器罐側(cè)壁上部的進油口、與設(shè)置在濾油器罐側(cè)壁下部的出油口、與設(shè)置在濾油器罐內(nèi)底部的傾斜板、與設(shè)置在濾油器罐底部的排污口組成。本實用新型的優(yōu)點是：維護成本低，安全可靠，使用壽命長，能提高機油的使用壽命，適用于化工，冶金等企業(yè)大中型車輛特別是礦山大型汽車的在線機油濾油。
【專利說明】汽車機油高壓電離濾渣機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車化工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽車機油高壓電離濾渣機。
【背景技術(shù)】
[0002]我國汽車擁有量正在逐年上升，汽車保養(yǎng)工作量很大，保養(yǎng)內(nèi)容也很多，尤其是礦用汽車，保養(yǎng)很重要的一項內(nèi)容就是更換機油。目前，更換機油主要是更換機油濾芯和更新機油，而汽車機油濾芯是用來過濾機油里的雜質(zhì)，以保證發(fā)動機的運轉(zhuǎn)的軸芯杯士活塞等部件潤滑。機油濾芯器就裝在發(fā)動機的底倉上端，機油泵將機油泵經(jīng)濾芯過濾后，經(jīng)發(fā)動機的頂端往下流經(jīng)各運轉(zhuǎn)的部件，最后流回底倉。當(dāng)流體進入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的機油通過濾芯流出。
[0003]在“耗損性駕駛”的情況下，引擎的磨損也是比較大的。這樣一來，長期使用后，機油會積累大量的雜質(zhì)，如果沒有及時的進行更換，這些雜質(zhì)同樣會磨損引擎，縮短汽車的壽命。廢油由于老化劣化或污染變質(zhì)等原因不能繼續(xù)使用，往往是倒掉，或做其他副產(chǎn)品，或是換成新機油。如若倒掉，既污染環(huán)境，也是一筆很大的資源浪費。而目前國內(nèi)外能夠替代機油濾芯這種一次功能，又能延長了機油的使用壽命的在線同步微型高壓電離濾渣及再生設(shè)備，是一個空白。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提出一種汽車機油濾油器，接在汽車缸體的出油口上，將該濾油機的出口接在汽車缸體的入油口上，就可以對機油進行循環(huán)使用。
[0005]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]本實用新型的汽車機油濾油器，其特征在于:由濾油器罐、與設(shè)置在所述的濾油器罐上蓋的排氣孔、與固定在濾油器罐內(nèi)的絕緣筒，與固定在所述的絕緣筒內(nèi)的兩個電極柵、與充填在所述的絕緣筒內(nèi)并包裹在所述的兩個電極柵外部的尼龍襯材、與固定在濾油器罐外殼上的高壓發(fā)生器、與固定在所述的高壓發(fā)生器內(nèi)的高壓管、與所述的高壓發(fā)生器連接的電源線、與設(shè)置在濾油器罐側(cè)壁上部的進油口、與設(shè)置在濾油器罐側(cè)壁下部的出油口、與設(shè)置在濾油器罐內(nèi)底部的傾斜板、與設(shè)置在濾油器罐底部的排污口組成，高壓管的正負極輸出端分別與兩個電極柵的正負極連接，傾斜板高端低于出油口，排污口高于并緊靠傾斜板低端，絕緣筒外壁有網(wǎng)孔。
[0007]所述的電源線接在汽車的點煙器上。
[0008]本實用新型的汽車機油濾油器，其操作步驟如下:
[0009]I)將進油口接在汽車缸體的出油口上，將出油口接在汽車缸體的入油口上，
[0010]2)將電源線接在汽車的點煙器上，
[0011]3)打開高壓發(fā)生器的電源開關(guān)，汽車機油濾油機即可開始工作，
[0012]4)工作后打開排污閥，將雜質(zhì)排掉。
[0013]本實用新型的汽車機油濾油器是在不影響缸體正常工作的情況下，并聯(lián)在缸體油箱上進行旁路循環(huán)過濾，能夠動態(tài)地解決缸體的油液污染問題。同時，還可把缸體的油液集中進行凈化處理，解決油液污染的效果十分明顯。濾油器罐蓋子上的排氣孔用于剛開始注油時用，排出多余的氣體，進油口與缸體出油口相連。高壓發(fā)生器接在汽車點煙器上，通過12伏電源供電，高壓發(fā)生器產(chǎn)生的高壓通過高壓管與濾油器罐內(nèi)的兩個電極柵相連。絕緣桶由尼龍板加工而成，內(nèi)裝尼龍濾材吸附膠質(zhì)雜質(zhì)，出油口通過機油泵與缸體進油口相連。
[0014]打開高壓發(fā)生器開關(guān)，汽車機油高壓電離濾渣機即可開始工作，工作后打開排污口，排除雜質(zhì)即可。本汽車機油濾油器的工作原理是:接通電源后，高壓發(fā)生器產(chǎn)生高壓，通過高壓管接到兩個電極柵，在濾油器罐內(nèi)產(chǎn)生高壓電場，依據(jù)異性相吸的原理，利用油與水、膠質(zhì)雜質(zhì)、機械雜質(zhì)等雜質(zhì)的粒子電位不同，當(dāng)雜質(zhì)粒子隨油液流動至高壓電極柵之間時，即迅速泳向相反電極方向，并附著在電極柵之間的尼龍濾材上。同時，在靜電力的作用下，附著在尼龍濾材上的雜質(zhì)粒子，還可以像磁場中的鐵屑一樣，又去吸引其它的雜質(zhì)粒子。其分離原則與污染物的大小無關(guān)，只與被分離物體的粒子電位有關(guān)。濾出雜質(zhì)的機油在濾油器罐內(nèi)流動的同時，由于重力的作用，其中的水分子沉入到排污口處，等待排除。最終汽車缸體內(nèi)的潤滑油即是保持原有質(zhì)量的機油。
[0015]本實用新型的優(yōu)點是:在各種汽車尤其是礦用汽車使用的機油數(shù)量很大的情況下，汽車機油高壓電離濾渣機區(qū)別于以往的機油濾芯的功能，可以在線同步將機油中的磨損顆粒物及水分分離，使機油再生為新的機油在缸體機關(guān)內(nèi)運行，延長了機油的使用壽命；且維護成本低，安全可靠，適用于化工，冶金等企業(yè)大中型車輛特別是礦山大型汽車的在線機油濾油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1所示，本實用新型的汽車機油高壓電離濾渣機，其特征在于:由濾油器罐2、與設(shè)置在所述的濾油器罐2上蓋的排氣孔1、與固定在濾油器罐2內(nèi)的絕緣筒12，與固定在所述的絕緣筒12內(nèi)的兩個電極柵10、與充填在所述的絕緣筒12內(nèi)并包裹在所述的兩個電極柵10外部的尼龍襯材9、與固定在濾油器罐2外殼上的高壓發(fā)生器4、與固定在所述的高壓發(fā)生器4內(nèi)的高壓管3、與所述的高壓發(fā)生器4連接的電源線5、與設(shè)置在濾油器罐2側(cè)壁上部的進油口 11、與設(shè)置在濾油器罐2側(cè)壁下部的出油口 8、與設(shè)置在濾油器罐2內(nèi)底部的傾斜板7、與設(shè)置在濾油器罐2底部的排污口 6組成，高壓管3的正負極輸出端分別與兩個電極柵10的正負極連接，傾斜板7高端低于出油口 8，排污口 6高于并緊靠傾斜板7低端，絕緣筒12外壁有網(wǎng)孔。
[0019]所述的電源線5接在汽車的點煙器上。
[0020]本實用新型的汽車機油高壓電離濾渣機，其操作步驟如下:
[0021]I)將進油口 11接在汽車缸體的出油口上，將出油口 8接在汽車缸體的入油口上，
[0022]2)將電源線5接在汽車的點煙器上，
[0023]3)打開高壓發(fā)生器4的電源開關(guān)，汽車機油濾油機即可開始工作，[0024]4)工作后打開排污閥6，將雜質(zhì)排掉。
[0025]本實用新型的汽車機油高壓電離濾渣機是在不影響缸體正常工作的情況下，并聯(lián)在缸體油箱上進行旁路循環(huán)過濾，能夠動態(tài)地解決缸體的油液污染問題。同時，還可把缸體的油液集中進行凈化處理，解決油液污染的效果十分明顯。濾油器罐2蓋子上的排氣孔I用于注油時排出多余的氣體，進油口 11與缸體出油口相連。高壓發(fā)生器4接在汽車點煙器上，通過12伏電源供電，高壓發(fā)生器4產(chǎn)生的高壓通過高壓管3與濾油器罐2內(nèi)的兩個電極柵10相連。絕緣桶12由尼龍板加工而成，內(nèi)裝尼龍濾材9吸附膠質(zhì)雜質(zhì)，出油口 8通過機油泵與缸體進油口相連。
[0026]打開高壓發(fā)生器4開關(guān)，機油濾油器即可開始工作，工作后打開排污口 6，排除雜質(zhì)即可。本汽車機油高壓電離濾渣機的工作原理是:接通電源后，高壓發(fā)生器4產(chǎn)生高壓，通過高壓管3接到兩個電極柵10，在濾油器罐2內(nèi)產(chǎn)生高壓電場，依據(jù)異性相吸的原理，利用油與水、膠質(zhì)雜質(zhì)、機械雜質(zhì)等雜質(zhì)的粒子電位不同，當(dāng)雜質(zhì)粒子隨油液流動至高壓電極柵10之間時，即迅速泳向相反電極方向，并附著在電極柵10之間的尼龍濾材9上。同時，在靜電力的作用下，附著在尼龍濾材9上的雜質(zhì)粒子，還可以像磁場中的鐵屑一樣，又去吸引其它的雜質(zhì)粒子。其分離原則與污染物的大小無關(guān)，只與被分離物體的粒子電位有關(guān)。濾出雜質(zhì)的機油在濾油器罐2內(nèi)流動的同時，由于重力的作用，其中的水分子沉入到排污口 6處，等待排除。最終汽車缸體內(nèi)的潤滑油即是保持原有質(zhì)量的機油。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車機油高壓電離濾渣機，其特征在于:由濾油器罐(2)、與設(shè)置在所述的濾油器罐(2)上蓋的排氣孔(I)、與固定在濾油器罐(2)內(nèi)的絕緣筒(12)，與固定在所述的絕緣筒(12)內(nèi)的兩個電極柵(10)、與充填在所述的絕緣筒(12)內(nèi)并包裹在所述的兩個電極柵(10)外部的尼龍襯材(9)、與固定在濾油器罐(2)外殼上的高壓發(fā)生器(4)、與固定在所述的高壓發(fā)生器(4)內(nèi)的高壓管(3)、與所述的高壓發(fā)生器(4)連接的電源線(5)、與設(shè)置在濾油器罐(2)側(cè)壁上部的進油口(11)、與設(shè)置在濾油器罐(2)側(cè)壁下部的出油口(8)、與設(shè)置在濾油器罐(2)內(nèi)底部的傾斜板(7)、與設(shè)置在濾油器罐(2)底部的排污口(6)組成，高壓管(3)的正負極輸出端分別與兩個電極柵(10)的正負極連接，傾斜板(7)高端低于出油口(8)，排污口(6)高于并緊靠傾斜板(7)低端，絕緣筒(12)外壁有網(wǎng)孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車機油高壓電離濾渣機，其特征在于:所述的電源線(5)接在汽車的點煙器上。
【文檔編號】F01M11/03GK203584505SQ201320622004
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】屈安男, 高鳳家, 姚秀華, 趙亮, 王忠海 申請人:鞍鋼集團礦業(yè)公司