用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的燃燒空氣中分離水的裝置制造方法
【專利摘要】一種用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的空氣中分離水的裝置具有多個(gè)平行的分離片，其布置在殼體中且形成處于其間的流動(dòng)通道。分離片保持在一安裝或打開角度下。
【專利說明】用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的燃燒空氣中分離水的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的燃燒空氣中分離水的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在文件DE 198 55 992 Al中說明了 一種水分離器，其用于從在流動(dòng)通道中的被輸送給內(nèi)燃機(jī)的氣流中分離水。水分離器在殼體中具有多個(gè)平行伸延的分離片(Abscheidelamelle)，在其之間形成流動(dòng)通道。為了使氣流偏轉(zhuǎn)，分離片具有平行地錯(cuò)置的截段，使得流入的、載有濕氣的空氣在一角度下撞擊到片壁上且水滴可在壁處積聚。經(jīng)由在水分離器的下部區(qū)域中的收集通道將分離的水排出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)措施有效地實(shí)施一種用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的空氣中分離水的裝置。
[0004]該目的根據(jù)本發(fā)明利用權(quán)利要求1的特征來(lái)實(shí)現(xiàn)。從屬權(quán)利要求說明適宜的改進(jìn)方案。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的裝置是進(jìn)氣裝置，經(jīng)由其將燃燒空氣輸送給車輛中的內(nèi)燃機(jī)且其設(shè)計(jì)成分離被攜帶在流入的空氣中的水。為此，該裝置在殼體中具有多個(gè)平行的分離片，在其之間形成用于空氣的流動(dòng)通道。
[0006]此外設(shè)置成，分離片在一安裝或打開角度下保持在殼體中。安裝或打開角度確定在相鄰的分離片之間的開口的大小和因此在相鄰的分離片之間伸延的流動(dòng)通道的橫截面。由于安裝或打開角度，片表面面向流入的空氣，從而改善在片處的分離。安裝或打開角度涉及分離片支承或保持在其中的殼體平面。在該裝置豎直布置時(shí)，殼體平面與豎直平面一致，豎直線或鉛垂線處于其中，分離片相對(duì)于鉛垂線在傾斜角下布置。分離片保持在一安裝或打開角度下且在流入側(cè)向外傾下，使得在相鄰的分離片之間流入的空氣必須在安裝或打開角度下向上流動(dòng)。在片處分離的水滴一部分直接經(jīng)由片表面流走，由此改善分離度。
[0007]分離片優(yōu)選地傾斜地布置在殼體中且相對(duì)于鉛垂線或豎直線包圍一傾斜角，使得積聚在分離片處的水可通過斜置(Schraegstellung)流走。
[0008]分離片因此具有雙重的傾斜或斜置、亦即一方面帶有相對(duì)于豎直線的傾斜角的斜置而另一方面相對(duì)于殼體平面的安裝或打開角度。兩個(gè)角度支持分離，其中，安裝或打開角度增大用于所引入的、載有濕氣的燃燒空氣的沖擊面而傾斜角支持分離的水從分離片導(dǎo)出。
[0009]原則上帶有豎直或者水平的分離片、即帶有等于0°或90°的傾斜角的實(shí)施方案也是可能的。
[0010]分離片適宜地實(shí)施為本身平的板。這樣的分離片一方面能夠容易地來(lái)制造和裝配到殼體中，另一方面引入的空氣的流動(dòng)阻力不由于偏轉(zhuǎn)而提高。[0011]將分離片的流入面實(shí)施成拱曲的同樣可以是適宜的，以改善分離的水的滴下。但是原則上平的流入面也足夠。
[0012]根據(jù)另一適宜的實(shí)施方案設(shè)置成，分離片的安裝或打開角度能夠可改變地調(diào)節(jié)。分離片為了該目的可擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)地支承在殼體中，使得在操縱時(shí)圍繞擺動(dòng)軸線改變安裝或打開角度。安裝或打開角度的調(diào)節(jié)適宜地借助于促動(dòng)器、例如電磁調(diào)節(jié)元件實(shí)現(xiàn)，其圍繞擺動(dòng)軸線調(diào)節(jié)分離片以達(dá)到所希望的安裝或打開角度。
[0013]殼體中的全部分離片適宜地設(shè)有相同的傾斜角，其關(guān)于豎直線尤其處于在30°與60°之間的角度范圍中且優(yōu)選地至少近似為45°。安裝或打開角度也可以處于在30°與60°之間的角度范圍中。分離片可全部具有相同的安裝或打開角度，其中，原則上也可考慮分離片中的至少一部分具有不同的安裝或打開角度的實(shí)施方案。例如可能的是，安裝或打開角度關(guān)于該裝置的高度觀察變化、尤其以該方式即安裝或打開角度在該裝置的上部區(qū)域中大于在下部區(qū)域中。這可導(dǎo)致在橫截面上流動(dòng)速度的均勻化(Vergleichmjifiigung)。
[0014]根據(jù)另一適宜的實(shí)施方案在分離片處設(shè)置有水導(dǎo)出槽(Wasserableitungsrinne),其平行于分離片縱向延伸部延伸且用于導(dǎo)出分離的水。水導(dǎo)出槽負(fù)責(zé)可靠地導(dǎo)出分離的水滴且避免已分離的水滴又被空氣帶走且在內(nèi)燃機(jī)的方向上來(lái)引導(dǎo)。水導(dǎo)出槽優(yōu)選地鄰近于分離片的在空氣的流動(dòng)方向上在后的邊緣且例如構(gòu)造為半敞開的槽，其升到分離片的上側(cè)之上。分離片的上側(cè)形成沖擊面，水在其處被分離。通過氣流，分離的水經(jīng)過片的上側(cè)到達(dá)處于后面的水導(dǎo)出槽且在其中在側(cè)向?qū)С?。由于分離片在殼體中的斜置，水導(dǎo)出槽也處在與分離片相同的傾斜角下，這具有該優(yōu)點(diǎn)，即水由于其重力在槽中流下。
[0015]根據(jù)另一適宜的實(shí)施方案在殼體處在側(cè)面鄰近于分離片布置有至少大致豎直地伸延的水導(dǎo)出通道。將水從在分離片處的水導(dǎo)出槽輸送給水導(dǎo)出通道。水導(dǎo)出槽的端側(cè)的端部通到豎直的水導(dǎo)出通道中或直接鄰近于水導(dǎo)出通道。因此得到在水分離片的表面處分離的水滴朝向水導(dǎo)出槽、沿著其至水導(dǎo)出通道且最后沿著水導(dǎo)出通道直至離開該裝置的殼體的流動(dòng)路徑。
[0016]因?yàn)閺?qiáng)烈的行駛風(fēng)(Fahrtwind)必要時(shí)可在水導(dǎo)出槽中向上推動(dòng)水，不僅在水導(dǎo)出槽的下端處而且在上端處分別設(shè)置至少大致豎直地伸延的水導(dǎo)出通道是適宜的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]另外的優(yōu)點(diǎn)和適宜的實(shí)施方案可從另外的權(quán)利要求、【專利附圖】

【附圖說明】和附圖中得出。其中:
圖1在透視圖中顯示了用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的空氣中分離水的進(jìn)氣裝置，其帶有多個(gè)在該裝置的殼體中的分離片，它們相對(duì)于豎直線傾斜地伸延且附加地在一安裝或打開角度下保持在殼體中，
圖2在從前面的視圖中顯示該裝置，
圖3在剖開的側(cè)視圖中顯示該裝置，
圖4顯示在分離片的上側(cè)處分離的水滴的流動(dòng)路徑。
[0018]在附圖中相同的構(gòu)件設(shè)有相同的附圖標(biāo)記。【具體實(shí)施方式】
[0019]在圖中顯示進(jìn)氣裝置1，經(jīng)由其將環(huán)境空氣引導(dǎo)到內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣管(Ansaugtrakt)中。進(jìn)氣裝置I位于車輛處、例如在商用車的側(cè)面的區(qū)域中。行駛方向以“F”表示。進(jìn)氣裝置I在殼體2中具有多個(gè)相疊布置的分離片3，在其之間形成用于引入燃燒空氣的流動(dòng)通道。殼體2的部分是矩形的框架4，分離片3支承在其中。如可由圖2得出，分離片相對(duì)于豎直線或鉛垂線(其與重力矢量一致)具有傾斜角α，其處于在30°與60°之間的角度范圍中且尤其至少近似為45°。全部分離片3適宜地在殼體2的框架4內(nèi)具有相同的傾斜角
α ο
[0020]如可由圖3得出，分離片3附加地在安裝或打開角度β下保持在殼體2的框架4中且在流入側(cè)向外傾下。安裝或打開角度β涉及分離片3容納在其中的殼體2的框架4的平面6。在進(jìn)氣裝置I豎直布置的情況下，如這在附圖中所示，豎直線5處于平面6中或平行于平面6。環(huán)繞的框架4具有縱側(cè)，其至少近似平行于豎直線5。如可由圖2得出，但是框架4可具有帶有略微彎曲的側(cè)面的縱側(cè)且因此與豎直線5偏離。
[0021]傾斜角α (分離片在該角度下保持在殼體中)固定地預(yù)設(shè)且不能被改變。而通過使分離片可沿著平行于片縱軸線伸延的軸線擺動(dòng)，安裝或打開角度β必要時(shí)能夠?qū)嵤┏煽烧{(diào)節(jié)的。為了調(diào)節(jié)所希望的安裝或打開角度β可設(shè)置有促動(dòng)器，其中，必要時(shí)一個(gè)共同的促動(dòng)器足夠用于全部分離片的打開或安裝角度的共同調(diào)節(jié)。
[0022]分離片3的上側(cè)8(圖3、4)形成流入面且面向所引入的氣流。包含在氣流中的水粒子在分離片的上側(cè)8處被分離。為了有序的流動(dòng)引導(dǎo)，在分離片的在流動(dòng)方向上在后的邊緣處分別布置有水導(dǎo)出槽7，其構(gòu)造為半敞開的且升到分離片的上側(cè)之上的槽。水導(dǎo)出槽7與相應(yīng)的分離片一體地來(lái)實(shí)施。
[0023]水流動(dòng)走向在圖4中繪出。帶有包含在其中的水粒子的引入的空氣首先撞擊到分離片3的上側(cè)8上且在那里被分離。通過氣流，水粒子(如以箭頭方向所說明)游移至水導(dǎo)出槽7且在其中由于分離片的斜置可在側(cè)面或傾斜地向下流走。在殼體2的框架4的面向的縱側(cè)中存在水導(dǎo)出通道10，其豎直伸延且通入水導(dǎo)出槽9中。在水導(dǎo)出槽7中沿著流動(dòng)的水因此到達(dá)豎直的導(dǎo)出通道10中且例如可經(jīng)由流出口 9被從殼體中導(dǎo)引到周圍環(huán)境中。
[0024]為了在強(qiáng)烈的行駛風(fēng)(其可在水導(dǎo)出槽7中逆著斜置向上推動(dòng)水)的情況中也負(fù)責(zé)使水流出，不僅在水導(dǎo)出槽7的下端處、而且在上端處設(shè)置至少大致豎直地伸延的水導(dǎo)出通道是適宜的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于從待輸送給內(nèi)燃機(jī)的空氣中分離水的裝置，其帶有多個(gè)平行的分離片(3)，所述分離片(3)布置在殼體(2)中且形成處于其間的流動(dòng)通道，其特征在于，所述分離片(3)保持在一安裝或打開角度下且在流入側(cè)處向外傾下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述分離片(3)傾斜地布置在所述殼體(2)中且相對(duì)于鉛垂線包圍傾斜角(α)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的裝置，其特征在于，所述分離片(3)實(shí)施為本身平的板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述分離片(3)的安裝或打開角度(β)能夠可變地調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，在所述分離片(3)處設(shè)置有水導(dǎo)出槽(7)，其平行于所述分離片(3)的縱向延伸部延伸且經(jīng)由其能夠?qū)С龇蛛x的水。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述水導(dǎo)出槽(7)鄰近于所述分離片(3)的在流動(dòng)方向上在后的邊緣布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或者6所述的裝置，其特征在于，所述水導(dǎo)出槽(7)構(gòu)造為半敞開的、升到所述分離片(3)的上側(cè)之上的槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，在所述殼體(2)處鄰近于所述分離片(3)布置有至少大致鉛垂地伸延的水導(dǎo)出通道(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述水導(dǎo)出通道(10)通到在所述殼體(2)中的流出口 (9)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述傾斜角(α)處于在30°與60°之間的角度范圍中、尤其近似為45°。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述安裝或打開角度(β)處于在30°與60°之間的角度范圍中。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述分離片(3)在所述裝置中具有不同的安裝或打開角度(β)。
【文檔編號(hào)】F02M35/10GK103534472SQ201280023855
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月17日
【發(fā)明者】M.里格 申請(qǐng)人:曼·胡默爾有限公司