專利名稱：發(fā)條式發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)電裝置，具體地說是發(fā)條式發(fā)電機。
背景技術：
目前,發(fā)電機的種類有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電和電池發(fā)電。盡管種類較多，但在發(fā)電時，都需利用資源和原料作為能源來進行發(fā)電。尤其是小型發(fā)電機在發(fā)電照明過程中，因依靠電池來進行發(fā)電，一但電池沒電就無法進行照明，故，使用這種靠電池來發(fā)電照明的發(fā)電機，在應急中，會給照明使用者帶來一些極大的不便。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，研制出一種結構科學、操作簡便、使用方便、節(jié)能、環(huán)保、無污染、用途廣、能應急的發(fā)條式發(fā)電機。其技術內(nèi)容是，發(fā)條式發(fā)電機，由發(fā)條箱、發(fā)條箱外齒輪、變速箱、變速齒輪、發(fā)電機組成，其特征是，發(fā)條箱內(nèi)設有中心旋轉軸、中心旋轉軸上設有發(fā)條、發(fā)條箱外設有發(fā)條箱外齒輪，發(fā)條箱外齒輪通過變速箱內(nèi)的變速齒輪相接，變速箱內(nèi)的變速齒輪于電機軸齒輪相連。其工作原理，發(fā)條箱內(nèi)的發(fā)條經(jīng)外力上 滿弦后，在釋放中發(fā)條箱外齒輪通過變速箱內(nèi)的變速齒輪帶動電機軸齒輪旋轉發(fā)電。本實用新型和現(xiàn)有技術相比其先進之處在于，該發(fā)條式發(fā)電機，具有設計合理、省時省力、用途廣泛的特點，從而克服了現(xiàn)有發(fā)電機結構復雜、需用原料作為能源來進行發(fā)電、使用起來受限，所存在的各種不足之處。


本圖為本實用新型外觀立體局剖結構示意圖；其中，發(fā)條箱I、變速箱2、發(fā)電機3、電機軸齒輪4、變速齒輪5、中心旋轉軸6、發(fā)條7、變速齒輪8、發(fā)條箱外齒輪9。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型再作進一步地描述，發(fā)條箱I內(nèi)設有中心旋轉軸6、中心旋轉軸6上設有發(fā)條7、發(fā)條箱I外設有發(fā)條箱外齒輪9，發(fā)條箱外齒輪9于變速箱2內(nèi)的變速齒輪5相咬，變速箱2內(nèi)的變速齒輪5于電機軸齒輪4相連，以上便構成本實用新型。
權利要求1.發(fā)條式發(fā)電機，由發(fā)條箱、發(fā)條箱外齒輪、變速箱、變速齒輪、發(fā)電機組成，其特征是，發(fā)條箱內(nèi)設有中心旋轉軸、中心旋轉軸上設有發(fā)條、發(fā)條箱外設有發(fā)條箱外齒輪，發(fā)條箱外齒輪通過變速箱內(nèi)的變 速齒輪相接，變速箱內(nèi)的變速齒輪于電機軸齒輪相連。
專利摘要本實用新型是發(fā)條式發(fā)電機，由發(fā)條箱、發(fā)條箱外齒輪、變速箱、變速齒輪、發(fā)電機組成，其特征是，發(fā)條箱內(nèi)設有中心旋轉軸、中心旋轉軸上設有發(fā)條、發(fā)條箱外設有發(fā)條箱外齒輪，發(fā)條箱外齒輪通過變速箱內(nèi)的變速齒輪相接，變速箱內(nèi)的變速齒輪于電機軸齒輪相連。該發(fā)條式發(fā)電機，具有設計合理、省時省力、用途廣泛、能應急的特點，是一種較為實用的發(fā)條式發(fā)電機。
文檔編號F03G1/00GK202768301SQ20122049588
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年9月18日
發(fā)明者喬國臣 申請人:喬國臣