專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種接油裝置，特別是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置。
背景技術(shù)：
隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，作為新能源中開(kāi)發(fā)較早的風(fēng)能，在電網(wǎng)中占據(jù)了越來(lái)越大的比重。根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理，傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)鏈系統(tǒng)通常采用如下設(shè)計(jì)思路葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，機(jī)械能通過(guò)傳動(dòng)鏈系統(tǒng)耦合到發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生電能。設(shè)計(jì)的主要部件包括葉輪、主軸系統(tǒng)、齒輪箱(增速箱)和發(fā)電機(jī)。主軸系統(tǒng)，一般包括轉(zhuǎn)子軸、軸承、軸承座及軸承附件；主軸系統(tǒng)都會(huì)在軸承下方安裝有油脂接收裝置；傳統(tǒng)的接油裝置通常為一體式結(jié)構(gòu)，固定在軸承座端蓋上，不僅安裝空間狹小，而且不利于后期的清油處理工作，尤其是一旦接油裝置損壞，更換工作將非常困難；此外，由于接油裝置是安裝 在軸承座端蓋上，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)傳遞到接油裝置上，使接油裝置中的廢油濺到風(fēng)機(jī)其他設(shè)備上，既影響風(fēng)機(jī)的清潔，也給其他設(shè)備造成安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、清油效率高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置，其特點(diǎn)是它包括接油槽和接油盒，所述的接油槽的兩端通過(guò)緊固件連接在風(fēng)機(jī)機(jī)艙座上，接油槽的一側(cè)設(shè)有出油口，接油盒設(shè)在出油口的下方。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述的接油盒上設(shè)有與接油槽的槽邊配合的掛鉤。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)接油槽接主軸承系統(tǒng)排出的油脂，油脂通過(guò)接油槽的出油口流入、收集存儲(chǔ)在接油盒中，平時(shí)通過(guò)清理接油盒就可以清理油脂，其結(jié)構(gòu)合理，安裝使用方便，提高了清油和拆裝效率，拆裝更易，成本更低，效率更高。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型，而不構(gòu)成對(duì)其權(quán)利的限制。實(shí)施例1，參照附圖，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置，它包括接油槽I和接油盒3，所述的接油槽I的兩端通過(guò)緊固件連接在風(fēng)機(jī)機(jī)艙座上，緊固件可以為螺栓，接油槽I的一側(cè)設(shè)有出油口 4，接油盒3設(shè)在出油口 4的下方。實(shí)施例2，實(shí)施例I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置中，所述的接油盒3上設(shè)有與接油槽I的槽邊配合的掛鉤2，接油盒3通過(guò)掛鉤2掛在接油槽I的槽邊上。接油槽I的結(jié)構(gòu)可以是兩端通過(guò)四個(gè)螺栓緊固在風(fēng)機(jī)的機(jī)艙座上，其一側(cè)加工成直角翻邊，防止油脂流出，另一側(cè)加工有帶出油口 4的橫檔，用于垂直懸掛接油盒3 ;接油盒 3主要為主軸承系統(tǒng)排出的油脂儲(chǔ)存元件，其可以是四方體結(jié)構(gòu)，便于加工，頂面不封閉，方便油脂的清理，一側(cè)焊接有兩個(gè)掛鉤2，可與接油槽I垂直掛接。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置，其特征在于它包括接油槽和接油盒，所述的接油槽的兩端通過(guò)緊固件連接在風(fēng)機(jī)機(jī)艙座上，接油槽的一側(cè)設(shè)有出油口，接油盒設(shè)在出油口的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置，其特征在于所述的接油盒上設(shè)有與接油槽的槽邊配合的掛鉤。
專利摘要本實(shí)用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承接油裝置，它包括接油槽和接油盒，所述的接油槽的兩端通過(guò)緊固件連接在風(fēng)機(jī)機(jī)艙座上，接油槽的一側(cè)設(shè)有出油口，接油盒設(shè)在出油口的下方。本實(shí)用新型通過(guò)接油槽接主軸承系統(tǒng)排出的油脂，油脂通過(guò)接油槽的出油口流入、收集存儲(chǔ)在接油盒中，平時(shí)通過(guò)清理接油盒就可以清理油脂，其結(jié)構(gòu)合理，安裝使用方便，提高了清油和拆裝效率，拆裝更易，成本更低，效率更高。
文檔編號(hào)F03D9/00GK202598094SQ20122026724
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者陳波, 張蕾, 李巍偉, 陳岱昌 申請(qǐng)人:國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)(連云港)有限公司