專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型補(bǔ)氣閥組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型補(bǔ)氣閥組。
背景技術(shù)：
在混流式水輪機(jī)組中，大多數(shù)水輪機(jī)設(shè)置了大軸中心孔自然補(bǔ)氣裝置，補(bǔ)氣裝置包括閥門(mén)、管道及補(bǔ)氣腔排水管路等。當(dāng)機(jī)組處于非最優(yōu)工況區(qū)而在尾水管產(chǎn)生真空，補(bǔ)氣閥在大氣壓的作用下，克服彈性力開(kāi)啟，給轉(zhuǎn)輪下方真空區(qū)進(jìn)行自然補(bǔ)氣，保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和消除緊急停機(jī)時(shí)的反水錘沖擊?；炝魇綑C(jī)組中，一般將大軸補(bǔ)氣閥安裝的機(jī)頭位置。見(jiàn)


圖1，它包括I、大軸補(bǔ)氣管、2、補(bǔ)氣閥閥體；3、補(bǔ)氣閥浮筒。在某些水電站中，當(dāng)補(bǔ)氣閥的安裝高程低于尾水水位，補(bǔ)氣閥未能及時(shí)全關(guān)或發(fā)卡關(guān)閉不嚴(yán)，則導(dǎo)致尾水倒灌，排水量不足時(shí)，可能導(dǎo)致水淹廠房。
·[0004]
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了提供一種新型補(bǔ)氣閥組，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其解決了當(dāng)補(bǔ)氣閥閥動(dòng)作不靈活時(shí)，避免尾水返水過(guò)大導(dǎo)致的事故的發(fā)生。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的—種新型補(bǔ)氣閥組，它包括大軸補(bǔ)氣管，大軸補(bǔ)氣管內(nèi)設(shè)有補(bǔ)氣閥閥體，補(bǔ)氣閥閥體下部設(shè)有補(bǔ)氣閥浮筒，大軸補(bǔ)氣管底部設(shè)有法蘭，法蘭中部設(shè)有孔道，孔周?chē)O(shè)有多根導(dǎo)向桿，多根導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)部設(shè)有浮球，浮球能在導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)上下移動(dòng)，浮球上移可以封堵上述孔道。上述的浮球和多根導(dǎo)向桿之間具有間隙，保證浮球上下移動(dòng)時(shí)候與導(dǎo)向桿之間形成滾動(dòng)摩擦。本實(shí)用新型取得了以下的技術(shù)效果I.本實(shí)用新型在補(bǔ)氣閥下端增加浮球裝置，保證在補(bǔ)氣閥發(fā)卡或者密封不嚴(yán)時(shí)，機(jī)組不會(huì)返水，保證返水不會(huì)流量過(guò)大造成事故。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，一種新型補(bǔ)氣閥組，它包括大軸補(bǔ)氣管1，大軸補(bǔ)氣管內(nèi)設(shè)有補(bǔ)氣閥閥體2，補(bǔ)氣閥閥體下部設(shè)有補(bǔ)氣閥浮筒3，大軸補(bǔ)氣管底部設(shè)有法蘭4，法蘭中部設(shè)有孔道5，孔周?chē)O(shè)有多根導(dǎo)向桿6，多根導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)部設(shè)有浮球，浮球能在導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)上下移動(dòng)，浮球上移可以封堵上述孔道。所述的浮球和多根導(dǎo)向桿之間具有間隙，保證浮球上下移動(dòng)時(shí)候與導(dǎo)向桿之間形成滾動(dòng)摩擦。本實(shí)用新型是基于現(xiàn)在所使用的補(bǔ)氣閥，為保證返水不會(huì)流量過(guò)大造成事故，在原補(bǔ)氣閥浮筒下加裝一定厚度的法蘭，進(jìn)而加裝一浮球裝置，固定在法蘭上。新加裝的浮球裝置特點(diǎn)如下I.浮球與導(dǎo)向桿之間有數(shù)毫米間隙，不發(fā)卡；2.在水位上升運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，具有自動(dòng)定心能力的浮球，可在任意角度下實(shí)現(xiàn)密封；3.浮球與導(dǎo)向桿接觸時(shí)為滾動(dòng)摩擦，具有最小的上升阻力；4.用相同重量材料制作的浮子，球形浮子具有最大的浮力和承壓能力；5.從控制理論來(lái)看，自由浮球式空氣閥在補(bǔ)氣過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性為一比例環(huán)節(jié)，不會(huì)因?yàn)樗鞯膲毫γ}動(dòng)產(chǎn)生振蕩，具有良好的補(bǔ)氣特性.而屬于二階環(huán)節(jié)的彈簧閥，在一些工況下會(huì)產(chǎn)生振蕩； 6.可以增加補(bǔ)氣量，彈簧閥在補(bǔ)氣時(shí)，只有在流道中產(chǎn)生壓力降才能開(kāi)啟，容易產(chǎn)生補(bǔ)氣量不足時(shí)的問(wèn)題.而自由浮球式中心孔空氣閥補(bǔ)氣時(shí)的壓力降與一般管道相同；7.在補(bǔ)氣過(guò)程中，空氣流速低，是一種靜音空氣閥；8.由于設(shè)置了止動(dòng)墊，在機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中和轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，浮球與閥體之間沒(méi)有相對(duì)移動(dòng)；這些特性剛好能夠?qū)椈墒窖a(bǔ)氣閥的一些缺點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充。解決彈簧式補(bǔ)氣閥存在的缺陷，降低事故發(fā)生可能性。
權(quán)利要求1.一種新型補(bǔ)氣閥組，它包括大軸補(bǔ)氣管(1)，大軸補(bǔ)氣管內(nèi)設(shè)有補(bǔ)氣閥閥體(2)，補(bǔ)氣閥閥體下部設(shè)有補(bǔ)氣閥浮筒(3)，其特征在于大軸補(bǔ)氣管底部設(shè)有法蘭(4)，法蘭中部設(shè)有孔道(5)，孔周?chē)O(shè)有多根導(dǎo)向桿(6)，多根導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)部設(shè)有浮球，浮球能在導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)上下移動(dòng)，浮球上移可以封堵上述孔道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型補(bǔ)氣閥組，其特征在于所述的浮球和多根導(dǎo)向桿之間具有間隙，保證浮球上下移動(dòng)時(shí)候與導(dǎo)向桿之間形成滾動(dòng)摩擦。
專(zhuān)利摘要一種新型補(bǔ)氣閥組，它包括大軸補(bǔ)氣管，大軸補(bǔ)氣管內(nèi)設(shè)有補(bǔ)氣閥閥體，補(bǔ)氣閥閥體下部設(shè)有補(bǔ)氣閥浮筒，大軸補(bǔ)氣管底部設(shè)有法蘭，法蘭中部設(shè)有孔道，孔周?chē)O(shè)有多根導(dǎo)向桿，多根導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)部設(shè)有浮球，浮球能在導(dǎo)向桿形成的空間內(nèi)上下移動(dòng)，浮球上移可以封堵上述孔道。本實(shí)用新型在補(bǔ)氣閥下端增加浮球裝置，保證在補(bǔ)氣閥發(fā)卡或者密封不嚴(yán)時(shí)，機(jī)組不會(huì)返水，保證返水不會(huì)流量過(guò)大造成事故。
文檔編號(hào)F03B11/04GK202628368SQ20122020863
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者段開(kāi)林 申請(qǐng)人:中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司