專利名稱：一種帶安全限位的油門控制線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油門控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶安全限位的油門控制線。
背景技術(shù)：
隨著社會的不斷發(fā)展進步，發(fā)動機的使用也越來越廣泛，發(fā)動機主要通過油門控制線來控制油量的大小，從而控制發(fā)動機的功率，但是，目前的大部分油門控制線存在鋼絲拉線容易被無意識的碰觸，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)，發(fā)生危險。為此，行業(yè)內(nèi)許多廠家將油門線與化油器直接焊接在一起，但存在裝配繁瑣，成本高等缺點。因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，可靠實用，安全美觀的油門控制線的出現(xiàn)很有必要。
實用新型內(nèi)容本實用新型為解決上述技術(shù)問題，在于提供一種帶安全限位油門控制線。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種帶安全限位的油門控制線，包括鋼絲拉線，在所述鋼絲拉線的外套設(shè)有拉線護套，其中，所述鋼絲拉線與所述拉線固定座鉚接，所述拉線固定座通過連接線與控制機構(gòu)相連接。在所述連接線上還套設(shè)有橡膠波紋管。本實用新型具有的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，可靠實用，安全美觀。

圖I為本實用新型一種帶安全限位的油門控制線的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參照圖I所示，一種帶安全限位的油門控制線，包括鋼絲拉線1，在鋼絲拉線I的外套設(shè)有拉線護套2，鋼絲拉線I與拉線固定座3鉚接，拉線固定座3通過連接線4與控制機構(gòu)相連接，在連接線4上還套設(shè)有橡膠波紋管5。本實用新型通過將鋼絲拉線I與拉線固定座3鉚接，且在鋼絲拉線I外套設(shè)拉線護套2，避免了人員無意識碰觸鋼絲拉線I而導致發(fā)動機運作，發(fā)生事故。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種帶安全限位的油門控制線，包括鋼絲拉線，在所述鋼絲拉線上套設(shè)有拉線護套，其特征在于，所述鋼絲拉線與所述拉線固定座鉚接，所述拉線固定座通過連接線與控制機構(gòu)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶安全限位的油門控制線，其特征在于，在所述連接線上還套設(shè)有橡膠波紋管。
專利摘要本實用新型公開了一種帶安全限位的油門控制線，包括鋼絲拉線，在所述鋼絲拉線的外套設(shè)有拉線護套，其中，所述鋼絲拉線與所述拉線固定座鉚接，所述拉線固定座通過連接線與控制機構(gòu)相連接。有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，可靠實用，安全美觀。
文檔編號F02D11/04GK202531292SQ201220106599
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者吳煊, 應(yīng)錦飛 申請人:金華托馬斯工具制造有限公司