專利名稱：手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽油化油器的的旁通加濃裝置，具體的講是ー種手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置。
背景技術：
目前，摩托車普遍采用化油器的占了絕大部分，凡屬化油器，均需ー個啟動輔助加濃裝置，有阻風門和加濃閥兩種，不論哪種方式，均不具備調(diào)節(jié)大小的功能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供ー種手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置，具有根據(jù)氣候條件對加濃閥的開啟大小進行調(diào)節(jié)的功能。本發(fā)明是以如下技術方案實現(xiàn)的本手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置，由調(diào)節(jié)螺桿、主體、調(diào)節(jié)盤、閥座、柱塞組成。其特征在干，調(diào)節(jié)螺桿穿過主體，調(diào)節(jié)螺桿的螺紋與主體的螺紋相結合，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺嵌在閥座的凹槽內(nèi)，柱塞與閥座一體成型。寒冷模式在秋冬季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿逆時針旋轉至頂端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞上升到最上端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在全開啟位置，較濃的混合氣以利于發(fā)動機的順利啟動和過渡的平穩(wěn)性；
高溫模式在春夏季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿順時針旋轉至底端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞下降到最下端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在開啟四分之一位置，較稀的混合氣以利于發(fā)動機的怠速平穩(wěn)性；
實現(xiàn)了根據(jù)氣候條件，調(diào)節(jié)輔助加濃通道的開啟位置以利于發(fā)動機的正常工作。本發(fā)明的有益效果是，具有根據(jù)氣候條件對加濃閥的開啟大小進行調(diào)節(jié)的功能。
圖I是本發(fā)明手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置的結構圖。圖中I.調(diào)節(jié)螺桿,2.主體，3.調(diào)節(jié)盤,4.閥座，5.柱塞。
具體實施例方式圖I是本發(fā)明手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置的結構圖，其構造由調(diào)節(jié)螺桿I、主體2、調(diào)節(jié)盤3、閥座4、柱塞5組成。在圖I中，調(diào)節(jié)螺桿I穿過主體2，調(diào)節(jié)螺桿I的螺紋與主體2的螺紋相結合，調(diào)節(jié)螺桿I的凸臺嵌在閥座4的凹槽內(nèi)，柱塞5與閥座4 一體成型。調(diào)節(jié)盤3設置在調(diào)節(jié)螺桿I的頂端。
權利要求
1.手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置，由調(diào)節(jié)螺桿、主體、調(diào)節(jié)盤、閥座、柱塞組成，其特征在于，調(diào)節(jié)螺桿穿過主體，調(diào)節(jié)螺桿的螺紋與主體的螺紋相結合，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺嵌在閥座的凹槽內(nèi)，柱塞與閥座一體成型， 寒冷模式在秋冬季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿逆時針旋轉至頂端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞上升到最上端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在全開啟位置，較濃的混合氣以利于發(fā)動機的順利啟動和過渡的平穩(wěn)性； 高溫模式在春夏季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿順時針旋轉至底端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞下降到最下端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在開啟四分之一位置，較稀的混合氣以利于發(fā)動機的怠速平穩(wěn)性； 實現(xiàn)了根據(jù)氣候條件，調(diào)節(jié)輔助加濃通道的開啟位置以利于發(fā)動機的正常工作。
全文摘要
一種手動調(diào)節(jié)加濃閥裝置，包括調(diào)節(jié)螺桿、主體、調(diào)節(jié)盤、閥座、柱塞。其特征是，調(diào)節(jié)螺桿穿過主體，調(diào)節(jié)螺桿的螺紋與主體的螺紋相結合，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺嵌在閥座的凹槽內(nèi)，柱塞與閥座一體成型。在秋冬季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿逆時針旋轉至頂端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞上升到最上端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在全開啟位置，較濃的混合氣以利于發(fā)動機的順利啟動和過渡的平穩(wěn)性；在春夏季節(jié)，把調(diào)節(jié)螺桿順時針旋轉至底端，調(diào)節(jié)螺桿的凸臺帶動閥座連同柱塞下降到最下端，此時，化油器的輔助加濃旁通道處在開啟四分之一位置，較稀的混合氣以利于發(fā)動機的怠速平穩(wěn)性；實現(xiàn)了根據(jù)氣候條件，調(diào)節(jié)輔助加濃通道的開啟位置以利于發(fā)動機的正常工作。
文檔編號F02M1/16GK102865161SQ201210360459
公開日2013年1月9日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權日2012年9月25日
發(fā)明者莊景陽 申請人:莊景陽