專利名稱：渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電系統(tǒng)，尤其為一種渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)。
技術(shù)背景我國近些年來出現(xiàn)了大面積“拉閘限電”現(xiàn)象。造成電力供應(yīng)緊張的原因既有經(jīng)濟快速增長，高耗能產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展的因素，也有能源結(jié)構(gòu)不合理，新能源、可再生能源開發(fā)不足方面的因素。中國目前的電力供應(yīng)主要以水力發(fā)電和火力發(fā)電為主，一旦干旱嚴(yán)重或煤炭供應(yīng)緊張，電力供應(yīng)就會受到很大的影響。而風(fēng)能作為一種重要的可再生能源，取之不盡、用之不竭，因而風(fēng)力發(fā)電技術(shù)在國內(nèi)外受到了極大的重視。由于自然風(fēng)的速度和方向是隨機變化的，風(fēng)能具有不穩(wěn)定的特性，因此風(fēng)力發(fā)電存在功率調(diào)節(jié)、變速運行、對風(fēng)調(diào)節(jié)和變漿距等問題。由于在地面上利用太陽能要受到大氣層衰減的影響，還要受陰晴天、日出日落、地理位置等影響，因此太陽能的利用率較低，而且能量不平衡。為此，本申請的發(fā)明人針對上述傳統(tǒng)技術(shù)的缺陷，通過本申請?zhí)靥岢鲇行У慕鉀Q方案。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是，提供一種渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，解決不同風(fēng)力下都能夠發(fā)電的，渦輪渦扇制造、運輸、安裝所面臨的難題。本實用新型的工作原理自然風(fēng)通過高壓強力送風(fēng)機經(jīng)送風(fēng)漏斗輸送，輸送進(jìn)來的風(fēng)帶動渦輪渦扇隨著風(fēng)一起轉(zhuǎn)動，同時滾輪會在運行軌道上滾動運行，而與渦輪渦扇連接的運轉(zhuǎn)齒圈會隨著渦輪渦扇一起轉(zhuǎn)動，那么與運轉(zhuǎn)齒圈嚙合的小齒輪就會高速轉(zhuǎn)動，達(dá)到發(fā)電機組需要的轉(zhuǎn)速時發(fā)電機開始發(fā)電。另外該發(fā)電設(shè)備外置于一靜止葉片筒內(nèi)，使底層風(fēng)沿著該筒壁螺旋上升到下一組渦輪渦扇發(fā)電裝置中。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型解決的主要技術(shù)問題是，第一，采用渦輪渦扇設(shè)計，渦輪渦扇由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于輪轂的葉片組裝而成，渦輪渦扇置于一靜止葉片筒內(nèi)，該靜止葉片筒內(nèi)壁裝有若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝的葉片，從而可以使風(fēng)沿著葉片角度流動，就會形成像龍卷風(fēng)一樣向上呈75°角旋轉(zhuǎn)上升的高速熱氣流；第二，渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)中的運行軌道保證了渦輪渦扇在風(fēng)的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時潤輪潤扇對軌道圓心內(nèi)部有一定的向心角度，就會使?jié)欇啙櫳仍谲壍郎舷蛐淖鰣A周運動，不會走直線或向其它方向運行；第三，與渦輪渦扇連接的運轉(zhuǎn)齒圈會隨著渦輪渦扇一起轉(zhuǎn)動，從而帶動與運轉(zhuǎn)齒圈相嚙合的小齒輪高速轉(zhuǎn)動，當(dāng)達(dá)到發(fā)電機組需要的轉(zhuǎn)速時發(fā)電機開始發(fā)電。本實用新型技術(shù)方案是，所給出的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成包括渦輪渦扇、渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)、發(fā)電機組和控制裝置。渦輪渦扇通過運轉(zhuǎn)齒圈與小齒輪嚙合，小齒輪軸同軸依次還裝有圓柱體動力分配器、變速器、高壓電磁助力器和發(fā)電機，當(dāng)小齒輪運轉(zhuǎn)速度達(dá)到發(fā)電機組需要的轉(zhuǎn)速時發(fā)電機開始發(fā)電；當(dāng)小齒輪運轉(zhuǎn)速度較低時，高壓電磁助力器可以起到助力的作用，從而帶動發(fā)電機來發(fā)電。上述技術(shù)方案中，所述渦輪渦扇結(jié)構(gòu)包括內(nèi)葉片、外葉片、渦輪渦扇主體。所述內(nèi)葉片螺旋扭曲焊接在渦輪渦扇主體的內(nèi)壁；外葉片螺旋扭曲焊接在渦輪渦扇的外壁，且所述內(nèi)葉片和外葉片與水平面呈75°夾角。扭曲是為了使葉頂至葉根處揚程相等，避免渦流損失。因為當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，由于沿半徑方向的線速度不同，為了得到同樣的揚程，沿半徑方向葉片各截面的安裝角不相等，愈接近外緣其安裝角就愈小，因此，葉片呈扭曲狀。本渦輪渦扇充分利用風(fēng)能運動，利用從中心到外圍轉(zhuǎn)速遞增的渦流使流體風(fēng)自動從渦流中心區(qū)吸入渦流中，利用渦流中心產(chǎn)生吸力，將送風(fēng)機送來的風(fēng)向上提升，促使發(fā)電機發(fā)電。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇為風(fēng)力發(fā)電葉輪。本實用新型的渦輪渦扇不僅適于風(fēng)向不同環(huán)境，也適于風(fēng)力比較小的環(huán)境中，將更多的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能，進(jìn)而轉(zhuǎn)換為電能。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的主體為圓筒，該圓筒有一定的厚度，便于內(nèi)外葉片的焊接。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的主體內(nèi)外都裝有葉片。外葉片將送風(fēng)機抽送來的風(fēng)匯集于渦輪渦扇的內(nèi)部；內(nèi)葉片將匯集風(fēng)抽送到上空。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的葉片在2° -5°螺旋角之間扭曲地安裝于主體壁上，總體呈螺旋上升趨勢。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的葉片根據(jù)進(jìn)入渦輪渦扇的氣流量不同來定其數(shù)量，一般以內(nèi)外數(shù)目比例為I :2。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇是由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于主體內(nèi)外壁的葉片組裝而成，并且內(nèi)外壁的葉片數(shù)目呈I :2有錯開有相對的安裝于主體內(nèi)外壁上。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的內(nèi)外葉片配置不同，內(nèi)外葉片的分布有相對的和錯開的。保證了更有效的接受風(fēng)能。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇中內(nèi)部有9個葉片，外部有18個葉片，由于內(nèi)外葉片配置不同，所以它們的分布有相對的，有錯開的。這樣減少了風(fēng)能的損失，保證了更多的風(fēng)被提升到上空。葉片數(shù)量乃是該實用新型的最佳數(shù)量，當(dāng)然我們也可以根據(jù)實踐需要增加或減少葉片的數(shù)目，內(nèi)葉片可以選擇6片或7片或9片或10等，外葉片可以對應(yīng)根據(jù)內(nèi)葉片的增加而增加，內(nèi)葉片的減少而減少。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇中的葉片展開平后為長方形。當(dāng)然我們也不排除其他的形狀葉片，如倒寬卵形-長寬近相等，最寬處近上部的葉形(如玉蘭)；圓形-長寬近相等，最寬處近中部的葉形(如蓮)；寬卵形-長寬近相等，最寬處近下部的葉形(如馬甲子)；倒卵形-長約為寬的I. 5 2倍，最寬處近上部的葉形(如櫨蘭)；橢圓形-長約為寬的I. 5 2倍，最寬處近中部的葉形(如大葉黃楊)；卵形-長約為寬的I. 5 2倍，最寬處近下部的葉形(如女貞)；倒披針形-長約為寬的3 4倍，最寬處近上部的葉形(如鼠曲草)；長橢圓形-長約為寬的3 4倍，最寬處近中部的葉形(如金絲梅)；披針形-長約為寬的3 4倍，最寬處近下部的葉形(如柳)；[0028]線形-長約 為寬的5倍以上，最寬處近中部的葉形(如沿階草)；劍形-長約為寬的5倍以上，最寬處近下部的葉形(如石菖蒲)，至于為其它形狀的，尚有三角形、戟形、箭形、心形、腎形、菱形、匙形、鐮形、偏斜形等。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的葉片均勻分布。內(nèi)葉片均勻地安裝在主體內(nèi)壁上，外葉片均勻地安裝在主體外壁上。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的內(nèi)外葉片與水平面呈75° -80°夾角，當(dāng)渦輪渦扇發(fā)生轉(zhuǎn)動時將送風(fēng)機送來的風(fēng)轉(zhuǎn)變成像龍卷風(fēng)一樣一致的旋轉(zhuǎn)上升的熱氣流，急速提升到上空。上述方案中，所述渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)，其包括運行軌道、渦輪渦扇、黃油固定圈、運轉(zhuǎn)齒圈，所述渦輪渦扇由運行軌道上的柱銷托起，渦輪渦扇上平面裝有黃油固定圈，黃油固定圈通過螺栓組連接了運轉(zhuǎn)齒圈；所述運行軌道包括軌道、柱銷、滾輪支架；所述軌道由軌道外側(cè)凹面、軌道內(nèi)側(cè)凹面、軌道上凹面、軌道上支撐沿、軌道下支撐沿組成；所述渦輪渦扇由渦輪主體、內(nèi)葉片、外葉片組成。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)由運行軌道、黃油固定圈、運轉(zhuǎn)齒圈組成。優(yōu)選的是，所述柱銷和滾輪支架各為五個，均勻的分布在軌道上，并且柱銷焊接在滾輪支架的上平面上。優(yōu)選的是，所述運行軌道由三段階梯式的圓弧形軌道組成的圓周軌道。分成三段階梯式，當(dāng)托運和安裝時都很方便，同時可以簡單輕巧的將裝有滾輪的滾輪支架卡在軌道上。每段圓弧形軌道做成階梯形式后用若干螺栓組組連接將階梯式的三段安裝成一個整圓軌道，進(jìn)而安裝簡單易行而且滿足了動力運轉(zhuǎn)的需求。優(yōu)選的是，所述渦輪渦扇由運行軌道的柱銷托起，該柱銷的上端面為圓平面。優(yōu)選的是，所述運行軌道內(nèi)裝有滾輪，該滾輪為錐形圓柱滾輪，錐形滾輪中間裝有一滾輪軸，滾輪軸安裝于側(cè)面開有小孔的圓孔中，進(jìn)而將錐形圓柱滾輪安裝于滾輪支架上。優(yōu)選的是，所述運行軌道設(shè)有軌道上凹面，錐形圓柱滾輪的圓柱面與軌道上凹面接觸，保證了錐形圓柱滾輪平穩(wěn)的沿著軌道運行。優(yōu)選的是，所述錐形圓柱滾輪的兩頭為圓錐面，中間為圓柱面，進(jìn)而減少了該圓柱面與軌道上凹面的接觸面積，降低了圓柱面與軌道上凹面的摩擦力，使?jié)L輪在軌道凹面上運行的更加順利平穩(wěn)。優(yōu)選的是，所述運行軌道的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面均為凹形面，滾輪內(nèi)側(cè)凸面為一圓弧面，并且該圓弧面的圓心與軌道的圓心同心，滾輪支架內(nèi)側(cè)凸面卡在凹形面上，渦輪渦扇轉(zhuǎn)動時就不會脫離軌道，也不會當(dāng)風(fēng)力很大時隨風(fēng)一起向上運動，同時滾輪對軌道圓心內(nèi)部有一定的向心角度，進(jìn)而使?jié)L輪在軌道上向心做圓周運動，不會走直線或向其它方向運行。優(yōu)選的是，固定圈上平面用螺栓組連接了運轉(zhuǎn)齒圈。優(yōu)選的是，所述黃油固定圈通過螺栓組連接安裝于渦輪渦扇的上平面；黃油固定圈通過螺栓組連接了運轉(zhuǎn)齒圈，并且黃油固定圈內(nèi)部注入了黃油，當(dāng)渦輪渦扇發(fā)生運轉(zhuǎn)時起到潤滑、防銹的作用。在上述技術(shù)方案中，所述電機組件若干，每一電機組由小齒輪、齒輪軸軸承、多柱體動力分配器、變速器、高壓電磁助力器和Nkw永磁發(fā)電機組成。小齒輪與齒輪軸固定連接，小齒輪與運轉(zhuǎn)齒圈呈外嚙合，此外小齒輪軸同軸還依次裝有圓柱體動力分配器、變速器、高壓電磁助力器和發(fā)電機。優(yōu)選的是，運轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)壁安裝一電磁制動器。優(yōu)選的是，每一電機組件由多柱體動力分配器、變速器、發(fā)電機組成。優(yōu)選的是，制動裝置由啟動器和電磁制動器組成。上述技術(shù)方案中，所述電機組件各部件的作用為當(dāng)小齒輪軸隨齒輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭力，圓柱體動力分配器起到減小扭力，以防該軸扭斷；風(fēng)力大小不同，用變速器來自動調(diào)速，使發(fā)電機平穩(wěn)發(fā)電；風(fēng)力比較小的時候，安裝在轉(zhuǎn)動軸上得高壓電磁助力器起到助力的作用。在上述技術(shù)方案中，所述電機組件和控制裝置安裝在靜止葉片內(nèi)壁的固定架上。 控制裝置由啟動器和電磁制動器組成。該電磁制動器安裝于運轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)壁，在渦輪渦扇需要停止的時候打開電磁制動器，電磁制動器產(chǎn)生磁力將運轉(zhuǎn)齒圈吸合起到制動的作用；該啟動器安裝于小齒輪軸上，當(dāng)小齒輪轉(zhuǎn)動帶動運轉(zhuǎn)齒圈轉(zhuǎn)動時幫助渦輪渦扇啟動。

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述，其中圖I所示為按照本實用新型的渦輪渦扇風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為送風(fēng)漏斗剖面圖；圖2-1所示為送風(fēng)漏斗俯視圖；圖3A所示為按照本實用新型的渦輪渦扇風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)一優(yōu)選實施例的示意圖；圖3B所示為按照本實用新型的渦輪渦扇風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)實施例二的示意圖；圖3-1所示為圖I的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3-2所示為圖I的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4所示為圖I組裝件的立體圖；圖4-1所示為圖I組裝件的側(cè)視圖；圖5所示為渦輪渦扇的立體圖；圖6所示為運行軌道的立體圖；圖6-1所示為運行軌道的圖視圖；圖7所示為靜止葉片的立體圖；圖7-1所不為靜止葉片的首I]視圖。圖中標(biāo)注說明混凝土墻體010，送風(fēng)漏斗020，高壓送風(fēng)機021，送風(fēng)管道022，漏斗023，混凝土基臺100，固定螺栓200，運行軌道300，渦輪渦扇400，運轉(zhuǎn)齒圈500，黃油固定圈600，電磁制動器700，齒輪軸軸承800，小齒輪900，多柱體動力分配器110，變速器120，高壓電磁助力器130，Nkw永磁發(fā)電機140，固定架150，靜止葉片160，啟動器170，倒桿制動器180，大軸承190，中心軸210，滾輪支架內(nèi)側(cè)凸面301，滾輪支架302，柱銷303，錐形圓柱滾輪304，滾輪軸305，滾輪306，軌道內(nèi)側(cè)凹面307，軌道上凹面308，軌道上支撐沿309，軌道外側(cè)凹面310，軌道下支撐沿311，軌道312，外葉片401，渦輪渦扇主體402，內(nèi)葉片403，主體內(nèi)壁404，主體外壁405，主體上平面406，主體下平面407。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖介紹本實用新型的實施例。實施例一本實施例為一種潤輪潤扇發(fā)電系統(tǒng)，其構(gòu)成及結(jié)構(gòu)如圖1、2、2_1、3A所示 ο本實施例給出發(fā)電系統(tǒng)由以下各部分組成送風(fēng)漏斗020、渦輪渦扇400、渦輪渦扇安裝結(jié)構(gòu)、若干電機組件和控制裝置。渦輪渦扇400通過傳動裝置帶動發(fā)電機140轉(zhuǎn)動， 風(fēng)能通過送風(fēng)漏斗020進(jìn)風(fēng)，其中渦輪渦扇400是由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于主體壁的葉片組裝而成。所述送風(fēng)漏斗020由漏斗023、送風(fēng)管道022組成。漏斗023的大口向上，小口向下，漏斗023的大口與混凝土基臺100的底部接觸。漏斗023的下端連接有四根90°折彎的送風(fēng)管道022，以促使底部的風(fēng)沿著管道的內(nèi)壁直線上升，送風(fēng)管道022由厚度為IOmm的鋼板卷管焊接而成。由于自然風(fēng)比較散亂，所以每一送風(fēng)管道022的水平端口各安裝一個高壓強力送風(fēng)機021，該高壓強力送風(fēng)機021將自然中的風(fēng)匯集到一起，所形成的大風(fēng)經(jīng)送風(fēng)漏斗020輸送到靜止葉片筒160內(nèi)。靜止葉片筒160內(nèi)的葉片在2° -5°螺旋角之間扭曲地安裝于主體壁上，并且這些葉片與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝在靜止葉片筒160的內(nèi)筒壁上，使風(fēng)總體上呈螺旋上升的趨勢，像龍卷風(fēng)一樣。電機組件和控制裝置安裝在靜止葉片筒160內(nèi)壁的固定架150上，并且靜止葉片筒160與渦輪渦扇400之間留有200mm的間隙，這就保證了靜止葉片筒160內(nèi)的風(fēng)更多地提升到下一組渦輪渦扇發(fā)電裝置中?？刂蒲b置由啟動器170和電磁制動器700組成，該電磁制動器700安裝于運轉(zhuǎn)齒圈500的內(nèi)壁，在渦輪渦扇400需要停止時，則停止給高壓強力送風(fēng)機送風(fēng)。由于慣性渦輪渦扇400不能夠立即停止，這時打開電磁制動器700。由于電磁制動器700是由兩鐵芯構(gòu)成，并且各個鐵芯以相同的線圈和相同的方向流入電流，在通電的情況下根據(jù)螺旋定則可產(chǎn)生磁力，兩鐵芯向中間靠攏，就會把齒圈卡在兩鐵芯之間，齒圈轉(zhuǎn)動就會與兩鐵芯形成很大的摩擦力，起到制動的作用。該啟動器170安裝于小齒輪軸上，當(dāng)小齒輪900轉(zhuǎn)動帶動運轉(zhuǎn)齒圈500轉(zhuǎn)動時幫助渦輪渦扇400啟動。本實施例的渦輪渦扇結(jié)構(gòu)如圖5所示。此渦輪渦扇400由外葉片401，主體402，內(nèi)葉片403組成。葉片主體包括主體內(nèi)壁404，主體外壁405，主體上平面406，主體下平面407。將9個外葉片401以焊接的連接方式傾斜固定連接在主體外壁405上，其與主體外壁405的垂直壁面成一定角度，例如是15°、20。或25。等。外葉片401連接到葉片外壁405的一端的對立端在水平方向不超過主體上平面406和主體下面407。將18個內(nèi)葉片403以焊接的連接方式傾斜固定連接在主體內(nèi)壁404上，其與主體內(nèi)壁404的垂直壁面成一定角度，例如是15度、20度或25度等。內(nèi)葉片403連接到葉片內(nèi)壁404的一端的對立端在水平方向上也不超過主體上平面406和主體下面407。如此傾斜成角度地設(shè)置內(nèi)、外葉片401、402的好處在于，葉片的構(gòu)型方向與流過葉片的風(fēng)向大體相同，便于減少風(fēng)能損失，從而提高渦輪葉片的效率。本實用新型中的外葉片401和內(nèi)葉片402沿2° -5°螺旋扭曲角焊接在主體外壁405和主體內(nèi)壁404上，當(dāng)渦輪渦扇發(fā)生轉(zhuǎn)動時將送風(fēng)機送來的風(fēng)轉(zhuǎn)變成像龍卷風(fēng)一樣一致的旋轉(zhuǎn)上升的熱氣流，急速提升到上空。[0073]本實用新型渦輪渦扇的葉片數(shù)目以內(nèi)外比例為1:2均勻的分布在主體內(nèi)壁404和主體外壁405上。本實用新型中，內(nèi)部有9個葉片，外部有18個葉片，由于內(nèi)外葉片配置不同，所以它們的分布有相對的，有錯開的。這樣減少了風(fēng)能的損失，保證了更多的風(fēng)被提升到上空。葉片數(shù)量乃是該實用新型的最佳數(shù)量，當(dāng)然我們也可以根據(jù)實踐需要增加或減少葉片的數(shù)目，內(nèi)葉片可以選擇6片或7片或9片或10等，外葉片可以對應(yīng)根據(jù)內(nèi)葉片的增加而增加，內(nèi)葉片的減少而減少。本實施例的渦輪渦扇的葉片為一端比較窄，與之相對的一端比較寬。當(dāng)然我們也不排除其他的形狀葉片 。本實施例所采用的渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)如圖4、4-1、6、6_1所示，該渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)包括運行軌道300、渦輪渦扇400、黃油固定圈600、運轉(zhuǎn)齒圈500。渦輪渦扇400由運行軌道300上的設(shè)定在滾輪托架302上的柱銷303托起，渦輪渦扇400的上平面通過若干螺栓組與黃油固定圈600緊固地連接在一起；黃油固定圈600的上平面通過若干螺栓組與運轉(zhuǎn)齒圈500緊固地連接在一起。通過螺栓組的連接就將渦輪渦扇400、黃油固定圈600和運轉(zhuǎn)齒圈500連接成一體，當(dāng)渦輪渦扇400發(fā)生轉(zhuǎn)動時，黃油固定圈600和運轉(zhuǎn)齒圈500也會隨之轉(zhuǎn)動，這樣就不會發(fā)生偏移或相對的錯位現(xiàn)象。黃油固定圈600通過螺栓組固定安裝于潤輪潤扇400的上平面；黃油固定圈600通過螺栓組連接到運轉(zhuǎn)齒圈500，并且黃油固定圈600內(nèi)部注入了黃油，當(dāng)渦輪渦扇400發(fā)生運轉(zhuǎn)時起到潤滑、防銹的作用。如圖6、6_1所示，運行軌道300包括軌道312、柱銷303、滾輪支架302 ;軌道312由軌道外側(cè)凹面310、軌道內(nèi)側(cè)凹面307、軌道上凹面308、軌道上支撐沿309、軌道下支撐沿311組成。軌道312是由三段階梯式的圓弧形軌道組成的圓周軌道。所述階梯式為軌道312的三段的每段的兩端的斷口一端呈凹字形，另一端呈凸字形，相鄰兩段的首尾相接成一圓弧面。之所以分成三段階梯式，是為了考慮托運和安裝時的方便，同時可以更加簡單輕巧的將裝有滾輪的滾輪支架302卡在軌道312上。將每段圓弧形軌道做成階梯形式，再用若干螺栓組將階梯式的三段安裝成一個整圓軌道，這樣就可實現(xiàn)簡單安裝，進(jìn)而有效地滿足動力運轉(zhuǎn)的需求。柱銷303的上端面為圓平面，其與渦輪渦扇400的下平面相接觸；柱銷303的下端面為一光滑的圓形平面，該平面位于滾輪支架302的上平面之上，并且滾輪支架302的上平面大于柱銷303的圓柱底圓，便于安裝滾輪組件。裝有滾輪軸305的滾輪306通過滾輪支架302的側(cè)邊板小孔，將滾輪306連接在滾輪支架302內(nèi)，并且滾輪306的錐形圓柱滾輪304的圓柱面部分與軌道312的軌道上凹面308接觸。滾輪306對軌道312的圓心內(nèi)部有一定的向心角度，當(dāng)渦輪渦扇400轉(zhuǎn)動時，滾輪306將沿著軌道312進(jìn)行圓周運動。滾輪支架內(nèi)側(cè)301卡在軌道外側(cè)凹面310和軌道內(nèi)側(cè)凹面307上；滾輪支架302的下平面緊貼于軌道下支撐沿311上，滾輪支架302的內(nèi)側(cè)突出平面緊貼于軌道上支撐沿309上，這樣保證了渦輪渦扇400在轉(zhuǎn)動時不會脫離軌道312，而且當(dāng)風(fēng)力很大時不會隨風(fēng)一起向上運動，同時滾輪306對軌道312圓心內(nèi)部有一定的向心角度，使?jié)L輪306在軌道312上做向心圓周運動，不會走直線或向其它方向運行。柱銷303、滾輪支架302、滾輪軸305、錐形圓柱滾輪304在本實施例中各為5個，根據(jù)三點確定一個平面的原則可以選擇3個或4個或6個或7個等，我們可以根據(jù)該安裝結(jié)構(gòu)的實際大小增加或減少柱銷303、滾輪支架302、滾輪軸305、錐形圓柱滾輪304的數(shù)量；柱銷303、滾輪支架302、滾輪軸305、錐形圓柱滾輪304的組合件均勻的分布在軌道312上。實施例二 本實施例中的結(jié)構(gòu)、安裝結(jié)構(gòu)和電機組件同實施例一。本實施例組成構(gòu)造如圖3B所示，在渦輪渦扇400的內(nèi)壁焊接有鋼框架，鋼框架的中心又連接了一中心軸210，中心軸210上裝有啟動器170和導(dǎo)桿制動器180。由于渦輪渦扇400的質(zhì)量比較大其慣性也就比較大，在風(fēng)力推動下渦輪渦扇400從靜止開始旋轉(zhuǎn)比較緩慢，所以裝一啟動器170幫助其啟動，使渦輪渦扇400更快的進(jìn)入高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障需要檢修時渦輪渦扇400要立刻停止運轉(zhuǎn)，這是就要開啟導(dǎo)桿制動器180使渦輪潤扇400停止運轉(zhuǎn)進(jìn)行檢修。
權(quán)利要求1.渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括送風(fēng)漏斗(020)、渦輪渦扇(400)、渦輪渦扇安裝結(jié)構(gòu)、若干電機組件和控制裝置，渦輪渦扇(400)通過傳動裝置帶動發(fā)電機(140)轉(zhuǎn)動，風(fēng)能通過送風(fēng)漏斗(020)進(jìn)風(fēng)，其中渦輪渦扇(400)是由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于輪轂的葉片組裝而成。
2.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在干所述送風(fēng)漏斗(020)由漏斗(023)、送風(fēng)管道(022)組成。
3.如權(quán)利要求2的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于漏斗(023)的大口向上，小口向下。
4.如權(quán)利要求I或2的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于漏斗(023)的大口與混凝土基臺(100)的底部接觸。
5.如權(quán)利要求I或2的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于漏斗(023)的下端連接有四根.90°折彎的送風(fēng)管道(022)，送風(fēng)管道(022)由厚度為IOmm的鋼板卷管焊接而成。
6.如權(quán)利要求5的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于每ー送風(fēng)管道(022)的水平端ロ各安裝一個高壓強力送風(fēng)機(021)。
7.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于渦輪渦扇(400)是由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于主體內(nèi)外壁的葉片組裝而成，并且內(nèi)外壁的葉片數(shù)目呈I :2有錯開有相対的安裝于主體內(nèi)外壁上。
8.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于渦輪渦扇的安裝結(jié)構(gòu)由運行軌道(300)、黃油固定圈(600)、運轉(zhuǎn)齒圈(500)組成。
9.如權(quán)利要求8的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于運行軌道(300)由軌道(312)、柱銷(303)、滾輪支架(302)組成。
10.如權(quán)利要求9的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于柱銷(303)和滾輪支架(302)各為五個，均勻的分布在軌道(312)上，并且柱銷(303)焊接在滾輪支架(302)的上平面上。
11.如權(quán)利要求9或10的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于滾輪支架(302)的內(nèi)側(cè)面卡在運行軌道(300)的內(nèi)外側(cè)凹面上，并且滾輪支架(302)的內(nèi)部裝有ー滾輪(306)。
12.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在干內(nèi)部注有黃油的黃油固定圈(600)用螺栓組連接安裝于渦輪渦扇(400)的上平面，并且固定圈上平面用螺栓組連接了運轉(zhuǎn)齒圈(500)。
13.如權(quán)利要求8或12的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于運轉(zhuǎn)齒圈(500)內(nèi)壁安裝一電磁制動器(700)。
14.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于每ー電機組件由多柱體動カ分配器(110)、變速器(120)、發(fā)電機(140)組成。
15.如權(quán)利要求I的渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于制動裝置由啟動器(170)和電磁制動器(700)組成。
專利摘要本實用新型涉及一種渦輪渦扇發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括送風(fēng)漏斗(020)、渦輪渦扇(400)、渦輪渦扇安裝結(jié)構(gòu)、電機組件和控制裝置。渦輪渦扇(400)通過傳動裝置帶動發(fā)電機(140)轉(zhuǎn)動，風(fēng)能通過送風(fēng)漏斗(020)進(jìn)風(fēng)，其中渦輪渦扇(400)是由若干與水平面呈75°夾角螺旋扭曲安裝于輪轂的葉片組裝而成，其優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，通過電機組件達(dá)到一定的運轉(zhuǎn)速度，從而最有效的利用風(fēng)能，即可實現(xiàn)風(fēng)能發(fā)電，節(jié)能環(huán)保、物盡其用。
文檔編號F03D11/00GK202381260SQ20112052202
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者周劍, 周登榮 申請人:周劍, 周登榮