專利名稱:燃料用過濾器的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及設置在位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口或燃料管路中使用的燃料用過濾 裝置的改良。
背景技術:
燃料箱內(nèi)的燃料通過配置在該燃料箱內(nèi)的吸入管等輸送到內(nèi)燃機側(cè)。為了從這樣 輸送的燃料中去除水,同時不將灰塵送入燃料泵,在所述吸入管的燃料吸入口等上安裝過 濾裝置。作為這種過濾裝置有本申請人公開的特許文獻1中所示的裝置。在特許文獻1的過濾裝置中,具有使內(nèi)部空間與位于燃料箱內(nèi)的燃料吸入口連通 的袋狀過濾體。該過濾體在由織物網(wǎng)構成的最外層的過濾材料和由紡粘(卞〃 > K) 法形成的無紡布構成的最內(nèi)層的過濾材料之間具有兩層由熔融吹制(JA卜y 口 - >)法 形成的無紡布構成的過濾材料。并且,位于內(nèi)側(cè)的由熔融吹制法形成的無紡布的平均開口 直徑比位于外側(cè)的由熔融吹制法形成的無紡布的平均開口直徑小,在過濾體上附帶有過濾 斜度(也稱為“過濾精度斜度”等)。由此,不僅能夠捕獲微小的灰塵,而且能夠減輕平均開 口直徑小的位于內(nèi)側(cè)并由熔融吹制形成的無紡布構成的過濾材料的負擔,實現(xiàn)過濾裝置的 長效化。在這樣構成的過濾裝置中,由于使平均開口直徑不同并由熔融吹制法形成的無紡 布構成的過濾材料多個重疊在一起使過濾斜度變緩,從而(減小相鄰的過濾材料的平均開 口直徑的差)可提高過濾精度,并可實現(xiàn)過濾裝置的長效化,但是若考慮到過濾體的制造 成本等,則在過濾材料重疊的數(shù)量上受到限制。此外,過濾材料的重疊數(shù)量越多,在為了形 成袋狀而實施的熔敷部位的過濾材料數(shù)量會越多,因此難以利用這樣的熔敷適當?shù)貥嫵蛇^ 濾體。專利文獻1 特開2005-48721號公報
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的主要問題是,盡可能實現(xiàn)構成這種燃料用過濾裝置的過濾體的過 濾精度的提高和長效化,并且能夠容易且適當?shù)貥嫵稍撨^濾體。為了解決上述問題,本發(fā)明是將燃料用過濾器配備在燃料箱內(nèi)的燃料吸入口或燃 料管路中用于燃料的過濾的燃料用過濾器,將構成該燃料用過濾器的過濾材料的至少一個 做成如下的多功能過濾材料,即、使該過濾材料的開口直徑在該過濾材料的一次側(cè)和二次 側(cè)不同,并且隨著朝向該二次側(cè)減小,具有分級捕捉不同粒徑的塵埃的功能。根據(jù)該燃料用過濾器,利用單一的該多功能過濾材料便能夠在該多功能過濾材料 的厚度方向的不同部位分別捕捉從較粗大的塵埃至細微的塵埃的粒徑不同的塵埃,能夠以 難以產(chǎn)生篩眼堵塞的狀態(tài)從所吸引的燃料中適當?shù)厝コ龎m埃。即、能夠在該多功能過濾材 料的一次側(cè)捕捉比較粗大的塵埃,在二次側(cè)捕捉比較細微的塵埃,并且還能夠在其中間捕 捉位于它們之間的粒徑的塵埃。
此外,在成形如下的袋狀過濾器主體即、使可熔敷的多個片狀或墊子狀的過濾材 料重疊之后使其對折,利用在折疊的部位以外的部位以線狀或帶狀實施的熔敷和該折疊的 部位做成燃料用過濾器的主體即上述袋狀過濾器主體,或者在將這樣重疊過濾材料而成的 兩個過濾材料組在以使成為各個過濾器主體內(nèi)側(cè)的側(cè)面對的方式重疊的狀態(tài)下對過濾材 料組施行環(huán)繞狀的熔敷并形成袋狀過濾器主體的場合,能夠使熔敷部位的過濾材料的疊層 張數(shù)最小,能夠容易且適當?shù)貙嵤┰撊鄯蟆1景l(fā)明的效果如下。根據(jù)本發(fā)明,利用多功能過濾材料不會使過濾材料重疊數(shù)量多大,能夠盡可能實 現(xiàn)燃料用過濾器的過濾精度的提高和長效化,其結果,能夠容易且適當?shù)馗畠r地構成燃 料用過濾器。
圖1是表示燃料用過濾器的利用部位的結構圖。圖2是表示燃料用過濾器的利用狀態(tài)的剖視結構圖。圖3是表示過濾器主體的一個結構例的放大剖視結構圖。圖4是表示過濾器主體的另一個結構例的放大剖視結構圖。圖5是表示作為多功能過濾材料的無紡布的制造過程(第一例)的結構圖((a) 圖)以及經(jīng)過該制造過程制成的多功能過濾材料的剖視結構圖((b)圖)。圖6是表示作為多功能過濾材料的無紡布的制造過程(第二例)的結構圖((a) 圖)以及經(jīng)過該制造過程制成的多功能過濾材料的剖視結構圖((b)圖)。圖7是表示作為多功能過濾材料的無紡布的制造過程(第三例)的結構圖((a) 圖)以及經(jīng)過該制造過程制成的多功能過濾材料的剖視結構圖((b)圖)。圖8是表示作為多功能過濾材料的無紡布的制造過程(第四例)的結構圖((a) 圖)以及經(jīng)過該制造過程制成的多功能過濾材料的剖視結構圖((b)圖)。圖9是表示作為多功能過濾材料的無紡布的制造過程(第五例)的結構圖((a) 圖)以及經(jīng)過該制造過程制成的多功能過濾材料的剖視結構圖((b)圖)。
具體實施例方式以下,基于圖1及圖9(b)對用于實施本發(fā)明的方式之一進行說明。而且,在這里,為了容易理解應用本發(fā)明構成的燃料用過濾器F的利用狀態(tài),示意 地表示燃料箱τ和燃料管路P ‘的一部分,圖2是表示在位于該燃料箱T內(nèi)的燃料吸入口 P 上安裝了燃料用過濾器F的狀態(tài)的結構圖,另外,圖3表示構成該過濾裝置F的過濾器主體 1的截面結構的一個例子,圖4表示構成該過濾裝置F的過濾器主體1的截面結構的另一個 例子。(在圖3及圖4中,僅表示了過濾器主體1的上面?zhèn)群拖旅鎮(zhèn)鹊慕孛娼Y構,省略了容 納在過濾器主體1內(nèi)的間隔形成部件3的記載。)為了容易理解作為構成本發(fā)明的燃料用過濾器F的多功能過濾材料1 的無紡布 的制造過程而對其進行示意地表示,(各圖的(a)圖),并且示意地表示經(jīng)過各自的制造過 程得到的無紡布的剖面結構。(各圖的(b)圖)。該實施方式的燃料用過濾器F安裝在位于汽車、摩托車等的燃料箱T內(nèi)的燃料吸入口 P或燃料管路P'中,以使水或異物不進入被輸送到內(nèi)燃機側(cè)的燃料中。典型地,該燃料用過濾裝置F作為安裝在使燃料吸入口 P位于燃料箱T內(nèi)的吸入 管的該燃料吸入口 P上即、所謂過濾器(稱為內(nèi)箱式燃料過濾器或吸入式過濾器等),或者 作為在燃料箱T和噴射器之間配置在燃料管道P'中的過濾器使用。(圖1)。另外,通過該燃料吸入口 P向內(nèi)燃機側(cè)的燃料輸送是利用配置在燃料箱T內(nèi)的燃 料泵或者配置在燃料箱T外的燃料泵來進行的。圖2表示作為上述吸入式過濾器的結構例。該燃料過濾器F具有袋狀的過濾器主 體1。并且,該過燃料用過濾器F以使該袋狀的過濾器主體1的內(nèi)部空間10與上述燃料吸 入口 P連通的方式安裝在該燃料吸入口 P上。具體地說,在圖示的例子中,上述過濾裝置F 具有塑料制成的筒狀管套體2,該管套體2將一個端部20作為向上述燃料吸入口 P連接的 連接端部,并且將另一個端部21作為向在上述過濾器主體1上形成的連通孔11連接的連 接端部,過濾器主體1的內(nèi)部空間10利用該筒狀管套體2與燃料吸入口 P連通。此外,在 圖示的例子中,該燃料用過濾器F具有容納在上述過濾器主體1內(nèi)并將該過濾器主體1總 是保持膨脹的袋狀的間隔形成部件3。具體地說,在圖示的例子中,上述間隔形成部件3構 成為具有使其上面與袋狀的過濾器主體1的上部內(nèi)面接觸,并且使其下面與該過濾器主 體1的下部內(nèi)面接觸的厚度,放入過濾器主體1的內(nèi)部,使該過濾器主體1總是保持膨脹的 袋狀。在該間隔形成部件3上形成有在其上面和下面之間范圍內(nèi)的多個燃料通過部(圖示 省略)。此外,該過濾器主體1使兩個以上的過濾材料14重疊地構成。與此同時,這些兩 個以上的過濾材料14中的至少一個做成多功能過濾材料14a,該多功能過濾材料1 構成 為使其開口直徑在該過濾材料14的一次側(cè)12和二次側(cè)13不同并具有分級捕獲不同粒徑 的灰塵的功能。這里,在本說明書中,過濾材料14的一次側(cè)12是指位于該過濾材料14的 過濾器主體1的外側(cè)一側(cè),表示燃料向該過濾材料14的流入側(cè)(上游側(cè)),此外,過濾材料 14的二次側(cè)13是指位于該過濾材料14的過濾器主體1的內(nèi)側(cè)的一側(cè),表示燃料從該過濾 材料14流出的流出側(cè)(下游側(cè))。這樣,根據(jù)該燃料用過濾器F,利用單一的該多功能過濾材料14a,能夠在該多功 能過濾材料14的厚度方向的不同的部位分別捕捉從粗大灰塵到微小灰塵的粒徑不同的灰 塵,能夠以難以產(chǎn)生該燃料用過濾器F中的上述過濾器主體1的篩眼堵塞的狀態(tài)從所吸引 的燃料中適當?shù)爻セ覊m。此外,在成形如下的袋狀過濾器主體1即、使可熔敷的多個片狀或墊子狀的過濾 材料14重疊之后使其對折,利用在折疊的部位以外的部位以線狀或帶狀實施的熔敷和該 折疊的部位做成燃料用過濾器F的主體即上述袋狀過濾器主體1,或者在將這樣重疊過濾 材料14而成的兩個過濾材料組在以使成為各個過濾器主體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面對的方式重疊的 狀態(tài)下對過濾材料組施行環(huán)繞狀的熔敷并形成袋狀過濾器主體的場合,使熔敷部位的過濾 材料14的疊層張數(shù)最小,能夠容易且適當?shù)貙嵤┰撊鄯蟆A硗?,在使上述過濾材料14的平均開口直徑、即過濾材料14中的微小的燃料通 過孔的平均孔徑不同的兩張以上的過濾材料14層疊并通過這種熔敷形成袋狀過濾器主體 1的場合,在該熔敷部位上過濾材料14的層疊張數(shù)變得過大,而難以利用熔敷使其一體化。 在本實施方式的該過濾裝置F中,能夠構成以利用單一的該多功能過濾材料1 容易進行 這種熔敷、一體化的方式而不容易產(chǎn)生篩眼堵塞的過濾器主體1。在本實施方式中,該多功能過濾材料Ha作為無紡布構成,該多功能過濾材料14a中的開口直徑隨著朝向該多功能 過濾材料14a的二次側(cè)13而逐漸減小。由此,在本實施方式中,在多功能過濾材料14a的 一次側(cè)12捕捉比較粗大的塵埃,在二次側(cè)13捕捉的比較微小的塵埃,在其中間捕捉介于它 們之間的粒徑的塵埃,這樣地能夠分別在不同的位置捕捉塵埃。在本實施方式中,使用無紡布生成的干式法、即紡粘法及熔融吹制法雙方或任一 方的制造方法制成該過濾材料14a。在熔融吹制法中可以進行極細纖維的紡絲,能夠適當?shù)?形成多功能過濾材料Ha中的捕捉細微塵埃的細密的層。紡粘法雖然與熔融吹制法相比難 以使所制成的纖維極細化,但容易提高所制成的纖維強度,而且紡粘法適于無紡布的有效生產(chǎn)。圖5(a)、圖6(a)以及圖7(a)表示構成多功能過濾材料14a的例子,即,在利用上 述制造方法的任一方法先行制成的層L上利用上述制造方法的任一方法制成下一個層L地 構成使開口直徑不同、也就是細微的燃料通過孔的平均孔徑不同的兩個以上的層L,從而構 成多功能過濾材料14a。各圖中,符號4是無紡布制造裝置,符號5是傳送帶,符號6是利用 該傳送帶5搬運的作為多功能過濾材料1 的無紡布的卷繞裝置,符號4b是利用紡粘法進 行的構成無紡布制造裝置4"的纖維延伸裝置。具體地說,圖5 (a)表示的是如下制成的多功能過濾材料14a的無紡布,即、將由熔 融吹制法進行的無紡布制造裝置4'多級化,使由各無紡布制造裝置4'制成的纖維的粗 細和來自噴嘴如的排出量不同,并且在傳送帶5的搬運方向隔開間隔地將各無紡布制造裝 置4'的噴嘴如配置在該傳送帶5上方,在由位于該傳送帶5的搬運跟前側(cè)的前順序的噴 嘴如在傳送帶5上生成的上述層L上由下一個順序的噴嘴如生成上述下一個層L,制成作 為多功能過濾材料14a的無紡布。作為這樣制成的多功能過濾材料14a的無紡布,一體具 備由細纖維構成的細密層La ;由粗纖維構成的粗大層Lc ;以及在該兩層La、Lb之間由中間 粗細的纖維構成的疏密又處于兩層La、Lb中間的中間層Lb。(圖5(b)圖)該場合,即使不 改變由多級化的各無紡布制造裝置4'制成的纖維的粗細而使來自噴嘴如的排出量不同, 也能夠制成作為多功能過濾材料Ha的無紡布,該多功能過濾材料1 一體具備細密層La、 粗大層Lc、以及在該兩層La、Lc之間使疏密為兩層La、Lc的中間的中間層Lb。另外,圖6 (a)表示的是如下制成的多功能過濾材料1 的無紡布,即、將由熔融吹 制法進行的無紡布制造裝置4"多級化,使由各無紡布制造裝置4"制成的纖維的粗細和 來自噴嘴如的排出量不同,并且在傳送帶5的搬運方向隔開間隔地將各無紡布制造裝置4 的噴嘴如配置在該傳送帶5上方,在由位于該傳送帶5的搬運跟前側(cè)的前順序的噴嘴如 在傳送帶5上生成的上述層L上由下一個順序的噴嘴如生成上述下一個層L,制成作為多 功能過濾材料Ha的無紡布。這樣制成的多功能過濾材料Ha的無紡布也一體具備由細纖 維構成的細密層La ;由粗纖維構成的粗大層Lc ;以及在該兩層La、Lb之間由中間粗細的纖 維構成的疏密又處于兩層La、Lb中間的中間層Lb。(圖6(b)圖)該場合,即使不改變由多 級化的各無紡布制造裝置4"制成的纖維的粗細而使來自噴嘴如的排出量不同,也能夠制 成作為多功能過濾材料14a的無紡布,該多功能過濾材料Ha —體具備細密層La、粗大層 Lc、在該兩層La、Lc之間使疏密為兩層La、Lc的中間的中間層Lb。(圖6 (b)圖)即使在該 場合,不改變由多級化的各無紡布制造裝置4”制成的纖維的粗細地使來自噴嘴如的排出 量不同,也能夠制成作為多功能過濾材料Ha的無紡布,該多功能過濾材料Ha—體地具備細密的層La、較粗的層Lc、以及在該兩層La、Lc之間使疏密處于兩層La、Lc中間的中間層 Lb。另外,圖7(a)表示的是如下制成的多功能過濾材料14a的無紡布,S卩、如上所述, 在多級化的由熔融吹制法進行的無紡布制造裝置4'上進一步組裝由紡粘法進行的無紡布 制造裝置4",并且在傳送帶5的搬運方向隔開間隔地將各無紡布制造裝置4的噴嘴如配 置在該傳送帶5上方,在由位于該傳送帶5的搬運前面?zhèn)鹊那绊樞虻膰娮烊缭趥魉蛶?上 形成的上述層L上由下一個順序的噴嘴如形成上述下一個層L,制成作為多功能過濾材料 Ha的無紡布。在該例中,利用由紡粘法進行的無紡織布制造裝置4"首先制成由最粗的纖 維構成的最粗大層Ld。(圖7(a)圖)這樣制成的作為多功能過濾材料14a的無紡布一體 具備由細纖維構成的細密層La、由粗纖維構成的粗大層Lc、以及在該兩層La、Lc之間由中 間粗細的纖維構成的疏密又處于兩層La、Lc中間的中間層Lb,并且在該粗大層Lc的外側(cè) 具備由上述紡粘法得到的最粗大層Ld。(圖7(b)圖)。另一方面,圖8(a)以及圖9(a)表示的是使多功能過濾材料14a以在該多功能過 濾材料14a的厚度方向上流路的截面面積逐漸變化的方式使上述制造方法的紡絲條件經(jīng) 時變化地形成來構成的例子。各圖中,符號4是無紡布制造裝置,符號5是傳送帶,符號6 是利用該傳送帶5搬運的作為多功能過濾材料1 的無紡布的卷繞裝置,符號4b是構成由 紡粘法進行的無紡布制造裝置4"的纖維延伸裝置。具體地說,在該圖8(a)以及圖9(a)所示的例子中,使由熔融吹制法或紡粘法進行 的無紡布制造裝置4' (4")制成的纖維的粗細和來自噴嘴如的排出量經(jīng)時變化,并且在 傳送帶5上制成一定面積的作為多功能過濾材料1 的無紡布。在完成了一定面積的該無 紡布的制成的階段使傳送帶5行駛,同樣地使抽絲條件一邊經(jīng)時變化地一邊制成與這樣制 成的無紡布連續(xù)的下一個一定面積的無紡布。這樣制成的作為多功能過濾材料14a的無 紡布隨著從其一面?zhèn)瘸蛄硪幻鎮(zhèn)仁估w維的粗細逐漸變化且逐漸變粗或逐漸變密地構成。 (圖8(b)圖、圖9(b)圖)在該場合,即使不改變由無紡布制造裝置4' (4")制成的纖維的 粗細而使來自噴嘴如的排出量經(jīng)時變化,也能夠制成作為多功能過濾材料14a的無紡布, 該多功能過濾材料Ha構成為,隨著從一面?zhèn)瘸蛄硪幻鎮(zhèn)仁估w維的粗細逐漸變化且逐漸 變粗或逐漸變密。這樣一來,能夠較廉價地得到具有流暢的密度斜度的無紡布的過濾材料14即多 功能過濾材料14a,由此能夠廉價地提供過濾精度高且難以篩眼堵塞的燃料用過濾器F。更具體地說,構成該多功能過濾材料14a的無紡布在一體具備上述細密層La、中 間層Lb和粗大層Lc的場合,使各層如下地構成,但從提高過濾精度并且難以篩眼堵塞多 功能過濾材料Ha并使其長效化的觀點出發(fā)最為合適。此外,下述的平均開口直徑由美國 Porous Materials he制的自動細孔徑分布測定器PERM P0R0METER)測定。細密層La:平均開口直徑2μπι 20μπι目付 5 g/m2 40 g/m2纖維直徑 0. 4μπι 5μπι中間層Lb 平均開口直徑10 μ m 60 μ m目付 10g/m2 100g/m2纖維直徑1 μ m 20 μ m
粗大層Lc 平均開口直徑20 μ m 100 μ m目付 10g/m2 100g/m2纖維直徑10 μ m 40 μ m另外,構成該多功能過濾材料14a的無紡布由以下材料構成最為合適。聚烯烴(抗藥品性高、廉價、難以水解)聚酯(抗藥性、耐熱性高)聚酰胺(抗藥性、耐熱性高)聚苯硫醚(抗藥性、耐熱性非常高)聚醛樹脂(抗藥性高)另外,在圖4所示的過濾器主體1的結構例中,在多功能過濾材料14a的二次側(cè)13 重疊有由熔融吹制法制成且使平均開口直徑比多功能過濾材料14a的平均開口直徑小的 過濾材料14b。由此,在圖4所示的例子中,將容易減小平均開直徑的由熔融吹制法制成的無紡 布的過濾材料14b作為主過濾器,并且將上述多功能過濾材料1 作為粗濾器,從而能夠以 使該主過濾器的負擔為最小的狀態(tài)構成長效化的過濾裝置。另外,在該圖4所示的例子中,位于過濾器主體1的最內(nèi)側(cè)的過濾材料14是由紡 粘法形成的過濾材料14c。這種情況下,由該紡粘法形成的過濾材料14c對過濾器主體1給予剛性(剛度), 容易使過濾器主體1保持形狀。另外,在上述間隔形成部件3上不接觸由熔融吹制法形成 的過濾材料14,由此能夠接觸剛性高的由紡粘法形成的過濾材料14c。另外,在該圖4所示的例子中,位于過濾器主體1的最外側(cè)的過濾材料14是織物 網(wǎng)14d。這種情況下,即使伴隨著該燃料箱T的下部內(nèi)壁面Ta因燃料箱T的內(nèi)壓變化等而 向內(nèi)外移動(也就是,伴隨著燃料箱T的膨脹縮小等),在過濾器主體1的下面部和該燃料 箱T的下部內(nèi)壁面Ta之間產(chǎn)生摩擦,由無紡布構成的多功能過濾材料Ha也不會直接受其 影響。該織物網(wǎng)14d典型地通過將聚烯烴、聚酯、聚酰胺、聚苯硫醚、聚縮醛等合成纖維 以具有充分油水分離的細小的網(wǎng)眼的方式織入來構成。該織物網(wǎng)14d例如可以通過疊織、 平織、斜紋織、緞織等構成。也可以利用同一種合成樹脂材料預先構成組成過濾器主體1的各種過濾材料14。 例如,該各層均由聚烯烴、聚酯、聚酰胺、聚苯硫醚或聚縮醛構成。這種情況下,能夠構成利用熔敷使重合的各過濾材料14適應良好地一體化并做 成袋狀的過濾器主體1。S卩、在圖4所示的例子中,使織物網(wǎng)14d為過濾器主體1的最外層,使由紡粘法形 成的過濾材料14c為最內(nèi)層,并且使粗濾器(多功能過濾材料14a)位于兩者之間的織物網(wǎng) 14d,使主過濾器(由熔融吹制法形成的過濾材料14b)位于兩者之間的由紡粘法形成的過 濾材料14c側(cè),從而夾持該主過濾器和粗濾器來構成過濾器主體1。圖示的例子中的過濾器主體1能夠如下地構成,即、從這樣地將過濾材料14重疊 在一起的狀態(tài),使由紡粘法形成的過濾材料14c位于內(nèi)側(cè),而且以夾入上述間隔形成部件3 的狀態(tài)對折,之后在除去了對折邊緣部的邊緣部的范圍內(nèi),或者沿著除去了對折邊緣部的邊緣部在比邊緣部靠內(nèi)側(cè)形成使對折而成并重疊的一側(cè)和另一側(cè)一體化的熱封部(熔敷 部位15),從而構成過濾器主體1。向上述筒狀管套體2連通的連通孔11在實施該對折之 前,可預先穿設于如上所述重疊在一起的四張過濾材料14上?;蛘撸瑘D示的例子的過濾器主體1能夠如下地構成,即、使重疊三張(圖3的方式) 或四張(圖4的方式)過濾材料14而成的第一組過濾材料14、和如上所述重疊四張過濾材 料14而成的第二組過濾材料14以第一組過濾材料14的由紡粘法形成的過濾材料14c、和 第二組過濾材料14的由紡粘法形成的過濾材料14c相面對,且在兩者之間夾入上述間隔形 成部件3的狀態(tài)重疊,然后,形成以圍繞被夾入的間隔形成部件3的外廓的方式使第一組過 濾材料14和第二組過濾材料14 一體化的熱封部,從而形成上述過濾器主體1。向上述筒狀 管套體2的連通孔11可預先穿設于第一組過濾材料或第二組過濾材料。此外,在這樣形成的過濾器主體1上也可以在其形成前適當?shù)貙嵤c熔敷,以使 構成過濾器主體1的各過濾材料14在上述熱封部以外一體化。此外,比所述熱封部15更靠外側(cè)的不需要的部位可根據(jù)需要進行剪切,以調(diào)整過 濾器主體1的形狀。此外,在此引用2008年7月10日申請的日本專利申請2008-179816號的說明書、 權利要求書、附圖以及摘要的全部內(nèi)容,并作為本發(fā)明的說明書的公開內(nèi)容而錄入。
權利要求
1.一種燃料用過濾器,配備在燃料箱內(nèi)的燃料吸入口或燃料管路中用于燃料的過濾, 其特征在于,將構成該燃料用過濾器的過濾材料的至少一個做成如下的多功能過濾材料,即、使該 過濾材料的開口直徑在該過濾材料的一次側(cè)和二次側(cè)不同,并且隨著朝向該二次側(cè)減小, 具有分級捕捉不同粒徑的塵埃的功能。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃料用過濾器,其特征在于,多功能過濾材料由紡粘法及熔融吹制法雙方或任一方的制造方法制成,并且, 在由上述制造方法的任一方法先行制成的層上由上述制造方法的任一方法制成下一 層從而構成使開口直徑不同的兩個以上的層。
3.根據(jù)權利要求1所述的燃料用過濾器,其特征在于,多功能過濾材料由紡粘法及熔融吹制法的任一方的制造方法制成,并且, 通過使上述制造方法的紡絲條件經(jīng)時變化來制成上述多功能過濾材料,從而其開口直 徑在多功能過濾材料的厚度方向逐漸變化。
全文摘要
本發(fā)明是配備在燃料箱內(nèi)的燃料吸入口或燃料管路中用于燃料的過濾的燃料用過濾器。將構成該燃料用過濾器的過濾材料的至少一個做成如下的多功能過濾材料,即、使該過濾材料的開口直徑在該過濾材料的一次側(cè)和二次側(cè)不同,并且隨著朝向該二次側(cè)減小,從而具有分級捕捉不同粒徑的塵埃的功能。
文檔編號F02M37/22GK102084116SQ20098012630
公開日2011年6月1日 申請日期2009年7月9日 優(yōu)先權日2008年7月10日
發(fā)明者佐藤廣司, 植木康志, 生越健介 申請人:株式會社利富高