專(zhuān)利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和低排放性是十分重要的。在過(guò)去 幾十年里，對(duì)于此方面的研究和開(kāi)發(fā)一直十分活躍，然而迄今為止，絕大多數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)均采用旋轉(zhuǎn)凸輪或旋轉(zhuǎn)凸輪搖臂與復(fù)位彈簧結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu) 在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域占主導(dǎo)地位，是一種非常成熟的技術(shù)。然而，隨著人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 的效率和環(huán)保性要求的不斷提高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)也提出了更高的要求。為
此本實(shí)用新型人申請(qǐng)了差時(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?00710164142.1和 200720177683.3)和閥體外開(kāi)配氣發(fā)動(dòng)機(jī)(專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?200910143221.3和 200920154748.1)。這兩項(xiàng)發(fā)明為開(kāi)發(fā)新型高效配氣機(jī)構(gòu)提供了新的平臺(tái)，并為 進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的效率、配氣晌應(yīng)、配氣精準(zhǔn)度及滿足外開(kāi)閥體配 氣、動(dòng)態(tài)停缸、二四沖程動(dòng)態(tài)切換等特殊要求提供了技術(shù)基礎(chǔ)。然而為進(jìn)一步 提高發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的性能，需要發(fā)明更新型的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
為了進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配 氣機(jī)構(gòu)，包括閥體，連桿A和連桿B。本實(shí)用新型是通過(guò)正時(shí)控制裝置使二連桿
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
所述閥體經(jīng)閥體銷(xiāo)軸與所述連桿A的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿A的另一端 經(jīng)中間銷(xiāo)軸與所述連桿B的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿B的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷(xiāo)軸 與結(jié)構(gòu)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體直接或經(jīng)彈性體與機(jī)體連接，所述連桿A和所 述連桿B構(gòu)成二連桿系，所述二連桿系受正時(shí)控制裝置控制。
所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由彈簧、彈簧滑塊、凸輪和凸輪滑塊構(gòu)成，所述彈 簧滑塊和所述凸輪滑塊同時(shí)與所述二連桿系的中間部位滑動(dòng)接觸；所述彈簧滑 塊受所述彈簧控制，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所謂二連桿系的中間部位 是指位于所述結(jié)構(gòu)體銷(xiāo)軸和閥體銷(xiāo)軸之間的二連桿系上的任何部位，可以是中桿上的任何部位。
所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由凸輪、凸輪滑塊、彈簧、彈簧球頭桿和導(dǎo)軌構(gòu)成， 所述彈簧球頭桿的球頭端與設(shè)在所述二連桿系中間部位的彈簧球穴球面轉(zhuǎn)動(dòng)接 觸，所述彈簧球頭桿的另一端與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌與所述機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng) 連接；或所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、彈簧 柱頭桿和所述導(dǎo)軌構(gòu)成，所述彈簧柱頭桿的柱頭端與設(shè)在所述二連桿系中間部 位的彈簧柱槽柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述彈簧柱頭桿的另一端與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接， 所述導(dǎo)軌與所述機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所謂球頭桿是 指桿的一端設(shè)為球狀接頭的桿，所謂柱頭桿為桿的一端設(shè)為柱狀接頭的桿；所 謂球穴是球狀的凹穴，與其相應(yīng)的球狀接頭轉(zhuǎn)動(dòng)接觸；同理，所謂柱槽是柱面 的凹穴，與其相應(yīng)的柱狀接頭轉(zhuǎn)動(dòng)接觸。
所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧 球頭桿、所述導(dǎo)軌和滑塊雙球頭桿構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿的一端球頭與設(shè)在 所述凸輪滑塊上的滑塊球穴球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述滑塊雙球頭桿另一端球頭與設(shè) 在所述二連桿系中間部位上的連桿球穴球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸；或所述正時(shí)控制裝置設(shè) 為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧柱頭桿和滑塊雙柱頭桿構(gòu) 成，所述滑塊雙柱頭桿的一端柱頭與設(shè)在所述凸輪滑塊上的滑塊柱槽柱面轉(zhuǎn)動(dòng) 接觸，所述滑塊雙柱頭桿的另一端柱頭與設(shè)在所述二連桿系中間部位上的連桿 柱槽柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。
所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由互為共軛的兩個(gè)凸輪和兩個(gè)凸輪滑塊構(gòu)成， 一個(gè) 所述凸輪控制一個(gè)所述凸輪滑塊，另一個(gè)所述凸輪控制另一個(gè)所述凸輪滑塊， 兩個(gè)所述凸輪滑塊分別與所述二連桿系的中間部位滑動(dòng)接觸。
所述連桿B設(shè)有擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述彈簧滑塊與所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)滑動(dòng)接 觸，或?qū)⑺鰪椈汕蜓ɑ蛩鰪椈芍墼O(shè)在所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上，所述彈簧設(shè) 為或不設(shè)為彈性件組合體，在設(shè)有所述彈性件組合體的結(jié)構(gòu)中，所述彈性件組 合體受停缸控制裝置控制。所謂彈性組合體是由預(yù)壓縮彈性體和導(dǎo)桿構(gòu)成的組 合體，它與凸輪相配合使擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與凸輪形線面保持接觸，實(shí)現(xiàn)其所需要的運(yùn)動(dòng)方式。通過(guò)停缸控制裝置對(duì)彈性組合體的控制，也可以使受控件(例如 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等)脫離與凸輪形線面的接觸，使凸輪空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)停缸。停缸控 制裝置可以是液壓式、電磁式、氣壓式或壓電式。
所述正時(shí)控制裝置設(shè)為由兩個(gè)所述凸輪、彈性件組合體和附加控制裝置構(gòu) 成，兩個(gè)所述凸輪中的一個(gè)設(shè)為大升程凸輪，另一個(gè)設(shè)為小升程凸輪，所述附 加控制裝置設(shè)為升程控制裝置，所述彈性件組合體設(shè)為分體式彈性件組合體或 整體式彈性件組合體，所述彈性件組合體受所述升程控制裝置控制實(shí)現(xiàn)；或兩 個(gè)所述凸輪中的一個(gè)設(shè)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪，另一個(gè)設(shè)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配 氣凸輪，所述附加控制裝置設(shè)為二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置，所述彈性件組合體受 所述二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置控制實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二四沖程的轉(zhuǎn)換。通過(guò)附加控制裝 置(所謂附加控制裝置可以是升程控制裝置也可以是二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置)對(duì) 彈性組合體的控制，使受控件(例如擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等)與某個(gè)凸輪形線面脫離 接觸后與另一個(gè)凸輪形線面接觸，實(shí)現(xiàn)升程的動(dòng)態(tài)調(diào)整，或二、四沖程的動(dòng)態(tài) 轉(zhuǎn)換。附加控制裝置可以是液壓式、電磁式、氣壓式或壓電式。
所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)設(shè)為凸輪推進(jìn)關(guān)閉式或設(shè)為凸輪推進(jìn)開(kāi)啟 式。所謂的凸輪推進(jìn)開(kāi)啟式是指在設(shè)有凸輪、彈簧或凸輪和彈性件組合體的機(jī) 構(gòu)中，可將彈簧設(shè)為閥體關(guān)閉的主動(dòng)力(即以彈簧的彈力來(lái)保證閥體的關(guān)閉)， 凸輪設(shè)為閥體關(guān)閉的被動(dòng)力；同理，也可以將彈簧設(shè)為閥體關(guān)閉的被動(dòng)力(即 復(fù)位彈簧)，凸輪設(shè)為閥體關(guān)閉的主動(dòng)力，也就是所謂的凸輪推進(jìn)關(guān)閉式。
所述閥體或(和)所述連桿A或(和)所述連桿B或(和)所述滑塊雙球 頭桿或(和)所述凸輪滑塊上設(shè)有彈性區(qū)；或在由所述凸輪至所述閥體構(gòu)成的 傳動(dòng)鏈的相鄰兩個(gè)構(gòu)件間設(shè)有彈性區(qū)。設(shè)置彈性區(qū)的目的是為了補(bǔ)償加工誤差、 冷熱形變及磨損等造成的影響，確保高度密封性。同時(shí)，二連桿系設(shè)有彈性區(qū) 或閥體設(shè)有彈性區(qū)或與閥體相配的閥體座口設(shè)有彈性區(qū)，還可使二連桿系的中 間轉(zhuǎn)動(dòng)連接處(例如中間銷(xiāo)軸)轉(zhuǎn)過(guò)共線點(diǎn)位置，達(dá)到實(shí)現(xiàn)閥體行程的動(dòng)態(tài)調(diào) 整或二、四沖程的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換的目的。其中共線點(diǎn)是指當(dāng)二連桿系的所有銷(xiāo)軸均 處于同 一直線上時(shí)中間銷(xiāo)軸所處的點(diǎn)的位置。
本實(shí)用新型有以下積極有益的效果1、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉；
2、 在閥體外開(kāi)配氣的發(fā)動(dòng)機(jī)中，本實(shí)用新型凸輪受力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于閥體對(duì)連桿 銷(xiāo)軸頂力，故而配氣系統(tǒng)耗功小，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
3、 本實(shí)用新型可以滿足閥體開(kāi)閉響應(yīng)快速、配氣精準(zhǔn)度高、動(dòng)態(tài)停缸及二、 四沖程動(dòng)態(tài)切換等特殊要求，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型正時(shí)控制裝置設(shè)為由凸輪、凸輪滑塊、彈簧和彈簧滑塊 組成的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實(shí)用新型設(shè)有彈簧球頭桿(或彈簧柱頭桿)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖4為本實(shí)用新型設(shè)有滑塊雙球頭桿(或滑塊雙柱頭桿)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖5為本法明正時(shí)控制裝置設(shè)為共軛凸輪式的結(jié)構(gòu)示意圖 圖6為本實(shí)用新型設(shè)有擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)體的結(jié)構(gòu)示意圖
圖7為本實(shí)用新型擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)體上設(shè)彈簧球穴(或彈簧柱槽)的結(jié)構(gòu)示
意圖
圖8為本實(shí)用新型設(shè)有停缸控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖 圖9為本實(shí)用新型設(shè)有升程控制裝置(大升程工作模式)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖10為本實(shí)用新型設(shè)有升程控制裝置(小升程工作模式)的結(jié)構(gòu)示意圖 圖11為本實(shí)用新型設(shè)有二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置(按四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣模式 工作)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖12為本實(shí)用新型按二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣模式工作的結(jié)構(gòu)示意圖 圖13為本實(shí)用新型配氣機(jī)構(gòu)設(shè)為凸輪推進(jìn)開(kāi)啟式的結(jié)構(gòu)示意圖
附圖編號(hào)
I. 閥體2.連桿 3.連桿1020.閥體銷(xiāo)軸 23.中間銷(xiāo)軸
34.結(jié)構(gòu)體銷(xiāo)軸 4.結(jié)構(gòu)體 5.彈性體 6.機(jī)體 2030. 二連桿系 2000.正時(shí)控制裝置 7.凸輪 8.凸輪滑塊10.彈簧 9.彈簧滑塊
II. 彈簧球頭桿12.導(dǎo)軌110.彈簧球穴 111.彈簧柱頭桿1110.彈簧柱槽 80.滑塊雙球頭桿 800.滑塊球穴 300.連桿球穴 81.滑塊雙柱頭桿 801.滑塊柱槽 301.連桿柱槽 33.擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 100.彈性件組合體20.停缸控制裝置21.附加控制裝置 71.大升程凸輪72.小升程凸輪210.升程控制裝置 73. 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪 74.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪 211. 二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置
具體實(shí)施方式
如圖1所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，包括閥體1，連桿A2和連桿B3， 所述閥體1經(jīng)閥體銷(xiāo)軸1020與所述連桿A2的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿A2的另 一端經(jīng)中間銷(xiāo)軸23與所述連桿B3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿B3的另一端經(jīng)結(jié) 構(gòu)體銷(xiāo)軸34與結(jié)構(gòu)體4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體4直接或經(jīng)彈性體5與機(jī)體6連 接，所述連桿A2和所述連桿B3構(gòu)成二連桿系2030，所述二連桿系2030受正吋 控制裝置2000控制。
如圖2所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述正時(shí)控制裝置2000設(shè)為由凸 輪7、凸輪滑塊8、彈簧滑塊9和彈簧10構(gòu)成，所述凸輪滑塊8和所述彈簧滑 塊9同時(shí)與所述二連桿系2030的中間部位滑動(dòng)接觸，所述彈簧滑塊9受所述彈 簧10控制，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制。
如圖3所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述正時(shí)控制裝置2000設(shè)為由凸 輪7、凸輪滑塊8、彈簧10、彈簧球頭桿11和導(dǎo)軌12構(gòu)成，所述彈簧球頭桿 11的球頭端與設(shè)在所述二連桿系2030中間部位的彈簧球穴110球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸， 所述彈簧球頭桿11的另一端與所述導(dǎo)軌12滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌12與所述機(jī)體 6轉(zhuǎn)動(dòng)連接；或所述正時(shí)控制裝置2000設(shè)為由所述凸輪7、所述凸輪滑塊8、所 述彈簧10、彈簧柱頭桿111和所述導(dǎo)軌12構(gòu)成，所述彈簧柱頭桿111的柱頭端 與設(shè)在所述二連桿系2030中間部位的彈簧柱槽1110柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述彈簧 柱頭桿111的另一端與所述導(dǎo)軌12滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌12與所述機(jī)體6轉(zhuǎn)動(dòng) 連接，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制。
如圖4所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述正時(shí)控制裝置2000設(shè)為由所 述凸輪7、所述凸輪滑塊8、所述彈簧10、所述彈簧球頭桿11、所述導(dǎo)軌12和 滑塊雙球頭桿80構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿80的一端球頭與設(shè)在所述凸輪滑塊8上的滑塊球穴800球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述滑塊雙球頭桿80另一端球頭與設(shè)在所述 二連桿系2030中間部位上的連桿球穴300球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸；或所述正吋控制裝置 2000設(shè)為由所述凸輪7、所述凸輪滑塊8、所述彈簧10、所述彈簧柱頭桿111、 和滑塊雙柱頭桿81構(gòu)成，所述滑塊雙柱頭桿81的一端柱頭與設(shè)在所述凸輪滑 塊8上的滑塊柱槽801柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述滑塊雙柱頭桿81的另一端柱頭與設(shè) 在所述二連桿系2030中間部位上的連桿柱槽301柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述凸輪滑塊 8受所述凸輪7控制。
如圖5所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述正時(shí)控制裝置2000設(shè)為由互 為共軛的兩個(gè)凸輪7和兩個(gè)凸輪滑塊8構(gòu)成， 一個(gè)所述凸輪7控制一個(gè)所述凸 輪滑塊8，另一個(gè)所述凸輪7控制另一個(gè)所述凸輪滑塊8，兩個(gè)所述凸輪滑塊8 分別與所述二連桿系2030的中間部位滑動(dòng)接觸。
如圖6、圖7和圖8所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述連桿B3設(shè)有擺 動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)33，所述彈簧滑塊9與所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)33滑動(dòng)接觸，所述彈簧球 穴110或所述彈簧柱槽1110設(shè)在所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)33上，所述彈簧10設(shè)為或 不設(shè)為彈性件組合體100，在設(shè)有所述彈性件組合體100的結(jié)構(gòu)中，所述彈性件 組合體100受停缸控制裝置20控制。
如圖9、圖10、圖11和圖12所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述正時(shí) 控制裝置2000設(shè)為由兩個(gè)所述凸輪7、彈性件組合體100和附加控制裝置21構(gòu) 成，兩個(gè)所述凸輪7中的一個(gè)設(shè)為大升程凸輪71，另一個(gè)設(shè)為小升程凸輪72， 所述附加控制裝置21設(shè)為升程控制裝置210，所述彈性件組合體100設(shè)為分體 式彈性件組合體或整體式彈性件組合體，所述彈性件組合體100受所述升程控 制裝置210控制實(shí)現(xiàn)所述閥體1按兩種不同升程模式工作；或兩個(gè)所述凸輪7 中的一個(gè)設(shè)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪73，另一個(gè)設(shè)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪74， 所述附加控制裝置21設(shè)為二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置211，所述彈性件組合體100 受所述二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置211控制實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二四沖程的轉(zhuǎn)換。
如圖2和圖13所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣 機(jī)構(gòu)設(shè)為凸輪推進(jìn)關(guān)閉式或設(shè)為凸輪推進(jìn)開(kāi)啟式。
如圖12所示的發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，所述閥體1或(和)所述連桿A2或(和)所述連桿B3或(和)所述滑塊雙球頭桿80或(和)所述凸輪滑塊8 上設(shè)有彈性區(qū)；或在由所述凸輪7至所述閥體1構(gòu)成的傳動(dòng)鏈的相鄰兩個(gè)構(gòu)件 間設(shè)有彈性區(qū)。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，包括閥體(1)，連桿A(2)和連桿B(3)，其特征在于所述閥體(1)經(jīng)閥體銷(xiāo)軸(1020)與所述連桿A(2)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿A(2)的另一端經(jīng)中間銷(xiāo)軸(23)與所述連桿B(3)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿B(3)的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷(xiāo)軸(34)與結(jié)構(gòu)體(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體(4)直接或經(jīng)彈性體(5)與機(jī)體(6)連接，所述連桿A(2)和所述連桿B(3)構(gòu)成二連桿系(2030)，所述二連桿系(2030)受正時(shí)控制裝置(2000)控制。
2、 如權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在于所述正時(shí)控 制裝置(2000)設(shè)為由凸輪(7)、凸輪滑塊(8)、彈簧滑塊(9)和彈簧(10)構(gòu) 成，所述凸輪滑塊(8)和所述彈簧滑塊(9)同時(shí)與所述二連桿系(2030)的 中間部位滑動(dòng)接觸，所述彈簧滑塊(9)受所述彈簧(10)控制，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制。
3、 如權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在于所述正時(shí)控 制裝置(2000)設(shè)為由凸輪(7)、凸輪滑塊(8)、彈簧(10)、彈簧球頭桿(11) 和導(dǎo)軌(12)構(gòu)成，所述彈簧球頭桿(11)的球頭端與設(shè)在所述二連桿系(2030) 中間部位的彈簧球穴(110)球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述彈簧球頭桿(11)的另一端與 所述導(dǎo)軌(12)滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌(12)與所述機(jī)體(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；或所述 正時(shí)控制裝置(2000)設(shè)為由所述凸輪(7)、所述凸輪滑塊(8)、所述彈簧(10)、 彈簧柱頭桿(111)和所述導(dǎo)軌(12)構(gòu)成，所述彈簧柱頭桿(111)的柱頭端 與設(shè)在所述二連桿系(2030)中間部位的彈簧柱槽(1110)柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所 述彈簧柱頭桿(111)的另一端與所述導(dǎo)軌(12)滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)軌(12)與 所述機(jī)體(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制。
4、 如權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在于所述正時(shí)控 制裝置(2000)設(shè)為由所述凸輪(7)、所述凸輪滑塊(8)、所述彈簧(10)、所 述彈簧球頭桿(11)、所述導(dǎo)軌(12)和滑塊雙球頭桿(80)構(gòu)成，所述滑塊雙 球頭桿(80)的一端球頭與設(shè)在所述凸輪滑塊(8)上的滑塊球穴(800)球面 轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述滑塊雙球頭桿(80)另一端球頭與設(shè)在所述二連桿系(2030) 中間部位上的連桿球穴(300)球面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸；或所述正時(shí)控制裝置(2000)設(shè)為由所述凸輪(7)、所述凸輪滑塊(8)、所述彈簧(10)、所述彈簧柱頭桿(111) 和滑塊雙柱頭桿(81)構(gòu)成，所述滑塊雙柱頭桿(81)的一端柱頭與設(shè)在所述 凸輪滑塊(8)上的滑塊柱槽(801)柱面轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述滑塊雙柱頭桿(81) 的另一端柱頭與設(shè)在所述二連桿系(2030)中間部位上的連桿柱槽(301)柱面 轉(zhuǎn)動(dòng)接觸，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制。
5、 如權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在于所述正時(shí)控 制裝置(2000)設(shè)為由互為共軛的兩個(gè)凸輪(7)和兩個(gè)凸輪滑塊(8)構(gòu)成， 一個(gè)所述凸輪(7)控制一個(gè)所述凸輪滑塊(8)，另一個(gè)所述凸輪(7)控制另 一個(gè)所述凸輪滑塊(8)，兩個(gè)所述凸輪滑塊(8)分別與所述二連桿系(2030) 的中間部位滑動(dòng)接觸。
6、 如權(quán)利要求1， 2， 3， 4或5所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在 于所述連桿B (3)設(shè)有擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(33)，所述彈簧滑塊(9)與所述擺動(dòng) 驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(33)滑動(dòng)接觸，所述彈簧球穴(110)或所述彈簧柱槽(1110)設(shè)在 所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(33)上，所述彈簧(10)設(shè)為或不設(shè)為彈性件組合體(100)， 在設(shè)有所述彈性件組合體(100)的結(jié)構(gòu)中，所述彈性件組合體(100)受停缸 控制裝置(20)控制。
7、 如權(quán)利要求1， 2， 3， 4或5所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在 于所述正時(shí)控制裝置(2000)設(shè)為由兩個(gè)所述凸輪(7)、彈性件組合體(100) 和附加控制裝置(21)構(gòu)成。
8、 如權(quán)利要求7所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征在于兩個(gè)所述凸 輪(7)中的一個(gè)設(shè)為大升程凸輪(71)，另一個(gè)設(shè)為小升程凸輪(72)，所述附 加控制裝置(21)設(shè)為升程控制裝置(210)，所述彈性件組合體(100)設(shè)為分 體式彈性件組合體或整體式彈性件組合體，所述彈性件組合體(100)受所述升 程控制裝置(210)控制實(shí)現(xiàn)所述閥體(1)按兩種不同升程模式工作；或 兩個(gè)所述凸輪(7)中的一個(gè)設(shè)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪(73)，另一個(gè)設(shè)為四 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪(74)，所述附加控制裝置(21)設(shè)為二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝 置(211)，所述彈性件組合體(100)受所述二四沖程轉(zhuǎn)換控制裝置(211)控 制實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二四沖程的轉(zhuǎn)換。
9、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5或8所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特征 在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)設(shè)為凸輪推進(jìn)關(guān)閉式或設(shè)為凸輪推進(jìn)開(kāi)啟式。
10、 如權(quán)利要求1、 2、 3、 4、 5或8所述發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，其特 征在于所述閥體(1)或(和)所述連桿A(2)或(和)所述連桿B(3)或(和) 所述滑塊雙球頭桿(80)或(和)所述凸輪滑塊(8)上設(shè)有彈性區(qū)；或在由所 述凸輪(7)至所述閥體(1)構(gòu)成的傳動(dòng)鏈的相鄰兩個(gè)構(gòu)件間設(shè)有彈性區(qū)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)用二連桿配氣機(jī)構(gòu)，包括閥體，連桿A和連桿B，所述閥體經(jīng)閥體銷(xiāo)軸與所述連桿A的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿A的另一端經(jīng)中間銷(xiāo)軸與所述連桿B的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿B的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷(xiāo)軸與結(jié)構(gòu)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述結(jié)構(gòu)體直接或經(jīng)彈性體與機(jī)體連接，所述連桿A和所述連桿B構(gòu)成二連桿系，所述二連桿系受正時(shí)控制裝置控制。本實(shí)用新型可以滿足閥體開(kāi)閉響應(yīng)快速、配氣精準(zhǔn)度高、動(dòng)態(tài)停缸及二、四沖程動(dòng)態(tài)切換等特殊要求，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
文檔編號(hào)F01L1/344GK201428487SQ20092015808
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者靳宇男 申請(qǐng)人:靳宇男