專(zhuān)利名稱(chēng)：磁電重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造型涉及動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和眾多機(jī)器機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前使用的電動(dòng)機(jī)和汽油、柴油等動(dòng)力機(jī)器，都是消耗能源的動(dòng)力機(jī)器，而用磁電 重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)即可解決能源短缺，甚至側(cè)臨能源即將要枯竭的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提出一種磁電重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)，降低因?yàn)槭褂秒妱?dòng)機(jī)、汽油、 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等一些消耗能源的動(dòng)力機(jī)器的成本，并解決了能源短缺和能源面臨著即將枯竭 的問(wèn)題。本發(fā)明創(chuàng)造的特征在于包括電動(dòng)機(jī)、重力輪、發(fā)電機(jī)、大齒輪、小齒輪、連接對(duì)輪、 起動(dòng)輪、電源導(dǎo)線、接線盒、機(jī)殼、端座、機(jī)蓋、機(jī)座。本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)如下與使用電動(dòng)機(jī)、汽油、柴油等一些動(dòng)力機(jī)器相比降低了成 本，不用能源、零污染、零排放，本發(fā)明創(chuàng)造可用于眾多領(lǐng)域。


附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的側(cè)向簡(jiǎn)圖。附圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施例方式由電動(dòng)機(jī)(1)、重力輪(2)、發(fā)電機(jī)(3)、大齒輪(4)、大齒輪(5)、小齒輪(6)、連接 對(duì)輪(7)、起動(dòng)輪(8)、電源導(dǎo)線(9)、接線盒(10)、機(jī)殼(11)、端座(12)、機(jī)蓋(13)、機(jī)座 (14)組成。其中電動(dòng)機(jī)(1)設(shè)在機(jī)體外固定底座上附圖中已被省略。重力輪(2)固定在 機(jī)體兩端端座上用軸承連接。發(fā)電機(jī)(3)同樣安裝在機(jī)體兩端端座上，用軸承連接，發(fā)電機(jī) (3)本身的機(jī)座與本機(jī)的機(jī)殼(11)下部用支架連接。大齒輪(4)與大齒輪(5)分別安裝在 發(fā)電機(jī)(3)的軸上和重力輪(2)的軸上并且跟小齒輪(6)的軸固定在機(jī)體兩端端座上用軸 承連接。連接對(duì)輪(7)固定在發(fā)電機(jī)(3)和電動(dòng)機(jī)⑴兩個(gè)相鄰的軸上。起動(dòng)輪⑶與重 力輪⑵的軸連接。電源導(dǎo)線(9)和接線盒(10)分別與機(jī)體內(nèi)的發(fā)電機(jī)(3)和機(jī)體外的 電動(dòng)機(jī)⑴等還有其它的起動(dòng)裝置連接。外動(dòng)力電源、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)裝置、開(kāi)關(guān)和電器安全保 護(hù)設(shè)施附圖中均被省略。使用本機(jī)組時(shí)，可以不設(shè)機(jī)殼，只用支架連接亦可。本發(fā)明創(chuàng)造的工作原理如下附圖1所示，首先用外電源帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)⑴向順時(shí)針 方向起動(dòng)，這時(shí)重力輪(2)和發(fā)電機(jī)(3) —起隨著大齒輪(4)、大齒輪(5)與小齒輪(6)互 相咬合把重力輪(2)和發(fā)電機(jī)(3)都按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)(3)達(dá)到正常發(fā)電的時(shí) 候，就可以經(jīng)過(guò)一系列起動(dòng)裝置輸入給電動(dòng)機(jī)(1)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)(1)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，即 刻停止外力起動(dòng)電源并及時(shí)轉(zhuǎn)換發(fā)電機(jī)(3)所發(fā)出的電量。電動(dòng)機(jī)(1)就可以繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。至于這種設(shè)計(jì)方案為什么能成立，其道理很簡(jiǎn)單三個(gè)軸比如是蹺蹺板，中間軸是支點(diǎn)， 兩側(cè)各一軸是蹺蹺板的兩端，當(dāng)左側(cè)的重力輪(2)的重量向外側(cè)偏移時(shí)，蹺蹺板右側(cè)就會(huì) 失去平衡，而隨著重力輪(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向發(fā)生連鎖反應(yīng)，亦隨之順時(shí)針?lè)较蚋D(zhuǎn)。根據(jù) 這個(gè)原理就可以推理出來(lái)當(dāng)發(fā)電機(jī)(3)發(fā)電時(shí)所產(chǎn)生的阻力換算成重量和重力輪(2)的 重量平衡時(shí)能量就會(huì)守恒，如果把重力輪(2)的重量橫向偏移到重力輪(2)半個(gè)身位以上， 如附圖2所示，這時(shí)重力輪(2)的重量和發(fā)電機(jī)(3)的阻力就會(huì)很明顯的失去平衡而傾向 重力輪(2)的一側(cè)，起動(dòng)輪(2)就可以靠自身重力大幅度偏移的優(yōu)勢(shì)，毫不費(fèi)力的做離心慣 性轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)亦會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(3)高速旋轉(zhuǎn)，這樣的重力大幅度失衡重力輪(2)的離心力 會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)電機(jī)(3)的阻力，這樣的力量懸殊差距足以使本機(jī)組靠外電源起動(dòng)創(chuàng)造了條 件。至于多設(shè)計(jì)一個(gè)起動(dòng)輪(2)為的是本機(jī)組在沒(méi)有電源的特殊場(chǎng)所，可以使用外力機(jī)器 如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等其它機(jī)器來(lái)協(xié)助起動(dòng)。這種設(shè)計(jì)方案可以使發(fā)電機(jī)(3)和電動(dòng)機(jī)(1)兩者 相互自身自給自足的連續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)下去。重力輪(2)的重量偏移距離越遠(yuǎn)，能量的利用 率越高。當(dāng)重力輪(2)轉(zhuǎn)到左側(cè)重心接近垂直時(shí)，重力輪(2)就會(huì)靠自身重來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī) (3)轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是關(guān)鍵點(diǎn)，只有這種方法能量在自然狀態(tài)下靠自身的力不借助外力就能轉(zhuǎn)動(dòng) 的理念設(shè)計(jì)，才能變?yōu)轵?qū)動(dòng)力。這一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)讓人們尋找了一百多年。重力輪(2)的直徑越 大驅(qū)動(dòng)力就越大。外力起動(dòng)機(jī)器如不能撤除，就必須把外力起動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的一半重量增加 到重力輪(2)的偏重一側(cè)，否則會(huì)影響機(jī)組的驅(qū)動(dòng)效果。本機(jī)組的驅(qū)動(dòng)功率大至可以達(dá)到 一半以上。這樣一來(lái)，能量大小相等，方向相反兩上方向的力矩就會(huì)順時(shí)針?lè)较虍a(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 事實(shí)可以證明能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過(guò)程中其總量可以等量大幅度偏移失衡而發(fā)生改變。困 擾人類(lèi)百余年的能量守恒定律從此將會(huì)從根本上被徹底打破，經(jīng)過(guò)幾十次的研究終于找到 了突破口，人類(lèi)幻想已久的不用任何能源就可以長(zhǎng)久旋轉(zhuǎn)的機(jī)器即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。技術(shù)要求電動(dòng)機(jī)(1)、發(fā)電機(jī)(3)和重力輪(2)三者可連成一串，作用在一個(gè)軸上的組合式 機(jī)組。這樣的設(shè)計(jì)可以減去三個(gè)齒輪。機(jī)體前端三個(gè)軸任意一個(gè)都可以用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器機(jī)械 使用，中間的軸轉(zhuǎn)速會(huì)高于另兩個(gè)軸的轉(zhuǎn)速的幾倍。
權(quán)利要求
一種磁電重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)，其中特征在于包括電動(dòng)機(jī)(1)、重力輪(2)、發(fā)電機(jī)(3)、大齒輪(4)、大齒輪(5)、小齒輪(6)、連接對(duì)輪(7)、起動(dòng)輪(8)、電源導(dǎo)線(9)、接線盒(10)、機(jī)殼(11)、端座(12)、機(jī)蓋(13)、機(jī)座(14)組成，其中電動(dòng)機(jī)(1)設(shè)在機(jī)體外固定底座上附圖中已被省略，重力輪(2)固定在機(jī)體兩端端座上用軸承連接，發(fā)電機(jī)(3)同樣安裝在機(jī)體兩端端座上，用軸承連接，發(fā)電機(jī)(3)本身的機(jī)座與本機(jī)的機(jī)殼(11)下部用支架連接，大齒輪(4)與大齒輪(5)分別安裝在發(fā)電機(jī)(3)的軸上和重力輪(2)的軸上并且跟小齒輪(6)的軸固定在機(jī)體兩端端座上用軸承連接，連接對(duì)輪(7)固定在發(fā)電機(jī)(3)和電動(dòng)機(jī)(1)兩個(gè)相鄰的軸上，起動(dòng)輪(8)與重力輪(2)的軸連接，電源導(dǎo)線(9)和接線盒(10)分別與機(jī)體內(nèi)的發(fā)電機(jī)(3)和機(jī)體外的電動(dòng)機(jī)(1)等還有其它的起動(dòng)裝置連接，外動(dòng)力電源、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)裝置、開(kāi)關(guān)和電器安全保護(hù)設(shè)施附圖中均被省略，使用本機(jī)組時(shí)，可以不設(shè)機(jī)殼，只用支架連接亦可，利用重力偏移失衡原理的任意一種形式的磁電重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種磁電重力組合發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括電動(dòng)機(jī)(1)、重力輪(2)、發(fā)電機(jī)(3)、大齒輪(4)、大齒輪(5)、小齒輪(6)、連接對(duì)輪(7)、起動(dòng)輪(8)、電源導(dǎo)線(9)、接線盒(10)等組成，其中電動(dòng)機(jī)(1)設(shè)在機(jī)體外固定底座上附圖中已被省略，重力輪(2)固定在機(jī)體兩端端座上用軸承連接，發(fā)電機(jī)(3)同樣安裝在機(jī)體兩端端座上，用軸承連接，連接對(duì)輪(7)固定在發(fā)電機(jī)(3)和電動(dòng)機(jī)(1)兩個(gè)相鄰的軸上，起動(dòng)輪(8)與重力輪(2)的軸連接，經(jīng)過(guò)幾十次的研究最后終于找到了突破口，人類(lèi)幻想已久的不用任何能源就可以長(zhǎng)久旋轉(zhuǎn)的機(jī)器即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，與使用電動(dòng)機(jī)、汽油、柴油等一些動(dòng)力機(jī)器相比降低了成本，不用能源、零污染、零排放，本發(fā)明創(chuàng)造可用于眾多領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F03G3/06GK101852192SQ20091007239
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者鄒彬 申請(qǐng)人:鄒彬