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渦輪機(jī)葉片設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):5254421閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):渦輪機(jī)葉片設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體涉及渦輪機(jī)葉片,并且特別是涉及渦輪機(jī)葉片構(gòu)造。
技術(shù)背景例如用于發(fā)電和飛行器推動(dòng)的許多燃?xì)鉁u輪機(jī)采用通過(guò)單晶鑄造 過(guò)程來(lái)制造的渦輪機(jī)葉片。單晶鑄造過(guò)程的優(yōu)點(diǎn)在于它可以改善渦輪 機(jī)葉片對(duì)于渦輪機(jī)操作中所遇到的低循環(huán)疲勞的抗力。在發(fā)電渦輪機(jī)中,希望的是渦輪機(jī)葉片或翼面的跨度或長(zhǎng)度可以 增加每個(gè)葉片的功輸出,以便用于增加的發(fā)電需求。對(duì)于增加的渦輪 機(jī)環(huán)形面積或機(jī)械速度來(lái)說(shuō),用于增加的輸出的具有竟?fàn)幜Φ膬?yōu)值是AN2,其中A表示渦輪機(jī)環(huán)形面積,并且N表示渦輪機(jī)速度。翼面寬度 可以通過(guò)在鑄造生產(chǎn)過(guò)程中變化到較大容量鑄造來(lái)延長(zhǎng)。增加鑄造容 積將同樣增加與單晶處理相關(guān)的問(wèn)題。這些問(wèn)題包括另外的收縮、開(kāi) 發(fā)努力和成本以及現(xiàn)有設(shè)備的能力限制。因此,在本領(lǐng)域中需要一種克服這些缺陷的渦輪機(jī)翼面配置。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的實(shí)施例包括燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面。燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面包括根部 區(qū)段、附接在根部區(qū)段上的分開(kāi)的延伸區(qū)段以及布置在根部區(qū)段和延 伸區(qū)段之間的結(jié)合部,結(jié)合部包括機(jī)械互鎖件或冶金粘合(bond)中 的至少一種。本發(fā)明的另 一 實(shí)施例包括組裝燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面的方法。該方法包 括將粘合劑施加在至少 一個(gè)突出部和凹口上,該突出部和凹口各自相 對(duì)布置在各自的翼面的根部區(qū)段和翼面的分開(kāi)的延伸區(qū)段上。該方法 還包括相對(duì)于延伸區(qū)段定位根部區(qū)段,將突出部、凹口和粘合劑暴露 于能夠激發(fā)粘合劑的物質(zhì),并且在根部區(qū)段和延伸區(qū)段之間形成冶金 粘合。本發(fā)明的另一實(shí)施例包括燃?xì)鉁u輪機(jī),包括引導(dǎo)氣流的殼體、轉(zhuǎn) 子以及多個(gè)燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面。多個(gè)燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面的至少一個(gè)包括與


參考示例性附圖,其中類(lèi)似的元件在附圖中類(lèi)似地標(biāo)示。
圖1表示按照本發(fā)明實(shí)施例的渦輪機(jī)的端部透視圖2表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面的端部透視圖3表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面結(jié)合部的放大端視圖4表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面結(jié)合部的放大端視圖5表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面結(jié)合部的放大端視圖6表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面突出部的頂部透視圖7表示按照本發(fā)明實(shí)施例的翼面突出部的頂部透視圖8表示按照本發(fā)明實(shí)施例組裝渦輪機(jī)翼面的方法的流程圖。
部件列表
燃?xì)鉁u輪機(jī)50、轉(zhuǎn)子65、殼體66、翼面100、根部區(qū)段IIO、延 伸區(qū)段120、結(jié)合區(qū)段130、尖端150、覆蓋物175、突出部210、分叉 突出部211、城堡形突出部212、凹口 220、冶金粘合230、第一部分 240、第二部分250、方向線275、方向線280、方向線280、方向線285、 部分橫跨覆蓋物310、覆蓋物311、重疊凸唇320、重疊凸唇321、凹 口 330、插入邊緣350、保持邊緣351、流程圖800、施加步驟810、定 位步驟820、暴露步驟830、形成步驟840。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明實(shí)施例提供通過(guò)冶金粘合來(lái)增強(qiáng)的機(jī)械互鎖錐形結(jié)合部, 以便提供將翼面截面相互結(jié)合的冗余負(fù)載路徑。由于沿著結(jié)合部的長(zhǎng) 度逐漸引入負(fù)載,錐形結(jié)合部的幾何形狀提供改善的負(fù)載傳遞效率。 錐形結(jié)合部對(duì)于冶金粘合施加壓縮和剪切負(fù)載,以便改善結(jié)合部整體 性。另外,結(jié)合部將平衡結(jié)構(gòu)和制造需求。
本發(fā)明實(shí)施例將為翼面提供增加的長(zhǎng)度,以便增加性能。另一實(shí) 施例將提供修改損壞翼面的能力,例如翼面尖端失效。另一實(shí)施例將 提供如下的翼面,該翼面結(jié)合了多種材料性能,以便采取"設(shè)計(jì)-材料 能力,,原理來(lái)克服例如振動(dòng)的失調(diào)尖端模式以及葉片尖端-殼體摩擦情 況。
現(xiàn)在參考圖1,表示燃?xì)鉁u輪機(jī)50的端部透^L圖。在實(shí)施例中, 燃?xì)鉁u輪機(jī)50是飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)鉁u輪機(jī)。燃?xì)鉁u輪機(jī)50包括多 個(gè)翼面(其中的一個(gè)實(shí)例表示在圖2中)。氣體流入殼體66,并且氣 流通過(guò)殼體66引導(dǎo)以便作用在多個(gè)翼面IOO上。翼面IOO提供將與氣體膨脹相關(guān)的能量轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)子65的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子65可轉(zhuǎn)動(dòng)地布置在燃 氣渦輪機(jī)50的中心附近,其方式是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將能理解的。
現(xiàn)在參考圖2,表示渦輪機(jī)50的翼面100的端部透視圖。翼面100 包括與轉(zhuǎn)子65 (圖1所示)機(jī)械連接的根部區(qū)段110 (這里還稱(chēng)為根 部)以及經(jīng)由結(jié)合區(qū)段130 (這里還稱(chēng)為結(jié)合部)附接在根部區(qū)段IIO 上的分開(kāi)的延伸區(qū)段120(這里還稱(chēng)為延伸部)。將延伸部120附接在 根部IIO上可使得翼面IOO長(zhǎng)度超過(guò)單晶鑄造所實(shí)現(xiàn)的長(zhǎng)度。
延伸部120可被選擇成與根部100不同的材料以及不同的材料結(jié) 構(gòu)中的至少一種。對(duì)于應(yīng)用要求的不同材料性能的選擇公知為"設(shè)計(jì)-材料能力"。在實(shí)施例中,根部100可包括抵抗低循環(huán)疲勞的單晶材 料結(jié)構(gòu),并且延伸部120可包括定向固化或柱形顆粒材料結(jié)構(gòu),以便 增強(qiáng)蠕變的抗力。在另一實(shí)施例中,延伸部120將包括不同材料,使 得振動(dòng)響應(yīng)失調(diào),這公知為振動(dòng)的尖端模式。在另一實(shí)施例中,延伸 部120將包括不同于根部110的低密度材料,以便減小延伸部120的 質(zhì)量。將理解到翼面100的尖端150處的質(zhì)量減小將減小延伸部120 響應(yīng)轉(zhuǎn)子65轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的離心力。
現(xiàn)在參考圖3,表示結(jié)合區(qū)段130的放大端視圖?;ユi突出部210
布置在根部110上,并且互鎖凹口 布置在延伸部?jī)?nèi)。將理解 到互鎖突出部210和互鎖凹口 220的幾何形狀是互補(bǔ)的,〗吏得凹口 220 的幾何形狀與突出部210匹配,如圖3所示。凹口 220和突出部的互 補(bǔ)幾何形狀提供將延伸部120附接在根部110上的機(jī)械互鎖。在實(shí)施 例中,結(jié)合區(qū)段130還包括將延伸區(qū)段120附接在根部區(qū)段110上的 冶金粘合230。使用與機(jī)械互鎖相結(jié)合的冶金粘合230提供冗余負(fù)載路 徑。即,冶金粘合230和機(jī)械互鎖各自提供將延伸部120連接在根部 IIO上以及在延伸部120和根部110之間任何負(fù)載傳遞的措施。在實(shí)施 例中,冶金粘合230是銅焊結(jié)合部,包括適當(dāng)?shù)你~焊材料,例如銅焊 膏和銅焊箔。在另一實(shí)施例中,冶金粘合230是瞬時(shí)液相粘合、擴(kuò)散 粘合以及例如壓力箔片銅焊結(jié)合部的混合粘合中的至少一種,擴(kuò)散粘 合包括用于增加結(jié)構(gòu)結(jié)合部的壓力增加。
雖然將實(shí)施例描述成具有包括突出部210的翼面根部110以及包 括凹口 220的翼面延伸部120,將理解到該實(shí)施例的范圍不局限于此, 并且該實(shí)施例還可適用于其它結(jié)合配置,例如包括凹口 220的翼面才艮部220以及包4舌突出部210的翼面延伸部120。
在實(shí)施例中,結(jié)合部130的突出部210和凹口 22 0各自包4舌第一 部分240和第二部分250。突出部210的第一部分240和凹口 220的第 一部分240各自包括錐形角度,如圖3的6所示。
翼面的厚度可以通過(guò)方向線280來(lái)限定。錐形角度e包括后角,
使得突出部210和凹口 220的第一部分240的厚度隨著朝著突出部210 和凹口 220的第一部分240并離開(kāi)突出部210和凹口 220的第二部分 250的位移或距離增加而減小。為了響應(yīng)通過(guò)延伸部120施加在才艮部 110上的方向線275所示方向上的離心力,錐形后角6使得突出部210、 凹口 220的第一部分240和冶金粘合230之間將產(chǎn)生壓縮力和剪切力 中的至少一種。將理解到作為材料的強(qiáng)度性能,壓縮力和剪切力中的 一種或兩種相對(duì)于張力來(lái)說(shuō)是優(yōu)選的,以便增強(qiáng)結(jié)合部強(qiáng)度。因此, 圖3所示的錐形后角6的使用將增加結(jié)合區(qū)段130對(duì)于離心力施加的 響應(yīng)的整體性??紤]到大約IO度的錐形后角將提供最佳的結(jié)合部整體 性。如這里使用那樣,術(shù)語(yǔ)"大約"表示包括適用于應(yīng)用要求的制造 和設(shè)計(jì)誤差的偏差量。
在實(shí)施例中,突出部210和凹入部220的第二部分250的厚度(相 對(duì)于方向線280來(lái)限定)大于或高于突出部210和凹口 220的第一部 分240的厚度。因此,突出部210的第二部分250的厚度將提供機(jī)械 互鎖,以4更防止突出部210與才艮部110分開(kāi)。突出部210和凹口 220 的第一部分240的錐形以及突出部210和凹口 220的第二部分250的 厚度與冶金粘合230相結(jié)合,以便提供冗余負(fù)載路徑,由此增加根部 110和延伸部120之間的結(jié)合部130的整體性。
現(xiàn)在參考圖4,表示包括分叉突出部211的結(jié)合部130的實(shí)施例。 分叉突出部211用來(lái)增加柔性。為了響應(yīng)相對(duì)于根部110在通過(guò)方向 線285所示的方向上施加在延伸部120上的組裝力,分叉突出部211 的第二部分250將壓縮,使其安裝在凹口 220的第一部分240內(nèi),并 且隨后在凹口 220的第二部分250內(nèi)膨脹。在分叉部分211的第二部 分250在凹口 220的第二部分250內(nèi)膨脹之后,將提供所述的積4成互 鎖,以便將延伸部120附接在根部110上。在實(shí)施例中,分叉突出部 211的插入邊緣350將包括使其有助于分叉突出部211的第二部分250 壓縮的幾何形狀。在實(shí)施例中,插入邊緣350包括導(dǎo)前角度。在實(shí)施例中, 一組保持邊緣351的幾何形狀構(gòu)造成使其在延伸部210附接在 根部110之后防止分叉突出部211的第二部分250的壓縮。在實(shí)施例 中,該組保持邊緣351將包括接合凹口 220的相應(yīng)表面的特征。在另 一實(shí)施例中,該組保持邊緣351將包括后角,以便與凹口 220的相應(yīng) 表面接合,從而在延伸部210附接在根部IIO之后防止分叉突出部211 的第二部分250壓縮。
在實(shí)施例中,根部110和延伸部12 0之一將包括部分橫跨覆蓋物 310。部分橫跨覆蓋物310構(gòu)造成在兩個(gè)相鄰翼面IOO之間提供支承。 在當(dāng)前翼面100中,覆蓋物175通常布置在翼面100的尖端150處, 如圖2所示??紤]到在翼面100的總體長(zhǎng)度或跨度增加時(shí),為了增加 燃?xì)鉁u輪機(jī)50的環(huán)形面積,由于延伸部120的過(guò)大離心負(fù)載,變得不 太適用于將覆蓋物310布置在翼面100的尖端150處。因此,部分橫 跨覆蓋物310靠近翼面100的結(jié)合部130布置。在實(shí)施例中部分橫跨 覆蓋物310靠近結(jié)合部布置在翼面100的延伸部120上??紤]到將造 成壓縮負(fù)載以響應(yīng)靠近翼面100的部分橫跨覆蓋物310的接合。這種 壓縮負(fù)載用來(lái)引入有利的應(yīng)力狀態(tài),以便增加冶金粘合130的強(qiáng)度, 并且提供增加的摩擦負(fù)載,從而加強(qiáng)機(jī)械負(fù)載路徑。還考慮到結(jié)合部 幾何形狀的適當(dāng)選擇與壓縮應(yīng)力狀態(tài)的相結(jié)合將為結(jié)合部130提供超 過(guò)母體合金強(qiáng)度的強(qiáng)度。
在實(shí)施例中,才艮部IIO和延伸部120中的至少一種包4舌重疊凸唇 320。重疊凸唇320包括用來(lái)減小結(jié)合部130處的氣流中斷。在實(shí)施例 中,重疊凸唇320從延伸部120延伸到靠近結(jié)合部130布置在根部110 上的互補(bǔ)凹口 330內(nèi)??紤]到在包括靠近重疊凸唇320布置的部分橫 跨覆蓋物320的實(shí)施例中,葉片之間(翼面100之間)的負(fù)載將是壓 縮的,并且因此有助于保持重疊凸唇320有利地密封在互補(bǔ)凹口 330 內(nèi)。
現(xiàn)在參考圖5,描述翼面100的可選擇實(shí)施例。圖5所示的翼面 100包括布置在翼面100的根部110上的覆蓋物311。在實(shí)施例中,重 疊凸唇321從根部120延伸到靠近結(jié)合部130布置在延伸部上的 互^卜凹口 331內(nèi)。
雖然描述了具有靠近結(jié)合部130布置的覆蓋物310、 311的實(shí)施例, 將理解到實(shí)施例的范圍不局限于此,并且實(shí)施例可適用于具有沿著根部110和延伸部120之一的其它地方布置的覆蓋物310、 311的翼面 100。另外,雖然描述了具有從根部和延伸部之一延伸到才艮部和延伸部 中另一個(gè)的兩個(gè)互補(bǔ)凹口內(nèi)的覆蓋物凸唇的實(shí)施例,將理解到實(shí)施例 的范圍不局限于此,并且實(shí)施例還可適用于具有可選擇構(gòu)造的翼面 100,例如相對(duì)布置在每個(gè)才艮部和延伸部上的一個(gè)覆蓋凸唇和一個(gè)凹 n ?,F(xiàn)在參考圖6,表示突出部210的頂部透視圖。在實(shí)施例中,突出 部210是單個(gè)大弦寬(進(jìn)入圖2、 3和4的頁(yè)面平面)突出部210。單 個(gè)大弦寬突出部210橫跨幾乎翼面100的整個(gè)寬度。如這里使用那樣, 術(shù)語(yǔ)"幾乎整個(gè)寬度"描述了具有適當(dāng)結(jié)構(gòu)的單個(gè)突出部210,以便在 根部IIO和延伸部120之間提供足夠結(jié)合強(qiáng)度。希望的是利用單個(gè)大 弦寬突出部210,以便為冶金粘合230提供增加的表面面積?,F(xiàn)在參考圖7,表示可選擇突出部配置的頂部透視圖。可選擇突出 部配置包括一組城堡形互鎖突出部212。希望的是采用城堡形互鎖突出 部212來(lái)減小將根部110連接在延伸部120上所需的組裝力。還希望 的是定位城堡形互鎖突出部212和相應(yīng)的城堡形互鎖凹口,以l更在才艮 部IIO和延伸部120之間提供定向?qū)?zhǔn)和保持。因此,現(xiàn)在參考圖3、 4和8描述根部110和延伸部120的組裝。 圖8表示組裝渦輪機(jī)翼面100的方法的概括流程800。延伸部和根 部IIO首先通過(guò)例如銅焊膏或銅焊箔的粘合劑將施加810在突出部210 和凹口 220中的至少一個(gè)上來(lái)組裝,突出部210、 212和凹口 220各自 相對(duì)地布置在翼面100的才艮部110和翼面100的分開(kāi)延伸部120上。 通過(guò)相對(duì)于延伸部120定位820根部110來(lái)機(jī)械組裝,使得突出部210 和凹口 220的互補(bǔ)幾何形狀配合在一起。組裝過(guò)程另外包括將突出部 210、凹口 220和粘合劑暴露830于能夠激發(fā)粘合劑的物質(zhì),并且在根 部IIO和延伸部120之間形成840冶金粘合230。在實(shí)施例中,定位820包括相對(duì)于延伸部120對(duì)準(zhǔn)根部110,以確 保其相互之間適當(dāng)定位,并且通過(guò)方向線285如圖3所示將壓縮徑向 組裝力施加在延伸部120和才艮部110上,以^更相對(duì)于延伸部120定位 根部110。在另一實(shí)施例中,定位820包括相對(duì)于凹口 220對(duì)準(zhǔn)突出部210、 212,并且在圖3和4頁(yè)面的平面內(nèi)將切向組裝力施加在才艮部110和延伸部120上。為了響應(yīng)切向組裝力的施加,突出部210、 211將在凹口 220內(nèi)相對(duì)于凹口 220滑動(dòng)。因此,切向組裝力的施加將被控制,以便 相對(duì)于延伸部120適當(dāng)定位才艮部110。在實(shí)施例中,將根部110、延伸部120和粘合劑暴露于激發(fā)物質(zhì)包 括施加熱量以便熔化銅焊箔和銅焊膏中的至少一種。在實(shí)施例中,組裝方法還包括相對(duì)于根部110在方向285上將壓 縮徑向預(yù)負(fù)載施加在延伸部120上,以{更增加才艮部110和延伸部120 之間的冶金粘合230。壓縮徑向預(yù)負(fù)載可在暴露于激發(fā)物質(zhì)的同時(shí)施 加。施加的徑向預(yù)負(fù)載的適當(dāng)量是根部110和延伸部120的材料的函 數(shù),并且將少于例如鍛制粘合的其它組裝方法所需的量。組裝方法的實(shí)施例還包括在定位820之前冷卻,這里指的是在突 出部210上施加冷卻,以便造成突出部210的第二部分250的尺寸變 小,并且允許減小量的組裝力,以便將突出部210定位在凹口 220內(nèi), 并由此相對(duì)于延伸部120定位根部110。在實(shí)施例中,組裝方法還包括 在定位820之前加熱凹口 220,造成凹口 220的第一部分240的尺寸變 大,由此允許減小量的組裝力,以便將突出部210定位在凹口 220內(nèi)。雖然描述了包^"結(jié)合部130以^使附接延伸部120/人而增加翼面100 的總體長(zhǎng)度的實(shí)施例,將理解到實(shí)施例的范圍不局限于此,并且實(shí)施 例還可適用于包括結(jié)合部130的其它翼面。例如,結(jié)合部130可用來(lái) 修復(fù)在使用中變得損壞的翼面100。針對(duì)布置在翼面100的延伸部120 上的尖端150 (如圖2所示)的損壞,結(jié)合部130可允許損壞尖端150 更換,而不需要更換整個(gè)翼面100。另外,不包括結(jié)合部130的損壞翼 面100可被調(diào)整,以便結(jié)合突出部210,從而允許延伸部120的隨后附 接,例如更換損壞的尖端150。翼面IOO可經(jīng)由電子放電加工(EDM)、 加工、磨削以及其它適當(dāng)方法中的至少一種來(lái)調(diào)整以便修復(fù),從而去 除損壞部分并且結(jié)合突出部210。在可選擇實(shí)施例中,損壞翼面100 可凈皮調(diào)整,以4更結(jié)合凹口 220,從而允許包4舌突出部210的延伸部120 的隨后附接。雖然描述了在結(jié)合區(qū)段130處具有特定曲率的渦輪機(jī)翼面100的 實(shí)施例,將理解到實(shí)施例的范圍不局限于此,并且該實(shí)施例將適用于 在結(jié)合區(qū)段130處具有例如直線區(qū)段的其它幾何形狀的其它翼面。另 外,雖然描述了具有示例性突出部和凹口幾何形狀的實(shí)施例,將理解到實(shí)施例的范圍不局限于此,該實(shí)施例還可適用于包括具有可選擇幾 《可形狀的突出部和凹口的渦輪才幾翼面。如上所述,本發(fā)明的某些實(shí)施例可包括某些下面的優(yōu)點(diǎn)構(gòu)造具 有增加整體長(zhǎng)度的渦輪機(jī)翼面的能力;構(gòu)造采用多種材料的渦輪機(jī)翼 面的能力,每種材料對(duì)于特定應(yīng)用要求來(lái)說(shuō)是最佳的;以及修復(fù)損壞 翼面的能力。雖然參考示例性實(shí)施例描述了本發(fā)明,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理 解到可以進(jìn)行多種變化,并且可以對(duì)于其元件進(jìn)行等同替代,而不偏 離本發(fā)明的范圍。另外,可以進(jìn)行多種調(diào)整來(lái)將特定情況或材料適用 于本發(fā)明的教導(dǎo),而不偏離其基本范圍。因此,所打算的是本發(fā)明不 局限于這里作為實(shí)施本發(fā)明的最佳或唯一模式描述的特定實(shí)施例,而 是本發(fā)明將包括落入所附權(quán)利要求的范圍的所有實(shí)施例。同樣,在附 圖和說(shuō)明書(shū)中,披露了本發(fā)明的示例性實(shí)施例,并且雖然采用了特定 術(shù)語(yǔ),除了只用于通用和描述目的之外別無(wú)它義,并不為了限制目的, 本發(fā)明的范圍因此不受其限制。此外,術(shù)語(yǔ)第一、第二等使用不表示 任何順序或者重要性,相反術(shù)語(yǔ)第一、第二等用來(lái)相互區(qū)分元件。另 外,術(shù)語(yǔ)一、 一個(gè)等使用不表示數(shù)量受到限制,而是表示具有至少一 個(gè)所述物品。
權(quán)利要求
1.一種燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),包括根部區(qū)段(110);附接在根部區(qū)段(110)上的分開(kāi)的延伸區(qū)段(120);以及布置在根部區(qū)段(110)和延伸區(qū)段(120)之間的結(jié)合部(130),結(jié)合部(130)包括機(jī)械互鎖和冶金粘合(230)中的至少一種。
2. 如權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),其特征在于 至少一個(gè)延伸區(qū)段(120)和根部區(qū)段(110)包括部分橫跨覆蓋物(310)。
3. 如權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),其特征在于 冶金粘合(230 )包括銅焊粘合合、瞬時(shí)液相粘合、擴(kuò)散粘合和混合粘合中的至少一種。
4. 如權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),還包括 包括第一部分(240 )和第二部分(250 )的突出部(210),第二部分(250 )大于第一部分(240 ),突出部(210)布置在根部區(qū)段(110) 和延伸區(qū)段(120)之一上;以及包括第一部分(240 )和第二部分(250 )的凹口 ( 220 ),第二部 分(250 )大于第一部分(240 ),凹口 ( 220 )布置在根部區(qū)段(110) 和延伸區(qū)段(120)的另一個(gè)內(nèi),并且具有與突出部(210)的幾何形 狀互補(bǔ)的幾何形狀。
5. 如權(quán)利要求4所述的燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),其特征在于 突出部(210)的第一部分(240 )和凹口 ( 220 )的第一部分(240 )各自包括錐形;突出部(210)的第一部分(240 )的厚度隨著離開(kāi)突出部(210) 的第二部分(250 )的距離增加而減??;以及凹口 ( 220 )的第一部分(240 )的厚度隨著離開(kāi)凹口 ( 220 )的第 二部分(250 )的距離增加而減小。
6. —種組裝燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100)的方法,包括 將粘合劑施加(810)在至少一個(gè)突出部(210)和凹口 ( 220 ) ( 330 )上,突出部(20)和凹口 ( 220 ) ( 330 )各自相對(duì)地布置在各自的翼 面(100)的根部區(qū)段(110)和翼面(100)的分開(kāi)的延伸區(qū)段(120)2相對(duì)于壓縮區(qū)段(120)定位(820 )根部區(qū)段(110); 將突出部(210)、凹口 ( 220 ) ( 330 )和粘合劑暴露(830 )于 能夠激發(fā)粘合劑的物質(zhì);以及在根部區(qū)段(110)和延伸區(qū)段(120)之間形成(840 )冶金粘合 (230)。
7. 如權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,暴露(830 )包括 將熱量施加在突出部(210)、凹口 ( 220 )以及銅焊箔和銅焊膏的至少一種上,以便熔化銅焊箔和銅焊膏中的至少一種。
8. —種燃?xì)鉁u輪機(jī)(50),包括 引導(dǎo)氣流的殼體(66);轉(zhuǎn)子(65 );以及多個(gè)燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100),多個(gè)燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100)的至 少一個(gè)包4舌與轉(zhuǎn)子(65)機(jī)械連接的根部區(qū)段(110);以及 附接在根部區(qū)段(110)上的分開(kāi)的延伸區(qū)段(120)。
9. 如權(quán)利要求8所述的燃?xì)鉁u輪機(jī)(50),至少一個(gè)渦輪機(jī)翼面 (100)還包括將延伸區(qū)段(120)附接在根部區(qū)段(110)上的冶金粘合(230 ) 和機(jī)械互鎖中的至少一種;包括第一部分(240 )和第二部分(250 )的突出部(210),第二 部分(250 )大于第一部分(240 ),突出部(210)布置在根部區(qū)段(110) 和延伸區(qū)^: ( 120)之一上;以及包括第一部分(240 )和第二部分(250 )的凹口 ( 220 ),第二部 分(250 )大于第一部分(240 ),凹口 ( 220 )布置在根部區(qū)段(110) 和延伸區(qū)段(120)的另一個(gè)內(nèi),并且具有與突出部(210)的幾何形 狀互補(bǔ)的幾何形狀。
10. 如權(quán)利要求9所述的燃?xì)鉁u輪機(jī),其特征在于突出部(210)的第一部分(240 )和凹口 ( 220 )的第一部分(240 ) 各自包括錐形角度。
全文摘要
披露一種燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100)。燃?xì)鉁u輪機(jī)翼面(100)包括根部區(qū)段(110)、附接在根部區(qū)段(110)上的分開(kāi)的延伸區(qū)段(120);以及布置在根部區(qū)段(110)和延伸區(qū)段(120)之間的結(jié)合部(130),結(jié)合部(130)包括機(jī)械互鎖和冶金粘合(230)中的至少一種。
文檔編號(hào)F01D5/14GK101220755SQ200810002898
公開(kāi)日2008年7月16日 申請(qǐng)日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月11日
發(fā)明者A·S·佩克, R·R·凱羅 申請(qǐng)人:通用電氣公司
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