專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位的機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
中國專利ZL200520009803.X的“可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器”，參見圖1所示，是本發(fā)明人為實(shí)現(xiàn)排氣門的節(jié)流開度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的發(fā)明創(chuàng)造。在ZL200520009803.X專利中，設(shè)置了一個(gè)驅(qū)動(dòng)活塞105和限位銷139，由于限位銷139的限位阻擋作用，使得驅(qū)動(dòng)活塞105的運(yùn)動(dòng)行程具有定量的特性。
但由于限位銷139穿過驅(qū)動(dòng)活塞105的徑向通孔141，使得驅(qū)動(dòng)活塞105相對(duì)于活塞套107不能自由旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)活塞105和活塞套107這對(duì)摩擦副的工作配合不理想，存在磨損不均勻，工作壽命短的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)目前的可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器存在的上述不足，本發(fā)明的目的在于提供一種具有自由旋轉(zhuǎn)摩擦副的驅(qū)動(dòng)活塞總成。也即找到另外的替換結(jié)構(gòu)，達(dá)到和限位銷139同樣的提供定量運(yùn)動(dòng)行程的目的。
本發(fā)明進(jìn)一步的目的在于增加驅(qū)動(dòng)活塞總成的工作壽命。
實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，包括活塞套、驅(qū)動(dòng)活塞；其特征在于在活塞套上的環(huán)槽中設(shè)置徑向通孔；在驅(qū)動(dòng)活塞孔中設(shè)置周向的卡環(huán)槽對(duì)準(zhǔn)徑向通孔；驅(qū)動(dòng)活塞位于驅(qū)動(dòng)活塞孔中，可自由運(yùn)動(dòng)；在驅(qū)動(dòng)活塞外周設(shè)置周向的環(huán)槽對(duì)準(zhǔn)活塞套上的卡環(huán)槽；在環(huán)槽中設(shè)置徑向通孔；設(shè)彈性卡環(huán)位于卡環(huán)槽中，并對(duì)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)活塞上的環(huán)槽，環(huán)槽的軸向高度和彈性卡環(huán)的軸向厚度差值為S0；所述卡環(huán)槽為矩形斷面的卡環(huán)槽，其上環(huán)面和下環(huán)面平行；對(duì)應(yīng)地，所述彈性卡環(huán)具有矩形斷面來與矩形斷面的卡環(huán)槽匹配。所述彈性卡環(huán)的軸向厚度小于活塞套上徑向通孔的直徑。
另外，所述卡環(huán)槽還可為梯形斷面的卡環(huán)槽，其上環(huán)面是一個(gè)斜面；對(duì)應(yīng)地，所述彈性卡環(huán)上具有一個(gè)斜面和梯形斷面的卡環(huán)槽來配合。
所述彈性卡環(huán)上具有一個(gè)開口。
本發(fā)明的有益效果在于發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)中設(shè)置了一個(gè)彈性卡環(huán)來代替現(xiàn)有技術(shù)中的限位銷，彈性卡環(huán)使得驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)行程可以得到精確的保證；同時(shí)使得驅(qū)動(dòng)活塞和活塞套形成能自由旋轉(zhuǎn)的摩擦副。從而得到一種加工工藝簡單、工作可靠、使用壽命長的發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞總成。本發(fā)明構(gòu)思新穎巧妙、設(shè)計(jì)合理，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，適于推廣運(yùn)用。


圖1現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本發(fā)明限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(驅(qū)動(dòng)活塞305處于縮回狀態(tài))。
圖3本發(fā)明限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(驅(qū)動(dòng)活塞305處于伸出狀態(tài))。
圖4彈性卡環(huán)202的結(jié)構(gòu)示意5本發(fā)明限位機(jī)構(gòu)中活塞套和彈性卡環(huán)的第二實(shí)施方式。
圖6彈性卡環(huán)302的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7徑向通孔206的另一實(shí)施方式。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖2、圖3和圖4所示，是本發(fā)明限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(在圖2、圖3中只對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了標(biāo)注，對(duì)與圖1中相同的結(jié)構(gòu)就省略未標(biāo)注)，包括活塞套307、驅(qū)動(dòng)活塞305和彈性卡環(huán)202。
在活塞套307的內(nèi)部設(shè)置有軸向的驅(qū)動(dòng)活塞孔109和在外周設(shè)置周向的環(huán)槽113(參見圖1)；在環(huán)槽113中設(shè)置徑向通孔206；在驅(qū)動(dòng)活塞孔109中設(shè)置一個(gè)周向的卡環(huán)槽204對(duì)準(zhǔn)徑向通孔206。
驅(qū)動(dòng)活塞305位于驅(qū)動(dòng)活塞孔109中，可自由運(yùn)動(dòng)，在其外周設(shè)置周向的環(huán)槽200；在環(huán)槽200中設(shè)置徑向通孔208。
所述卡環(huán)槽204為矩形斷面的卡環(huán)槽，其上環(huán)面和下環(huán)面平行；對(duì)應(yīng)地，所述彈性卡環(huán)202具有矩形斷面來與矩形斷面的卡環(huán)槽204匹配。所述彈性卡環(huán)202的軸向厚度小于活塞套上徑向通孔206的直徑。彈性卡環(huán)202的軸向厚度和環(huán)槽200的軸向高度的差值為S0。
彈性卡環(huán)202具有一個(gè)開口210(如圖4所示)。
下面來分析本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)的工作過程在圖2中，驅(qū)動(dòng)活塞305處于縮回狀態(tài)，環(huán)槽200的下環(huán)面接觸到彈性卡環(huán)202。在圖3中，驅(qū)動(dòng)活塞305處于伸出狀態(tài)，環(huán)槽200的上環(huán)面接觸到彈性卡環(huán)202。
如圖2所示(同時(shí)參見圖1)，當(dāng)環(huán)槽113具有了壓力機(jī)油時(shí)，壓力機(jī)油便通過徑向通孔206和彈性卡環(huán)202所形成的縫隙而進(jìn)入環(huán)槽200中，然后流過徑向通孔208、軸向油孔137而推開單向閥119而進(jìn)入液壓空間128中。壓力機(jī)油便推動(dòng)驅(qū)動(dòng)活塞305向下伸出，直到環(huán)槽200的上環(huán)面接觸到彈性卡環(huán)202為止，即達(dá)到圖3所示的伸出狀態(tài)?？梢岳斫獾氖球?qū)動(dòng)活塞305在此運(yùn)動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)行程為S0。
另外，驅(qū)動(dòng)活塞305在圓周方向的自由度是沒有被限制的，因此驅(qū)動(dòng)活塞305可在驅(qū)動(dòng)活塞孔109中自由旋轉(zhuǎn)。彈性卡環(huán)202具有一個(gè)開口210(如圖4所示)，使得彈性卡環(huán)202可以在直徑方向上縮小或漲開，以利于裝配。
可以很好地理解，由于彈性卡環(huán)202的存在，驅(qū)動(dòng)活塞305的運(yùn)動(dòng)行程被限制為S0，當(dāng)活塞套307、驅(qū)動(dòng)活塞305和彈性卡環(huán)202設(shè)計(jì)定型后，S0就為一個(gè)固定的值，即驅(qū)動(dòng)活塞305的運(yùn)動(dòng)行程是定量的。這與圖1中的運(yùn)動(dòng)行程是一致的。但彈性卡環(huán)202不會(huì)限制驅(qū)動(dòng)活塞305在圓周方向上的自由旋轉(zhuǎn)，使得活塞套307和驅(qū)動(dòng)活塞305形成能自由旋轉(zhuǎn)的摩擦副。
圖5所示，是本發(fā)明的限位機(jī)構(gòu)中活塞套307上的卡環(huán)槽和彈性卡環(huán)的第二實(shí)施方式。與圖2、圖3所示實(shí)施方式中的活塞套307相比較，本實(shí)施方式中的活塞套307除安裝彈性卡環(huán)302的卡環(huán)槽404斷面形狀不同外，其余結(jié)構(gòu)完全相同。在圖2、圖3所示實(shí)施方式中，活塞套307上的卡環(huán)槽204是矩形環(huán)槽，相應(yīng)的彈性卡環(huán)202的斷面也是矩形的。在第二實(shí)施方式中，活塞套307上的卡環(huán)槽404是梯形環(huán)槽，即卡環(huán)槽404的上環(huán)面設(shè)計(jì)為斜面418；對(duì)應(yīng)地，彈性卡環(huán)302(如圖6所示)上也設(shè)計(jì)一個(gè)斜面212來和斜面418匹配。采用這一結(jié)構(gòu)具有的好處在于可以消除卡環(huán)槽404的軸向高度給驅(qū)動(dòng)活塞305的運(yùn)動(dòng)行程S0所帶來的誤差，從而提高驅(qū)動(dòng)活塞305的運(yùn)動(dòng)行程S0的精度。在圖2、圖3所示的實(shí)施方式中，運(yùn)動(dòng)行程S0的誤差是卡環(huán)槽204的軸向高度誤差、環(huán)槽200的軸向高度誤差和彈性卡環(huán)202的軸向厚度誤差的總和；而圖5所示的實(shí)施方式中，運(yùn)動(dòng)行程S0的誤差是環(huán)槽200的軸向高度誤差和彈性卡環(huán)302的軸向厚度誤差的總和。
同樣地，本實(shí)施方式中驅(qū)動(dòng)活塞305的運(yùn)動(dòng)行程被限定為S0，并且驅(qū)動(dòng)活塞305和活塞套307形成能自由旋轉(zhuǎn)的摩擦副。
另外，圖5結(jié)構(gòu)示意圖中徑向通孔206的直徑大于彈性卡環(huán)302的軸向厚度，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力機(jī)油可以通過二者所形成的間隙流動(dòng)。需說明的是在圖5所示的第二實(shí)施方式中，徑向通孔206的直徑也可小于彈性卡環(huán)302的軸向厚度(如圖7所示)；此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力機(jī)油可以通過徑向通孔206后，流入卡環(huán)槽404和彈性卡環(huán)302二者所形成的間隙420，然后通過彈性卡環(huán)302的開口210而流至驅(qū)動(dòng)活塞305上的環(huán)槽200中。
通過前面對(duì)本發(fā)明所揭示的發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)原理和工作過程的描述，可以看出在本發(fā)明所揭示的發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)中設(shè)置了一個(gè)彈性卡環(huán)來代替現(xiàn)有技術(shù)中的限位銷，彈性卡環(huán)使得驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)行程(即S0)可以得到精確的保證；同時(shí)使得驅(qū)動(dòng)活塞和活塞套形成能自由旋轉(zhuǎn)的摩擦副。從而得到一種加工工藝簡單、工作可靠、使用壽命長的發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞總成。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，包括活塞套(307)、驅(qū)動(dòng)活塞(305)；其特征在于在活塞套(307)上的環(huán)槽(113)中設(shè)置徑向通孔(206)；在驅(qū)動(dòng)活塞孔(109)中設(shè)置周向的卡環(huán)槽對(duì)準(zhǔn)徑向通孔(206)；驅(qū)動(dòng)活塞(305)位于驅(qū)動(dòng)活塞孔(109)中，可自由運(yùn)動(dòng)；在驅(qū)動(dòng)活塞(305)外周設(shè)置周向的環(huán)槽(200)對(duì)準(zhǔn)活塞套(307)上的卡環(huán)槽；在環(huán)槽(200)中設(shè)置徑向通孔(208)；設(shè)彈性卡環(huán)位于卡環(huán)槽中，并對(duì)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)活塞(305)上的環(huán)槽(200)，環(huán)槽(200)的軸向高度和彈性卡環(huán)的軸向厚度差值為S0。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述卡環(huán)槽為矩形斷面的卡環(huán)槽(204)，其上環(huán)面和下環(huán)面平行；對(duì)應(yīng)地，所述彈性卡環(huán)為具有矩形斷面的彈性卡環(huán)(202)來與卡環(huán)槽(204)匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述卡環(huán)槽為梯形斷面的卡環(huán)槽(404)，其上環(huán)面是一個(gè)斜面(418)；對(duì)應(yīng)地，所述彈性卡環(huán)為彈性卡環(huán)(302)，在彈性卡環(huán)(302)上設(shè)有一個(gè)斜面(212)和斜面(418)來配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈性卡環(huán)(202)的軸向厚度小于徑向通孔(206)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈性卡環(huán)具有一個(gè)開口(210)。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞的限位機(jī)構(gòu)，包括活塞套、驅(qū)動(dòng)活塞；在活塞套上的環(huán)槽中設(shè)置徑向通孔；在驅(qū)動(dòng)活塞孔中設(shè)置周向的卡環(huán)槽對(duì)準(zhǔn)徑向通孔；驅(qū)動(dòng)活塞位于驅(qū)動(dòng)活塞孔中，可自由運(yùn)動(dòng)；在驅(qū)動(dòng)活塞外周設(shè)置周向的環(huán)槽對(duì)準(zhǔn)活塞套上的卡環(huán)槽；在環(huán)槽中設(shè)置徑向通孔；設(shè)彈性卡環(huán)位于卡環(huán)槽中，并對(duì)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)活塞上的環(huán)槽，環(huán)槽的軸向高度和彈性卡環(huán)的軸向厚度差值為S0。由于彈性卡環(huán)的限位作用，使得驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)行程得到精確的保證；另外由于彈性卡環(huán)對(duì)驅(qū)動(dòng)活塞的周向自由度不限制，使得驅(qū)動(dòng)活塞總成中的驅(qū)動(dòng)活塞和活塞套形成能自由旋轉(zhuǎn)的摩擦副，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器驅(qū)動(dòng)活塞總成的壽命得到延長。
文檔編號(hào)F02D13/00GK101092894SQ20071009243
公開日2007年12月26日 申請(qǐng)日期2007年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月16日
發(fā)明者馬銀良 申請(qǐng)人:馬銀良