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燃料噴射器用的間隔板及燃料噴射器的制作方法

文檔序號:5248351閱讀:159來源:國知局
專利名稱:燃料噴射器用的間隔板及燃料噴射器的制作方法
燃料噴射器用的間隔板及燃料噴射器
背景技術(shù)
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1前敘部分的燃料噴射器用間隔板。本
發(fā)明還涉及一種按照權(quán)利要求8前敘部分的燃料噴射器。
本發(fā)明的任務是,改善裝備有按照權(quán)利要求1前敘部分的間隔板的、 按照權(quán)利要求8前敘部分的燃料噴射器尤其在多點噴射小噴射量時的噴射 性能。
本發(fā)明優(yōu)點
一種用于燃料噴射器的間隔板具有一高壓通孔,該高壓通孔使一高壓 通道與一高壓室連接,該高壓通道設(shè)置在閥體中并且與一燃料高壓存儲器 處于連接,該高壓室設(shè)置在一噴嘴體中,其中,該間隔板安置在閥體與噴 嘴體之間,對于該間隔板,本發(fā)明任務的解決方案是,高壓通孔具有橫截 面變化,通過該橫截面變化使通過高壓通孔從閥體向噴嘴體的流動改善而 在相反方向上從噴嘴體向閥體的流動變差。在本發(fā)明范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn),多點噴 射時不穩(wěn)定的一個原因是噴射器中的壓力波動。壓力波動一方面由噴射期 間的壓力降引起,另一方面由閥針閉合過程中的壓力沖擊引起。壓力波動 引起閥針力的改變,這又導致噴射量變化。按照本發(fā)明的一個基本觀點, 高壓通孔不具有恒定的橫截面,而是具有橫截面變化,通過橫截面變化使 不希望壓力波動的衰減。
該間隔板的一個優(yōu)選實施例的特征在于,壓力通孔在其朝向閥體的端 部上具有比在其朝向噴嘴體的端部上大的直徑。按照本發(fā)明,也被稱為閥 板的間隔板中的高壓通孔被用作阻尼元件。該高壓通孔優(yōu)選是鉆孔,它這 樣實施,使得在閥針閉合時的低壓波傳播被阻礙而后續(xù)流動得到改善。由 此得到取決于方向的流動系數(shù),通過它能夠優(yōu)化地調(diào)節(jié)阻尼特性。
該間隔板的另一優(yōu)選實施例的特征在于,高壓通孔錐形地構(gòu)成。通過 確定錐度可以有目的地調(diào)節(jié)高壓通孔的阻尼特性。在此重要的是,高壓通 孔的錐角與長度相協(xié)調(diào)。該間隔板的另一優(yōu)選實施例的特征在于,高壓通孔在其朝向閥體的端 部上具有一圓柱形沉孔。通過使不同的直徑與所對應的長度相協(xié)調(diào),可以 有目的地調(diào)節(jié)高壓通孔的阻尼特性。
該間隔板的另一優(yōu)選實施例的特征在于,高壓通孔在其朝向闊體的端 部上具有一個倒角或一個半徑。由此使入流方向上的流動系數(shù)最大。
該間隔板的另 一優(yōu)選實施例的特征在于,高壓通孔在其朝向噴嘴體的 端部上具有銳棱邊。由此使出流方向上的流動系數(shù)最小。
該間隔板的另一優(yōu)選實施例的特征在于,間隔板單件式構(gòu)成。但間隔 板也可以多件式構(gòu)成或包括具有一個公共高壓通孔的多個間隔板元件。
一種燃料噴射器具有閥體,該閥體具有一高壓通道并具有一噴嘴體, 該高壓通道與一燃料高壓存儲器處于連接,該噴嘴體具有一高壓室,對于 該燃料噴射器,上面給出的任務的解決方案是,上面所述的一間隔板安置 在閥體與噴嘴體之間。 附圖
本發(fā)明的其它優(yōu)點、特征和細節(jié)從下面的說明中得知,在下面的說明 中參考附圖詳細描述一些不同的實施例。 附圖示出


圖1 以縱剖面部分描述的傳統(tǒng)的燃料噴射器;
圖2 以縱剖面部分描述的具有按照第一實施例的間隔板的噴射器; 圖3 按照第二實施例的間隔板的剖面和 圖4 按照第三實施例的間隔板的剖面。 實施例描述
在圖1中以縱剖面示出燃料噴射閥1的一部分,該燃料噴射閥也被稱 為燃料噴射器。燃料噴射閥1用于裝入未示出的車輛內(nèi)燃機中,在此構(gòu)造 為用于優(yōu)選噴射柴油燃料的共軌噴射器。該燃料噴射閥包括一個噴嘴組件 和一個閥控制組件并且與在此也未示出的電控制單元相連接。
閥控制組件包括一個閥體4和一個高壓通道5。高壓通道5與未示出的 燃料高壓存儲器連接,并且在內(nèi)燃機工作時被充入處于最大達1.5kg/bar高 壓下的燃料。噴嘴組件包括一安置在噴嘴體8中的被導向的噴嘴針,它控 制燃料噴射閥1的通向內(nèi)燃機燃燒室的噴射嘴。噴嘴針在背離噴射嘴的端 部上包括一閥控制活塞,它被接收在噴嘴體8中的一個軸向鉆孔內(nèi),可往復運動。
在噴嘴體8中構(gòu)成一個高壓室9,它部分地由一間隔壓力板11限定邊 界,該間隔壓力板被夾緊在噴嘴體8與閥體4之間。間隔壓力板11也被稱 為閥板,它包括一高壓通孔14,該高壓通孔穿過間隔壓力板ll延伸并使閥 體4的高壓通道5與噴嘴體8的高壓室9連接。在圖1中所示燃料噴射器1 中,高壓通孔14由一具有恒定直徑的鉆孔構(gòu)成。
為了達到低排放值,要求用圖1中部分地示出的燃料噴射器穩(wěn)定地排 出小的燃料量。尤其是分成多個順序緊湊的更小的噴射意義越來越大。本 發(fā)明的一個基本著眼點是,給出一些設(shè)計上的可能性,用于改善噴射間隔 短的情況下的噴射量穩(wěn)定性。
多點噴射時不穩(wěn)定的一個原因是噴射器中的壓力波動,這些壓力波動 一方面由噴射期間的壓力降引起,另一方面由閥針閉合過程中的壓力沖擊 引起。與此相關(guān)的壓力波動引起閥針力的改變,這又導致噴射量變化。這 些壓力波動可以通過適當設(shè)計高壓回路中的流動比率來衰減。
按照本發(fā)明的一個基本著眼點,間隔板或閥板中的高壓通孔被用作阻 尼元件。該高壓通孔這樣實施,使得在閥針閉合過程中的壓力波傳播被阻 礙而在高壓室中燃料從高壓通道通過該高壓通孔的后續(xù)流動得到改善。通 過與此相關(guān)的取決于方向的流動系數(shù)能夠調(diào)節(jié)阻尼特性。
在圖2中以縱剖面示出一燃料噴射器21的一部分,它與圖1中示出的 燃料噴射器1 一樣具有一閥體24和一噴嘴體28,該閥體具有一高壓通道 25,該噴嘴體具有一高壓室29。 一間隔板31在閥體24與噴嘴體28之間夾 緊,該間隔板具有一高壓通孔34。該高壓通孔34在也被稱為間隔板的閥板 31與閥體24之間的接口上具有與高壓通道25相同的直徑。
在高壓通孔34的朝向閥體24的端部上構(gòu)成一個倒角36。也可以取代 倒角36而將高壓通孔34的朝向閥體24的端部倒圓并設(shè)置一個半徑38。通 過該倒角36或具有半徑38的圓角使流動在入流方向上、即從高壓通道25 到高壓室29的流動系數(shù)最大。在出流方向上,即從高壓室29到高壓通道 25,流動系數(shù)通過銳棱邊39變得最小。
在圖3中以剖面示出一間隔板41的一部分。該間隔板41具有一高壓 通孔44,該高壓通孔設(shè)置有一圓柱形沉孔46。高壓通孔44在一長度47上 具有較小的內(nèi)直徑48。圓柱形沉孔46在長度49上具有明顯較大的內(nèi)直徑50。圓柱形沉孔46的長度49也明顯大于高壓通孔44的長度47。通過圓柱 形沉孔46以及長度47, 49和直徑48, 50可以有目的地影響與方向有關(guān)的 流動系數(shù)。
在圖4中以剖面示出一間隔板51的一部分。該間隔板51具有一高壓 通孔54,該高壓通孔構(gòu)造為圓錐55。圓錐55在朝向未示出的閥體的接口 上具有直徑56,該直徑大于在朝向噴嘴體的接口上設(shè)置的直徑57。此外該 間隔板51還具有另一通孔64,該通孔也具有圓錐65的構(gòu)型。但圓錐65在 與圓錐55相反的方向上收縮。圓錐65在朝向閥體的接口上具有較小的直 徑66,在朝向噴嘴體的接口上具有較大的直徑67。通過適當?shù)貐f(xié)調(diào)這些高 壓通孔的錐度與長度可以有目的地調(diào)節(jié)阻尼特性。
權(quán)利要求
1. 用于燃料噴射器的間隔板,具有一高壓通孔(14; 34; 44; 54),該高壓通孔使一高壓通道(5; 25)與一高壓室(9; 29)連接,該高壓通 道設(shè)置在一閥體(4; 24)中并且與一燃料高壓存儲器連接,該高壓室設(shè)置在一噴嘴體(8; 28)中,其中,該間隔板(11; 31; 41; 51)安置在閥體(4; 24)與噴嘴體(8; 28)之間,其特征在于,高壓通孔(34; 44; 54) 具有橫截面變化,通過該橫截面變化使通過高壓通孔從閥體(4; 24)朝向 噴嘴體(8; 28)的流動改善而在相反方向上從噴嘴體(8; 28)朝向閥體
2. 按照權(quán)利要求1所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(34; 44; 54)在其朝向閥體的端部上具有比在其朝向噴嘴體的端部上大的直徑。
3. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(54) 錐形地構(gòu)成。
4. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(44) 在其朝向閥體的端部上具有一圓柱形沉孔(46)。
5. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(34) 在其朝向閥體的端部上具有一倒角(36)。
6. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(34) 在其朝向閥體的端部上具有一半徑(38)。
7. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,高壓通孔(34; 44; 54)在其朝向噴嘴體(28)的端部上具有一銳棱邊。
8. 按照前述權(quán)利要求之一所述的間隔板,其特征在于,間隔板(31;41; 51)單件式地構(gòu)成。
9.燃料噴射器,具有一閥體(4; 24)并具有一噴嘴體(8; 28),該 閥體具有一高壓通道(5; 25),該高壓通道與一燃料高壓存儲器連接,該 噴嘴體具有一高壓室(9; 29),其特征在于, 一按照前述權(quán)利要求之一所 述的間隔板(31; 41; 51)安置在閥體(24)與噴嘴體(28)之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于燃料噴射器的間隔板,具有一高壓通孔(34),該高壓通孔使一高壓通道(25)與一高壓室(29)連接,該高壓通道設(shè)置在一閥體(24)中并且與一燃料高壓存儲器連接,該高壓室設(shè)置在一噴嘴體(28)中,其中,該間隔板(11;31;41;51)安置在閥體(4;24)與噴嘴體(8;28)之間。為了改善裝備有該間隔板的燃料噴射器尤其在多點噴射小噴射量時的噴射性能,高壓通孔(34)具有橫截面變化,通過該橫截面變化使通過高壓通孔從閥體(24)朝向噴嘴體(28)的流動改善而在相反方向上從噴嘴體(28)朝向閥體(24)的流動變差。
文檔編號F02M55/00GK101313142SQ200680043518
公開日2008年11月26日 申請日期2006年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月21日
發(fā)明者P·馬特斯 申請人:羅伯特·博世有限公司
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