專利名稱：一種結(jié)構(gòu)改進的發(fā)動機化油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于發(fā)動機制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種割草機用的發(fā)動機化油裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機化油器是割草機發(fā)動機進油系統(tǒng)的主要部件，傳統(tǒng)的發(fā)動機化油器采用阻風門結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)阻風門搖臂軸的旋轉(zhuǎn)開度，控制風門片的開度，從而利用空氣流量的變化，達到操控空燃比。對于割草機的操作者，如果采用阻風門式結(jié)構(gòu)應用于發(fā)動機化油器，必須在遠離割草機把手的位置進行操作，這需要增加操作鋼索，不僅增加了制造成本，而且在把手折迭時操作鋼索，會有潛在的干涉，從而增加操作中產(chǎn)生事故的危險性。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是增設(shè)一個給油器，通過給油器將燃料油壓送給化油器，這樣可省卻鋼索操作，而且使割草機發(fā)動機化油裝置結(jié)構(gòu)趨于更合理，更緊湊。
本實用新型的上述目的可通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)改進的發(fā)動機化油裝置，包括油箱，空濾器，化油器和油路管，其特征是化油器與油箱之間設(shè)置一給油器，給油器的進油管接在油箱出油口，通過出油管與給油器相聯(lián)通，給油器直管插在化油器風門口；所述的發(fā)動機化油裝置，特征是給油器直管噴口對應化油器的喉管中心。
本實用新型通過在化油器管路上設(shè)置給油器，這樣在發(fā)動機起動時，利用給油器從油箱吸油，然后，通過壓迫給油器的直管噴射燃油，可增加發(fā)動機起動時燃油濃度，便于起動。
本實用新型不僅使發(fā)動機化油裝置結(jié)構(gòu)緊湊，省卻了阻風門結(jié)構(gòu)和操作鋼索，不僅降低了發(fā)動機制造成本，而且增加了割草機操作者的安全性，使割草機作業(yè)起動更方便，具有良好的經(jīng)濟效益。


圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實用新型給油器的剖面圖。
圖示中，1油箱，2油箱橡圈，3給油器進油管，4給油器，5給油器出油管，6給油器直管I，7給油器直管II，8化油器，具體實施方式
發(fā)動機起動時，按動給油器皮碗，造成給油器進油管內(nèi)形成真空，可使燃油從油箱1通過給油器進油管3吸入給油器4；持續(xù)按動給油器皮碗，燃油不斷地經(jīng)給油器4通過給油器出油管5送入給油器直管I6和給油器直管II7。因為給油器直管孔徑較小，在不斷提增壓力的作用下，燃油將以一定的速率從給油器直管II7的出油橫孔噴出，射入設(shè)于化油器8的喉管中心，從而加濃燃油，便于發(fā)動機快速起動。
本實用新型通過設(shè)置給油器，取代了傳統(tǒng)的阻風門結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)油管壓力，調(diào)控給油量，不僅控制操作方便，而且，可與化油器融為一體，使發(fā)動機起動性能更好，有效保障了發(fā)動機安全運行。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改進的發(fā)動機化油裝置，包括油箱，空濾器，化油器和油路管，其特征是化油器與油箱之間設(shè)置一給油器，給油器的進油管接在油箱出油口，出油管與給油器相聯(lián)通，給油器直管插在化油器風門口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機化油裝置，特征是給油器直管噴口對應化油器的喉管中心。
專利摘要本實用新型屬于發(fā)動機制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種結(jié)構(gòu)改進的發(fā)動機化油裝置。該裝置包括油箱，空濾器，化油器和油路管，特征是化油器與油箱之間設(shè)置一給油器，給油器的進油管接在油箱出油口，出油管與給油器相聯(lián)通，給油器直管插在化油器風門口，對應化油器的喉管中心。這樣，通過壓迫給油器的直管噴射燃油，可增加燃油濃度，便于起動。本實用新型的發(fā)動機化油裝置結(jié)構(gòu)緊湊，省卻了阻風門結(jié)構(gòu)和操作鋼索，增加了割草機操作者的安全性，使割草機作業(yè)起動更方便，具有良好的經(jīng)濟效益。
文檔編號F02M7/00GK2663669SQ20032010937
公開日2004年12月15日 申請日期2003年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月28日
發(fā)明者郭東劭, 林華中, 余海 申請人:錢江集團有限公司