專利名稱:通機外罩體總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種通機外罩體總成，包括風扇罩和與風扇罩邊緣周向緊密貼合形成用于冷卻風流通的貫通密閉風道的導風罩組件；由于導風罩組件與風扇罩的邊緣周向依靠緊密貼合形成貫通密閉的冷卻空間，大大提高了整體冷卻空間的密閉性，降低了冷卻空間內的氣流損失，從而保證散熱效果，而且本發(fā)明風扇罩與導風罩組件緊密貼合結構方式，使得整體結構更加緊湊，節(jié)約空間。
【專利說明】通機外罩體總成

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及強制風冷通機冷卻領域，特別涉及一種通機外罩體總成。

【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的通用汽油機強制風冷系統(tǒng)的冷卻風道，通常由箱體及缸頭的散熱片與風扇罩部件及較多的空氣導流罩組合而成，風扇罩與空氣導流罩采用注塑或金屬沖壓工藝制造，并用螺栓固定的方式與箱體或缸頭連接，冷卻氣流的形成過程為:空氣在葉輪作用下，不斷聚集到風扇罩部件與箱體、缸頭形成的一定空間，使該空間壓力增加，在壓力作用下，空氣將沿著與此空間連接的預留通道即由空氣導流罩與箱體和缸頭散熱片組成的風道流動，以帶走散熱片的熱量，達到冷卻發(fā)動機的目的?，F(xiàn)有的通機，由于導流罩與風扇罩配合不緊密，冷卻空間密閉性受影響，勢必會造成很多的氣流損失，影響散熱效果。
[0003]因此，需要對現(xiàn)有強制風冷通機的外罩體進行改進，使外罩體之間的配合更加緊密，提高冷卻空間的密閉型，降低冷卻空間內的氣流損失，保證散熱效果，并使整體結構緊湊，而且本結構實現(xiàn)簡單，便于操作，且易于拆卸安裝和維護。
實用新型內容
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種通機外罩體總成，使風扇罩和導風罩的周向緊密貼合，使各部件間的配合更加緊密，提高冷卻空間的密閉性，降低冷卻空間內的氣流損失，保證散熱效果，并使整體結構緊湊。
[0005]本實用新型的通機外罩體總成，包括風扇罩和與風扇罩邊緣周向緊密貼合形成用于冷卻風流通的的貫通密閉風道的導風罩組件；本發(fā)明結構適用于強制風冷通機，其中，風扇罩用于外罩葉輪，風扇罩與導風罩組件配合用于形成對通機的箱體(曲軸箱)和缸頭冷卻的風道，本實施例中，風扇罩為近似圓形的結構，其后端面為不規(guī)則邊緣結構，所指邊緣周向是指沿風扇罩后端面邊緣繞一周，通過緊密貼合的方式使得內部冷卻空間密閉性高，防止冷卻氣流的損失，從而達到保證散熱效果的目的。
[0006]進一步，風扇罩的后端面沿邊緣周向設置有用于與所述風罩組件搭接形成緊密貼合圍堰；通過設置圍堰結構，圍堰對風罩組件的邊緣周向形成包覆搭接，不但具有良好的外觀，而且可通過后續(xù)的預緊件實現(xiàn)緊密貼合，不需粘接，方便拆卸和安裝。
[0007]進一步，風罩組件包括箱體擋風板和與箱體擋風板連接并用于對應通機缸頭形成冷卻風道的下導流罩，所述箱體擋風板和所述下導流罩的前端面邊緣設置有用于與所述圍堰搭接形成緊密貼合的榫頭結構；榫頭結構是指箱體擋風板和下導流罩的邊緣沿周向形成下沉結構，榫頭結構與圍堰貼合可消除重疊產生的高度差，保證平滑，保證外觀性，并使得貼合后的結構穩(wěn)固，進一步減小行駛導致的振動。
[0008]進一步，下導流罩包括分別對應連接于所述箱體擋風板兩側的左下導流罩和右下導流罩，所述左下導流罩和所述右下導流罩分別對應通機的兩側缸頭設置并對對應缸頭形成兩側包圍。
[0009]進一步，風扇罩包括風扇罩體，所述風扇罩體軸向向內延伸設有用于形成通機缸頭冷卻風道的基板；基板設置在風扇罩體內側，自身可用于形成對缸頭冷卻的冷卻風道，通過該結構的設置，不但可保證密封性，而且結構更加緊湊。
[0010]進一步，基板上設置有用于插接插接板與基板共同形成冷卻風道的插接結構；其中，插接板可實現(xiàn)導流的功能，其與基板的插接配合方式，不僅易于安裝，便于拆卸，而且使得兩者之間的配合更加緊密，大大提高冷卻空間的密閉性，從而降低冷卻空間內的氣流損失，保證散熱效果，另外，插接板插接到基板上可對形成的冷卻風道的過流空間大小進行調節(jié)，以達到對冷卻風量大小調節(jié)的目的。
[0011]進一步，插接板包括左插接板和右插接板，所述插接結構為分別設置在基板兩側用于左插接板和右插接板插接配合的插接槽；實現(xiàn)簡單，便于操作，且易于拆卸安裝和維護，插接槽以對應上導流罩插入后向外斜置的方式設置；使得左上導流罩和右上導流罩插接后，與通機缸頭的傾斜方向一致，對應與散熱片間的距離保持一致，便于冷卻風順暢通過，從而提尚散熱性。
[0012]進一步，左插接板和所述右插接板均為L形結構，并沿插接方向前端形成導向部，后端形成抵止于風扇罩體限位的限位部；導向部在插接時起到導向作用，限位部使得在插接到一定距離時進行限位，利于控制行程。
[0013]進一步，風扇罩體左右兩側分別設置用于對應插接板限位部前端抵止形成限位的限位板；不但具有限位作用，另外，限位部前端與限位板的外側邊緣緊密貼合，進一步形成較好的密閉空間，從而提高風道空間的密閉性。
[0014]進一步，基板背面根部為平滑弧形過渡形成對冷卻風導流的導流結構；平滑過渡結構利于氣流順暢的通過。
[0015]本實用新型的有益效果:本實用新型的通機外罩體總成，由于導風罩組件與風扇罩的邊緣周向依靠緊密貼合形成貫通密閉的冷卻空間，大大提高了整體冷卻空間的密閉性，降低了冷卻空間內的氣流損失，從而保證散熱效果，而且本發(fā)明風扇罩與導風罩組件緊密貼合結構方式，使得整體結構更加緊湊，節(jié)約空間。

【附圖說明】

[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0017]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型導風罩組件與通機配合示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的風扇罩與插接板連接示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的下導流罩與箱體擋風板結構示意圖；
[0021]圖5本實用新型的風扇罩結構示意圖；
[0022]圖6為本實用新型的下導流罩結構示意圖；
[0023]圖7為本實用新型的曲軸箱底座示意圖。

【具體實施方式】
[0024]如圖所示:本實施例的本實施例的具有緊密貼合型風罩的通機，包括風扇罩3和與風扇罩邊緣周向緊密貼合形成用于對通機冷卻的貫通密閉風道的導風罩組件；本發(fā)明結構適用于強制風冷通機，其中，風扇罩3用于外罩葉輪，風扇罩3與導風罩組件配合用于形成對通機的箱體I (曲軸箱)和缸頭2冷卻的風道，本實施例中，風扇罩3為近似圓形的結構，其后端面為不規(guī)則邊緣結構，所指邊緣周向是指沿風扇罩3后端面邊緣繞一周，通過緊密貼合的方式使得內部冷卻空間密閉性高，防止冷卻氣流的損失，從而達到保證散熱效果的目的；另外，通機還包括缸頭蓋19，缸頭蓋與風扇罩邊緣緊密貼合配合。
[0025]本實施例中，風扇罩3的后端面沿邊緣周向設置有用于與所述導風罩組件搭接形成緊密貼合圍堰4 ;通過設置圍堰4結構，圍堰4對風罩組件的邊緣周向形成包覆搭接，不但具有良好的外觀，而且可通過后續(xù)的預緊件實現(xiàn)緊密貼合，不需粘接，方便拆卸和安裝。
[0026]本實施例中，導風罩組件包括箱體擋風板5和與箱體擋風板5連接并用于對應通機缸頭2形成冷卻風道的下導流罩6，箱體擋風板5和下導流罩6的前端面邊緣設置有用于與圍堰4搭接形成緊密貼合的榫頭結構7 ;榫頭結構7是指箱體擋風板5和下導流罩6的邊緣沿周向形成下沉結構，榫頭結構7與圍堰4貼合可消除重疊產生的高度差，保證平滑，保證外觀性，并使得貼合后的結構穩(wěn)固，進一步減小行駛導致的振動；同樣，缸頭蓋設置有榫頭結構，與風扇罩的圍堰緊密貼合，形成密閉，防止氣流損失。
[0027]本實施例中，下導流罩6包括分別對應連接于所述箱體擋風板5兩側的左下導流罩6a和右下導流罩6b，所述左下導流罩6a和所述右下導流罩6b分別對應通機的兩側缸頭2設置并對對應缸頭2形成兩側包圍。
[0028]本實施例中，風扇罩3包括風扇罩體，所述風扇罩體軸向向內延伸設有用于形成通機缸頭2冷卻風道的基板8 ;基板8設置在風扇罩體內側，自身可用于形成對缸頭2冷卻的冷卻風道，通過該結構的設置，不但可保證密封性，而且結構更加緊湊。
[0029]本實施例中，基板8上設置有用于插接插接板與基板8共同形成冷卻風道的插接結構；其中，插接板可實現(xiàn)導流的功能，其與基板8的插接配合方式，不僅易于安裝，便于拆卸，而且使得兩者之間的配合更加緊密，大大提高冷卻空間的密閉性，從而降低冷卻空間內的氣流損失，保證散熱效果，另外，插接板插接到基板8上可對形成的冷卻風道的過流空間大小進行調節(jié)，以達到對冷卻風量大小調節(jié)的目的。
[0030]本實施例中，插接板包括左插接板9和右插接板10，所述插接結構為分別設置在基板8兩側用于左插接板9和右插接板10插接配合的插接槽11 ;實現(xiàn)簡單，便于操作，且易于拆卸安裝和維護，插接槽以對應上導流罩插入后向外斜置的方式設置；使得左上導流罩和右上導流罩插接后，與通機缸頭2的傾斜方向一致，對應與散熱片間的距離保持一致，便于冷卻風順暢通過，從而提高散熱性。
[0031]本實施例中，左插接板9和所述右插接板10均為L形結構，并沿插接方向前端形成導向部(圖中為導向部11和導向部Ila)，后端形成抵止于風扇罩體限位的限位部12 (圖中為限位部12和限位部12a);導向部在插接時起到導向作用，限位部使得在插接到一定距離時進行限位，利于控制行程。
[0032]本實施例中，風扇罩體左右兩側分別設置用于對應插接板限位部前端抵止形成限位的限位板13 ;不但具有限位作用，另外，限位部前端與限位板的外側邊緣緊密貼合，進一步形成較好的密閉空間，從而提高風道空間的密閉性。
[0033]本實施例中，基板8背面根部為平滑弧形過渡形成對冷卻風導流的導流結構14 ;平滑過渡結構利于氣流順暢的通過。
[0034]另外，本實施例中，曲軸箱包括一體成型的底座14，底座14設有加強筋并形成用于冷卻曲軸箱與機油的下冷卻風道18，下冷卻風道通過設置與底座14邊沿的通風孔15與風扇罩3內的空腔連通；通過形成的下冷卻風道，冷卻氣流經過導流后流經下冷卻風道時，能夠有效的對集聚到曲軸箱底部的機油溫度降溫，從而保證機油對發(fā)動機零部件的冷卻效果，維持發(fā)動機運行的平穩(wěn)性，并降低發(fā)動機的氣體排放；另外，加強筋不僅能有效地增加曲軸箱的強度，同時因為曲軸箱底部厚度在保證強度的基礎上可以適當?shù)臏p薄，從而降低生產、裝配成本。
[0035]本實施例中，加強筋包括沿冷卻氣流方向布置的順加強筋16及與順加強筋垂直相交的逆加強筋17，順加強筋的高度大于逆加強筋的高度；下冷卻風道與導流罩之間通過底座14邊沿的通風孔連通，不斷旋轉的冷卻氣流從通風孔進入底座14下表面，由于慣性作用，冷卻氣流將沿通風孔軸線方向繼續(xù)流動，因此該方向即為冷卻氣流方向，加強筋的設置增加了底部散熱面積，加強冷卻效果，順加強筋的高度大于逆加強筋的高度保證冷卻氣流沿預定方向流動，有效利用冷卻氣流。
[0036]另外，缸頭表面設有散熱片并形成上冷卻風道，兩下導流罩內面與缸頭表面每一散熱片的根部等距設置；其中，如圖所示，缸頭設置在曲軸箱上方，缸頭上設置散熱片，散熱片間形成風道，強制風自風道內通過，對缸頭降溫，達到散熱的效果，散熱片根部是指散熱片與缸頭表面的連接處，下導流罩包圍缸頭兩側設置，形成冷卻風道，下導流罩內表面與缸頭處與下導流罩安裝位置對應的每一散熱片的根部距離一致，利于保證缸頭處設置的散熱片形成的冷卻風道內冷卻氣流的風速和風量均勻，降低冷卻氣流的損失，從而保證散熱效果O
[0037]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種通機外罩體總成，其特征在于:包括風扇罩和與風扇罩邊緣周向緊密貼合形成用于冷卻風流通的貫通密閉風道的導風罩組件。2.根據(jù)權利要求1所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述風扇罩的后端面沿邊緣周向設置有用于與所述風罩組件搭接形成緊密貼合圍堰。3.根據(jù)權利要求1所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述風罩組件包括箱體擋風板和與箱體擋風板連接并用于對應通機缸頭形成冷卻風道的下導流罩，所述箱體擋風板和所述下導流罩的前端面邊緣設置有用于與所述圍堰搭接形成緊密貼合的榫頭結構。4.根據(jù)權利要求3所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述下導流罩包括分別對應連接于所述箱體擋風板兩側的左下導流罩和右下導流罩，所述左下導流罩和所述右下導流罩分別對應通機的兩側缸頭設置并對對應缸頭形成兩側包圍。5.根據(jù)權利要求1所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述風扇罩包括風扇罩體，所述風扇罩體軸向向內延伸設有用于形成通機缸頭冷卻風道的基板。6.根據(jù)權利要求5所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述基板上設置有用于插接插接板與基板共同形成冷卻風道的插接結構。7.根據(jù)權利要求6所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述插接板包括左插接板和右插接板，所述插接結構為分別設置在基板兩側用于左插接板和右插接板插接配合的插接槽。8.根據(jù)權利要求7所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述左插接板和所述右插接板均為L形結構，并沿插接方向前端形成導向部，后端形成抵止于風扇罩體限位的限位部。9.根據(jù)權利要求8所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述風扇罩體左右兩側分別設置用于對應插接板限位部前端抵止形成限位的限位板。10.根據(jù)權利要求5-9任一權利要求所述的通機外罩體總成，其特征在于:所述基板背面根部為平滑弧形過渡形成對冷卻風導流的導流結構。
【文檔編號】F02F7-00GK204283656SQ201420783154
【發(fā)明者】戴瑞義, 劉兵, 羅代倫, 孫玲玲, 曾勇, 張成龍 [申請人]隆鑫通用動力股份有限公司