專利名稱:保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置，改造后的壓燃式內(nèi)燃機(jī)使用液態(tài)空氣作為介質(zhì)，吸收環(huán)境熱能即時(shí)升溫、沸騰、汽化膨脹得到常溫高壓的氣體，適時(shí)、適量經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置的噴氣塞噴入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，模擬缸體原本通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生的壓力環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。噴氣與噴油的兩種資源均可以單獨(dú)使用，或交替使用，或應(yīng)用于不同的缸體上同時(shí)使用；冬季極寒天氣采用燃油工作或交替工作、或部分氣缸采用不同的工作方式可以更好適應(yīng)環(huán)境、工作需要。
【專利說(shuō)明】保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。這也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動(dòng)、熱效率高、起動(dòng)性能好的特點(diǎn)。但是內(nèi)燃機(jī)一般使用石化或生物質(zhì)燃料，對(duì)環(huán)境排放大量新增熱量，同時(shí)排出的廢氣中含有害氣體的成分較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型提供一種資源可以更合理利用的保留混合動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)改裝裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置，它包括保溫儲(chǔ)罐、高壓超低溫泵、水浴汽化器、噴氣塞、壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸、活塞、冷卻水循環(huán)裝置、汽化器冷卻水入口、汽化器冷卻水出口、噴氣控制器、噴氣控制信號(hào)、噴油器、高壓氣路、高壓液態(tài)空氣管路、低壓液態(tài)空氣管路，所述噴氣塞和噴油器設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸上，活塞設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)，所述保溫儲(chǔ)罐通過(guò)低壓液態(tài)空氣管路連接高壓超低溫泵，高壓超低溫泵通過(guò)高壓液態(tài)空氣管路與水浴汽化器連接，所述水浴汽化器通過(guò)汽化器冷卻水入口和汽化器冷卻水出口與冷卻水循環(huán)裝置連接，所述水浴汽化器還通過(guò)高壓氣路與噴氣塞連接，所述噴氣塞通過(guò)噴氣控制信號(hào)與噴氣控制器連接。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案，所述噴氣控制器通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)、噴油信號(hào)控制噴氣塞。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案，所述壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸上設(shè)置進(jìn)氣道、排氣道、進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:噴氣與噴油的兩種資源均可以使用，甚至交替使用；冬季極寒天氣采用燃油工作或交替工作、或部分氣缸采用不同的工作方式以更好適應(yīng)環(huán)境、工作需要。

【附圖說(shuō)明】

[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型；
[0010]圖1為本實(shí)用新型的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示，圖1為壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型是利用液態(tài)空氣在吸收環(huán)境熱能后升溫、沸騰、汽化膨脹后，通過(guò)在壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5上設(shè)置的噴氣塞4通入內(nèi)壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5內(nèi)，以參與內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力輸出工作。
[0013]具體地，一種保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置，可以是在四沖程的壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5上設(shè)置有用于安裝噴氣塞4的2至3毫米的孔。
[0014]該保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置的結(jié)構(gòu)，可以包括保溫儲(chǔ)罐1、高壓超低溫泵2、水浴汽化器3、噴氣塞4、壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5、活塞6、冷卻水循環(huán)裝置11、汽化器冷卻水入口 12、汽化器冷卻水出口 13、噴氣控制器14、噴氣控制信號(hào)16、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)17、噴油器18、高壓氣路19、高壓液態(tài)空氣管路20、低壓液態(tài)空氣管路21，所述噴氣塞4和噴油器18設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5上，活塞6設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5內(nèi)，所述保溫儲(chǔ)罐I通過(guò)低壓液態(tài)空氣管路21連接高壓超低溫泵2，高壓超低溫泵2通過(guò)高壓液態(tài)空氣管路20與水浴汽化器3連接，所述水浴汽化器3通過(guò)汽化器冷卻水入口 12和汽化器冷卻水出口 13與冷卻水循環(huán)裝置11連接，所述水浴汽化器3還通過(guò)高壓氣路19與噴氣塞4連接。
[0015]所述噴氣控制器14通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)17、噴油信號(hào)15控制噴氣塞4。
[0016]所述壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5上設(shè)置進(jìn)氣道7、排氣道8、進(jìn)氣門(mén)9和排氣門(mén)10。
[0017]本實(shí)施例中，通過(guò)上述裝置的具體方法為:保溫儲(chǔ)罐I中的液態(tài)空氣通過(guò)高壓超低溫泵2進(jìn)入水浴汽化器3，液態(tài)空氣在通過(guò)水浴汽化器3變成高壓氣體，然后再通過(guò)高壓氣路19進(jìn)入噴氣塞4，該噴氣塞4用于向壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸5內(nèi)噴氣，所述噴氣塞4通過(guò)噴氣控制器14產(chǎn)生的噴氣控制信號(hào)16進(jìn)行控制。
[0018]綜上所述，采用噴氣塞4對(duì)內(nèi)燃機(jī)改造，利用空氣壓力推動(dòng)改造的內(nèi)燃機(jī)使用液態(tài)空氣作為介質(zhì)，吸收環(huán)境熱能讓液態(tài)空氣即時(shí)升溫、沸騰、汽化膨脹得到常溫高壓的氣體，撬動(dòng)環(huán)境熱能參與工作，實(shí)現(xiàn)低成本、低能耗的動(dòng)力輸出。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)改裝后同時(shí)保留原有使用燃料的功能，必要時(shí)可以根據(jù)需要切換工作模式，實(shí)現(xiàn)部分或全部缸體交替工作，最合理利用資源。
[0020]改造后的內(nèi)燃機(jī)具有各個(gè)氣缸工作在使用高壓氣體或燃料燃燒做功的不同組合狀態(tài)，如全部處于高壓氣體工作；全部處于燃料燃燒工作；部分缸體分別處于燃料和高壓氣工作狀態(tài)。
[0021]通過(guò)噴氣和噴油的兩種資源均可以使用，甚至交替使用；冬季極寒天氣采用燃油工作或交替工作、或部分氣缸采用不同的工作方式以更好適應(yīng)環(huán)境、工作需要。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置，其特征在于，它包括保溫儲(chǔ)罐(1)、高壓超低溫泵(2)、水浴汽化器(3)、噴氣塞(4)、壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸(5)、活塞(6)、冷卻水循環(huán)裝置(11)、汽化器冷卻水入口( 12 )、汽化器冷卻水出口( 13 )、噴氣控制器(14 )、噴氣控制信號(hào)(16)、噴油器(18)、高壓氣路(19)、高壓液態(tài)空氣管路(20)、低壓液態(tài)空氣管路(21)，所述噴氣塞(4)和噴油器(18)設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸(5)上，活塞(6)設(shè)置壓燃式內(nèi)燃機(jī)氣缸(5 )內(nèi)，所述保溫儲(chǔ)罐(I)通過(guò)低壓液態(tài)空氣管路(21)連接高壓超低溫泵(2 )，高壓超低溫泵(2)通過(guò)高壓液態(tài)空氣管路(20)與水浴汽化器(3)連接，所述水浴汽化器(3)通過(guò)汽化器冷卻水入口(12)和汽化器冷卻水出口(13)與冷卻水循環(huán)裝置(11)連接，所述水浴汽化器(3)還通過(guò)高壓氣路(19)與噴氣塞(4)連接，所述噴氣塞(4)通過(guò)噴氣控制器(14)產(chǎn)生的噴氣控制信號(hào)(16)進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保留混合動(dòng)力的壓燃式內(nèi)燃機(jī)改裝裝置，其特征在于，所述噴氣控制器(14)通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)(17)、噴油信號(hào)(15)控制噴氣塞(4)。
【文檔編號(hào)】F02B69-04GK204283613SQ201420763501
【發(fā)明者】茍仲武 [申請(qǐng)人]茍仲武