專利名稱:用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，包括支架，支架中部兩側(cè)均安裝有軸承座，兩個(gè)軸承座之間安裝有驅(qū)動(dòng)軸，支架側(cè)面安裝有減速器，減速器上安裝有電機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸中部安裝有齒輪，齒輪上方設(shè)有與其嚙合的齒條，齒條兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，齒條側(cè)面且位于限位槽端部安裝有限位傳感器，支架兩端均安裝有兩個(gè)三角架，位于支架同一端的兩個(gè)三角架之間焊接有限位桿，齒條頂部安裝有聚光鏡支架，聚光鏡支架上安裝有聚光鏡；支架側(cè)面安裝有平衡組件，平衡組件包括底板、配重塊、Y移動(dòng)組件和X移動(dòng)組件。本實(shí)用新型能夠穩(wěn)定的調(diào)整聚光鏡的俯仰角度，與此同時(shí)還能夠通過驅(qū)動(dòng)配重塊進(jìn)行平面內(nèi)任意位置的移動(dòng)來調(diào)整整個(gè)組件的平衡。
【專利說明】用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支架組件，尤其是涉及一種用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件。

【背景技術(shù)】
[0002]斯特林發(fā)電是一種新技術(shù)，其核心是需要將太陽光熱能力集中起來，由于太陽軌跡是不斷變化的，因此用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架也需要運(yùn)動(dòng)。一方面支架組件需要可靠精確運(yùn)動(dòng)，另一方面由于存在著不斷的軌跡變化，同時(shí)還要承載著重量較大的斯特林發(fā)電機(jī)，因此其運(yùn)動(dòng)過程存在非常不平衡的因素，雖然這種不平衡因素能夠通過將整個(gè)跟蹤架的底座做的更加敦厚和龐大來解決，但是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的不平衡性依然存在，長期如此一定會造成某些機(jī)械部件的過早損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其能夠穩(wěn)定的調(diào)整聚光鏡的俯仰角度，與此同時(shí)還能夠通過驅(qū)動(dòng)配重塊進(jìn)行平面內(nèi)任意位置的移動(dòng)來調(diào)整整個(gè)組件的平衡，還能夠方便的增加和減少配重塊。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:包括支架，所述支架的中部兩側(cè)均安裝有軸承座，兩個(gè)軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)軸，所述支架的側(cè)面安裝有減速器，所述減速器上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與減速器的輸入軸固定連接，所述減速器的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸固定連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的中部固定安裝有齒輪，所述齒輪上方設(shè)置有與其嚙合的齒條，所述齒條的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述齒條的側(cè)面且位于所述限位槽的端部安裝有限位傳感器，所述支架的兩端均安裝有兩個(gè)三角架，位于支架同一端的兩個(gè)三角架之間焊接有限位桿，四個(gè)三角架對稱布設(shè)，所述齒條的頂部安裝有聚光鏡支架，所述聚光鏡支架上固定安裝有聚光鏡；所述支架側(cè)面安裝有平衡組件，所述平衡組件包括底板、設(shè)置在底板上方的配重塊以及用于分別實(shí)現(xiàn)配重塊沿Y方向位移的Y移動(dòng)組件和用于實(shí)現(xiàn)配重塊沿X方向位移的X移動(dòng)組件，所述Y移動(dòng)組件包括固定在底板上的槽箱，所述槽箱的數(shù)量為兩根且兩根槽箱平行布設(shè)，所述槽箱內(nèi)兩端均固定有擋板，其中一根槽箱內(nèi)設(shè)置有第一光杠，所述第一光杠的兩端與兩塊擋板均固定連接，所述第一光杠上滑動(dòng)安裝有第一滑塊，另一根槽箱內(nèi)設(shè)置有第一絲杠，所述第一絲杠的兩端與兩塊擋板均轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一絲杠上安裝有與其相配合的第一移動(dòng)螺母，所述第一滑塊和第一移動(dòng)螺母的數(shù)量均為兩個(gè)，所述第一絲杠通過安裝在槽箱內(nèi)的Y步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述X移動(dòng)組件包括設(shè)置在槽箱上方的固定移動(dòng)板，所述固定移動(dòng)板的底部兩端分別與第一滑塊和第一移動(dòng)螺母的頂部固定連接，所述固定移動(dòng)板的數(shù)量為兩塊且兩塊固定移動(dòng)板平行布設(shè)，其中一個(gè)固定移動(dòng)板內(nèi)固定安裝有第二光杠，另一個(gè)固定移動(dòng)板內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二絲杠，所述第二光杠上滑動(dòng)安裝有第二滑塊，所述第二絲杠上安裝有與其相配合的第二移動(dòng)螺母，所述第二滑塊和第二移動(dòng)螺母上均設(shè)置一個(gè)豎直的承重桿，所述配重塊上開設(shè)有兩個(gè)通孔，所述承重桿穿過所述通孔，所述第二絲杠通過安裝在固定移動(dòng)板內(nèi)的X步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]上述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述固定移動(dòng)板的頂部固定有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼對應(yīng)第二滑塊和第二移動(dòng)螺母的運(yùn)動(dòng)軌跡鏤空。
[0006]上述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述齒條的為弧形齒條。
[0007]上述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述配重塊的形狀為長方形。
[0008]上述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述配重塊的數(shù)量為多塊。
[0009]上述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述底板為長方形板，所述底板的四個(gè)角上開有固定孔。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型使用齒輪齒條傳動(dòng)來調(diào)節(jié)聚光鏡的仰角，該套傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性高，可以根據(jù)齒輪齒條的傳動(dòng)比來增加整個(gè)裝置的跟蹤精度，而且本裝置的重心低，整體抗風(fēng)性強(qiáng)；本實(shí)用新型加裝斯特林電機(jī)后能持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)生電能。
[0012]2、本實(shí)用新型還設(shè)置了平衡組件，平衡組件通過X移動(dòng)組件和Y移動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)配重塊的二維方向運(yùn)動(dòng)；因此通過配重塊的移動(dòng)即可調(diào)整整個(gè)組件的重心，能夠讓整個(gè)組件的運(yùn)行過程更加的穩(wěn)定，不僅有利于更可靠的工作，同時(shí)還能增加組件的壽命。
[0013]3、本實(shí)用新型平衡組件的X移動(dòng)組件和Y移動(dòng)組件包含的驅(qū)動(dòng)組件都是采用的絲杠螺母的原理，其驅(qū)動(dòng)過程扭矩大，運(yùn)動(dòng)精確，一旦通過簡單的設(shè)置重心計(jì)算模塊，就能夠非常精確的驅(qū)動(dòng)本機(jī)構(gòu)自動(dòng)尋找重心。
[0014]4、本實(shí)用新型平衡組件的X移動(dòng)組件的承重桿上可以不斷的疊加或取下配重塊，可以根據(jù)不同的需求來使用，配重塊能夠可靠方便的變化，適用范圍廣。
[0015]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1的分解圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型平衡組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為圖3的分解圖。
[0020]圖5為圖4去除Y移動(dòng)組件后的分解圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]I一減速器； 2 —電機(jī)；3—齒輪；
[0023]4一支架； 5—限位桿；6—三角架；
[0024]7—軸承座； 8—驅(qū)動(dòng)軸；9一聚光鏡支架；
[0025]10一底板； 11 一限位傳感器；20—固定孔；
[0026]30—Y移動(dòng)組件； 100—聚光鏡；200—齒條；
[0027]300—平衡組件； 301—第一絲杠；302—第一移動(dòng)螺母；
[0028]303—Y步進(jìn)電機(jī)； 304—擋板；305—第一光杠；
[0029]306—第一滑塊；307—槽箱；40—X移動(dòng)組件；
[0030]401—保護(hù)殼；402—固定移動(dòng)板；403—X步進(jìn)電機(jī)；
[0031]404—承重桿；405—第二光杠；406—第二絲杠；
[0032]50—配重塊。

【具體實(shí)施方式】
[0033]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型包括支架4，所述支架4的中部兩側(cè)均安裝有軸承座7，兩個(gè)軸承座7之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)軸8，所述支架4的側(cè)面安裝有減速器1，所述減速器I上安裝有電機(jī)2，所述電機(jī)2的輸出軸與減速器I的輸入軸固定連接，所述減速器I的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸8固定連接，所述驅(qū)動(dòng)軸8的中部固定安裝有齒輪3，所述齒輪3上方設(shè)置有與其嚙合的齒條200，所述齒條200的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述齒條200的側(cè)面且位于所述限位槽的端部安裝有限位傳感器11，所述支架4的兩端均安裝有兩個(gè)三角架6，位于支架4同一端的兩個(gè)三角架6之間焊接有限位桿5，四個(gè)三角架6對稱布設(shè)，所述齒條200的頂部安裝有聚光鏡支架9，所述聚光鏡支架9上固定安裝有聚光鏡100 ;所述支架4側(cè)面安裝有平衡組件300，所述平衡組件300包括底板10、設(shè)置在底板10上方的配重塊50以及用于分別實(shí)現(xiàn)配重塊50沿Y方向位移的Y移動(dòng)組件30和用于實(shí)現(xiàn)配重塊50沿X方向位移的X移動(dòng)組件40，所述Y移動(dòng)組件30包括固定在底板10上的槽箱307，所述槽箱307的數(shù)量為兩根且兩根槽箱307平行布設(shè)，所述槽箱307內(nèi)兩端均固定有擋板304，其中一根槽箱307內(nèi)設(shè)置有第一光杠305，所述第一光杠305的兩端與兩塊擋板304均固定連接，所述第一光杠305上滑動(dòng)安裝有第一滑塊306，另一根槽箱307內(nèi)設(shè)置有第一絲杠301，所述第一絲杠301的兩端與兩塊擋板304均轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一絲杠301上安裝有與其相配合的第一移動(dòng)螺母302，所述第一滑塊306和第一移動(dòng)螺母302的數(shù)量均為兩個(gè)，所述第一絲杠301通過安裝在槽箱307內(nèi)的Y步進(jìn)電機(jī)303驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述X移動(dòng)組件40包括設(shè)置在槽箱307上方的固定移動(dòng)板402，所述固定移動(dòng)板402的底部兩端分別與第一滑塊306和第一移動(dòng)螺母302的頂部固定連接，所述固定移動(dòng)板402的數(shù)量為兩塊且兩塊固定移動(dòng)板402平行布設(shè)，其中一個(gè)固定移動(dòng)板402內(nèi)固定安裝有第二光杠405，另一個(gè)固定移動(dòng)板402內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二絲杠406，所述第二光杠405上滑動(dòng)安裝有第二滑塊，所述第二絲杠405上安裝有與其相配合的第二移動(dòng)螺母，所述第二滑塊和第二移動(dòng)螺母上均設(shè)置一個(gè)豎直的承重桿404，所述配重塊50上開設(shè)有兩個(gè)通孔，所述承重桿404穿過所述通孔，所述第二絲杠405通過安裝在固定移動(dòng)板402內(nèi)的X步進(jìn)電機(jī)403驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0034]如圖5所示，所述固定移動(dòng)板402的頂部固定有保護(hù)殼401，所述保護(hù)殼401對應(yīng)第二滑塊和第二移動(dòng)螺母的運(yùn)動(dòng)軌跡鏤空。
[0035]如圖2所示，所述齒條200的為弧形齒條。
[0036]如圖3至圖5所示，所述配重塊50的形狀為長方形。
[0037]本實(shí)施例中，所述配重塊50的數(shù)量為多塊。
[0038]如圖3所示，所述底板10為長方形板，所述底板10的四個(gè)角上開有固定孔20。
[0039]本實(shí)用新型中，使用齒輪齒條傳動(dòng)來調(diào)節(jié)聚光鏡100的仰角，該套傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性高，可以根據(jù)齒輪齒條的傳動(dòng)比來增加整個(gè)裝置的跟蹤精度，而且本裝置的重心低，整體抗風(fēng)性強(qiáng)，本實(shí)用新型加裝斯特林電機(jī)后能持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)生電能。本實(shí)用新型還設(shè)置了平衡組件300，平衡組件300通過X移動(dòng)組件40和Y移動(dòng)組件30實(shí)現(xiàn)配重塊50的二維方向運(yùn)動(dòng)，因此通過配重塊50的移動(dòng)即可調(diào)整整個(gè)組件的重心，能夠讓整個(gè)組件的運(yùn)行過程更加的穩(wěn)定，不僅有利于更可靠的工作，同時(shí)還能增加組件的壽命。本實(shí)用新型平衡組件300的X移動(dòng)組件40和Y移動(dòng)組件30包含的驅(qū)動(dòng)組件都是采用的絲杠螺母的原理，其驅(qū)動(dòng)過程扭矩大，運(yùn)動(dòng)精確，一旦通過簡單的設(shè)置重心計(jì)算模塊，就能夠非常精確的驅(qū)動(dòng)本機(jī)構(gòu)自動(dòng)尋找重心。本實(shí)用新型平衡組件300的X移動(dòng)組件40的承重桿404上可以不斷的疊加或取下配重塊50，可以根據(jù)不同的需求來使用，配重塊50能夠可靠方便的變化，適用范圍廣。
[0040]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:包括支架(4)，所述支架(4)的中部兩側(cè)均安裝有軸承座(7)，兩個(gè)軸承座(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)軸(8)，所述支架(4)的側(cè)面安裝有減速器(I)，所述減速器(I)上安裝有電機(jī)(2)，所述電機(jī)(2)的輸出軸與減速器⑴的輸入軸固定連接，所述減速器⑴的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸⑶固定連接，所述驅(qū)動(dòng)軸(8)的中部固定安裝有齒輪(3)，所述齒輪(3)上方設(shè)置有與其嚙合的齒條(200)，所述齒條(200)的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述齒條(200)的側(cè)面且位于所述限位槽的端部安裝有限位傳感器(11)，所述支架⑷的兩端均安裝有兩個(gè)三角架￠)，位于支架⑷同一端的兩個(gè)三角架(6)之間焊接有限位桿(5)，四個(gè)三角架(6)對稱布設(shè)，所述齒條(200)的頂部安裝有聚光鏡支架(9)，所述聚光鏡支架(9)上固定安裝有聚光鏡(100);所述支架(4)側(cè)面安裝有平衡組件(300)，所述平衡組件(300)包括底板(10)、設(shè)置在底板(10)上方的配重塊(50)以及用于分別實(shí)現(xiàn)配重塊(50)沿Y方向位移的Y移動(dòng)組件(30)和用于實(shí)現(xiàn)配重塊(50)沿X方向位移的X移動(dòng)組件(40)，所述Y移動(dòng)組件(30)包括固定在底板(10)上的槽箱(307)，所述槽箱(307)的數(shù)量為兩根且兩根槽箱(307)平行布設(shè)，所述槽箱(307)內(nèi)兩端均固定有擋板(304)，其中一根槽箱(307)內(nèi)設(shè)置有第一光杠(305)，所述第一光杠(305)的兩端與兩塊擋板(304)均固定連接，所述第一光杠(305)上滑動(dòng)安裝有第一滑塊(306)，另一根槽箱(307)內(nèi)設(shè)置有第一絲杠(301)，所述第一絲杠(301)的兩端與兩塊擋板(304)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一絲杠(301)上安裝有與其相配合的第一移動(dòng)螺母(302)，所述第一滑塊(306)和第一移動(dòng)螺母(302)的數(shù)量均為兩個(gè)，所述第一絲杠(301)通過安裝在槽箱(307)內(nèi)的Y步進(jìn)電機(jī)(303)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述X移動(dòng)組件(40)包括設(shè)置在槽箱(307)上方的固定移動(dòng)板(402)，所述固定移動(dòng)板(402)的底部兩端分別與第一滑塊(306)和第一移動(dòng)螺母(302)的頂部固定連接，所述固定移動(dòng)板(402)的數(shù)量為兩塊且兩塊固定移動(dòng)板(402)平行布設(shè)，其中一個(gè)固定移動(dòng)板(402)內(nèi)固定安裝有第二光杠(405)，另一個(gè)固定移動(dòng)板(402)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二絲杠(406)，所述第二光杠(405)上滑動(dòng)安裝有第二滑塊，所述第二絲杠(405)上安裝有與其相配合的第二移動(dòng)螺母，所述第二滑塊和第二移動(dòng)螺母上均設(shè)置一個(gè)豎直的承重桿(404)，所述配重塊(50)上開設(shè)有兩個(gè)通孔，所述承重桿(404)穿過所述通孔，所述第二絲杠(405)通過安裝在固定移動(dòng)板(402)內(nèi)的X步進(jìn)電機(jī)(403)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.按照權(quán)利要求1所述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述固定移動(dòng)板(402)的頂部固定有保護(hù)殼(401)，所述保護(hù)殼(401)對應(yīng)第二滑塊和第二移動(dòng)螺母的運(yùn)動(dòng)軌跡鏤空。3.按照權(quán)利要求1所述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述齒條(200)的為弧形齒條。4.按照權(quán)利要求1所述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述配重塊(50)的形狀為長方形。5.按照權(quán)利要求1所述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述配重塊(50)的數(shù)量為多塊。6.按照權(quán)利要求1所述的用于安裝斯特林發(fā)電機(jī)的支架組件，其特征在于:所述底板(10)為長方形板，所述底板(10)的四個(gè)角上開有固定孔(20)。
【文檔編號】F02G1-053GK204299722SQ201420694233
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