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觸點(diǎn)式電子汽油泵的制作方法

文檔序號(hào):5180076閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:觸點(diǎn)式電子汽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及觸點(diǎn)式汽油泵控制電路的改進(jìn)。
背景技術(shù)
目前生產(chǎn)、銷售、使用的觸點(diǎn)式電子汽油泵,其電磁系統(tǒng)采用磁通較高的閉合磁路結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)使得觸點(diǎn)要承受更大的電流和更高的自感電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)觸點(diǎn)張開(kāi)時(shí)電流突然切斷,引起磁通量突然下降,使線圈產(chǎn)生較高的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(100-200V),導(dǎo)致在觸點(diǎn)張開(kāi)的瞬間,觸點(diǎn)間形成強(qiáng)烈電弧,嚴(yán)重氧化和燒蝕觸點(diǎn),同時(shí)造成觸點(diǎn)溫度升高,加上觸點(diǎn)在閉合狀態(tài)時(shí),由于接觸電阻的存在,當(dāng)電流通過(guò)閉合觸點(diǎn)時(shí)會(huì)消耗一部分電能并轉(zhuǎn)變成熱能,也使觸點(diǎn)溫度升高,加劇了電弧的產(chǎn)生和持續(xù)時(shí)間,致使觸點(diǎn)磷銅簧片高溫退磷而失去彈性、換向器座因溫升軟化變形而無(wú)法轉(zhuǎn)換換向器,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失效。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的旨在提供一種通過(guò)觸點(diǎn)電流較小的觸點(diǎn)式電子汽油泵。
本實(shí)用新型是以如下方式完成的它包括控制器、軸、線圈、銜鐵、膜片、回位彈簧、進(jìn)油閥、出油閥、進(jìn)油腔、出油腔,所述的控制器包括換向片、換向器座、換向彈簧、觸點(diǎn)及控制電路,所述的控制電路由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW、觸點(diǎn)、線圈串聯(lián)組成,在所述的控制電路中,增設(shè)一三極管T與所述的線圈串聯(lián),所述的觸點(diǎn)與電阻R串聯(lián)后連接在三極管T的基極電路中。在所述的三極管T的發(fā)射極e與集電極c之間并聯(lián)穩(wěn)壓管Z;在所述的三極管T的發(fā)射極e與基極b之間并聯(lián)二極管D;所述的三極管T為大功率三極管,所述的三極管T、電阻R、穩(wěn)壓管Z、二極管D設(shè)置在電路板上,該電路板安裝在控制器內(nèi)的支架上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)觸點(diǎn)的電流很小,使觸點(diǎn)不會(huì)過(guò)載或產(chǎn)生電弧,基本上消除了觸點(diǎn)的燒蝕現(xiàn)象,同時(shí)降低了觸點(diǎn)閉合時(shí)的溫升,提高了整體工作的可靠性,大幅度延長(zhǎng)了使用壽命。


本實(shí)用新型有如下附圖圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型觸點(diǎn)閉合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實(shí)用新型的控制電路圖具體實(shí)施方式
附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),下面再結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)造及其原理作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。本實(shí)用新型包括控制器1、軸6、線圈7、銜鐵8、膜片10、回位彈簧9、進(jìn)油閥14、出油閥11、進(jìn)油腔13、出油腔12,所述的控制器包括換向片2、換向器座3、換向彈簧4、觸點(diǎn)5及控制電路,所述的控制電路由蓄電池15、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW、觸點(diǎn)5、線圈7串聯(lián)組成,在所述的控制電路中,增設(shè)一三極管T與所述的線圈7串聯(lián),所述的觸點(diǎn)5與電阻R串聯(lián)后連接在三極管T的基極電路中,所述的三極管T為大功率三極管。在所述的三極管T的發(fā)射極e與集電極c之間并聯(lián)穩(wěn)壓管Z,當(dāng)線圈電流被切斷時(shí),繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)由穩(wěn)壓管Z限幅,從而起到了對(duì)三極管T的保護(hù)作用;在所述的三極管T的發(fā)射極e與基極b之間并聯(lián)二極管D,用來(lái)保護(hù)三極管T的基極b與發(fā)射極e不被反向擊穿;所述的三極管T、電阻R、穩(wěn)壓管Z、二極管D設(shè)置在電路板16上,該電路板16安裝在控制器1內(nèi)的支架上。
本實(shí)用新型的工作原理為當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW后,蓄電池15電壓經(jīng)觸點(diǎn)5由電阻R限流,使三極管T的發(fā)射極e得到正向偏壓而獲得基極b的電流,故使三極管T處于飽和導(dǎo)通狀態(tài)。此時(shí)線圈7便有電流通過(guò)并產(chǎn)生一較強(qiáng)磁場(chǎng)吸引銜鐵8和軸6,克服回位彈簧9的張力拉動(dòng)膜片10向上運(yùn)動(dòng),使出油閥11關(guān)閉,進(jìn)油閥14打開(kāi),汽油從進(jìn)油腔13中被吸入兩閥之間的膜腔中,其電流通路為蓄電池“+”→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW→三極管T(e→c)→線圈→蓄電池“-”。當(dāng)銜鐵8和軸6繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)換向片E端高于A點(diǎn)位置時(shí),此時(shí)換向器轉(zhuǎn)換成C端高于D端使兩觸點(diǎn)分開(kāi),三極管T的基極b電流被切斷,三極管T由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為截止,從而切斷了線圈的電流,磁場(chǎng)消失后,銜鐵8和軸6在回位彈簧9的作用下又向下運(yùn)動(dòng),這時(shí)進(jìn)油閥14關(guān)閉,出油閥11打開(kāi),將進(jìn)入兩閥間的汽油經(jīng)出油閥11壓入出油腔12。當(dāng)運(yùn)動(dòng)至換向片E端低于A點(diǎn)位置時(shí),換向器通過(guò)轉(zhuǎn)換又使觸點(diǎn)重新閉合。由此觸點(diǎn)反復(fù)開(kāi)閉,三極管T也隨之反復(fù)導(dǎo)通與截止,這樣線圈電流也隨觸點(diǎn)的開(kāi)閉同步接通與斷開(kāi),從而將汽油不斷壓入與觸點(diǎn)式汽油泵連接的化油器浮子室內(nèi)。
本實(shí)用新型采用大功率三極管串聯(lián)在線圈電路中,代替原觸點(diǎn)起開(kāi)關(guān)作用,而原觸點(diǎn)則接在三極管的基極電路中僅起控制作用來(lái)實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)上通過(guò)的電流較小,以消除觸點(diǎn)的燒蝕及升溫現(xiàn)象,提高了整體工作的可靠性,并且不需要維修,大幅度延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種觸點(diǎn)式電子汽油泵,包括控制器(1)、軸(6)、線圈(7)、銜鐵(8)、膜片(10)、回位彈簧(9)、進(jìn)油閥(14)、出油閥(11)、進(jìn)油腔(13)、出油腔(12),所述的控制器(1)包括換向片(2)、換向器座(3)、換向彈簧(4)、觸點(diǎn)(5)及控制電路,所述的控制電路由蓄電池(15)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW、觸點(diǎn)(5)、線圈(7)串聯(lián)組成,其特征是在所述的控制電路中,增設(shè)一三極管T與所述的線圈(7)串聯(lián),所述的觸點(diǎn)(5)與電阻R串聯(lián)后連接在三極管T的基極電路中。
2.如權(quán)利要求1所述的觸點(diǎn)式電子汽油泵,其特征是在所述的三極管T的發(fā)射極e與集電極c之間并聯(lián)穩(wěn)壓管Z。
3.如權(quán)利要求1所述的觸點(diǎn)式電子汽油泵,其特征是在所述的三極管T的發(fā)射極e與基極b之間并聯(lián)二極管D。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的觸點(diǎn)式電子汽油泵,其特征是所述的三極管T、電阻R、穩(wěn)壓管Z、二極管D設(shè)置在電路板(16)上,該電路板(16)安裝在控制器(1)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的觸點(diǎn)式電子汽油泵,其特征是所述的電路板(16)設(shè)置在控制器(1)內(nèi)的支架上。
專利摘要一種觸點(diǎn)式電子汽油泵,涉及觸點(diǎn)式電子汽油泵控制電路的改進(jìn)。包括控制器、軸、線圈、銜鐵、膜片、回位彈蓋、進(jìn)油閥、出油閥、進(jìn)油腔、出油腔,所述的控制器包括換向器、觸點(diǎn)及控制電路,所述的控制電路由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW、觸點(diǎn)、線圈串聯(lián)組成,在所述的控制電路中,增設(shè)一三極管T與所述的線圈串聯(lián),所述的觸點(diǎn)與電阻串聯(lián)后連接在三極管T的基極電路中。本實(shí)用新型采用增設(shè)大動(dòng)率三極管串聯(lián)在線圈電路中代替原觸點(diǎn)起開(kāi)關(guān)作用,而原觸點(diǎn)則接在三極管電路中僅起控制作用來(lái)實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)上通過(guò)的電流較小之目的,以消除觸點(diǎn)的燒蝕及升溫現(xiàn)象,大幅度提高了整機(jī)的工作可靠性,延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)F02M37/08GK2519033SQ0125889
公開(kāi)日2002年10月30日 申請(qǐng)日期2001年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月30日
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