專利名稱：Cl的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種磁電機、特別是涉及一種汽油機點火用CL2型磁電機。屬電子機械設備技術(shù)領域，適用于中、小型汽油發(fā)動機。
作為汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)，有電瓶或磁電機供電的帶觸點式的白金點火裝置，還有?？看烹姍C為電源的外觸發(fā)或內(nèi)觸發(fā)無觸點式的電子點火裝置，汽油發(fā)動機要得以正常運轉(zhuǎn)，必須要將經(jīng)化油器霧化的進入氣缸燃燒室里的可燃混合氣點燃，這樣發(fā)動機才會不斷作功，對外輸出動力。帶觸點式的白金點火裝置，是傳統(tǒng)的一種點火方式，因觸點高頻率地斷開、閉合、斷開、閉合，故白金觸點磨損、燒蝕嚴重，點火不能正常、準確、及時，影響發(fā)動機的工作性能。內(nèi)、外觸發(fā)無觸點式的點火裝置，有了較大改進，它由磁電機轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)磁鐵、定子底盤、充電兼觸發(fā)線圈、點火器等組成，但是它有許多不足之處外觸發(fā)無觸點式點火是將裝有二極管、可控硅、容電器、電阻等組成的點火裝置安裝在磁電機的外邊，與磁電機是分體式的，通過許多根導線與插接件連接于磁電機，導線外露，插接件易震蕩松動，會出現(xiàn)斷路、短路現(xiàn)象；內(nèi)觸發(fā)無觸點式點火裝置雖置于磁電機內(nèi)，但點火器是安裝在高壓點火線圈與充電兼觸發(fā)線圈之間，占用空間，且封閉不嚴，易潮、受空氣灰塵污染，故潛在著故障隱患。
本實用新型的目的是針對已有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)改進了的汽油發(fā)動機用的“CL2型磁電機”，它不僅將分體式改為一體式，而且還將點火裝置與充電兼觸發(fā)線圈連接組裝、封閉為一體，省去多根導線和插接件，并且直接與高壓點火線圈連接，充分利用了狹小的空間。同時在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上安裝一平衡鐵塊，保證磁電機旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提高發(fā)動機工作性能。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的CL2型磁電機包括轉(zhuǎn)子、磁鐵、平衡鐵塊且平衡鐵塊上有平衡孔，定子底盤，在定子底盤上安裝有高壓點火線圈，高壓點火線圈由初級繞組和次級繞組及鐵芯組成，固定在定子底盤上的充電兼觸發(fā)線圈與點火裝置連接封閉為一體，經(jīng)導線與高壓點火線圈連接。安裝在發(fā)動機曲軸上的磁電機圓孔內(nèi)有一鍵槽，與鍵結(jié)合，起固定作用。其磁電機內(nèi)的多塊磁鐵改用為兩塊磁鐵，添加一塊平衡鐵塊，其兩塊磁鐵短且相對稱，平衡鐵塊長，以上二者通過磁電機圓心直徑在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上各占二分之一位置。另外還在原有二沖程汽油發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)一圈點火兩次、其中一次是空點作無用功的基礎上改進為曲軸旋轉(zhuǎn)360°，跳火一次，點火時間準確、適時，點火提前角能自動控制在17-18°最佳點。本實用新型還將充電兼觸發(fā)線圈與點火裝置封閉為一體，去掉了多根導線和插接件，使充電兼觸發(fā)線圈通過點火裝置伸出的一根導線就可直接與高壓點火線圈連接。現(xiàn)將本實用新型的磁電機的電路工作原理敘述如下磁電機隨汽油發(fā)動機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交變電流，當電流為正半周時，電流從磁電機A端輸出經(jīng)二極管D1、容電器C、高壓點火線圈初級繞組L1、電阻R，然后搭鐵，磁電機B端回路，正半周是給容電器C充電。當電流為負半周時，電流從磁電機B端輸出→搭鐵，搭鐵后電流分兩路一路經(jīng)電阻R→二級管D2→磁電機A端回路；另一路經(jīng)二極管D3→可控硅SCR控制極，給可控硅SCR以觸發(fā)信號，使可控硅SCR導通，可控硅SCR導通后，容電器C所存的電從容電器C輸出→可控硅SCR陽級→SCR的陰極→高壓點火線圈的初級繞組L1，到容電器C回路，就在可控硅SCR導通的一瞬間，容電器C強烈放電，使高壓點火線圈的初級繞組L1通過很強的瞬間電流，線圈的鐵芯磁場發(fā)生劇變，這時在高壓點火線圈的次級繞組L2上，感應出上萬伏的高壓電，使火花塞產(chǎn)生火花，達到對汽油發(fā)動機正時點火之目的。電阻R是分流電阻，起穩(wěn)定觸發(fā)電流作用；二級管D4起返壓保護作用。
本實用新型的突出優(yōu)點是構(gòu)思新穎，設計規(guī)范、合理、緊湊，充分利用僅有的空間，縮小磁電機體積，且性能提高，運轉(zhuǎn)安全可靠，工藝簡單，便于制作，省工、省料、成本降低。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型之一的最佳實施例描述如下(參照附圖)


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的點火裝置線路框圖。
圖中 1、高壓點火線圈 2、充電兼觸發(fā)線圈、3、點火裝置、4、磁鐵、5、磁電機轉(zhuǎn)子、6、磁電機定子底盤、7、平衡鐵塊、8、鍵槽一種CL2型磁電機，適用于中、小型汽油發(fā)動機點火用。它由安裝在磁電機轉(zhuǎn)子(5)上的兩塊磁鐵(4)，磁電機定子底盤(6)上的高壓點火線圈(1)和充電兼觸發(fā)線圈(2)、點火裝置(3)及鍵槽(8)組成，其特征還在于包括一塊平衡鐵塊(7)，平衡鐵塊(7)上有平衡孔(圖中未給出)，平衡鐵塊(7)與相對稱的兩塊磁鐵(4)在磁電機轉(zhuǎn)子(5)內(nèi)壁上各占對半位置，且磁鐵(4)短，平衡鐵塊(7)長，磁電機定子底盤(6)上的充電兼觸發(fā)線圈(2)與點火裝置(3)連接封閉為一體，并用一導線直接與高壓點火線圈(1)連接。
權(quán)利要求1.一種CL2型磁電機，由安裝在磁電機轉(zhuǎn)子(5)上的磁鐵(4)、磁電機定子底盤(6)上的高壓點火線圈(1)和充電兼觸發(fā)線圈(2)、點火裝置(3)及鍵槽(8)構(gòu)成，其特征是磁電機定子低盤(6)上的充電兼觸發(fā)線圈(2)與點火裝置(3)連接組裝密封為一體，且充電兼觸發(fā)線圈(2)通過點火裝置(3)的一根導線直接與高壓點火線圈(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CL2型磁電機，其特征是正半波電流從磁電機的充電兼觸發(fā)線圈(2)的A端輸出經(jīng)D1→C→高壓點火線圈(1)L1→R→搭鐵→磁電機的充電兼觸發(fā)線圈(2)的B端回路；負半波電流從磁電機的充電兼觸發(fā)線圈(2)的B端輸出→搭鐵一路經(jīng)電阻R→D2→磁電機的充電兼觸發(fā)線圈(2)的A端回路；另一路經(jīng)D3→SCR控制極電流從C→SCR陽級→SCR陰極→高壓點火線圈(1)的L1→C回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CL2型磁電機，其特征是磁電機轉(zhuǎn)子(5)內(nèi)壁上有一塊帶平衡孔的平衡鐵塊(7)，平衡鐵塊(7)與對稱的兩塊磁鐵(4)在磁電機轉(zhuǎn)子(5)內(nèi)壁上各占對半位置，且磁鐵(4)短，平衡鐵塊(7)長。
專利摘要一種CL
文檔編號F02P1/00GK2436672SQ0020829
公開日2001年6月27日 申請日期2000年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月22日
發(fā)明者王寶津 申請人:王寶津