專利名稱：高溫高速油膜軸承油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及石油化工領(lǐng)域，尤其涉及一種高溫高速油膜軸承油。
背景技術(shù)：
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動或移動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。軸承有多種結(jié)構(gòu)類型，可以采用各種分類方法，通常按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)不同分成滑動軸承和滾動軸承兩類。油膜軸承是一種以潤滑油作為潤滑介質(zhì)的徑向 滑動軸承，又稱液體摩擦軸承和理想滑動軸承。由于油膜軸承具備承載能力大、使用壽命長、速度范圍寬、抗沖擊能力強(qiáng)、適應(yīng)于各種苛刻環(huán)境等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設(shè)備等作業(yè)機(jī)械，是現(xiàn)代化軋機(jī)關(guān)鍵核心部件之一。隨著世界冶金工業(yè)的迅速發(fā)展，鋼板、棒材高速軋機(jī)和無扭高速線材軋機(jī)被廣泛采用。目前軋機(jī)線速度可達(dá)120m/s，這對傳動系統(tǒng)提出了相當(dāng)高的要求，通常高速軋機(jī)采用油膜軸承做軋輥的支撐輥，工況極為惡劣，一方面速度和負(fù)荷變化大、沖擊震動大，動壓油膜形成難以穩(wěn)定，易造成干摩擦或邊界潤滑，易磨損軸承；另一方面在冷卻水飛濺、氧化鐵皮多、環(huán)境溫度高等條件下工作，外界污染物(水、汽、粉塵等)不可避免地進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，使油質(zhì)污染，甚至乳化，降低了油膜強(qiáng)度，造成軸承非正常磨損。所以高溫高速油膜軸承潤滑油既要考慮到油膜軸承對油品抗磨極壓性能的要求，又要考慮到所處環(huán)境對油品抗氧抗乳化的要求，高溫高速油膜軸承油應(yīng)具有良好的粘溫性能、優(yōu)異的抗乳化性能、足夠的抗磨性能和極壓性能、良好的防銹防腐性能、氧化安定性能和抗泡性能等綜合性能。20世紀(jì)60年代以來，為保障軋機(jī)油膜軸承在苛刻工況條件下長期穩(wěn)定運(yùn)行，人們開發(fā)了與常規(guī)傳動裝置潤滑油完全不同的新型油品一油膜軸承油。油膜軸承油至今已經(jīng)發(fā)展了三代，第一代是不含添加劑的抗氧型油膜軸承油；第二代為加劑抗乳化抗氧防銹型油膜軸承油；第三代屬于加劑抗氧抗乳化防銹抗磨型的重負(fù)荷油膜軸承油。代表性的產(chǎn)品是Mobil公司的100系列、300系列和500系列。這些油品的應(yīng)用，在一定程度上解決了傳統(tǒng)軸承油存在的一些不足，但對于那些在高溫、高濕度、重載荷條件下運(yùn)行的高速油膜軸承并非十分理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高溫高速油膜軸承油，使其在高溫、高速和高濕度條件下抗氧、抗磨、防腐防銹、抗乳化。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種高溫高速油膜軸承油，由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑 0.8-1.2%;高溫抗氧劑 0.3-0.5%;金屬鈍化劑 0.2-0.5%;
抗乳化劑 0.005-0.01%;抗泡劑0.003-0.01%;合成基礎(chǔ)油余量。進(jìn)一步地，所述高溫抗氧化劑為二烷基硫代氨基甲酸鋅和N-苯基-α -萘胺、烷基化二苯胺、噻二唑的衍生物中的一種或多種混合物。進(jìn)一步地，所述金屬鈍化劑為抗腐劑為甲苯基三唑、苯并三唑、咪唑或噻唑。進(jìn)一步地，所述抗乳化劑為胺與環(huán)氧乙烷縮合物。進(jìn)一步地，所述抗泡劑為非離子型表面活性消泡劑，該非離子型表面活性消泡劑為二甲基硅氧烷、甲基硅油或聚醚。
進(jìn)一步地，所述合成基礎(chǔ)油為聚α -烯烴合成油與烷基萘的混合物。本發(fā)明的有益效果為具有優(yōu)異的極壓抗磨和減摩性能，具備良好的節(jié)能效果，節(jié)電率為10 20%。本發(fā)明產(chǎn)品主要用于配高溫高速油膜軸承的機(jī)械，如鋼板、棒材高速軋機(jī)和無扭高速線材軋機(jī)、高速電機(jī)等，使用過程表現(xiàn)出如下性能顯著的抗磨減摩效果，主要表現(xiàn)在機(jī)械軸承振動減小，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音明顯降低；優(yōu)異的抗乳化性能，在長期使用中能迅速分離油中的水分，油中水含量達(dá)到3%仍能形成油膜保持重載和抗磨性能；卓越防腐防銹性能，防止軸承零件磨損和銹蝕，長期使用能使機(jī)件使用壽命延長1-2倍；良好的抗氧性能，潤滑油使用壽命提高3倍以上。
具體實施例方式實施例I取極壓抗磨劑(本實施例選用美國路博潤添加劑公司的Lubrizol5404,其密度為O. 992kg/l，40攝氏度粘度為55mm2/s，氮含量(wt) I. 48 %，磷含量(wt)O. 84，硫含量(wt) 19. 5% ) I. 0kg、高溫抗氧劑N-苯基- α -萘胺O. 4kg、金屬鈍化劑苯并三氮唑衍生物O. 3kg、抗乳化劑胺與環(huán)氧乙烷縮合物O. 008kg、甲基硅油復(fù)合抗泡劑O. 005kg、烷基萘10. 0kg、聚α-烯烴合成基礎(chǔ)油(PA040)70. 287kg、聚α-烯烴合成基礎(chǔ)油(ΡΑ010) 18kg，將烷基萘、聚α-烯烴合成基礎(chǔ)油(ΡΑ040)、聚α-烯烴合成基礎(chǔ)油(ΡΑ010)加入反應(yīng)釜內(nèi)，升溫至50-60攝氏度，然后將其余各種添加劑投入反應(yīng)釜內(nèi)，攪拌90-120分鐘后，取樣化驗，將合格的產(chǎn)品進(jìn)行過濾，既得40攝氏度粘度為220mm2/s全合成高溫高速油膜軸承油成品。關(guān)于油膜軸承油的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，在國際上尚未制訂統(tǒng)一的正式標(biāo)準(zhǔn)，主要是以美國MORGAN公司規(guī)定的為基準(zhǔn)。中國至今也未制訂油膜軸承油國家標(biāo)準(zhǔn)。因此本油膜軸承油仍沿用美鋼(USS) 136質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和參照美孚石油公司Mobil Vacuoline500系列質(zhì)量指標(biāo)。該檢驗結(jié)果與美孚威格力(Mobil Vacuoline) 533對照如下表
權(quán)利要求
1.ー種高溫高速油膜軸承油，其特征在干，所述高溫高速油膜軸承油由以下重量百分比的原料混合制備而成， 極壓抗磨劑 0.8-1.2% ; 高溫抗氧劑 0.3-0. 5%; 金屬鈍化劑 0.2-0. 5%; 抗乳化劑 0.005-0.01%; 抗泡劑 0.003-0.01% ; 合成基礎(chǔ)油余量。
2.如權(quán)利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述高溫抗氧化劑為ニ烷基硫代氨基甲酸鋅和N-苯基-α -萘胺、烷基化ニ苯胺、噻ニ唑的衍生物中的ー種或多種混合物。
3.如權(quán)利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述金屬鈍化劑為甲苯基三唑、苯并三唑、咪唑或噻唑。
4.如權(quán)利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述抗乳化劑為胺與環(huán)氧こ烷縮合物。
5.如權(quán)利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述抗泡劑為非離子型表面活性消泡劑，該非離子型表面活性消泡劑為ニ甲基硅氧烷、甲基硅油或聚醚。
6.如權(quán)利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述合成基礎(chǔ)油為聚α-烯烴合成油與烷基萘的混合物。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高溫高速油膜軸承油，由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑0.8-1.2％、高溫抗氧劑0.3-0.5％、金屬鈍化劑0.2-0.5％、抗乳化劑0.005-0.01％、抗泡劑0.003-0.01％、以及余量的合成基礎(chǔ)油。本發(fā)明的有益效果為具備高溫抗氧化、抗結(jié)焦、減摩抗磨、防腐防銹、抗乳抗泡等特點(diǎn)，適用于高溫、高速、重載荷、高濕度等條件下，使用壽命長，有利于提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，而且節(jié)能降耗。
文檔編號C10M169/04GK102952616SQ20121043094
公開日2013年3月6日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者陳利秋 申請人:北京歐陸寶石化產(chǎn)品有限公司