專利名稱：合成柴油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于柴油技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種合成柴油。
背景技術(shù)：
柴油一般都是從石油中提煉而出，但是隨著石油資源越來(lái)越緊張，柴油 的價(jià)額也大幅提高。因此利用其他原料來(lái)合成柴油已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
中國(guó)專利號(hào)為200610104704. 9、公開號(hào)為CN1955264A的發(fā)明專利申請(qǐng) 公開了一種甲醇合成柴油，構(gòu)成該合成柴油的原材料包括有15 — 20%的甲醇、 40_60%的柴油和15 — 20%的添加劑。由于合成柴油中所使用的柴油原料占到 了 40—60%的比例，因此該合成柴油在沒(méi)有柴油的情況下是不能夠?qū)崿F(xiàn)的， 具有相當(dāng)?shù)木窒扌浴?br> 同樣中國(guó)專利號(hào)為200610066865. 3、公開號(hào)為CN1821 363A的發(fā)明專利 申請(qǐng)公開了一種利用甲醇調(diào)配合成柴油的方法，在該調(diào)配合成柴油的方法所 使用的原材料包括有173—293重量份的甲醇、160—28Q重量份的標(biāo)準(zhǔn)柴油 和其他少量的添加劑構(gòu)成。由于所釆用的標(biāo)準(zhǔn)柴油的含量幾乎與甲醇相當(dāng)， 因此該利用甲醇調(diào)配合成柴油的方法同樣存在著一定的局限性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種以甲醇為主要原料，在其中天加少許添加劑 而合成的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的柴油。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明提出的技術(shù)方案為 一種合成柴油，其基本含有以下重量份的組成成份 甲醇 75 — 90 食用油 2 — 9 烷烴4 — 10洗滌劑 0. 4 — 0. 9 中合劑 0.08 — 0.15。
另外，所述的組成成份中還包含有5 — 10重量份的汽油；所述的食用 油為菜籽油或葵花油；所述的組成成份中還包含有0. 06 — 0. 15重量份的硝酸 乙酯。
本發(fā)明所提供的合成柴油同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 本合成柴油主要以甲醇為主要原料，配以食用油、烷烴及其他添加劑 組成，因此具有原材料易得和合成簡(jiǎn)單得優(yōu)點(diǎn)；
2. 穩(wěn)定性由于在合成柴油的原料中加入了洗滌劑作為互溶劑，因此可 以長(zhǎng)時(shí)間保存而不會(huì)出現(xiàn)分層和變質(zhì)的現(xiàn)象發(fā)生；
3. 成本由于合成柴油主要以甲醇為主要原料，而甲醇是一種易得的產(chǎn) 品一_通過(guò)對(duì)煤或煤渣的高溫高壓加工即可提煉出甲醇，因此該合成柴油具 有生產(chǎn)成本低得優(yōu)點(diǎn)(甲醇的單價(jià)在3000元/呻左右，合成的柴油的單價(jià)在 3500元/噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于柴油的8000 — 9000元/口屯的巿場(chǎng)價(jià))，是一種低成本的 柴油的替代品。
利用上述工藝生產(chǎn)的合成柴油，經(jīng)檢測(cè)能夠達(dá)到一10號(hào)一一20號(hào)柴油的 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1:
取90公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 10公斤的汽油、6公斤的烷烴、5公斤的菜籽油以及0. 5公斤的洗滌劑做互 溶劑，攪拌即可生成柴油。 實(shí)施例2:
取75公斤的濃度高于99. 5%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加 入5公斤的汽油、IO公斤的烷烴、l公斤的菜籽油、0. 8公斤的洗滌劑做互 溶劑以及0.2公斤的異丁醇做消泡劑，攪拌即可生成柴油。
實(shí)施例3:取80公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 7公斤的柴油、6公斤的烷烴、4公斤的葵花籽油、0. 5公斤的洗滌劑做互溶 劑、0.4公斤的SPA-102消泡劑以及0.10公斤的磷酸氰二鈉作中合劑，攪拌 即可生成柴油。 實(shí)施例4:
取85公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 6公斤的甘油、4公斤的烷烴、2公斤的葵花籽油、0. 9公斤的洗滌劑做互溶 劑、0. 12公斤的硝酸乙酯、0. 4公斤的2—乙基己醇做消泡劑以及0. 15公斤 的氫氧化鈉作中合劑，攪拌即可生成柴油。 實(shí)施例5:
取75公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 8公斤的汽油、5公斤的烷烴、3公斤的花生油、0. 4公斤的洗滌劑做互溶劑、 0. 10公斤的硝酸乙酯、0. 3公斤的異丁醇做消泡劑以及0. 08公斤的磷酸氰二 鈉作中合劑，攪拌即可生成柴油。 實(shí)施例6:
取90公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 9公斤的柴油、7公斤的烷烴、4公斤的菜籽油、0. 6公斤的洗滌劑做互溶劑、 0. 15公斤的硝酸乙酯、0. 2公斤的SPA-102消泡劑以及0. 09公斤的氫氧化鈉 作中合劑，攪拌即可生成柴油。 實(shí)施例7:
取801公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 5公斤的甘油、8公斤的烷烴、5公斤的葵花籽油、0. 7公斤的洗滌劑做互溶 劑、0.06公斤的硝酸乙酯、O.l公斤的2—乙基己醇做消泡劑以及0.10公斤 的磷酸氰二鈉作中合劑，攪拌即可生成柴油。 實(shí)施例8:
取85公斤的濃度高于99%的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入 IO公斤的汽油、9公斤的烷烴、l公斤的花生油、0. 6公斤的洗滌劑做互溶劑、 0. 08公斤的硝酸乙酯、0. 3公斤的SPA-102消泡劑以及0. 08公斤的氫氧化鈉作中合劑，攪拌即可生成柴油。
上述合成柴油的實(shí)施例一般是在5 —25匸的環(huán)境溫度下合成。 在上述的合成柴油過(guò)程中
一一向甲醇中添加汽油、柴油或甘油以及烷烴的目的用于提高合成液的 燃燒值(即烷值)，即決定合成柴油的標(biāo)號(hào)一一在合成柴油的成分中降低所添 加汽油、柴油或甘油的含量，則合成柴油的標(biāo)號(hào)降低，如果合成柴油的標(biāo)號(hào) 時(shí)，在合成柴油的成分中增加所添加汽油、柴油或甘油的含量即可；
一一利用菜籽油、葵花籽油或花生油來(lái)降低合成液的沸點(diǎn)并提高油品的 潤(rùn)滑性能；
一一加入中合劑的目的是為了降低由于添加食用油而導(dǎo)致合成液的酸 性，使其達(dá)到中性的酸堿度；
一一本合成柴油由于添加了烷烴成份，因此提高了其分子量相應(yīng)也提高 了其燃燒值，使合成柴油的十六烷值更容易達(dá)到柴油的標(biāo)準(zhǔn)；
一一為了使合成柴油能夠長(zhǎng)期保存而不出現(xiàn)分層變質(zhì)的問(wèn)題出現(xiàn)，在實(shí) 施例2 — 6中向其中添加了適量的互溶劑和消泡劑；
一一為了提高合成柴油的燃燒性能，如實(shí)施例3—8,在其中加入適量的 硝酸乙酯作點(diǎn)火劑。
權(quán)利要求
1、合成柴油，其特征在于基本含有以下重量份的組成成份甲醇75-90食用油 2-9烷烴4-10洗滌劑 0.4-0.9中合劑 0.08-0.15。
2、 如權(quán)利要求1所述的合成柴油，其特征在于所述的組成成份中還 包含有5 — 10重量份的汽油/柴油或甘油。
3、 如權(quán)利要求l所述的合成柴油，其特征在于所述的組成成份中還 包含有0. 06 — 0. 15重量份的硝酸乙酯。
4、 如權(quán)利要求l所述的合成柴油，其特征在于所述的食用油為菜籽 油/葵花油或花生油。
全文摘要
本發(fā)明屬于柴油技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種合成柴油。其主要技術(shù)方案為取75-90重量份的濃度高于99％的甲醇置入容器中，向該容器中依次加入5-10重量份的汽油/柴油或甘油、4-10重量份的烷烴、2-9重量份的食用油以及0.4-0.9重量份的洗滌劑做互溶劑，攪拌即可生成柴油。該合成柴油具有原材料易得、生產(chǎn)成本較低和穩(wěn)定性能好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)C10L1/02GK101307261SQ20081005539
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2008年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月9日
發(fā)明者崔長(zhǎng)青, 馬洪忠 申請(qǐng)人:馬洪忠