專利名稱：攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及攔焦車裝置，具體涉及一種攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
冃前的攔焦車集塵管左、右風(fēng)道與地面站干管對接的移動導(dǎo)煙管，都設(shè)計 成其伸縮段導(dǎo)套，移動導(dǎo)煙管套在左、右風(fēng)道的面外，導(dǎo)套在左、右風(fēng)道的面 外伸縮移動。由于受到左、右風(fēng)道外部形狀的限制，伸縮行程短；特別當(dāng)?shù)孛?站干管架設(shè)在焦側(cè)爐頂，已不適用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題，提供一種攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明的左、右導(dǎo)煙管是由左、右風(fēng)道里面伸出的伸縮移動結(jié)構(gòu)。 所述左、右導(dǎo)煙管在左、右風(fēng)道里面大行程伸縮移動可以達到140厘米。
本發(fā)明具有的有益效果是由于伸縮移動機構(gòu)是從風(fēng)道里面伸出的，這既 滿足風(fēng)道大行程伸縮的要求，又使移動機構(gòu)的機構(gòu)緊湊。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明 圖1為現(xiàn)有攔焦車移動導(dǎo)煙管套在風(fēng)道外的機構(gòu)示意圖； 圖2為木發(fā)明移動導(dǎo)煙管由風(fēng)道里伸出的機構(gòu)示意圖中符號說明移動導(dǎo)煙管l、左、右風(fēng)道2、地面站干管3、攔焦車集塵 管4。
具體實施例方式
如圖1所示，攔焦車集塵管4的左、右風(fēng)道2通過移動導(dǎo)煙管1與地面站 干管3對接的，在現(xiàn)有設(shè)計中移動導(dǎo)煙管1是套在左、右風(fēng)道2外面的，伸縮 段套是套在左、右風(fēng)道2外面伸縮移動。由于受到左、右風(fēng)道2外部形狀的限 制，致使移動導(dǎo)煙管1伸縮行程較短；特別當(dāng)?shù)孛嬲靖晒?架設(shè)在焦側(cè)爐頂， 這種設(shè)計已不適用。
如圖2所示，本新設(shè)計中移動導(dǎo)煙管l由左、右風(fēng)道2的里面伸出的，伸 縮段套是在左、右風(fēng)道2里面伸縮移動。由于左、右風(fēng)道2內(nèi)部可移動空間較 大，可實現(xiàn)左、右風(fēng)道2大行程伸縮達到140厘米，滿足需要，并且使移動機 構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。
權(quán)利要求
1、一種攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于左、右集塵導(dǎo)煙管是由左、右風(fēng)道的里面伸出的伸縮移動結(jié)構(gòu)。
2、 按照權(quán)利要求l所述攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述集塵導(dǎo)煙管在左、右風(fēng)道里面可以大行程伸縮移動。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述集塵導(dǎo)煙管在左、右風(fēng)道里面伸縮移動可以達到M0厘米。。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種攔焦車導(dǎo)套伸縮結(jié)構(gòu)，集塵左、右導(dǎo)煙管是由左、右風(fēng)道的里面伸出的伸縮移動結(jié)構(gòu)，左、右導(dǎo)煙管在左、右風(fēng)道里面大行程伸縮移動可以達到140厘米。由于伸縮移動機構(gòu)是從風(fēng)道里面伸出的，這既滿足風(fēng)道大行程伸縮的要求，又使移動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊。
文檔編號C10B39/14GK101580720SQ200810011378
公開日2009年11月18日 申請日期2008年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
發(fā)明者任士平, 劉玉花 申請人:大連華宇冶金設(shè)備有限公司