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一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置的制作方法

文檔序號:40579286發(fā)布日期:2025-01-07 20:19閱讀:4來源:國知局
一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置的制作方法

本發(fā)明涉及車燈再造,具體為一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置。


背景技術(shù):

1、汽車零部件再制造作為循環(huán)經(jīng)濟一部分,符合可持續(xù)發(fā)展理念,正在得到關(guān)注和重視。汽車零部件再制造是指對廢舊汽車的零部件進行拆解、收集以及檢測等處理,并對檢測合格并且能夠回用的零部件進行改造和修復,對不合格的零部件則進行粉碎等處理,以便對粉碎料進行回收和再利用,尤其是汽車上的塑料部件等。

2、汽車的車燈再造過程中,會有部分破損不合格的車燈部件,需要對其進行粉碎處理,其中可能還含有部分的鋼鐵部件或鈑金件等,需要通過磁吸分離。

3、專利公開號為cn211678228u的一種電磁輥筒式磁性分離機,其結(jié)構(gòu)主要包括機架、傳送帶以及位于傳送帶上方并安裝于機架上的電磁輥筒,電磁輥筒的一側(cè)設(shè)有刮板和磁性相反的第一電磁鐵,且刮板的下方設(shè)置有滑道和收集箱;在電磁輥筒上的物料轉(zhuǎn)動靠近第一電磁鐵時,通過第一電磁鐵消減電磁輥筒對物料的吸附作用,從而使物料能夠在刮板的作用下被刮并收集。

4、上述分離機能夠?qū)斔蛶陷斔偷奈锪线M行磁吸分離處理,但是電磁輥筒與輸送帶之間間隔一定距離,因此,在物料經(jīng)過時,容易出現(xiàn)與電磁輥筒間隔太遠影響磁吸分離效果的問題,并且在轉(zhuǎn)動靠近第一電磁鐵處時,在刮板作用下脫離電磁輥筒后,物料容易吸附在第一電磁鐵上,從而影響物料的轉(zhuǎn)移和收集。

5、基于此,本發(fā)明設(shè)計了一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置,以解決上述問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

3、一種具有磁吸分離功能的車燈再造回收裝置,包括磁吸處理箱,磁吸處理箱的頂部右側(cè)設(shè)有進料處理機構(gòu),且磁吸處理箱的內(nèi)部設(shè)有磁吸機構(gòu);

4、磁吸處理箱的頂部左側(cè)設(shè)有分料組件,進料處理機構(gòu)與分料組件對應連接,且分料組件的底部伸入磁吸處理箱的內(nèi)部,并位于磁吸機構(gòu)的上方;

5、磁吸處理箱的內(nèi)腔頂部左側(cè)固定有豎直的第一固定板,內(nèi)腔底部右側(cè)固定有豎直的第二固定板,且磁吸處理箱的底部對應第二固定板的左側(cè)位置設(shè)有收集槽,對應第二固定板的右側(cè)位置設(shè)有下料槽口,且第二固定板和磁吸處理箱的右側(cè)壁之間前后對稱固定有兩個傾斜的集料板;

6、磁吸機構(gòu)位于第一固定板和磁吸處理箱的右側(cè)壁之間,并包括均勻且平行設(shè)置的多個磁吸槽,磁吸槽的左端連接有限位轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),右端連接有彈性轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),多個限位轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的左端連接有限位振動組件,頂部連接有轉(zhuǎn)動組件;

7、磁吸槽的內(nèi)部中間固定有承料板,承料板的上下兩側(cè)對稱傾斜,承料板在底部和底部的左側(cè)段上均固定有磁吸板,磁吸板位于收集槽的上方,且磁吸板電連接有電源和開關(guān),承料板的右端和磁吸槽右端之間設(shè)有槽口,槽口位于下料槽口的上方。

8、優(yōu)選的,限位轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)包括固定于磁吸槽左端中間的矩形的第一滑塊,第一固定板上轉(zhuǎn)動連接有多個第一轉(zhuǎn)動筒,第一轉(zhuǎn)動筒的內(nèi)孔設(shè)為矩形,且第一轉(zhuǎn)動筒與轉(zhuǎn)動組件連接,第一滑塊滑動連接于第一轉(zhuǎn)動筒中,且左端伸出第一轉(zhuǎn)動筒,并與限位振動組件連接;

9、彈性轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)包括固定于磁吸槽右端中間的矩形的第二滑塊,磁吸處理箱的右側(cè)壁上轉(zhuǎn)動連接有多個第二轉(zhuǎn)動筒,第二轉(zhuǎn)動筒的內(nèi)孔設(shè)為矩形,且第二滑塊的右端滑動連接于第二轉(zhuǎn)動筒中,并連接有彈簧。

10、優(yōu)選的,限位振動組件包括位于第二固定板左側(cè)下部的移動座,移動座的內(nèi)部設(shè)有矩形通槽,且移動座的兩端通過電動伸縮桿與磁吸處理箱的側(cè)壁連接,每個第一滑塊的左端均固定有一個彈簧板,彈簧板位于矩形通槽中,且彈簧板的右側(cè)通過彈簧與第一固定板連接;

11、矩形通槽中均勻設(shè)置并轉(zhuǎn)動連接有多個第一凸輪,第一凸輪的輪面與彈簧板接觸,且第一凸輪的底部同軸固定有第一蝸輪,多個第一蝸輪的一側(cè)共同嚙合有一個第一蝸桿,第一蝸桿與移動座轉(zhuǎn)動連接,且一端連接有電機。

12、優(yōu)選的,轉(zhuǎn)動組件包括固定于第一轉(zhuǎn)動筒上的第一錐齒輪,第一錐齒輪的頂部嚙合有第二錐齒輪,第二錐齒輪的頂部中心處固定有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸與第一固定板轉(zhuǎn)動連接,且頂端連接有電機。

13、優(yōu)選的,分料組件包括固定于磁吸處理箱頂部的分料槽,分料槽中均勻固定有多個隔板,并通過隔板分隔出多個分料斗,每個分料斗的底部均固定有豎直的分料管,分料管位于對應的磁吸槽上方,且分料管中設(shè)有電動閥門,分料槽的上部固定有兩個平行的固定軸,兩個固定軸之間共同設(shè)有一個限位輪,限位輪上環(huán)繞設(shè)有凹槽,并通過凹槽與固定軸接觸,限位輪的中心處轉(zhuǎn)動連接有豎直的落料管,且落料管的頂端與進料處理機構(gòu)對應連接。

14、優(yōu)選的,磁吸處理箱的上方對應轉(zhuǎn)動組件的位置設(shè)有一個電機,多個驅(qū)動軸的頂端伸出磁吸處理箱,并固定有第一齒輪,且多個第一齒輪通過傳動組件與電機連接,分料槽的左側(cè)壁底部設(shè)有接觸開關(guān),接觸開關(guān)與多個電動閥門電連接,且接觸開關(guān)與傳動組件的右側(cè)接觸;

15、傳動組件包括固定于電機底部的轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動盤的底部偏心設(shè)有連接軸,磁吸處理箱的頂部設(shè)有移動板,移動板上設(shè)有連接槽,連接軸的底端位于連接槽中,且連接槽的位置相對于轉(zhuǎn)動盤的圓心偏置,移動板的右側(cè)與接觸開關(guān)接觸,左側(cè)對應每個第二齒輪的位置設(shè)有第一齒輪,磁吸處理箱的頂部對應移動板的兩端均固定有第一導向軸,第一導向軸滑動套接有導向塊,導向塊上固定有第二導向軸,移動板的端部對應設(shè)有導向軸槽,第二導向軸滑動連接于導向軸槽中,且移動板的一端通過彈簧與對應側(cè)的導向塊連接。

16、優(yōu)選的,進料處理機構(gòu)包括進料箱,進料箱的兩側(cè)通過支撐板與磁吸處理箱的頂部固定連接,進料箱的內(nèi)腔頂部對稱固定有兩個傾斜的導料板,內(nèi)腔中間轉(zhuǎn)動連接有兩個粉碎輪,其中一個支撐板上設(shè)有驅(qū)動組件,且粉碎輪的一端與驅(qū)動組件對應連接,進料箱的底部中間設(shè)有圓形槽口,進料箱的底部向圓形槽口處傾斜,且圓形槽口的底部設(shè)有轉(zhuǎn)動輸料組件,轉(zhuǎn)動輸料組件與驅(qū)動組件對應連接。

17、優(yōu)選的,轉(zhuǎn)動輸料組件包括位于圓形槽口底部的進料管,進料管的底端中心處固定有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸的底端與磁吸處理箱的頂面轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動軸固定有第二齒輪,第二齒輪的一側(cè)嚙合有第二齒條,第二齒條的兩端穿過支撐板,并與支撐板滑動連接,其中一端固定有推動槽,且推動槽與驅(qū)動組件對應連接,進料管的左側(cè)固定有轉(zhuǎn)動管,轉(zhuǎn)動管的左側(cè)段上滑動連接有滑動套管,且落料管的頂端與滑動套管的左端固定連通。

18、優(yōu)選的,驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動連接于支撐板外側(cè)的豎直的第二蝸桿,第二蝸桿的兩側(cè)對稱嚙合有兩個第二蝸輪,且第二蝸輪分別與對應側(cè)的粉碎輪同軸固定,第二蝸輪的底端固定有第四錐齒輪,第四錐齒輪的一側(cè)嚙合有第五錐齒輪,另一側(cè)嚙合有第三錐齒輪,且第五錐齒輪連接有電機,第三錐齒輪與支撐板轉(zhuǎn)動連接,且遠離第四錐齒輪的一側(cè)同軸固定有推動盤,推動盤上偏心設(shè)有推動軸,且推動軸的一端位于推動槽中。

19、優(yōu)選的,兩個粉碎輪的上方外側(cè)設(shè)有噴吹管,噴吹管的底部均勻設(shè)有多個噴吹口,支撐板的外側(cè)上部對應驅(qū)動組件的位置設(shè)有活塞箱,活塞箱的兩側(cè)壁上固定有連接管,連接管與對應的噴吹管連接,且活塞箱的頂部設(shè)有進氣口,第二蝸桿的頂端伸入活塞箱中,并固定有第二凸輪,活塞箱的內(nèi)部通過彈簧連接有活塞板,活塞板上固定有兩個彈簧桿,活塞箱的內(nèi)側(cè)壁上固定有彈簧筒,且彈簧桿滑動連接于彈簧筒中。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

21、1、本發(fā)明通過在磁吸處理過程之前增加進料處理機構(gòu),實現(xiàn)對車燈零部件的回收處理,并對車燈部件進行粉碎,減小物料的體積,使物料更加便于進行磁吸處理;

22、2、本發(fā)明通過設(shè)置分料組件,對粉碎后的物料進行分開下料,避免物料下落堆積在同一位置,使物料分布更加均勻,從而與磁吸板充分接觸,提高磁吸分離效果;

23、3、本發(fā)明通過設(shè)置限位振動組件和限位轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、彈性轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的配合,使磁吸槽工作時能夠進行振動,便于使物料進行下料,并通過轉(zhuǎn)動組件和限位轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)、彈性轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的配合,使磁吸槽能夠轉(zhuǎn)動并切換上下位置,從而使同一磁吸槽中的兩個磁吸板輪流工作;

24、4、本發(fā)明其中一個磁吸板通電進行吸附處理工作時,另一個磁吸板斷電進行下料,提高工作效率,并且直接通過斷電的方式使物料與磁吸板脫離下料,物料的下落收集更加方便。

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