本發(fā)明屬于電子元器件檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)化程度高的光敏電阻測(cè)試分選裝置，可實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)檢測(cè)自動(dòng)分揀。

背景技術(shù)：

測(cè)試分檔是光敏電阻生產(chǎn)環(huán)節(jié)中后期的一個(gè)重要工序。由于不同應(yīng)用領(lǐng)域?qū)饷綦娮栌嘘P(guān)參數(shù)如亮電阻、暗電阻等的要求也不一樣，生產(chǎn)廠家必須能夠十分正確地給出自己產(chǎn)品的上述參數(shù)值，以滿足用戶使用的具體要求。生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶對(duì)亮電阻、暗電阻等參數(shù)的要求范圍，來(lái)為生產(chǎn)的光敏電阻分類，這就是光敏電阻的測(cè)試分檔。

目前國(guó)內(nèi)廠家的測(cè)試分檔基本以手工操縱為主，這樣的弊端是顯而易見(jiàn)的：光源的光照強(qiáng)度不能正確控制，手工分檔速度很慢，人工讀數(shù)引進(jìn)了較大誤差，測(cè)試數(shù)據(jù)只能人工記錄保存，這就大大地影響了分檔的精度和產(chǎn)品的一致性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于光敏電阻測(cè)試分檔的自動(dòng)光敏電阻測(cè)試分選機(jī)，該測(cè)試分選機(jī)從根本上解決了手工分檔的一系列問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)，光源光照強(qiáng)度一致性好，檢測(cè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，誤差小，效率高，適合批量快速檢測(cè)的需求。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)光敏電阻測(cè)試分選機(jī)，具有機(jī)架和位于機(jī)架上的上料機(jī)構(gòu)和直立輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述上料機(jī)構(gòu)為振動(dòng)送料盤和切向的出料槽組成的盤形送料機(jī)構(gòu)，所述出料槽的出口對(duì)應(yīng)安裝有與出料槽對(duì)接的直立輸送機(jī)構(gòu)，所述直立輸送機(jī)構(gòu)由具有平送導(dǎo)軌，平送導(dǎo)軌具有光敏電阻豎直通過(guò)的導(dǎo)向槽，在平送導(dǎo)軌的進(jìn)出口兩端分別設(shè)有用于檢測(cè)有料的光纖探頭，所述光纖探頭連接控制系統(tǒng)，所述平送導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有壓條支架，壓條采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)鉸接在壓條支架上，所述壓條翻轉(zhuǎn)后位于導(dǎo)向槽的正上方一定距離，用于約束在平送導(dǎo)軌上行進(jìn)的光敏電阻；所述機(jī)架上設(shè)有環(huán)形鏈條，環(huán)形鏈條由主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪配合連接，主動(dòng)齒輪由電機(jī)變速器驅(qū)動(dòng)，所述環(huán)形鏈條的周向外側(cè)依次固定有光敏電阻的夾持料夾，所述夾持料夾具有動(dòng)夾頭和靜夾頭，所述動(dòng)夾頭的中部設(shè)有鉸軸，并由彈簧對(duì)動(dòng)夾頭壓緊，使其與靜夾頭保持夾緊狀態(tài)，所述動(dòng)夾頭的尾部具有碰撞部位，在機(jī)架上對(duì)應(yīng)直立輸送機(jī)構(gòu)的出料口位置設(shè)有氣缸，氣缸的活塞頭部設(shè)有推模斜面，所述推模斜面伸出接觸動(dòng)夾頭的碰撞部位，撥動(dòng)動(dòng)夾頭使其張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)光敏電阻的夾持；所述環(huán)形鏈條的行進(jìn)通道上設(shè)有檢測(cè)控制箱體，在檢測(cè)控制箱體構(gòu)成一個(gè)暗箱，在檢測(cè)控制箱體內(nèi)設(shè)有光照系統(tǒng)及測(cè)試組件，所述測(cè)試組件具有一支撐架，在支撐架上設(shè)有橫向的推缸，推缸帶動(dòng)滑塊在支撐架的滑軌內(nèi)橫向滑動(dòng)，滑塊的端部具有前測(cè)試賽鋼套，對(duì)應(yīng)前測(cè)試賽鋼套的支撐架上設(shè)有后測(cè)試賽鋼套，所述前、后測(cè)試賽鋼套兩者之間構(gòu)成光敏電阻引線通過(guò)的通道，在所述通道內(nèi)沿光敏電阻行進(jìn)方向固定設(shè)有測(cè)試PBC板，所述測(cè)試PBC板為立式放置，在所述測(cè)試PBC板上鍍有銅觸點(diǎn)，所述銅觸點(diǎn)位于所述前、后測(cè)試賽鋼套兩者之間，并與光敏電阻的引線寬度相適應(yīng)，所述銅觸點(diǎn)接檢測(cè)電路的信號(hào)輸入端，所述支撐架上設(shè)有測(cè)試感應(yīng)器；所述檢測(cè)控制箱的后續(xù)通道的機(jī)架上設(shè)有取料組件，所述取料組件包括有取料氣缸，所述取料氣缸連接有取料夾，在取料夾的后側(cè)設(shè)有阻擋光敏電阻進(jìn)行的擋腳模，所述取料氣缸固定在滑塊上，滑塊配合有滑轉(zhuǎn)，所述滑塊由送料氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)向外推送光敏電阻，所述機(jī)架上還設(shè)有吹管，所述吹管在向外吹氣送料與送料氣缸向外推送時(shí)同步動(dòng)作，在所述滑塊推送末端位置設(shè)有緩沖膠座，所述送料氣缸的外側(cè)設(shè)有承接不同分檔參數(shù)光敏電阻的接料盒。

所述直立輸送機(jī)構(gòu)的基座通過(guò)垂向的減震簧片與底座連接，所述減震簧片的彈性系數(shù)大于振動(dòng)簧片的彈性系數(shù)。

所述檢測(cè)電路包括上位PC 機(jī)，上位PC 機(jī)上連接數(shù)據(jù)采集模塊單片機(jī)，數(shù)據(jù)采集模塊單片機(jī)上連接有模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和分檢顯示電路，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路上連接有光敏電阻測(cè)試電路。

采用上述技術(shù)方案的有益效果在于：本發(fā)明自動(dòng)光敏電阻測(cè)試分選機(jī)采用了自動(dòng)上料、自動(dòng)裝夾、自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)分揀送料系統(tǒng)，對(duì)光敏電阻測(cè)試分檔的智能化檢測(cè)，從根本上解決了手工分檔的問(wèn)題。如光源光照強(qiáng)度的控制，人工讀數(shù)帶來(lái)的誤差，測(cè)試結(jié)果的保存，以及檢測(cè)效率等，極大地提高了使用效率，方便生產(chǎn)和應(yīng)用。本申請(qǐng)方案中，元件的檢測(cè)是檢測(cè)控制箱體內(nèi)進(jìn)行，在檢測(cè)控制箱體構(gòu)成一個(gè)暗箱，光源光照強(qiáng)度的控制一致性，避免受外界環(huán)境的干擾，檢測(cè)更準(zhǔn)確。整機(jī)由PC機(jī)控制，環(huán)形鏈條帶動(dòng)一周的夾持光敏電阻的夾持料夾，可實(shí)現(xiàn)快速連續(xù)的檢測(cè)測(cè)試，作業(yè)效率高。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1 是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為直立輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為夾持料夾的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為設(shè)有推模斜面的氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為測(cè)試組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為取料組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7環(huán)形鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1-7所示的自動(dòng)光敏電阻測(cè)試分選機(jī)，具有機(jī)架1和位于機(jī)架上的上料機(jī)構(gòu)2和直立輸送機(jī)構(gòu)4，所述上料機(jī)構(gòu)為振動(dòng)送料盤和切向的出料槽組成的盤形送料機(jī)構(gòu)，所述出料槽的出口對(duì)應(yīng)安裝有與出料槽對(duì)接的直立輸送機(jī)構(gòu)4，如圖2所示，所述直立輸送機(jī)構(gòu)由具有平送導(dǎo)軌4.1，平送導(dǎo)軌具有光敏電阻豎直通過(guò)的導(dǎo)向槽4.2，在平送導(dǎo)軌的進(jìn)出口兩端分別設(shè)有用于檢測(cè)有料的光纖探頭4.3，所述光纖探頭連接控制系統(tǒng)，所述平送導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有壓條支架4.4，壓條采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)鉸接在壓條支架上，所述壓條翻轉(zhuǎn)后位于導(dǎo)向槽的正上方一定距離，用于約束在平送導(dǎo)軌上行進(jìn)的光敏電阻；如圖7所示，所述機(jī)架上設(shè)有環(huán)形鏈條7，環(huán)形鏈條由主動(dòng)齒輪7.1和從動(dòng)齒輪7.3配合連接，主動(dòng)齒輪由電機(jī)變速器7.2驅(qū)動(dòng)，所述環(huán)形鏈條的周向外側(cè)依次固定有光敏電阻的夾持料夾8。如圖3、4所示，所述夾持料夾具有動(dòng)夾頭8.2和靜夾頭8.1，所述動(dòng)夾頭的中部設(shè)有鉸軸8.3，并由彈簧對(duì)動(dòng)夾頭壓緊，使其與靜夾頭保持夾緊狀態(tài)，所述動(dòng)夾頭的尾部具有碰撞部位8.4，在機(jī)架上對(duì)應(yīng)直立輸送機(jī)構(gòu)的出料口位置設(shè)有氣缸9，氣缸的活塞頭部設(shè)有推模斜面9.1，所述推模斜面9.1伸出接觸動(dòng)夾頭的碰撞部位8.4，撥動(dòng)動(dòng)夾頭使其張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)光敏電阻的夾持。所述環(huán)形鏈條的行進(jìn)通道上設(shè)有檢測(cè)控制箱體3，在檢測(cè)控制箱體構(gòu)成一個(gè)暗箱，在檢測(cè)控制箱體內(nèi)設(shè)有光照系統(tǒng)及測(cè)試組件10。如圖5所示，所述測(cè)試組件10具有一支撐架10.1，在支撐架上設(shè)有橫向的推缸10.2，推缸帶動(dòng)滑塊在支撐架的滑軌內(nèi)橫向滑動(dòng)，滑塊的端部具有前測(cè)試賽鋼套10.3，對(duì)應(yīng)前測(cè)試賽鋼套的支撐架上設(shè)有后測(cè)試賽鋼套10.4，所述前、后測(cè)試賽鋼套兩者之間構(gòu)成光敏電阻引線通過(guò)的通道，在所述通道內(nèi)沿光敏電阻行進(jìn)方向固定設(shè)有測(cè)試PBC板10.5，所述測(cè)試PBC板為立式放置，在所述測(cè)試PBC板上鍍有銅觸點(diǎn)，所述銅觸點(diǎn)位于所述前、后測(cè)試賽鋼套兩者之間，并與光敏電阻的引線寬度相適應(yīng)，所述銅觸點(diǎn)接檢測(cè)電路的信號(hào)輸入端，所述支撐架上設(shè)有測(cè)試感應(yīng)器10.6。所述檢測(cè)控制箱的后續(xù)通道的機(jī)架上設(shè)有取料組件11，如圖6所示，所述取料組件11包括有取料氣缸11.1，所述取料氣缸連接有取料夾11.2，在取料夾的后側(cè)設(shè)有阻擋光敏電阻進(jìn)行的擋腳模11.3，所述取料氣缸通過(guò)連接架固定在滑塊11.4上，滑塊配合有滑臺(tái)，所述滑臺(tái)連接外推氣缸11.5，由外推氣缸11.5驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)向外推送光敏電阻。所述機(jī)架上還設(shè)有吹管，所述吹管在向外吹氣送料與外推氣缸向外推送時(shí)同步動(dòng)作，在所述滑塊推送末端位置設(shè)有緩沖膠座11.6，所述送料氣缸的外側(cè)設(shè)有承接不同分檔參數(shù)光敏電阻的接料盒5。

所述直立輸送機(jī)構(gòu)的基座通過(guò)垂向的減震簧片與底座連接，所述減震簧片的彈性系數(shù)大于振動(dòng)簧片的彈性系數(shù)。

所述檢測(cè)電路包括上位PC 機(jī)6，上位PC 機(jī)上連接數(shù)據(jù)采集模塊單片機(jī)，數(shù)據(jù)采集模塊單片機(jī)上連接有模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和分檢顯示電路，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路上連接有光敏電阻測(cè)試電路。

本發(fā)明中，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路在來(lái)自PC 機(jī)命令的控制下完成8 路光敏電阻亮電阻、暗電阻等參數(shù)的采集，采集數(shù)據(jù)由USB 數(shù)據(jù)傳輸接口模塊傳送至上位PC 機(jī)，由計(jì)算機(jī)完成參數(shù)的后續(xù)處理，算出對(duì)應(yīng)光敏電阻的Y 值，隨后分檢顯示電路根據(jù)亮、暗電阻和Y 值確定對(duì)應(yīng)光敏電阻應(yīng)屬哪一檔。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。