氣動(dòng)雙向剔除的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，在剔除機(jī)架的左側(cè)頂端部邊角與右側(cè)頂端部邊角均固定有光電開關(guān)支架，在光電開關(guān)支架上固定有光電開關(guān)，在剔除機(jī)架上安裝有減速機(jī)，在減速機(jī)的輸出軸上固定有減速機(jī)帶輪，在剔除機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輥輪軸與輥筒，在輥輪軸上固定有被動(dòng)帶輪與驅(qū)動(dòng)帶輪，在第一氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承安裝有第一頂升氣缸，在第二氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承安裝有第二頂升氣缸；在相鄰兩個(gè)輥筒之間設(shè)有支撐桿，支撐桿的兩端固定在支撐桿底座上，第一頂升氣缸與第二頂升氣缸的活塞桿端部均通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與支撐桿底座相連。本發(fā)明智能雙向剔除，根據(jù)不同產(chǎn)品做左右分類剔除，智能化程度高。
【專利說(shuō)明】氣動(dòng)雙向剔除機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及產(chǎn)品品質(zhì)的質(zhì)檢剔除裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，本發(fā)明尤其是涉及一種氣動(dòng)雙向剔除機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在國(guó)內(nèi)的糧食、食品、制藥、化工和飼料等行業(yè)，有一部分企業(yè)采用人工過(guò)磅剔除的方式，將重量不合格產(chǎn)品剔除，但是人工剔除需要投入相當(dāng)大的勞動(dòng)力，無(wú)法滿足企業(yè)大規(guī)模的生產(chǎn)能力；另外也有部分企業(yè)都在其生產(chǎn)流水線中配置了自動(dòng)剔除設(shè)備，可以自動(dòng)將不合格的產(chǎn)品剔除出去，但是現(xiàn)有的剔除機(jī)只能針對(duì)一種產(chǎn)品進(jìn)行剔除，對(duì)一條生產(chǎn)線輸送過(guò)來(lái)的兩種不同規(guī)格的產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行分類雙向剔除，現(xiàn)有的單向剔除機(jī)不能滿足現(xiàn)代化企業(yè)的多品種物料包裝袋的智能剔除要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、智能分類剔除且運(yùn)行穩(wěn)定的氣動(dòng)雙向剔除機(jī)。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，在剔除機(jī)架的左側(cè)頂端部邊角與右側(cè)頂端部邊角均固定有光電開關(guān)支架，在光電開關(guān)支架上固定有光電開關(guān)，在剔除機(jī)架上安裝有減速機(jī)，在減速機(jī)的輸出軸上固定有減速機(jī)帶輪，在剔除機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輥輪軸與輥筒，在輥輪軸上固定有被動(dòng)帶輪與驅(qū)動(dòng)帶輪，被動(dòng)帶輪與減速機(jī)帶輪通過(guò)減速機(jī)皮帶相連，驅(qū)動(dòng)帶輪與輥筒通過(guò)O型帶相連，在剔除機(jī)架的外側(cè)壁固定有第一氣缸固定軸承座，在第一氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承安裝有第一頂升氣缸，在剔除機(jī)架的內(nèi)側(cè)壁固定有第二氣缸固定軸承座，在第二氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承安裝有第二頂升氣缸，在第一頂升氣缸與第二頂升氣缸上均固定有第一磁感應(yīng)開關(guān)與第二磁感應(yīng)開關(guān)；在相鄰兩個(gè)輥筒之間設(shè)有支撐桿，支撐桿的兩端固定在支撐桿底座上，所述第一頂升氣缸與第二頂升氣缸的活塞桿端部均通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與所述的支撐桿底座相連。
[0005]在減速機(jī)底部?jī)?nèi)外兩側(cè)位置的剔除機(jī)架上裝有減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓，通過(guò)減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)減速機(jī)的左右安裝位置。
[0006]在輥筒的表面焊接有條狀凸起。
[0007]在輥輪軸兩端部位置的剔除機(jī)架上安裝有輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓，通過(guò)輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)輥輪軸的傾斜度。
[0008]在剔除機(jī)架內(nèi)部安裝有剔除執(zhí)行輸出電磁閥。
[0009]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，占地空間??；
本發(fā)明適用于各類生產(chǎn)流水線，具有與上位機(jī)系統(tǒng)通訊功能；
本發(fā)明采用氣動(dòng)剔除的方法，噪音小，剔除動(dòng)作迅速；
本發(fā)明采用鍍鋅花輥，表面加焊鍍鋅鐵條，增加摩擦力； 本發(fā)明智能雙向剔除，根據(jù)不同產(chǎn)品做左右分類剔除，智能化程度高；
本發(fā)明采用多種檢測(cè)輸入信號(hào)，包裝袋信息檢測(cè)功能，確定剔除對(duì)象正確；
本發(fā)明加強(qiáng)了產(chǎn)品品種管理，提高了產(chǎn)品出廠合格率，保證企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的后視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明的左視圖。
[0013]圖4是本發(fā)明的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖所示:該氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，在剔除機(jī)架I的左側(cè)頂端部邊角與右側(cè)頂端部邊角均固定有光電開關(guān)支架17，在光電開關(guān)支架17上固定有光電開關(guān)15，在剔除機(jī)架I上安裝有減速機(jī)2，在減速機(jī)2的輸出軸上固定有減速機(jī)帶輪3，在剔除機(jī)架I上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輥輪軸5與輥筒7，在輥輪軸5上固定有被動(dòng)帶輪24與驅(qū)動(dòng)帶輪4，被動(dòng)帶輪24與減速機(jī)帶輪3通過(guò)減速機(jī)皮帶20相連,驅(qū)動(dòng)帶輪4與棍筒7通過(guò)O型帶6相連,在剔除機(jī)架I的外側(cè)壁固定有第一氣缸固定軸承座，在第一氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承16安裝有第一頂升氣缸9，在剔除機(jī)架I的內(nèi)側(cè)壁固定有第二氣缸固定軸承座，在第二氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承16安裝有第二頂升氣缸23,在第一頂升氣缸9與第二頂升氣缸23上均固定有第一磁感應(yīng)開關(guān)14與第二磁感應(yīng)開關(guān)22 ;在相鄰兩個(gè)輥筒7之間設(shè)有支撐桿11，支撐桿11的兩端固定在支撐桿底座13上，所述第一頂升氣缸9與第二頂升氣缸23的活塞桿端部均通過(guò)關(guān)節(jié)軸承10與所述的支撐桿底座13相連。
[0016]在減速機(jī)2底部?jī)?nèi)外兩側(cè)位置的剔除機(jī)架I上裝有減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓19，通過(guò)減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓19調(diào)節(jié)減速機(jī)2的左右安裝位置。
[0017]在輥筒7的表面焊接有條狀凸起。
[0018]在輥輪軸5兩端部位置的剔除機(jī)架I上安裝有輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓12，通過(guò)輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓12調(diào)節(jié)輥輪軸5的傾斜度。
[0019]在剔除機(jī)架I內(nèi)部安裝有剔除執(zhí)行輸出電磁閥21。
[0020]當(dāng)檢測(cè)裝置檢測(cè)到有不合格產(chǎn)品時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)通訊程序告訴剔除機(jī)不合格包裝袋的信息，當(dāng)不合格包裝袋通過(guò)光電開關(guān)15時(shí)候，根據(jù)不同的包裝袋重量信息，系統(tǒng)判斷剔除方向，系統(tǒng)命令第一頂升氣缸9或者第二頂升氣缸23向上做頂升動(dòng)作，將所有支撐桿11形成的支撐面18的一側(cè)向內(nèi)側(cè)或者外側(cè)方向抬升，將不同品種的包裝袋通過(guò)支撐桿11形成的支撐面18滑向安裝于本發(fā)明兩側(cè)的溜板，完成后，第一頂升氣缸9或者第二頂升氣缸23收回，支撐面18回復(fù)到原始位置，所有支撐桿11形成的支撐面18回落到輥筒7以下，不影響后續(xù)的包裝袋前進(jìn)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，其特征是:在剔除機(jī)架(I)的左側(cè)頂端部邊角與右側(cè)頂端部邊角均固定有光電開關(guān)支架(17)，在光電開關(guān)支架(17)上固定有光電開關(guān)(15)，在剔除機(jī)架(I)上安裝有減速機(jī)(2)，在減速機(jī)(2)的輸出軸上固定有減速機(jī)帶輪(3)，在剔除機(jī)架Cl)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輥輪軸(5)與輥筒(7)，在輥輪軸(5)上固定有被動(dòng)帶輪(24)與驅(qū)動(dòng)帶輪(4),被動(dòng)帶輪(24)與減速機(jī)帶輪(3)通過(guò)減速機(jī)皮帶(20)相連,驅(qū)動(dòng)帶輪(4)與棍筒(7)通過(guò)O型帶(6)相連，在剔除機(jī)架(I)的外側(cè)壁固定有第一氣缸固定軸承座，在第一氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承(16)安裝有第一頂升氣缸(9)，在剔除機(jī)架(I)的內(nèi)側(cè)壁固定有第二氣缸固定軸承座，在第二氣缸固定軸承座上通過(guò)軸承(16)安裝有第二頂升氣缸(23)，在第一頂升氣缸(9)與第二頂升氣缸(23)上均固定有第一磁感應(yīng)開關(guān)(14)與第二磁感應(yīng)開關(guān)(22);在相鄰兩個(gè)輥筒(7)之間設(shè)有支撐桿(11)，支撐桿(11)的兩端固定在支撐桿底座(13)上，所述第一頂升氣缸(9)與第二頂升氣缸(23)的活塞桿端部均通過(guò)關(guān)節(jié)軸承(10)與所述的支撐桿底座(13)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，其特征是:在減速機(jī)(2)底部?jī)?nèi)外兩側(cè)位置的剔除機(jī)架(I)上裝有減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓(19)，通過(guò)減速機(jī)調(diào)節(jié)螺栓(19)調(diào)節(jié)減速機(jī)(2)的左右安裝位置。
3.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，其特征是:在輥筒(7)的表面焊接有條狀凸起。
4.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，其特征是:在輥輪軸(5)兩端部位置的剔除機(jī)架(I)上安裝有輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓(12)，通過(guò)輥輪軸調(diào)節(jié)螺栓(12)調(diào)節(jié)輥輪軸(5)的傾斜度。
5.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)雙向剔除機(jī)，其特征是:在剔除機(jī)架(I)內(nèi)部安裝有剔除執(zhí)行輸出電磁閥(21)。
【文檔編號(hào)】B07C5/36GK104307770SQ201410560382
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】邱恩博, 邱寶玉, 陸志鋒, 陸偉星 申請(qǐng)人:無(wú)錫大東機(jī)械制造有限公司