拉鏈頭點(diǎn)漆裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的拉鏈頭自動(dòng)噴漆用裝具更換桶部不方便的問(wèn)題。本拉鏈頭點(diǎn)漆裝置包括架體、設(shè)于架體上的桶體和設(shè)于桶體和架體之間的托架，托架包括筒部和傾斜設(shè)置在筒部下側(cè)的桿部，桿部與架體鉸接，筒部?jī)?nèi)軸向固定有轉(zhuǎn)軸，架體上設(shè)有能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)以及能驅(qū)動(dòng)桿部擺動(dòng)的氣缸，桶體上固定有連接軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有花鍵槽，連接軸內(nèi)端插在花鍵槽內(nèi)且該端部通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)軸相連，連接軸外端固定有擋環(huán)，筒部上螺接有壓帽，壓帽內(nèi)側(cè)壁上具有環(huán)形擋肩，擋環(huán)兩端面分別與環(huán)形擋肩和筒部端面相抵，擋環(huán)兩端面上均設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽。本拉鏈頭點(diǎn)漆裝置具有更換桶體方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
拉鏈頭點(diǎn)漆裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種點(diǎn)漆裝置，特別是一種拉鏈頭點(diǎn)漆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置如中國(guó)專(zhuān)利庫(kù)公開(kāi)的一種拉鏈頭自動(dòng)噴漆用裝具[申請(qǐng)?zhí)?201320564870.2 ；授權(quán)公告號(hào):CN 203484270U]包括桶部以及與桶部相連接的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與桶部的中心線(xiàn)同軸，所述桶部為多邊形桶，桶身的周面由多個(gè)平面構(gòu)成，在桶部的桶壁上分布有通孔;所述桶部為八角桶，桶部的橫截面為正八邊形，所述通孔均勻分布;所述八角桶為仿球形，桶身的中部為八角柱面，桶身的兩端為八角錐面，兩八角錐面的大端與八角柱面的兩端相接;所述裝具的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在承托架中，裝具的桶部位于承托架的上方，轉(zhuǎn)軸的下端從支承架中伸出，在轉(zhuǎn)軸的下端上安裝有與自轉(zhuǎn)裝置相連接的從動(dòng)齒輪;桶部在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有進(jìn)、出料用的料口，料口的邊緣向外翻邊;承托架包括桿部和筒部，筒部位于桿部的上方由桿部支撐，桿部的下端設(shè)有與行走裝置連接的安裝孔。
[0003]上述的裝具存在一個(gè)問(wèn)題:桶部在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，位于桶部?jī)?nèi)的拉鏈頭會(huì)跟隨桶部轉(zhuǎn)動(dòng)，在拉鏈頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其會(huì)與桶部發(fā)生碰撞，久而久之，桶部的內(nèi)壁上便會(huì)出現(xiàn)多個(gè)坑洼，阻礙部分拉鏈頭轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響拉鏈頭的噴涂，這時(shí)便需要更換桶部。但在上述的裝具中，桶部是通過(guò)焊接的方式與轉(zhuǎn)軸固定在一起的，導(dǎo)致需要將桶部切下，整個(gè)過(guò)程較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種更換桶體方便的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，包括架體、設(shè)于架體上的桶體和設(shè)于桶體和架體之間的托架，所述的托架包括筒部和傾斜設(shè)置在筒部下側(cè)的桿部，筒部和桶體兩者的中心軸線(xiàn)共線(xiàn)，桿部與架體相鉸接，筒部?jī)?nèi)軸向固定有轉(zhuǎn)軸，桶體的兩端分別為開(kāi)口端和封閉端，且封閉端位于開(kāi)口端和筒部之間，桶體的側(cè)壁上具有多個(gè)通孔，所述的架體上設(shè)有電機(jī)以及能驅(qū)動(dòng)桿部繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng)的氣缸，電機(jī)通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)的方式帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于，所述的封閉端的端面上垂直固定有連接軸，轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)設(shè)有花鍵槽，連接軸的內(nèi)端插在花鍵槽內(nèi)且該端部通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)軸相連，所述的連接軸的外端套設(shè)并固定有擋環(huán)，筒部上螺接有壓帽，壓帽的內(nèi)側(cè)壁上具有環(huán)形擋肩，且擋環(huán)的兩端面分別與環(huán)形擋肩和筒部的端面相抵，所述的擋環(huán)的兩端面上均設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽，每個(gè)儲(chǔ)油槽均呈環(huán)狀且均與擋環(huán)同軸。
[0006]安裝時(shí)，環(huán)形擋肩用于限制連接軸的軸向移動(dòng)，其施加在連接軸上的作用力比較小;使用時(shí)，整個(gè)點(diǎn)漆裝置置于噴漆室內(nèi)，拉鏈頭通過(guò)桶體的開(kāi)口端進(jìn)入到桶體內(nèi)，接著電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)桶體轉(zhuǎn)動(dòng)，使拉鏈頭跟隨桶體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，噴漆室內(nèi)的清洗液、高溫?zé)犸L(fēng)、冷卻風(fēng)和油漆依次通過(guò)桶體上的通孔進(jìn)入，對(duì)拉鏈頭進(jìn)行清洗、烘干、冷卻和噴漆。噴漆完成后，氣缸驅(qū)動(dòng)桿部擺動(dòng)以使桶體的開(kāi)口朝下將拉鏈頭倒出。桶體在長(zhǎng)期使用時(shí)需要更換時(shí)，先旋出壓帽，接著將連接軸拔出，并對(duì)桶體和連接軸組成的整體進(jìn)行更換。
[0007]連接軸與轉(zhuǎn)軸通過(guò)花鍵相連，在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，又可使連接軸沿轉(zhuǎn)軸的軸向滑動(dòng);其次，通過(guò)設(shè)置與筒部可拆卸固定的壓帽且與連接軸固定的擋環(huán)通過(guò)夾于筒部和設(shè)于壓帽上的環(huán)形擋肩之間進(jìn)行軸向限位，在不影響連接軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下，又實(shí)現(xiàn)連接軸與轉(zhuǎn)軸可拆卸固定，從而在實(shí)際操作時(shí)，只需完成將壓帽旋出并拔出連接軸這兩個(gè)步驟即可對(duì)桶體進(jìn)行更換，從而極大地提高了桶體更換的方便性。通過(guò)在擋環(huán)的兩端面上均設(shè)置用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽，以對(duì)擋環(huán)與筒部以及環(huán)形擋肩的接觸處進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣不僅可以減少連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到的阻力，以降低電機(jī)的能耗，而且又可以延緩擋環(huán)以及壓帽的磨損，來(lái)延長(zhǎng)本點(diǎn)漆裝置的壽命。
[0008]在上述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置中，所述的擋環(huán)內(nèi)具有呈條狀的油道，且油道的兩端分別與兩儲(chǔ)油槽連通，所述的環(huán)形擋肩沿其軸向貫穿開(kāi)設(shè)有注油孔，該注油孔的一端與靠近桶體的儲(chǔ)油槽連通，環(huán)形擋肩上可拆卸固定有能將注油孔另一端的端口封堵的封堵件。
[0009]在實(shí)際使用時(shí)，可以通過(guò)注油孔向儲(chǔ)油槽內(nèi)輸送潤(rùn)滑油脂，使擋環(huán)和環(huán)形擋肩以及筒部的接觸處始終得到充分地潤(rùn)滑，以進(jìn)一步提高本點(diǎn)漆裝置的壽命。
[0010]在上述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置中，所述的擋環(huán)由黃銅材料制成，且擋環(huán)通過(guò)緊配合的方式與連接軸相固定。
[0011]黃銅具備較強(qiáng)的耐磨性能，同時(shí)在潤(rùn)滑油脂的加持下，黃銅的摩擦系數(shù)會(huì)出現(xiàn)較為明顯的下降，以有效減少擋環(huán)和環(huán)形擋肩以及筒部之間的磨損，這樣不僅能進(jìn)一步降低電機(jī)的能耗，而且可以延長(zhǎng)本裝置的壽命。
[0012]在上述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置中，所述的封堵件為螺栓，螺栓的桿部螺接在注油孔內(nèi)，且螺栓的頭部位于注油孔外并與環(huán)形擋肩相抵。
[0013]作為另一種方案，在上述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置中，所述的封堵件為橡膠堵頭，橡膠堵頭一端插于注油孔內(nèi)，且橡膠堵頭的另一端位于注油孔外。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本拉鏈頭點(diǎn)漆裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、連接軸與轉(zhuǎn)軸通過(guò)花鍵相連，在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，又可使連接軸沿轉(zhuǎn)軸的軸向滑動(dòng);其次，通過(guò)設(shè)置與筒部可拆卸固定的壓帽且與連接軸固定的擋環(huán)通過(guò)夾于筒部和設(shè)于壓帽上的環(huán)形擋肩之間進(jìn)行軸向限位，在不影響連接軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下，又實(shí)現(xiàn)連接軸與轉(zhuǎn)軸可拆卸固定，從而在實(shí)際操作時(shí)，只需完成將壓帽旋出并拔出連接軸這兩個(gè)步驟即可對(duì)桶體進(jìn)行更換，從而極大地提高了桶體更換的方便性。
[0016]2、通過(guò)在擋環(huán)的兩端面上均設(shè)置用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽，以對(duì)擋環(huán)與筒部以及環(huán)形擋肩的接觸處進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣不僅可以減少連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到的阻力，以降低電機(jī)的能耗，而且又可以延緩擋環(huán)以及壓帽的磨損，來(lái)延長(zhǎng)本點(diǎn)漆裝置的壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本拉鏈頭點(diǎn)漆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1、架體;2、桶體;2a、通孔;3、托架;3a、筒部;3b、桿部;4、電機(jī);5、氣缸;6、連接軸;7、轉(zhuǎn)軸;8、擋環(huán);8a、儲(chǔ)油槽;8b、油道;9、壓帽；9a、環(huán)形擋肩；％、注油孔；10、副齒輪；
11、主齒輪;12、封堵件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021 ] 實(shí)施例一
[0022]如圖1所示，本拉鏈頭點(diǎn)漆裝置由架體1、桶體2、托架3、電機(jī)4、氣缸5、連接軸6、轉(zhuǎn)軸7、擋環(huán)8、壓帽9等組成。其中，擋環(huán)8由黃銅材料制成。
[0023]具體來(lái)說(shuō)，桶體2設(shè)于架體I上，該桶體2為八角桶，且桶體2的橫截面為正八邊形。桶體2的兩端分別為開(kāi)口端和封閉端且這兩端均呈錐形，桶體2的側(cè)壁上具有多個(gè)通孔2a。
[0024]托架3設(shè)于架體I和桶體2的封閉端之間，如圖1所示，該托架3包括呈筒狀的筒部3a以及傾斜設(shè)置在筒部3a下側(cè)的桿部3b，且筒部3a和桿部3b為一體式結(jié)構(gòu)。其中，筒部3a和桶體2兩者的中心軸線(xiàn)共線(xiàn);桿部3b通過(guò)銷(xiāo)軸與架體I相鉸接，以使托架3能夠相對(duì)于架體I轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]轉(zhuǎn)軸7設(shè)置在筒部3a內(nèi)，且轉(zhuǎn)軸7通過(guò)軸承與筒部3a軸向固定，即轉(zhuǎn)軸7能夠相對(duì)于筒部3a轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)4固定在架體I上，且該電機(jī)4通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)的方式帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)軸7遠(yuǎn)離桶體2的一端伸出筒部3a且該端部上固定有副齒輪10，電機(jī)4的輸出軸上固定有主齒輪11，且主齒輪11和副齒輪10相嚙合，以使電機(jī)4穩(wěn)定地帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)。氣缸5也固定在架體I上，且氣缸5的活塞桿與桿部3b相固定，以使氣缸5能驅(qū)動(dòng)桿部3b繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng)。
[0026]如圖1和圖2所示，封閉端的端面上垂直固定有連接軸6，且在本實(shí)施例中，連接軸6通過(guò)焊接的方式與桶體2相固定。轉(zhuǎn)軸7靠近桶體2的一端的端面上設(shè)有花鍵槽，且花鍵槽與連接軸6正對(duì)。連接軸6的內(nèi)端插在花鍵槽內(nèi)且該端部通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)軸7相連，以使轉(zhuǎn)軸7能夠穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)連接軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]擋環(huán)8呈圓環(huán)狀，且該擋環(huán)8套設(shè)并固定在連接軸6的外端上。具體來(lái)說(shuō)，擋環(huán)8通過(guò)緊配合的方式與連接軸6相固定。壓帽9套在筒部3a上且兩者通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)相連。如圖2所示，壓帽9的內(nèi)側(cè)壁上具有環(huán)形擋肩9a，且擋環(huán)8的兩端面分別與環(huán)形擋肩9a和筒部3a的端面相抵，以將連接軸6軸向限位。擋環(huán)8的兩端面上均設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽8a，每個(gè)儲(chǔ)油槽8a均呈環(huán)狀且均與擋環(huán)8同軸。進(jìn)一步說(shuō)明，擋環(huán)8內(nèi)具有呈條狀的油道Sb，且油道Sb的兩端分別與兩儲(chǔ)油槽8a連通。環(huán)形擋肩9a沿其軸向貫穿開(kāi)設(shè)有注油孔％，該注油孔9b的一端與靠近桶體2的儲(chǔ)油槽8a連通，環(huán)形擋肩9a上可拆卸固定有能將注油孔9b另一端的端口封堵的封堵件12 ο在本實(shí)施例中，封堵件12為螺栓，螺栓的桿部3b螺接在注油孔9b內(nèi)，且螺栓的頭部位于注油孔9b外并與環(huán)形擋肩9a相抵。
[0028]安裝時(shí)，環(huán)形擋肩9a用于限制連接軸6的軸向移動(dòng)，其施加在連接軸6上的作用力比較小;使用時(shí)，整個(gè)點(diǎn)漆裝置置于噴漆室內(nèi)，拉鏈頭通過(guò)桶體2的開(kāi)口端進(jìn)入到桶體2內(nèi)，接著氣缸5帶動(dòng)托架3轉(zhuǎn)動(dòng)使桶體2的開(kāi)口朝上，此時(shí)，主齒輪11和副齒輪10處于嚙合狀態(tài)，電機(jī)4工作驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)桶體2轉(zhuǎn)動(dòng)，使拉鏈頭跟隨桶體2—起轉(zhuǎn)動(dòng)，噴漆室內(nèi)的清洗液、高溫?zé)犸L(fēng)、冷卻風(fēng)和油漆依次通過(guò)桶體2上的通孔2a進(jìn)入，對(duì)拉鏈頭進(jìn)行清洗、烘干、冷卻和噴漆。噴漆完成后，氣缸5驅(qū)動(dòng)桿部3b擺動(dòng)以使桶體2的開(kāi)口朝下將拉鏈頭倒出，此時(shí)，副齒輪10和主齒輪11處于分離狀態(tài)。桶體2在長(zhǎng)期使用時(shí)需要更換時(shí)，先旋出壓帽9，接著將連接軸6拔出，并對(duì)桶體2和連接軸6組成的整體進(jìn)行更換。
[0029]實(shí)施例二
[0030]本實(shí)施例二同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:封堵件12為橡膠堵頭，橡膠堵頭一端插于注油孔9b內(nèi)，且橡膠堵頭的另一端位于注油孔9b外。
[0031]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，包括架體、設(shè)于架體上的桶體和設(shè)于桶體和架體之間的托架，所述的托架包括筒部和傾斜設(shè)置在筒部下側(cè)的桿部，筒部和桶體兩者的中心軸線(xiàn)共線(xiàn)，桿部與架體相鉸接，筒部?jī)?nèi)軸向固定有轉(zhuǎn)軸，桶體的兩端分別為開(kāi)口端和封閉端，且封閉端位于開(kāi)口端和筒部之間，桶體的側(cè)壁上具有多個(gè)通孔，所述的架體上設(shè)有電機(jī)以及能驅(qū)動(dòng)桿部繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng)的氣缸，電機(jī)通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)的方式帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于，所述的封閉端的端面上垂直固定有連接軸，轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)設(shè)有花鍵槽，連接軸的內(nèi)端插在花鍵槽內(nèi)且該端部通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)軸相連，所述的連接軸的外端套設(shè)并固定有擋環(huán)，筒部上螺接有壓帽，壓帽的內(nèi)側(cè)壁上具有環(huán)形擋肩，且擋環(huán)的兩端面分別與環(huán)形擋肩和筒部的端面相抵，所述的擋環(huán)的兩端面上均設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的儲(chǔ)油槽，每個(gè)儲(chǔ)油槽均呈環(huán)狀且均與擋環(huán)同軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，其特征在于，所述的擋環(huán)內(nèi)具有呈條狀的油道，且油道的兩端分別與兩儲(chǔ)油槽連通，所述的環(huán)形擋肩沿其軸向貫穿開(kāi)設(shè)有注油孔，該注油孔的一端與靠近桶體的儲(chǔ)油槽連通，環(huán)形擋肩上可拆卸固定有能將注油孔另一端的端口封堵的封堵件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，其特征在于，所述的擋環(huán)由黃銅材料制成，且擋環(huán)通過(guò)緊配合的方式與連接軸相固定。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，其特征在于，所述的封堵件為螺栓，螺栓的桿部螺接在注油孔內(nèi)，且螺栓的頭部位于注油孔外并與環(huán)形擋肩相抵。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉鏈頭點(diǎn)漆裝置，其特征在于，所述的封堵件為橡膠堵頭，橡膠堵頭一端插于注油孔內(nèi)，且橡膠堵頭的另一端位于注油孔外。
【文檔編號(hào)】B05C11/11GK205673148SQ201620569565
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日 公開(kāi)號(hào)201620569565.6, CN 201620569565, CN 205673148 U, CN 205673148U, CN-U-205673148, CN201620569565, CN201620569565.6, CN205673148 U, CN205673148U
【發(fā)明人】吳志強(qiáng)
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