一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位工具的制作方法
【專利摘要】一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位的工具，包括：若干弧形條狀定位塊，其弧度配合所述雷達(dá)罩裙邊外表曲面，數(shù)量對(duì)應(yīng)雷達(dá)罩與機(jī)身彩條過(guò)渡的數(shù)量；弧形條上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述雷達(dá)罩安裝固定螺孔位置的圓孔，弧形條的橫截面為直角梯形，對(duì)應(yīng)于雷達(dá)罩導(dǎo)電條位置的弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口以避開(kāi)導(dǎo)電條；一把軟尺，與雷達(dá)罩安裝固定用連接件相同的長(zhǎng)短螺桿螺母若干。采用本實(shí)用新型的定位工具，無(wú)需調(diào)機(jī)回基地、無(wú)需多次拆裝雷達(dá)罩即可保證新雷達(dá)罩與原機(jī)身彩條不發(fā)生錯(cuò)位，效率高且節(jié)省人力物力，大大減低航空公司的雷達(dá)罩換罩成本。
【專利說(shuō)明】
一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂的定位工具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]我們知道，各大航空公司機(jī)隊(duì)都在其機(jī)身上有各自獨(dú)特的彩條噴涂。比如南航機(jī)隊(duì)的彩條噴涂就是白底機(jī)身，藍(lán)色、深藍(lán)和金色三種彩條相間，彩條從雷達(dá)罩延伸到機(jī)身， 整體美觀大氣。然而，波音公司并沒(méi)有就737機(jī)型的機(jī)身彩條噴涂提供一種標(biāo)準(zhǔn)的方法和工具，航空公司的機(jī)身圖案也沒(méi)有具體的尺寸數(shù)據(jù)來(lái)規(guī)定機(jī)身彩條的位置。所以，以往飛機(jī)機(jī)身彩條的初次噴涂都是噴漆人員按經(jīng)驗(yàn)劃線噴涂的，可以說(shuō)每一架的飛機(jī)機(jī)身彩條位置都不一致，只是限定在一定范圍內(nèi)。正常情況下，由于是整體噴涂，所以全機(jī)身彩條是流暢美觀的。但是，當(dāng)飛機(jī)因鳥(niǎo)擊等原因需要更換雷達(dá)罩時(shí)，要保證新雷達(dá)罩與原機(jī)身彩條不發(fā)生錯(cuò)位，就必須按照原雷達(dá)罩上面的彩條來(lái)噴涂新雷達(dá)罩。這在具有噴漆車(chē)間的維修基地是比較好解決的，只需拆下原雷達(dá)罩，在新雷達(dá)罩上按樣噴涂即可。但是更換雷達(dá)罩的情況有不少都是發(fā)生在沒(méi)有噴漆車(chē)間的外站，這時(shí)就必須把飛機(jī)調(diào)回基地，拆下原雷達(dá)罩按樣劃線測(cè)繪噴涂新雷達(dá)罩，再裝回飛機(jī);或是換上空白雷達(dá)罩，回到外站繼續(xù)執(zhí)行航班，待基地的新雷達(dá)罩噴涂完成后，飛機(jī)再次回到基地裝上新雷達(dá)罩。否則，機(jī)身彩條與雷達(dá)罩彩條之間的過(guò)渡就可能發(fā)生錯(cuò)位，不夠流暢美觀。如此，即外站每更換一次雷達(dá)罩，都需調(diào)機(jī)兩次， 拆裝雷達(dá)罩兩次，頗費(fèi)人力物力，成本高，效率低，也大大增加航空公司的運(yùn)營(yíng)成本?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題，就是提供一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位工具，采用本實(shí)用新型，無(wú)需調(diào)機(jī)回基地、無(wú)需多次拆裝雷達(dá)罩即可保證新雷達(dá)罩與原機(jī)身彩條不發(fā)生錯(cuò)位，效率高且節(jié)省人力物力，大大減低航空公司的雷達(dá)罩換罩成本。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位的工具，其特征是包括:
[0006]若干弧形條狀定位塊，其弧度配合所述雷達(dá)罩裙邊外表曲面，數(shù)量對(duì)應(yīng)雷達(dá)罩與機(jī)身彩條過(guò)渡的數(shù)量;弧形條上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述雷達(dá)罩安裝固定螺孔位置的圓孔，弧形條的橫截面為直角梯形，對(duì)應(yīng)于雷達(dá)罩導(dǎo)電條位置的弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口以避開(kāi)導(dǎo)電條；
[0007]—把軟尺，與雷達(dá)罩安裝固定用連接件相同的長(zhǎng)短螺桿螺母若干。
[0008]所述的弧形條狀定位塊材料為尼龍，共4條，第一條為左上條，橫截面為直角梯形， 橫截面內(nèi)邊斜度65度;第二條為左下條，橫截面為直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度71度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口；第三條為右下條，橫截面為直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度67度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口；第四條為右上條，橫截面直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度67度;各斜邊斜度對(duì)應(yīng)所述雷達(dá)罩裙邊外表曲面的斜度。
[0009]所述的軟尺為金屬軟尺，金屬軟尺不易損壞又具備一定的彈性。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)，執(zhí)行在外站放一套該工具備用，一旦有需要更換737飛機(jī)的雷達(dá)罩，可將該工具裝在飛機(jī)上，不需拆下雷達(dá)罩，做好彩條位置標(biāo)注，將工具發(fā)回維修基地，按工具上的標(biāo)記在新的空白雷達(dá)罩進(jìn)行彩條噴涂，噴涂完的新雷達(dá)罩即可發(fā)往外地裝上飛機(jī)。如此不需調(diào)機(jī)回基地，僅一次拆裝即可完成外站雷達(dá)罩更換?！靖綀D說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的工具使用狀態(tài)不意圖；[〇〇12]圖2為圖1的仰視圖；[〇〇13]圖3a為本實(shí)用新型的工具的左上弧形條狀定位塊立體示意圖；[〇〇14] 圖3b為圖3a的主視圖；[〇〇15]圖3c為圖3a的俯視圖；
[0016] 圖3d為圖3a的仰視圖；[〇〇17]圖3e為圖3a的剖視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型的工具的左下弧形條狀定位塊立體示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型的工具的右下弧形條狀定位塊立體示意圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型的工具的右上弧形條狀定位塊立體示意圖。
[0021]圖中附圖標(biāo)記含義:
[0022]1-雷達(dá)罩，2-機(jī)身，3-彩條，4-弧形條狀定位塊，5-軟尺，6-長(zhǎng)短螺桿螺母?！揪唧w實(shí)施方式】[〇〇23]參見(jiàn)圖1至圖6,本實(shí)用新型的波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位工具實(shí)施例，包括:四條弧形條狀定位塊4，其弧度配合雷達(dá)罩1罩沿外表面，弧形條上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述雷達(dá)罩安裝固定螺孔位置的圓孔，弧形條的橫截面為直角梯形，對(duì)應(yīng)于雷達(dá)罩導(dǎo)電條位置的弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口以避開(kāi)導(dǎo)電條;兩件金屬軟尺5,與雷達(dá)罩安裝固定用連接件相同的一套長(zhǎng)螺桿(螺桿螺母各8件)和一套短螺桿(螺桿8件)。[〇〇24]弧形條狀定位塊第一條為左上條，橫截面為直角梯形，即橫截面內(nèi)邊斜度65度;第二條為左下條，橫截面為直角梯形，內(nèi)邊斜度71度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口；第三條為右下條，橫截面為直角梯形，內(nèi)邊斜度67度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口；第四條為右上條， 橫截面直角梯形，內(nèi)邊斜度67度。軟尺為金屬軟尺。
[0025]采用上述工具進(jìn)行波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂的定位方法的實(shí)施例，包括以下步驟:
[0026]步驟一，先將定位塊按“左上”“左下” “右上”“右下”安裝在雷達(dá)罩上，雷達(dá)罩在機(jī)狀態(tài)時(shí)自帶螺母，此時(shí)使用短螺桿固定定位塊；
[0027]步驟二，在定位塊上標(biāo)注彩條的徑向相對(duì)位置以及彩條寬度；[〇〇28]步驟三，用金屬軟尺裝在雷達(dá)罩上下兩面的導(dǎo)電條上，測(cè)量并記錄標(biāo)注彩條的軸向相對(duì)位置(彩條離雷達(dá)罩與機(jī)身連接處最遠(yuǎn)距離，也即彩條拐點(diǎn))；
[0029]步驟四，將工具發(fā)回基地，并在新的空白雷達(dá)罩上按“左上” “左下”“右上”“右下” 安裝定位塊，新雷達(dá)罩不帶螺母，此時(shí)使用長(zhǎng)螺桿帶螺母固定定位塊；
[0030]步驟五，按照定位塊和金屬軟尺上的標(biāo)注在新雷達(dá)罩上噴涂彩條。[0031 ]也即:用短螺桿將定位塊裝上待更換的雷達(dá)罩，在定位塊上標(biāo)注徑向彩條的位置， 將金屬軟尺裝在雷達(dá)罩上下兩面的導(dǎo)電條上，標(biāo)注軸向彩條的位置。再將整套工具發(fā)回基地，安裝在新雷達(dá)罩上，按工具上的標(biāo)記在新的空白雷達(dá)罩進(jìn)行彩條噴涂，噴涂完的新雷達(dá)罩即可發(fā)往外站裝上飛機(jī)，工具發(fā)回基地。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位的工具，其特征是包括:若干弧形條狀定位塊，其弧度配合所述雷達(dá)罩裙邊外表曲面，數(shù)量對(duì)應(yīng)雷達(dá)罩與機(jī)身 彩條過(guò)渡的數(shù)量;弧形條上開(kāi)有對(duì)應(yīng)所述雷達(dá)罩安裝固定螺孔位置的圓孔，弧形條的橫截 面為直角梯形，對(duì)應(yīng)于雷達(dá)罩導(dǎo)電條位置的弧形條內(nèi)表面開(kāi)有軸向槽口；一把軟尺;與雷達(dá)罩安裝固定用連接件相同的長(zhǎng)短螺桿螺母若干。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位的工具，其特征是:所述的 弧形條狀定位塊材料為尼龍，數(shù)量共4條，第一條為左上條，橫截面為直角梯形，橫截面內(nèi)邊 斜度65度;第二條為左下條，橫截面為直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度71度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有 軸向槽口；第三條為右下條，橫截面為直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度67度，弧形條內(nèi)表面開(kāi)有 軸向槽口；第四條為右上條，橫截面直角梯形，橫截面內(nèi)邊斜度67度;各斜邊斜度對(duì)應(yīng)所述 雷達(dá)罩裙邊外表曲面的斜度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波音737機(jī)型雷達(dá)罩彩條噴涂定位的工具，其特征是:所述軟 尺為金屬軟尺。
【文檔編號(hào)】B05B15/00GK205599409SQ201620381804
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】范曉賓
【申請(qǐng)人】廣州飛機(jī)維修工程有限公司