安裝于路燈上的空氣凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安裝于路燈上的空氣凈化裝置，包括防雨進(jìn)風(fēng)部、防雨出風(fēng)部、靜電集塵模塊、控制集成模塊和外殼；防雨出風(fēng)部、靜電集塵模塊和防雨進(jìn)風(fēng)部分別設(shè)置在殼體上、中、下部；控制集成模塊分別與防雨進(jìn)風(fēng)部和防雨出風(fēng)部連接，控制防雨進(jìn)風(fēng)部和防雨出風(fēng)部的風(fēng)量和風(fēng)速。電集塵模塊和控制集成模塊，一方面，對空氣中的固體顆粒、油霧、油煙、異味、臭味，進(jìn)行收集，從根源提高空氣質(zhì)量；另一方面，根據(jù)實際的天氣狀況對裝置的凈化速度進(jìn)行控制，既保證凈化效果，又可更有效的節(jié)約能源。
【專利說明】
安裝于路燈上的空氣凈化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種空氣凈化裝置，特別涉及一種安裝于路燈上的空氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路是空氣污染集中產(chǎn)生的地方，其中，污染源包括大量的汽車尾氣和地面的灰塵。城市道路好比城市的血管，分布廣，聯(lián)通城市各個角落，在中國發(fā)明專利說明書CN201310096593中，公開了一種空氣凈化路燈，具體公開了一種設(shè)置在燈柱底部的空氣凈化裝置，包括殼體、抽氣栗、若干過濾網(wǎng)和若干負(fù)離子過濾器，過濾網(wǎng)可拆卸的連接在殼體的內(nèi)壁上，負(fù)離子過濾器設(shè)在相鄰過濾網(wǎng)之間，抽氣栗設(shè)在若干過濾網(wǎng)下方、且連接在殼體的內(nèi)壁上，使得抽吸和送風(fēng)的方向一致，抽吸和送風(fēng)的效率高，從而提高空氣凈化效率。
[0003]但上述裝置中存在著無法根據(jù)實際的天氣狀況對凈化裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，且對空氣中的固體顆粒進(jìn)行收集和清理的缺點；風(fēng)力較大或空氣質(zhì)量較差時，若不提高裝置的凈化速度，則除塵效率差;風(fēng)力較小或空氣質(zhì)量較好時，若不降低裝置的凈化速度，則會造成能源的浪費(fèi)。
[0004]鑒于上述現(xiàn)有的應(yīng)用于路燈上的空氣凈化裝置存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品工程應(yīng)用多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種安裝于路燈上的空氣凈化裝置及其凈化方法，使其更具有實用性。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型中提供了一種安裝于路燈上的空氣凈化裝置，通過設(shè)置靜電集塵模塊和控制集成模塊，一方面，通過物理方法對空氣中無限小的固體顆粒、油霧、油煙、異味、臭味等進(jìn)行收集，從根源提高空氣質(zhì)量;另一方面，根據(jù)實際的天氣狀況對裝置的凈化速度進(jìn)行控制，既保證凈化效果，又可有效的節(jié)約能源。
[0006]本實用新型采取的技術(shù)方案為:安裝于路燈上的空氣凈化裝置，包括防雨進(jìn)風(fēng)部、防雨出風(fēng)部、靜電集塵模塊、控制集成模塊和外殼；
[0007]防雨出風(fēng)部、靜電集塵模塊和防雨進(jìn)風(fēng)部分別設(shè)置在殼體的上、中、下部；
[0008]控制集成模塊分別與進(jìn)風(fēng)部和出風(fēng)部連接，控制進(jìn)風(fēng)部和出風(fēng)部的風(fēng)量和風(fēng)速。
[0009]進(jìn)一步地，靜電集塵模塊包括電離段和集塵段；
[0010]電離段靠近進(jìn)風(fēng)部，使空氣中的粉塵因電離而帶電；
[0011]集塵段靠近出風(fēng)部，通電后吸引經(jīng)過電離段后帶電的粉塵。
[0012 ]進(jìn)一步地，進(jìn)風(fēng)部設(shè)置有預(yù)過濾裝置、送風(fēng)風(fēng)機(jī)和傳感器組件；
[0013]預(yù)過濾裝置設(shè)置在空氣入口處，對送風(fēng)風(fēng)機(jī)所吸入的空氣進(jìn)行初級過濾，傳感器組件與控制集成模塊連接，將所感知的信息傳遞給控制集成模塊。
[0014]進(jìn)一步地，出風(fēng)部設(shè)置有出風(fēng)風(fēng)機(jī)和傳感器組件；
[0015]出風(fēng)風(fēng)機(jī)將通過靜電集塵模塊靜電除塵后的空氣送回大氣中；傳感器組件與控制集成模塊連接，將所感知的信息傳遞給控制集成模塊。
[0016]進(jìn)一步地，出風(fēng)部還設(shè)置有活性炭過濾裝置。
[0017]進(jìn)一步地，安裝于路燈上的空氣凈化裝置還包括導(dǎo)流裝置，導(dǎo)流裝置設(shè)置在進(jìn)風(fēng)部下部；
[0018]導(dǎo)流裝置包括導(dǎo)流板和導(dǎo)出口，導(dǎo)出口設(shè)置于殼體上，且與導(dǎo)流板末端連接，將下落至導(dǎo)流板上的液體導(dǎo)出殼體外。
[0019]進(jìn)一步地，殼體上設(shè)置有集塵裝置清洗口，集塵裝置清洗口設(shè)置于靜電集塵模塊高度的1/5?1/2處。
[0020]安裝于路燈上的空氣凈化裝置的凈化方法，包括一下步驟:
[0021]A、位于進(jìn)風(fēng)部和出風(fēng)部的傳感器組件將感知的信息傳遞給控制集成模塊，包括流量信息和空氣質(zhì)量信息；
[0022]B、控制集成模塊根據(jù)接收到的流量信息和空氣質(zhì)量信息，通過綜合分析，及時的對送風(fēng)風(fēng)機(jī)和出風(fēng)風(fēng)機(jī)的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)；
[0023]C、控制集成模塊對傳感器組件分別在進(jìn)風(fēng)部和出風(fēng)部所感知的流量信息和空氣質(zhì)量進(jìn)行比較，當(dāng)前后流量差值和空氣質(zhì)量差值均超過設(shè)定的極限差值值時，控制集成模塊發(fā)出靜電集塵模塊清洗預(yù)警；
[0024]控制集成模塊將位于進(jìn)風(fēng)部的傳感器組件所感知的流量信息與設(shè)定的最低極限值比較，當(dāng)流量信息低于設(shè)定的最低極限值時，控制集成模塊發(fā)出預(yù)過濾裝置堵塞警報。
[0025]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型具有以下的有益效果:
[0026]1、通過物理方法對空氣中的固體顆粒進(jìn)行收集，集塵范圍廣，且可除去空氣中的油霧、油煙、異味、臭味，從根源提高空氣質(zhì)量；
[0027]2、根據(jù)實際的天氣狀況對裝置的凈化速度進(jìn)行控制，既保證凈化效果，又可有效的節(jié)約能源；
[0028]3、通過電離后自動釋放離子氧，增加空氣中的維生素，具有保健作用；
[0029]4、空氣凈化裝置的通用性強(qiáng)，可安裝于任何型號的路燈上，易于對現(xiàn)有路燈進(jìn)行改造；
[0030]5、裝置低阻、低碳、節(jié)能，功率為30W50W；
[0031]6、通電后通過靜電集塵模塊上的高電壓、低電流，在快速殺死空氣中細(xì)菌、病毒、霉菌等病原的同時，充分保證人身安全；
[0032]7、永久使用，零耗材，僅需定時的對靜電集塵模塊進(jìn)行清洗即可保證除塵效果；
[0033]8、設(shè)備噪音低，空氣凈化裝置的噪音分貝低于30分貝；
[0034]9、通過設(shè)置預(yù)過濾裝置，對體積較大的物質(zhì)進(jìn)行阻擋，減少設(shè)備故障，同時降低靜電集塵模塊的工作負(fù)擔(dān)，延長設(shè)備使用壽命；
[0035]10、通過設(shè)置傳感器組件，對感知的空氣流量信息和空氣質(zhì)量進(jìn)行采集，準(zhǔn)確及時的反應(yīng)實際的天氣狀況，為控制集成模塊的控制提供依據(jù)；
[0036]11、通過在殼體上設(shè)置集塵裝置清洗口，根據(jù)控制集成模塊所反映的靜電集塵模塊清洗預(yù)警，及時有效的對靜電集塵模塊進(jìn)行清洗，既降低了人工監(jiān)控的成本，又能保證靜電集塵模塊的凈化效率；
[0037]12、通過設(shè)置導(dǎo)流裝置，快速的將清洗裝置的液體排出殼體外，防止對裝置造成腐蝕，延長裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0038]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0039]圖1為本實用新型安裝于路燈上的空氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖2為圖1的右視圖；
[0041 ]圖3為圖1的左視圖；
[0042]圖4為本實用新型的工作原理圖；
[0043]圖5為本實用新型安裝于路燈上的空氣凈化裝置的安裝示意圖；
[0044]圖6為圖5中A處的局部放大圖；
[0045]附圖中標(biāo)記含義:I防雨進(jìn)風(fēng)部、2防雨出風(fēng)部、3靜電集塵模塊、4控制集成模塊、5外殼、11預(yù)過濾裝置、12送風(fēng)風(fēng)機(jī)、21出風(fēng)風(fēng)機(jī)、22活性炭過濾裝置、31電離段、32集塵段、51導(dǎo)流板、52導(dǎo)出口、53集塵裝置清洗口。
【具體實施方式】
[0046]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0047]本實用新型實施例采用遞進(jìn)的方式撰寫。
[0048]如圖1?4所示，一種安裝于路燈上的空氣凈化裝置，包括防雨進(jìn)風(fēng)部1、防雨出風(fēng)部2、靜電集塵模塊3、控制集成模塊4和外殼5;防雨出風(fēng)部2、靜電集塵模塊3和防雨進(jìn)風(fēng)部I分別設(shè)置在殼體5的上、中、下部;控制集成模塊4分別與防雨進(jìn)風(fēng)部I和防雨出風(fēng)部2連接，控制防雨進(jìn)風(fēng)部I和防雨出風(fēng)部2的風(fēng)量和風(fēng)速;通過設(shè)置靜電集塵模塊3和控制集成模塊4，一方面，通過物理方法對空氣中的固體顆粒進(jìn)行收集，從根源提高空氣質(zhì)量;另一方面，根據(jù)實際的天氣狀況對裝置的凈化速度進(jìn)行控制，既保證凈化效果，又可有效的節(jié)約能源。
[0049]靜電集塵模塊3包括電離段31和集塵段32，電離段31靠近防雨進(jìn)風(fēng)部I，使空氣中的粉塵因電離而帶電；集塵段32靠近防雨出風(fēng)部2，通電后吸引經(jīng)過電離段31后帶電的粉塵;裝置低阻、低碳、節(jié)能，功率為30W—50W;且裝置可以永久使用，零耗材，僅需定時的對靜電集塵模塊進(jìn)行清洗即可保證除塵效果；同時設(shè)備噪音低，空氣凈化裝置的噪音分貝低于30分貝。
[0050]防雨進(jìn)風(fēng)部I設(shè)置有預(yù)過濾裝置11、送風(fēng)風(fēng)機(jī)12和傳感器組件;預(yù)過濾裝置11設(shè)置在空氣入口處，對送風(fēng)風(fēng)機(jī)12所吸入的空氣進(jìn)行初級過濾，傳感器組件與控制集成模塊4連接，將所感知的信息傳遞給控制集成模塊4;防雨出風(fēng)部2設(shè)置有出風(fēng)風(fēng)機(jī)21和傳感器組件；出風(fēng)風(fēng)機(jī)21將通過靜電集塵模塊3將靜電除塵后的空氣送回大氣中，傳感器組件與控制集成模塊4連接，將所感知的信息傳遞給控制集成模塊4，防雨出風(fēng)部2還設(shè)置有活性炭過濾裝置22;通過設(shè)置預(yù)過濾裝置11，對體積較大的物質(zhì)進(jìn)行阻擋，減少設(shè)備故障，同時降低靜電集塵模塊3的工作負(fù)擔(dān)，延長設(shè)備使用壽命;通過設(shè)置傳感器組件，對感知的空氣流量信息和空氣質(zhì)量進(jìn)行采集，準(zhǔn)確及時的反應(yīng)實際的天氣狀況，為控制集成模塊4的控制提供依據(jù)。
[0051]空氣凈化裝置還包括導(dǎo)流裝置，導(dǎo)流裝置設(shè)置在防雨進(jìn)風(fēng)部I下部；導(dǎo)流裝置包括導(dǎo)流板51和導(dǎo)出口 52，導(dǎo)出口 52設(shè)置于殼體5上，且與導(dǎo)流板51末端連接，將下落至導(dǎo)流板51上的液體導(dǎo)出殼體5外;殼體5上設(shè)置有集塵裝置清洗口 53，集塵裝置清洗口 53高度位于靜電集塵模塊3高度的1/5?1/2處;通過在殼體5上設(shè)置集塵裝置清洗口 53，根據(jù)控制集成模塊4所反映的靜電集塵模塊3清洗預(yù)警，及時有效的對靜電集塵模塊3進(jìn)行清洗，既降低了人工監(jiān)控的成本，又能保證靜電集塵模塊的凈化效率;通過設(shè)置導(dǎo)流裝置，快速的將清洗裝置的液體排出殼體5外，防止對裝置造成腐蝕，延長裝置的使用壽命。
[0052]安裝于路燈上的空氣凈化裝置的凈化方法，其特征在于，包括一下步驟:
[0053]A、位于防雨進(jìn)風(fēng)部I和防雨出風(fēng)部2的傳感器組件將感知的信息傳遞給控制集成模塊4，包括流量信息和空氣質(zhì)量信息；
[0054]B、控制集成模塊4根據(jù)接收到的流量信息和空氣質(zhì)量信息，通過綜合分析，及時的對送風(fēng)風(fēng)機(jī)12和出風(fēng)風(fēng)機(jī)21的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)；
[0055]C、控制集成模塊4對傳感器組件分別在防雨進(jìn)風(fēng)部I和防雨出風(fēng)部2所感知的流量信息和空氣質(zhì)量信息進(jìn)行比較，當(dāng)前后流量差值和空氣質(zhì)量差值均超過設(shè)定的差值極限值時，控制集成模塊4發(fā)出靜電集塵模塊3清洗預(yù)警；
[0056]D、控制集成模塊4將位于防雨進(jìn)風(fēng)部I的傳感器組件所感知的流量信息與設(shè)定的最低極限值比較，當(dāng)流量信息低于設(shè)定的最低極限值時，控制集成模塊4發(fā)出預(yù)過濾裝置11
堵塞警報。
[0057]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，包括防雨進(jìn)風(fēng)部(I)、防雨出風(fēng)部(2)、靜電集塵模塊(3)、控制集成模塊(4)和外殼(5); 所述防雨出風(fēng)部(2)、靜電集塵模塊(3)和防雨進(jìn)風(fēng)部(I)分別設(shè)置在所述殼體(5)的上、中、下部; 所述控制集成模塊(4)分別與所述防雨進(jìn)風(fēng)部(I)和防雨出風(fēng)部(2)連接，控制所述防雨進(jìn)風(fēng)部(I)和防雨出風(fēng)部(2)的風(fēng)量和風(fēng)速。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，所述靜電集塵模塊(3)包括電離段(31)和集塵段(32); 所述電離段(31)靠近所述防雨進(jìn)風(fēng)部(I)，使空氣中的粉塵因電離而帶電； 所述集塵段(32)靠近所述防雨出風(fēng)部(2)，通電后吸引經(jīng)過電離段(31)后帶電的粉塵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，所述防雨進(jìn)風(fēng)部(1)設(shè)置有預(yù)過濾裝置(11)、送風(fēng)風(fēng)機(jī)(12)和傳感器組件； 所述預(yù)過濾裝置(11)設(shè)置在空氣入口處，對所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)(12)所吸入的空氣進(jìn)行初級過濾，所述傳感器組件與所述控制集成模塊(4)連接，將所感知的信息傳遞給所述控制集成豐旲塊(4)04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，所述防雨出風(fēng)部(2)設(shè)置有出風(fēng)風(fēng)機(jī)(21)和傳感器組件； 所述出風(fēng)風(fēng)機(jī)(21)將通過所述靜電集塵模塊(3)靜電除塵后的空氣送回大氣中； 所述傳感器組件與所述控制集成模塊(4)連接，將所感知的信息傳遞給所述控制集成豐旲塊(4)05.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，所述防雨出風(fēng)部(2)還設(shè)置有活性炭過濾裝置(22)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，還包括導(dǎo)流裝置，所述導(dǎo)流裝置設(shè)置在所述防雨進(jìn)風(fēng)部(I)下部； 所述導(dǎo)流裝置包括導(dǎo)流板(51)和導(dǎo)出口(52)，所述導(dǎo)出口(52)設(shè)置于所述殼體(5)上，且與所述導(dǎo)流板(51)末端連接，將下落至所述導(dǎo)流板(51)上的液體導(dǎo)出所述殼體(5)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于路燈上的空氣凈化裝置，其特征在于，所述殼體(5)上設(shè)置有集塵裝置清洗口(53)，所述集塵裝置清洗口(53)設(shè)置于所述靜電集塵模塊(3)高度的1/5?1/2處。
【文檔編號】B01D50/00GK205461623SQ201620252612
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】章云
【申請人】章云