一種粉末涂料粉碎機(jī)振動輸送結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及粉末涂料粉碎機(jī)，尤其是振動輸送結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]粉末涂料是一種新型的不含溶劑100%固體粉末狀涂料。具有無溶劑、無污染、可回收、環(huán)保、節(jié)省能源和資源、減輕勞動強(qiáng)度和涂膜機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
[0003]粉末涂料有細(xì)度、粒徑的要求，而有些粉末涂料的原料可能為塊狀或粒徑較大的顆粒狀，因此，要混合形成粉末涂料需要對原料進(jìn)行粉碎，讓其細(xì)度和粒徑達(dá)到要求。
[0004]要提高粉碎效率，降低人工成本，采用自動化的設(shè)備的最佳的選擇。現(xiàn)有的粉碎設(shè)備是將物料直接倒入到漏斗內(nèi)，漏斗內(nèi)的物料直徑進(jìn)入到粉碎裝置內(nèi)，當(dāng)物料全部進(jìn)入到粉碎裝置內(nèi)后，粉碎裝置對粉碎的效果不好。
[0005]為了讓粉碎裝置能夠連續(xù)的、定量的粉碎物料，在粉碎裝置前設(shè)置一輸送裝置是非常有必要的。
[0006]目前的輸送裝置一般為皮帶輸送裝置，采用這種輸送裝置，輸送的可靠性不高。
[0007]當(dāng)然，在其他的領(lǐng)域中也采用了振動輸送裝置，但目前的振動輸送裝置的振動效果不佳，難以實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻的輸送物料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種粉末涂料粉碎機(jī)振動輸送結(jié)構(gòu)，該振動輸送結(jié)構(gòu)的振動會更大，更加有利于物料的連續(xù)輸送，可讓振動輸送機(jī)構(gòu)的振動頻率與振動裝置的頻率一致，根據(jù)物料的輸送要求更容易控制振動馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
[0009]為達(dá)到上述目的，一種粉末涂料粉碎機(jī)振動輸送結(jié)構(gòu)，包括振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置；
[0010]振動輸送機(jī)構(gòu)包括振動輸送框架、振動輸送底板、振動輸送頂板、筋梁和篩料裝置;振動輸送框架內(nèi)具有腔體;振動輸送框架的右端具有開口 ；在振動輸送框架內(nèi)焊接有所述的振動輸送底板，振動輸送底板自振動輸送框架的左端向右延伸至中部;在振動輸送框架內(nèi)位于振動輸送底板的上方焊接有所述的振動輸送頂板，振動輸送頂板自振動輸送框架的左端向右延伸至中部;在振動輸送頂板的上方形成有物料腔;在振動輸送底板與振動輸送頂板之間焊接有多根縱向布置的筋梁，筋梁的截面為U形，相鄰的筋梁之間具有間隙；篩料裝置連接在最右端的筋梁上；
[0011]振動裝置包括振動馬達(dá)、主動帶輪、從動帶輪、皮帶、振動支承板、振動軸和偏心塊;主動帶輪安裝在振動馬達(dá)的輸出軸上，從動帶輪安裝在振動軸上，皮帶套在主動帶輪與從動帶輪上;振動支承板由兩塊構(gòu)成，且相互平行，振動支承板的上端伸入到振動輸送框架與振動輸送底板之間，通過多個螺釘穿過振動輸送框架和振動支承板固定振動支承板；振動軸通過軸承安裝在振動支承板之間;偏心塊固定在振動輸送軸上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:在振動輸送頂板的上方形成有物料腔，用于裝載物料，利用振動輸送框架可防止物料從振動輸送機(jī)構(gòu)的前后側(cè)和左側(cè)滑離。在振動輸送底板與振動輸送頂板之間焊接有多根縱向布置的筋梁，筋梁的截面為U形，這樣，不僅不會影響筋梁的強(qiáng)度，又能減輕振動輸送機(jī)構(gòu)的重量。相鄰的筋梁之間具有間隙。這樣，讓振動輸送機(jī)構(gòu)呈箱型結(jié)構(gòu)，相比實(shí)體結(jié)構(gòu)，振動輸送機(jī)構(gòu)的振動會更大，更加有利于物料的連續(xù)輸送。由于振動支承板的上端伸入到振動輸送框架與振動輸送底板之間，這樣可讓振動輸送機(jī)構(gòu)的振動頻率與振動裝置的頻率一致，根據(jù)物料的輸送要求更容易控制振動馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
【附圖說明】
[0013]圖1為粉末涂料粉碎機(jī)的立體圖。
[0014]圖2為粉末涂料粉碎機(jī)另一視角的立體圖。
[0015]圖3為粉末涂料粉碎機(jī)的分解圖。
[0016]圖4為機(jī)架的立體圖。
[0017]圖5為機(jī)架另一視角的立體圖。
[0018]圖6為振動輸送裝置的立體圖。
[0019]圖7為振動輸送裝置的分解圖。
[0020]圖8為振動輸送固定架的立體圖。
[0021 ]圖9為振動輸送固定架的分解圖。
[0022]圖10為振動輸送固定架、彈性裝置、振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置的組裝圖。
[0023]圖11為振動輸送固定架、彈性裝置、振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置的分解圖。
[0024]圖12為振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置的示意圖。
[0025]圖13為振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置另一視角的示意圖。
[0026]圖14為振動輸送機(jī)構(gòu)和振動裝置的分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0028]如圖1至圖3所示，粉末涂料粉碎機(jī)包括機(jī)架1、振動輸送裝置2、分料裝置3、粉碎裝置4和輸送裝置5。
[0029]如圖4和圖5所示，所述的機(jī)架I包括第一支撐架11、第二支撐架12和連接架13。第一支撐架11位于第二支撐架12的左側(cè)，在第一支撐架11和第二支撐架12之間具有空間；連接架13連接在第一支撐架11和第二支撐架12的上端。
[0030]如圖4和圖5所示，第一支撐架11包括第一橫梁111、第一縱梁112、第一立柱113、第一上縱梁114、第一橫向斜撐115、第一下縱向斜撐116和第一上縱向斜撐117。
[0031]第一橫梁111由兩根組成，且相互平行。第一橫梁111的截面包括第一橫梁下橫向部、第一橫梁上橫向部和第一橫梁豎直部，第一橫梁豎直部位于第一橫梁下橫向部和第一橫梁上橫向部之間讓第一橫梁111的截面呈工字形，第一橫梁下橫向部位于第一橫梁豎直部的下方，第一橫梁上橫向部位于第一橫梁豎直部的上方。第一橫梁111兩端的底邊具有倒角1111;如果未設(shè)置倒角1111，那么第一橫梁兩端的底邊為基本呈直角的尖銳邊，這樣，當(dāng)移動粉碎機(jī)時，容易與人體撞擊而易于傷害到人體，同時，如果粉碎機(jī)與更加堅(jiān)硬的物質(zhì)撞擊時，容易損傷到第一橫梁，造成第一橫梁變形，容易影響機(jī)架原有的受力性能；另外，在移動粉碎機(jī)時，如果設(shè)置了倒角1111，則可起到導(dǎo)向的作用。第一橫梁ill采用工字鋼，將第一縱梁112焊接到第一橫梁111之間時，第一縱梁112的端部可插入到第一橫梁111的槽內(nèi)，對第一縱梁112的連接起到定位作用，而且第一縱梁112與第一橫梁111之間的焊縫面積增大，從而提高了連接強(qiáng)度。
[0032]第一縱梁112的截面包括第一縱梁下橫向部、第一縱梁上橫向部和第一縱梁豎直部，第一縱梁豎直部位于第一縱梁下橫向部和第一縱梁上橫向部之間讓第一縱梁112的截面呈工字形，第一縱梁下橫向部位于第一縱梁豎直部的下方，第一縱梁上橫向部位于第一縱梁豎直部的上方。
[0033]第一縱梁112由兩根組成，第一縱梁112相互平行，在第一縱梁112的兩端分別安裝焊接有所述的第一橫梁111，第一橫梁111的兩端伸出第一縱梁112，第一縱梁112的兩端分別伸入到第一橫梁111的槽內(nèi)。
[0034]在第一橫梁111的兩端分別焊接有所述的第一立柱113。第一立柱113為工字鋼。
[0035]第一立柱113的截面包括第一立柱左橫向部、第一立柱右橫向部和第一立柱中間部，第一立柱中間部位于第一立柱左橫向部和第一立柱右橫向部之間讓第一立柱113的截面呈工字形，第一立柱左橫向部位于第一立柱中間部的左側(cè)，第一立柱右橫向部位于第一立柱中間部的右側(cè)。
[0036]在同一縱向方向上，位于不同第一橫梁111之間的第一立柱113中部之間焊接有第一上縱梁114。第一上縱梁114的兩端位于第一立柱113的槽內(nèi)，第一上縱梁114為工字鋼。
[0037]在同一側(cè)的第一橫梁111與第一立柱113之間焊接有第一橫向斜撐115，在同一側(cè)的第一立柱113與連接架113之間焊接有所述的第一橫向斜撐115，這樣，第一橫梁111、第一立柱113和第一橫向斜撐115形成三角結(jié)構(gòu)，第一橫梁111、第一立柱113和連接架13形成三角結(jié)構(gòu)，讓第一支撐架11不容易發(fā)生變形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。
[0038]在同一端的第一縱梁112與第一立柱113之間焊接有第一下縱向斜撐116，第一下縱向斜撐116為工字鋼，在第一上縱梁114與連接架13之間焊接有第一上縱向斜撐117，第一上縱向斜撐117為角鋼，這樣，讓第一支撐架11呈多個三角結(jié)構(gòu)，第一支撐架11的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，該設(shè)計的主要原因是在第一支撐架11的上方會安裝質(zhì)量較重的振動輸送機(jī)2，而且振動輸送機(jī)在工作時會產(chǎn)生頻繁的振動，因此，對第一支撐架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求高。
[0039]在本實(shí)用新型中，第一下縱向斜撐116采用工字鋼，第一上縱向斜撐117采用角鋼，讓第一下縱向斜撐116的重量大于第一上縱向斜撐117的重量，使得第一支撐架的重心下移，讓整個機(jī)架I的穩(wěn)定性好。
[0040]如圖4和圖5所示，第二支撐架12包括第二橫梁121、第二縱梁122、第二立柱123和第二上縱梁124。
[0041]第二橫梁121由兩根組成，且相互平行。第二橫梁121的截面包括第二橫梁下橫向部、第二橫梁上橫向部和第二橫梁豎直部，第二橫梁豎直部位于第二橫梁下橫向部和第二橫梁上橫向部之間讓第二橫梁121的截面呈工字形，第二橫梁下橫向部位于第二橫梁豎直部的下方，第二橫梁上橫