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鋼橋防腐處理技術(shù)的制作方法

文檔序號(hào):9513962閱讀:605來源:國(guó)知局
鋼橋防腐處理技術(shù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼制品的防腐技術(shù)領(lǐng)域,主要應(yīng)用于鋼橋的防銹處理。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車等交通工具保有數(shù)量的激增,方便人們出行的同時(shí)也造成了交通擁堵等問題。要改變城市交通擁堵的現(xiàn)狀必須加強(qiáng)市政道路的合理規(guī)劃,在交通擁堵路段的十字路口架設(shè)可升降智能橋,減少紅綠燈等待時(shí)間。鋼結(jié)構(gòu)的智能橋其防腐技術(shù)直接影響著橋梁的安全性能及使用壽命,同時(shí)也是智能橋是否能夠大面積推廣應(yīng)用的一大主要制約因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種鋼橋防腐處理技術(shù),主要解決智能橋在使用過程中易產(chǎn)生銹蝕等問題,提供橋梁的安全性能及使用壽命。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種鋼橋防腐處理技術(shù),包括表面前期處理、涂料配制、涂覆工藝,其特征是:在智能橋鋼構(gòu)件的前期處理中將表面的灰塵去除,殘余銹層控制在60 μ m以下,防銹漆的配制根據(jù)涂覆面積和單涂膜厚度計(jì)算用量,并根據(jù)溫度等施工條件確定配料量,保證其在5小時(shí)內(nèi)使用完畢,涂覆工藝應(yīng)保證表面涂膜厚度的均勻。
[0005]所述鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:前期處理中灰塵的去除應(yīng)采用干燥、清潔、無油的壓縮空氣進(jìn)行吹掃,鋼構(gòu)件表面的銹層可用砂紙進(jìn)行清除,鋼構(gòu)件表面允許存留干凈的軋制表皮。
[0006]所述鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:涂料配制工藝中防銹漆使用前必須攪拌至底部無沉淀且上下均勻,混合好的防銹漆使用前應(yīng)用120目的濾網(wǎng)過濾后方可使用。
[0007]所述鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:涂覆工藝共涂刷兩遍防銹漆,其中第二遍的涂刷方向應(yīng)與第一遍的涂刷方向垂直,時(shí)間間隔應(yīng)大于6小時(shí)小于24小時(shí)。
[0008]本發(fā)明可防止鋼結(jié)構(gòu)智能橋在使用過程中銹化,保證智能橋能在惡略的條件下使用,并具有較好的耐久性、耐候性能,保證橋梁正常使用的同時(shí),提高其使用壽命,利于其在不同氣候環(huán)境下的推廣應(yīng)用。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例1:首先進(jìn)行前期處理,用干凈、清潔、無油的壓縮空氣將智能橋鋼構(gòu)件表面進(jìn)行吹草,清理鋼構(gòu)件表面的灰塵,用砂紙將銹層打磨并去除,使鋼構(gòu)件表面露出金屬色澤,對(duì)于精度要求較高的地方殘余銹層控制在60 μ m以下,鋼構(gòu)件表面允許存留干凈的軋制表皮,清理完畢后再用壓縮空氣進(jìn)行吹掃,保證鋼構(gòu)件表面的整潔。第二步涂料配制,將防銹漆按照說明要求配制少量試涂保證單膜厚度和質(zhì)量,根據(jù)涂覆面積和單涂膜厚度計(jì)算用量,并控制配料在5小時(shí)內(nèi)用完,防銹漆使用前必須攪拌至底部無沉淀且上下均勻,混合好的防銹漆使用前應(yīng)用120目的濾網(wǎng)過濾后方可使用。第三步涂覆工藝,涂覆工藝共涂刷兩遍防銹漆,第一遍防銹漆的涂覆要求用力均勻,沿同一方向滾壓,對(duì)于邊角無法滾涂的地方用涂刷進(jìn)行補(bǔ)涂,其中第二遍的涂刷方向應(yīng)與第一遍的涂刷方向垂直,時(shí)間間隔應(yīng)大于6小時(shí)小于24小時(shí)。
[0010]綜上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用來限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。即凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所做的等效變化與修飾,都應(yīng)為本發(fā)明的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼橋防腐處理技術(shù),包括表面前期處理、涂料配制、涂覆工藝,其特征是:在智能橋鋼構(gòu)件的前期處理中將表面的灰塵去除,殘余銹層控制在60 μ m以下,防銹漆的配制根據(jù)涂覆面積和單涂膜厚度計(jì)算用量,并根據(jù)溫度等施工條件確定配料量,保證其在5小時(shí)內(nèi)使用完畢,涂覆工藝應(yīng)保證表面涂膜厚度的均勻。2.按照權(quán)利要求1所述的鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:前期處理中灰塵的去除應(yīng)采用干燥、清潔、無油的壓縮空氣進(jìn)行吹掃,鋼構(gòu)件表面的銹層可用砂紙進(jìn)行清除,鋼構(gòu)件表面允許存留干凈的軋制表皮。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:涂料配制工藝中防銹漆使用前必須攪拌至底部無沉淀且上下均勻,混合好的防銹漆使用前應(yīng)用120目的濾網(wǎng)過濾后方可使用。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋防腐處理技術(shù),其特征是:涂覆工藝共涂刷兩遍防銹漆,其中第二遍的涂刷方向應(yīng)與第一遍的涂刷方向垂直,時(shí)間間隔應(yīng)大于6小時(shí)小于24小時(shí)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及鋼橋防腐處理技術(shù)領(lǐng)域,主要作用為防止智能橋在使用過程中出現(xiàn)銹蝕等問題,從而影響其安全性及使用壽命,其主要步驟包括表面前期處理、涂料配制、涂覆工藝,在智能橋鋼構(gòu)件的前期處理中將表面的灰塵去除,殘余銹層控制在60μm以下,防銹漆的配制根據(jù)涂覆面積和單涂膜厚度計(jì)算用量,并根據(jù)溫度等施工條件確定配料量,保證其在5小時(shí)內(nèi)使用完畢,涂覆工藝應(yīng)保證表面涂膜厚度的均勻。本發(fā)明可保證智能橋能在惡略的條件下使用,并具有較好的耐久性、耐候性能,保證橋梁正常使用的同時(shí),提高其使用壽命,利于其在不同氣候環(huán)境下的推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B05D1/38, B05D3/12
【公開號(hào)】CN105268607
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410316295
【發(fā)明人】朱連吉, 趙莉升
【申請(qǐng)人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2014年7月4日
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