減震器后罩噴涂掛具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車減震器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減震器后罩噴涂掛具。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車減震器零件后罩，為了保護后罩和美觀，在加工完畢后都要進行噴涂，且要求噴涂均勻，傳統(tǒng)減震器的后罩涂裝加工通常采用手工操作，即制作十字形結(jié)構(gòu)的支撐工具，穿入后罩，然后一手持支撐工具，一手噴涂；如此不僅生產(chǎn)效率低以及勞動強度大，還不能保證噴涂的均勻性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種便于操作，且生產(chǎn)效率尚的減震器后罩喂'涂掛具。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種減震器后罩噴涂掛具，包括支撐桿和至少兩根掛桿，所述支撐桿水平設(shè)置，所述掛桿上端為掛接部，掛桿下端與所述支撐桿連接，所述支撐桿上沿其長度方向設(shè)置有多個彈性支撐爪，彈性支撐爪上部為導向部，中部為與用于后罩內(nèi)壁張緊的卡緊部，彈性支撐住爪下部為支撐部，該支撐部與所述支撐桿固定。
[0005]該掛具在使用時，將掛具通過掛桿掛在支撐架上，將筒狀的后罩套在彈性支撐爪上，后罩經(jīng)過導向部后支撐在卡緊部上，由于卡緊部具有向外的張緊力，與后罩內(nèi)壁接觸，將后罩固定，然后進行噴涂，噴涂完成后取下后罩即可，該掛具對于后罩的裝夾和取下操作十分方便，且便于批量的涂裝，后罩整齊排放，能保證噴涂均勻，降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
[0006]作為優(yōu)選:所述彈性支撐爪由至少三根鋼絲構(gòu)成，所有鋼絲均縱向設(shè)置，圍成中部大、上下部小的梭形結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選:每根鋼絲的上部均朝內(nèi)傾斜形成所述導向部，鋼絲的中部豎直，鋼絲中下部朝內(nèi)傾斜。
[0008]上部朝內(nèi)傾斜便于后罩進入時導向，鋼絲中部豎直段與后罩內(nèi)壁接觸卡緊，鋼絲中下部朝內(nèi)傾斜避免與后罩卡緊過度，不便于裝夾和取下，而且這樣的結(jié)構(gòu)使中部豎直段的彈性更好，便于張緊。
[0009]作為優(yōu)選:每個彈性支撐爪均對應(yīng)設(shè)置有一根連接桿，該連接桿下端固定在支撐桿上，上端與彈性支撐爪下端連接。
[0010]作為優(yōu)選:所述鋼絲下部豎直設(shè)置，鋼絲下端向內(nèi)垂直彎折形成彎折部，所述連接桿為螺桿，該連接桿上套設(shè)有兩個螺母，所述鋼絲的彎折部伸入兩個螺母之間，通過兩個螺母夾緊固定。該結(jié)構(gòu)便于鋼絲的安裝固定，以及損壞后的更換。
[0011]作為優(yōu)選:每個所述彈性支撐爪的鋼絲均為三根，三根鋼絲沿周向均布。也可以根據(jù)需要設(shè)置多根鋼絲，
[0012]作為優(yōu)選:所述卡緊部的長度為L2為20mm至30mmo
[0013]作為優(yōu)選:所述彈性支撐爪在支撐桿上均勻分布，相鄰兩個彈性支撐爪之間的間距LI為1 20mm至130臟。
[0014]作為優(yōu)選:所述掛接部位掛鉤，所述掛桿與支撐桿焊接或一體成型。便于生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)強度高。
[0015]如上所述，本發(fā)明的有益效果是:筒狀的后罩套在彈性支撐爪上，后罩經(jīng)過導向部后支撐在卡緊部上，由于鋼絲具有向外的張緊力，與后罩內(nèi)壁接觸，將后罩固定，然后進行噴涂，噴涂完成后取下后罩，該掛具對于后罩的裝夾和取下操作十分方便，且便于批量的涂裝，后罩整齊排放，能保證噴涂均勻，降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0018]圖3為本發(fā)明實施例彈性支撐爪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為圖3的俯視圖。
[0020]零件標號說明
[0021]I 支撐桿
[0022]2 掛桿
[0023]21掛接部
[0024]3 彈性支撐爪
[0025]31導向部
[0026]32卡緊部
[0027]33支撐部
[0028]34彎折部
[0029]4 連接桿
[0030]5 螺母
【具體實施方式】
[0031]以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
[0032]如圖1至圖4所示，本發(fā)明提供一種減震器后罩噴涂掛具，包括水平設(shè)置的支撐桿I和兩根豎直設(shè)置的掛桿2，掛桿2上端為掛鉤狀的掛接部21，兩根掛桿2下端分別與支撐桿I兩端固定連接，支撐桿I上沿其長度方向均勻設(shè)置有多個彈性支撐爪3，每個彈性支撐爪3由至少三根鋼絲構(gòu)成，所有鋼絲均縱向設(shè)置，圍成中部大、上下部小的梭形結(jié)構(gòu)，每根鋼絲的上部均朝內(nèi)傾斜形成導向部31，鋼絲的中部豎直形成與后罩內(nèi)壁張緊的卡緊部32，鋼絲下部為支撐部33，該支撐部33與支撐桿I固定，每個彈性支撐爪3均對應(yīng)設(shè)置有一根連接桿4，本例中連接桿4為螺桿，該連接桿4下端焊接在支撐桿I上，連接桿4上端套設(shè)有兩個螺母5，鋼絲中下部朝內(nèi)傾斜，鋼絲下部豎直設(shè)置，鋼絲下端向內(nèi)垂直彎折形成彎折部34，鋼絲的彎折部34伸入兩個螺母5之間，通過兩個螺母5夾緊固定，本例中每個所述彈性支撐爪3的鋼絲均為三根，三根鋼絲沿周向均布，相鄰兩根鋼絲周向夾角為120°，卡緊部32的長度為L2為20mm至30mm，本例中設(shè)置有10個彈性支撐爪3，相鄰兩個彈性支撐爪3之間的間距LI為120mm至130mm，優(yōu)選為125mm，掛桿2與支撐桿I 一體成型。
[0033]該掛具在使用時，將掛具通過掛桿2掛在支撐架上，將筒狀的后罩套在彈性支撐爪3上，后罩經(jīng)過導向部31后支撐在卡緊部32上，由于鋼絲具有向外的張緊力，與后罩內(nèi)壁接觸，將后罩固定，然后進行噴涂，噴涂完成后取下后罩即可，該掛具對于后罩的裝夾和取下操作十分方便，且便于批量的涂裝，后罩整齊排放，能保證噴涂均勻，降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
[0034]任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:包括支撐桿和至少兩根掛桿，所述支撐桿水平設(shè)置，所述掛桿上端為掛接部，掛桿下端與所述支撐桿連接，所述支撐桿上沿其長度方向設(shè)置有多個彈性支撐爪，彈性支撐爪上部為導向部，中部為與用于后罩內(nèi)壁張緊的卡緊部，彈性支撐住爪下部為支撐部，該支撐部與所述支撐桿固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:所述彈性支撐爪由至少三根鋼絲構(gòu)成，所有鋼絲均縱向設(shè)置，圍成中部大、上下部小的梭形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:每根鋼絲的上部均朝內(nèi)傾斜形成所述導向部，鋼絲的中部豎直，鋼絲中下部朝內(nèi)傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:每個彈性支撐爪均對應(yīng)設(shè)置有一根連接桿，該連接桿下端固定在支撐桿上，上端與彈性支撐爪下端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:所述鋼絲下部豎直設(shè)置，鋼絲下端向內(nèi)垂直彎折形成彎折部，所述連接桿為螺桿，該連接桿上套設(shè)有兩個螺母，所述鋼絲的彎折部伸入兩個螺母之間，通過兩個螺母夾緊固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:每個所述彈性支撐爪的鋼絲均為三根，三根鋼絲沿周向均布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:所述卡緊部的長度為L2為 20mm 至 30mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:所述彈性支撐爪在支撐桿上均勻分布，相鄰兩個彈性支撐爪之間的間距LI為120mm至130mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器后罩噴涂掛具，其特征在于:所述掛接部位掛鉤，所述掛桿與支撐桿焊接或一體成型。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種減震器后罩噴涂掛具，包括支撐桿和至少兩根掛桿，所述支撐桿水平設(shè)置，所述掛桿上端為掛接部，掛桿下端與所述支撐桿連接，所述支撐桿上沿其長度方向設(shè)置有多個彈性支撐爪，彈性支撐爪上部為導向部，中部為與用于后罩內(nèi)壁張緊的卡緊部，彈性支撐住爪下部為支撐部，該支撐部與所述支撐桿固定。本發(fā)明對于后罩的裝夾和取下操作十分方便，且便于批量的涂裝，后罩整齊排放，能保證噴涂均勻，降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B05C13-02
【公開號】CN104646243
【申請?zhí)枴緾N201410718552
【發(fā)明人】翁長江, 譚慶洪, 張 杰, 田祥云, 黃強, 周明元, 楊志明, 李耀勇
【申請人】重慶耀勇減震器有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月1日