本技術(shù)屬于發(fā)動機零部件加工,具體為一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置。
背景技術(shù):
1、發(fā)動機作為汽車的主要部件是一種高緊密的機械,是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,其工作過程是進氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功、排氣,其主要種類包括內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機、電動機等。
2、目前部分發(fā)動機零部件通常是由鑄鐵件構(gòu)成,在使用過程中,受工作環(huán)境影響鑄鐵件容易產(chǎn)生銹蝕,從而影響零部件的使用壽命,進而影響發(fā)動機整體壽命,而目前對零件進行防銹處理通常是由工人涂刷或噴涂防銹劑,不僅容易導致防銹劑涂抹不均勻,而且整體的防銹處理效率較低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服上述缺陷,本實用新型提供了一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,解決了發(fā)動機零部件受工作環(huán)境影響容易產(chǎn)生銹蝕,且人工涂刷或噴涂防銹劑的方式不僅容易導致防銹劑涂抹不均勻,且整體效率較低的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,包括儲液箱,所述儲液箱上安裝有觀察窗,所述儲液箱下方連接有支撐腿,所述儲液箱上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸,所述儲液箱通過轉(zhuǎn)動軸連接有轉(zhuǎn)盤,所述儲液箱遠離觀察窗的一側(cè)連接有第一安裝板,所述儲液箱一側(cè)連接有第二安裝板,所述第一安裝板上安裝有第一電機,所述第一電機輸出軸連接有主同步輪,所述主同步輪上安裝有齒形帶,所述主同步輪通過齒形帶連接有副同步輪;
3、所述轉(zhuǎn)盤上開設(shè)有連接槽,所述轉(zhuǎn)盤通過連接槽滑動安裝有放置箱,所述放置箱上開設(shè)有通孔,所述放置箱上連接有合頁,所述放置箱通過合頁轉(zhuǎn)動連接有箱蓋,所述放置箱上連接有連接桿,所述連接桿上轉(zhuǎn)動連接有鉤板,所述第二安裝板上安裝有第二電機,所述第二電機輸出軸連接有主齒輪,所述主齒輪嚙合連接有副齒輪,所述副齒輪上連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上連接有攪拌板。
4、作為本實用新型的進一步方案:所述副齒輪共兩個分別設(shè)置在主齒輪兩側(cè)且均與主齒輪嚙合,所述副同步輪與轉(zhuǎn)動軸連接。
5、作為本實用新型的進一步方案:所述放置箱兩側(cè)連接有連接條,所述放置箱共四個以轉(zhuǎn)盤圓心中心對稱,所述連接條與連接槽滑動連接。
6、作為本實用新型的進一步方案:所述箱蓋上與放置箱下方均開設(shè)有濾液口,所述箱蓋遠離合頁的一側(cè)連接有固定桿。
7、作為本實用新型的進一步方案:所述鉤板兩側(cè)連接有扭簧,所述扭簧一端與放置箱連接,所述鉤板卡勾在固定桿上。
8、作為本實用新型的進一步方案:所述支撐腿下方連接有橡膠墊,所述橡膠墊下方設(shè)置有防滑紋路。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:
10、1、該發(fā)動機零部件防銹處理裝置,通過設(shè)置第一電機、主同步輪、副同步輪、齒形帶、轉(zhuǎn)盤、連接槽、連接條與放置箱,通過第一電機轉(zhuǎn)動主同步輪,而利用齒形帶使得主同步輪能夠帶動副同步輪,促使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,使得安裝在轉(zhuǎn)盤上的放置箱浸入至儲液箱內(nèi)的防銹劑中,防銹劑會通過放置箱上的通孔與濾液口進入至放置箱中與零部件接觸,從而使防銹劑均勻的涂抹到零部件上,而工作人員能夠通過推動放置箱,使連接條從連接槽內(nèi)脫離,從而將放置箱拆下,操作簡單,而通過轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤能夠先后將多個放置箱浸入至防銹劑中,從而提高工作效率。
11、2、該發(fā)動機零部件防銹處理裝置,通過設(shè)置第二電機、轉(zhuǎn)桿、攪拌板、連接桿、鉤板、扭簧與固定桿,通過第二電機轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿,使得攪拌板能夠攪動儲液箱中的防銹劑,保證儲液箱中防銹劑的流動,促使防銹劑與零件均勻的接觸,并使得調(diào)配防銹劑的混合溶液能夠均勻混合,而在工作人員將放置箱拆下后,通過轉(zhuǎn)動鉤板使鉤板脫離固定桿,從而打開放置箱將內(nèi)部零件取出,操作簡單方便,提高了裝卸效率,且通過扭簧的回轉(zhuǎn)能夠使鉤板卡扣在固定桿上,從而將箱蓋固定在放置箱上,防止箱蓋意外打開導致零件灑落。
1.一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,包括儲液箱(1),其特征在于:所述儲液箱(1)上安裝有觀察窗(2),所述儲液箱(1)下方連接有支撐腿(3),所述儲液箱(1)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸(4),所述儲液箱(1)通過轉(zhuǎn)動軸(4)連接有轉(zhuǎn)盤(5),所述儲液箱(1)遠離觀察窗(2)的一側(cè)連接有第一安裝板(6),所述儲液箱(1)一側(cè)連接有第二安裝板(7),所述第一安裝板(6)上安裝有第一電機(8),所述第一電機(8)輸出軸連接有主同步輪(9),所述主同步輪(9)上安裝有齒形帶(10),所述主同步輪(9)通過齒形帶(10)連接有副同步輪(11);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,其特征在于:所述副齒輪(22)共兩個分別設(shè)置在主齒輪(21)兩側(cè)且均與主齒輪(21)嚙合,所述副同步輪(11)與轉(zhuǎn)動軸(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,其特征在于:所述放置箱(13)兩側(cè)連接有連接條(25),所述放置箱(13)共四個以轉(zhuǎn)盤(5)圓心中心對稱,所述連接條(25)與連接槽(12)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,其特征在于:所述箱蓋(16)上與放置箱(13)下方均開設(shè)有濾液口(27),所述箱蓋(16)遠離合頁(15)的一側(cè)連接有固定桿(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,其特征在于:所述鉤板(18)兩側(cè)連接有扭簧(26),所述扭簧(26)一端與放置箱(13)連接,所述鉤板(18)卡勾在固定桿(19)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機零部件防銹處理裝置,其特征在于:所述支撐腿(3)下方連接有橡膠墊(28),所述橡膠墊(28)下方設(shè)置有防滑紋路。