本技術(shù)屬于汽車裝飾條，特別是涉及一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置。

背景技術(shù)：

1、噴涂通過噴槍或碟式霧化器，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細(xì)的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法，可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動(dòng)噴涂、多組噴涂等。

2、汽車裝飾條在加工的過程中，為了得到不同顏色或不同漆面的產(chǎn)品，需要對(duì)其進(jìn)行噴涂作用，在噴涂的過程中，機(jī)械臂噴涂設(shè)備的噴涂角度仍存在一定盲區(qū)，且汽車裝飾條的排布容易出現(xiàn)相互遮擋的情況，導(dǎo)致汽車裝飾條受漆面出現(xiàn)盲區(qū)或漆面厚度不均勻的情況，為此，需要提供一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，采用快速裝配結(jié)構(gòu)，將批量的汽車裝飾條快速安裝在轉(zhuǎn)料臂上，同時(shí)采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，使得汽車裝飾條在受漆過程中可發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而將裝飾條的不同角度暴露在噴涂設(shè)備的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，提高噴涂效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，采用快速裝配結(jié)構(gòu)，將批量的汽車裝飾條快速安裝在轉(zhuǎn)料臂上，同時(shí)采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，使得汽車裝飾條在受漆過程中可發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而將裝飾條的不同角度暴露在噴涂設(shè)備的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，提高噴涂效果，以解決上述技術(shù)問題。

2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，包括供料轉(zhuǎn)臺(tái)：所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的表面套設(shè)有備料架，所述備料架的表面固定連接有多個(gè)夾料彈片，所述備料架的前側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件包括固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)柱前端的連接件，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)頂部前端的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的后端貫穿至連接件的內(nèi)腔，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定安裝在供料轉(zhuǎn)臺(tái)頂部的直流電機(jī)，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)頂部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿。

3、優(yōu)選的，所述連接件內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相適配的弧形滑槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)焊接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與連接件滑動(dòng)連接。

4、優(yōu)選的，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)頂部后側(cè)的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套管，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的后端貫穿至支撐套管的內(nèi)腔。

5、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向桿的表面套設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端與連接件的內(nèi)壁焊接，所述彈簧的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)套焊接。

6、優(yōu)選的，所述直流電機(jī)的輸出軸固定連接有雙槽皮帶盤，所述傳動(dòng)桿表面的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有單槽皮帶盤一，所述雙槽皮帶盤通過皮帶一與位于后側(cè)的單槽皮帶盤一傳動(dòng)連接。

7、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿表面的前側(cè)固定連接有單槽皮帶盤二，所述單槽皮帶盤二通過皮帶二與位于前側(cè)的單槽皮帶盤一傳動(dòng)連接。

8、1、本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過備料架和聯(lián)動(dòng)組件的配合使用，對(duì)裝配裝飾條的夾料彈片進(jìn)行支撐，隨后通過轉(zhuǎn)動(dòng)柱和驅(qū)動(dòng)組件的配合使用，帶動(dòng)備料架連同裝飾條進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，供以噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂，即可達(dá)到拆裝便捷高效和噴涂均勻無盲區(qū)的目的。

9、2、本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿和弧形滑槽的配合使用，使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿和連接件得以傳動(dòng)連接，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中可帶動(dòng)連接件發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，最后使得轉(zhuǎn)動(dòng)柱可帶動(dòng)備料架發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、3、本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)套、導(dǎo)向桿和彈簧的配合使用，對(duì)連接件起到了彈性推進(jìn)的作用，使得轉(zhuǎn)動(dòng)柱的后端能夠穩(wěn)定的插合在支撐套管的內(nèi)腔中，通過支撐套管對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)柱的后端進(jìn)行支撐限位，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)柱和備料架在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，包括供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)：所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱(2)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(2)的表面套設(shè)有備料架(3)，所述備料架(3)的表面固定連接有多個(gè)夾料彈片(4)，所述備料架(3)的前側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件(5)，所述聯(lián)動(dòng)組件(5)包括固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)柱(2)前端的連接件(51)，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)頂部前端的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)的后端貫穿至連接件(51)的內(nèi)腔，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件(6)，所述驅(qū)動(dòng)組件(6)包括固定安裝在供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)頂部的直流電機(jī)(61)，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)頂部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿(62)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，所述連接件(51)內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)相適配的弧形滑槽(53)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套(54)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(54)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)的一側(cè)焊接有導(dǎo)向桿(55)，所述導(dǎo)向桿(55)與連接件(51)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)(1)頂部后側(cè)的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐套管(56)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(2)的后端貫穿至支撐套管(56)的內(nèi)腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(55)的表面套設(shè)有彈簧(7)，所述彈簧(7)的一端與連接件(51)的內(nèi)壁焊接，所述彈簧(7)的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)套(54)焊接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，所述直流電機(jī)(61)的輸出軸固定連接有雙槽皮帶盤(63)，所述傳動(dòng)桿(62)表面的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有單槽皮帶盤一(64)，所述雙槽皮帶盤(63)通過皮帶一與位于后側(cè)的單槽皮帶盤一(64)傳動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(52)表面的前側(cè)固定連接有單槽皮帶盤二(65)，所述單槽皮帶盤二(65)通過皮帶二與位于前側(cè)的單槽皮帶盤一(64)傳動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車裝飾條噴涂生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)供料裝置，包括供料轉(zhuǎn)臺(tái)：所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的表面套設(shè)有備料架，所述備料架的表面固定連接有多個(gè)夾料彈片，所述備料架的前側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件包括固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)柱前端的連接件，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)頂部前端的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的后端貫穿至連接件的內(nèi)腔，所述供料轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件。本技術(shù)通過備料架和聯(lián)動(dòng)組件的配合使用，對(duì)裝配裝飾條的夾料彈片進(jìn)行支撐，隨后通過轉(zhuǎn)動(dòng)柱和驅(qū)動(dòng)組件的配合使用，帶動(dòng)備料架連同裝飾條進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，供以噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂，即可達(dá)到拆裝便捷高效和噴涂均勻無盲區(qū)的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：李偉,王孫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽敏誠汽車零部件股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/23