本技術(shù)涉及油液回收裝置，特別涉及一種報廢汽車油液回收裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著人們生活水平的提高，汽車的使用量也逐年升高。然而，隨之而來的是產(chǎn)生較大數(shù)量的報廢汽車，從環(huán)境角度及資源再利用角度出發(fā)，報廢汽車需進行回收處置。報廢汽車回收拆解之前，需要將汽車發(fā)動機、變速箱等設(shè)備中的廢油進行回收，但報廢汽車中的廢油一般會具有一些雜質(zhì)，影響廢油的進一步回收。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種報廢汽車油液回收裝置，便于移動，且能有效去除廢油中的雜質(zhì)。

2、根據(jù)本實用新型實施例的報廢汽車油液回收裝置，包括：

3、桶體，限定出收集腔，所述收集腔內(nèi)安裝有導(dǎo)流板和過濾板，所述導(dǎo)流板設(shè)置于所述過濾板上方，所述過濾板設(shè)有貫穿所述過濾板的濾孔；所述桶體具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述導(dǎo)流板與所述第一側(cè)板連接并朝所述第二側(cè)板方向延伸，所述過濾板與所述第二側(cè)板連接并朝所述第一側(cè)板方向延伸；

4、收集斗，安裝于所述桶體頂部，并與所述收集腔連通；

5、集渣盒，可拆卸安裝于所述收集腔內(nèi)并設(shè)置于所述過濾板下方，所述集渣盒用于收集所述過濾板上堆積的雜質(zhì)。

6、根據(jù)本實用新型實施例的報廢汽車油液回收裝置，至少具有如下有益效果：

7、通過設(shè)置有過濾板，并在過濾板的下方設(shè)置有收集斗，能實現(xiàn)對進入收集腔內(nèi)的油液的有效過濾和雜質(zhì)的收集，有效地避免了后續(xù)對廢油的進一步回收形成阻礙，集渣盒可拆卸安裝于桶體也便于對集渣盒內(nèi)的雜質(zhì)進行定期清理；通過在過濾板的上方設(shè)置導(dǎo)流板，且導(dǎo)流板和過濾板的延伸方向相反，能確保進入收集腔內(nèi)的油液能更大限度地全部經(jīng)過所述過濾板，從而保證了廢油的過濾質(zhì)量。

8、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述過濾板的端部設(shè)置有安裝平臺，所述集渣盒可拆卸地安裝于所述安裝平臺。

9、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述集渣盒包括盒體和面板，所述面板與所述盒體的連接處安裝有密封膠帶。

10、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述面板背離所述盒體的一側(cè)安裝有抽拉手柄。

11、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述過濾板上方安裝有紙濾板，所述紙濾板和所述過濾板通過貫穿兩者的插銷連接。

12、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述收集腔的側(cè)壁設(shè)有朝中心延伸的限位塊，所述限位塊設(shè)置于所述過濾板上方，并與所述過濾板之間具有間距；所述紙濾板安裝于所述限位塊和所述過濾板之間。

13、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述插銷設(shè)置于所述過濾板靠近所述第二側(cè)板的一端。

14、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述桶體還包括活動板，所述活動板與所述桶體鉸接，并設(shè)置于所述過濾板上方；所述活動板具有關(guān)閉位置和開啟位置，處于開啟位置的所述活動板能連通所述收集腔和大氣，處于關(guān)閉位置的所述活動板與所述桶體密封連接。

15、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述收集斗頂部安裝有頂蓋，所述頂蓋轉(zhuǎn)動安裝于所述收集斗，所述頂蓋能對所述收集斗的進料口進行部分遮蔽。

16、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述桶體底部設(shè)有排放管與所述收集腔連通，所述桶體安裝有液位顯示表。

17、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述過濾板的端部設(shè)置有安裝平臺，所述集渣盒可拆卸地安裝于所述安裝平臺。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述集渣盒包括盒體和面板，所述面板與所述盒體的連接處安裝有密封膠帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述面板背離所述盒體的一側(cè)安裝有抽拉手柄。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述過濾板上方安裝有紙濾板，所述紙濾板和所述過濾板通過貫穿兩者的插銷連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述收集腔的側(cè)壁設(shè)有朝中心延伸的限位塊，所述限位塊設(shè)置于所述過濾板上方，并與所述過濾板之間具有間距；所述紙濾板安裝于所述限位塊和所述過濾板之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述插銷設(shè)置于所述過濾板靠近所述第二側(cè)板的一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述桶體還包括活動板，所述活動板與所述桶體鉸接，并設(shè)置于所述過濾板上方；所述活動板具有關(guān)閉位置和開啟位置，處于開啟位置的所述活動板能連通所述收集腔和大氣，處于關(guān)閉位置的所述活動板與所述桶體密封連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述收集斗頂部安裝有頂蓋，所述頂蓋轉(zhuǎn)動安裝于所述收集斗，所述頂蓋能對所述收集斗的進料口進行部分遮蔽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢汽車油液回收裝置，其特征在于：所述桶體底部設(shè)有排放管與所述收集腔連通，所述桶體安裝有液位顯示表。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種報廢汽車油液回收裝置，包括：桶體，限定出收集腔，收集腔內(nèi)安裝有導(dǎo)流板和過濾板，導(dǎo)流板設(shè)置于過濾板上方，過濾板設(shè)有貫穿過濾板的濾孔；桶體具有相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板，導(dǎo)流板與第一側(cè)板連接并朝第二側(cè)板方向延伸，過濾板與第二側(cè)板連接并朝第一側(cè)板方向延伸；收集斗，安裝于桶體頂部，并與收集腔連通；集渣盒，可拆卸安裝于收集腔內(nèi)并設(shè)置于過濾板下方，集渣盒用于收集過濾板上堆積的雜質(zhì)。根據(jù)本技術(shù)的報廢汽車油液回收裝置，便于移動，且能有效去除廢油中的雜質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐瑋,譚朝,付祥福,黃潤杰,張陽輝
受保護的技術(shù)使用者：長沙市達誠報廢汽車回收拆解有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/6