本發(fā)明屬于火力發(fā)電廠scr煙氣脫硝設(shè)備運行過程中的氨逃逸濃度控制領(lǐng)域,具體地是涉及一種氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法。
背景技術(shù):
選擇性催化還原方法(selectivecatalyticreduction,scr)是目前國內(nèi)外大型燃煤機組上廣泛采用的主要脫硝工藝。scr脫硝工藝以氨(nh3)為還原劑,氨氣經(jīng)噴氨格柵噴入煙道,與煙氣充分混合,進入scr反應(yīng)器,在多層催化劑作用下,把煙氣中的nox還原成n2和h2o,完成nox的脫除。其中脫硝效率和氨逃逸濃度是脫硝設(shè)備相互依存的兩個最重要性能指標(biāo)。對于給定的脫硝設(shè)備,脫硝效率越高,對應(yīng)的氨逃逸濃度也越大。脫硝設(shè)備性能隨運行時間劣化過程中,脫硝效率維持不變時,對應(yīng)的氨逃逸濃度會逐漸增加。脫硝反應(yīng)器出口煙氣中的逃逸氨,會與煙氣中的so3在空氣預(yù)熱器冷端約140-220℃溫度區(qū)間生成高粘性硫酸氫銨,在換熱元件表面沾粘煙氣中的飛灰顆粒,逐漸累積在換熱元件之間形成堵塞,減小煙氣通流面積,增加空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)阻力。空氣預(yù)熱器常規(guī)設(shè)計煙氣阻力約1.0kpa,因硫酸氫銨堵塞而運行阻力約1.5-2.0kpa,甚至高達3.5kpa,不僅大幅度增加引風(fēng)機電耗(每千帕阻力增加的引風(fēng)機電流:300mw機組約30a,600mw機組約60a,1000mw機組約100a),甚至嚴(yán)重影響機組帶負(fù)荷。
減少脫硝反應(yīng)器出口煙氣中的氨逃逸濃度是解決空氣預(yù)熱器硫酸氫銨堵塞的根本措施,為此,scr采用在線氨逃逸cems儀表來檢測煙氣中的氨逃逸濃度,據(jù)此控制噴氨量防止氨逃逸濃度過大。氨逃逸cems儀表主要采用原位式或者抽取式可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜法進行測量,受煙塵濃度、空間振動以及大截面單點測量代表性低等因素的影響,在線cems儀表顯示值普遍不可靠。這使得scr噴氨量控制處于無依據(jù)的盲目狀態(tài),經(jīng)常造成氨逃逸過大了而不自知,并直至脫硝設(shè)備性能低于臨界性能和空氣預(yù)熱器堵塞嚴(yán)重了,才考慮催化劑性能提效,使得此后催化劑采購期間的氨逃逸一直過大,加劇下游硫酸氫銨堵塞。
因此,本發(fā)明的發(fā)明人亟需構(gòu)思一種新技術(shù)以改善其問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對scr煙氣脫硝氨逃逸濃度在線cems檢測不可靠而引發(fā)的空氣預(yù)熱器硫酸氫銨嚴(yán)重堵塞問題,本發(fā)明提供了一種氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法,包括如下步驟:
s1:現(xiàn)場測試scr反應(yīng)器入口和/或出口的nox濃度、nh3/nox摩爾比、脫硝效率和氨逃逸濃度;
s2:利用所述步驟s1獲取的數(shù)據(jù),計算當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的scr反應(yīng)器潛能,并根據(jù)dcs表盤顯示的scr反應(yīng)器入口nox濃度和脫硝效率實時預(yù)測氨逃逸濃度;
s3:根據(jù)氨逃逸濃度預(yù)測值和預(yù)先設(shè)計的氨逃逸濃度上限值,預(yù)測未來一段時間內(nèi)的氨逃逸濃度,并通過人工或者自動化的方式控制噴氨量。
優(yōu)選地,所述步驟s1具體包括:
在機組高、中、低3個負(fù)荷點下現(xiàn)場測試scr反應(yīng)器入口的nox濃度、nh3/n0x摩爾比、脫硝效率和氨逃逸濃度。
優(yōu)選地,所述步驟s2具體包括:
s21:利用式1計算各負(fù)荷點的脫硝反應(yīng)器潛能p;
式中,p為脫硝反應(yīng)器潛能;mr為nh3/nox摩爾比;η為脫硝效率;
s22:利用式2的插值法預(yù)測機組各負(fù)荷點的反應(yīng)器潛能pl;
式中,pl為機組負(fù)荷l下的反應(yīng)器潛能;l為機組實際運行負(fù)荷;
s23:利用式3計算脫硝反應(yīng)器潛能p隨時間的劣化趨勢函數(shù);
式中,λτ為劣化趨勢函數(shù);τ為最近一次催化劑更換到當(dāng)前的累積運行時間;a為時間常數(shù);
s24:基于最近一次現(xiàn)場測試計算的機組高中低負(fù)荷下的反應(yīng)器潛能,結(jié)合式2和式3計算當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的scr反應(yīng)器潛能;
pl,τ=pl×λτ(4)
式中,pl,τ為機組當(dāng)前實際運行負(fù)荷l下的scr反應(yīng)器潛能;
s25:用式5實時計算氨逃逸預(yù)測值;
式中,
優(yōu)選地,時間常數(shù)a的取值范圍在50000h-100000h之間。
采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明至少包括如下有益效果:
本發(fā)明所述的氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法,利用定期現(xiàn)場測試的脫硝反應(yīng)器潛能來預(yù)測氨逃逸濃度的方法,可實時根據(jù)scr反應(yīng)器入口煙氣條件和運行脫硝效率,預(yù)測實際的氨逃逸濃度,據(jù)此合理控制噴氨流量和脫硝效率,并及時預(yù)警脫硝性能提效,控制和減少氨逃逸濃度,減輕對下游空氣預(yù)熱器的硫酸氫銨堵塞影響。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法的流程示意圖;
圖2為現(xiàn)場測試的原理圖。
其中:1為鍋爐,2為鍋爐省煤器,3為scr入口煙氣,4為scr反應(yīng)器,5為催化劑層,6為出口nox、nh3測點,7為入口nox、nh3測點。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
如圖1所示,為符合本發(fā)明的一種氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法,包括如下步驟:
s1:現(xiàn)場測試scr反應(yīng)器入口和/或出口的nox濃度、nh3/nox摩爾比、脫硝效率和氨逃逸濃度;
s2:利用所述步驟s1獲取的數(shù)據(jù),計算當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的scr反應(yīng)器潛能,并根據(jù)dcs表盤顯示的scr反應(yīng)器入口的nox濃度和脫硝效率實時預(yù)測氨逃逸濃度;
s3:根據(jù)氨逃逸濃度預(yù)測值和預(yù)先設(shè)計的氨逃逸濃度上限值,預(yù)測未來一段時間內(nèi)的氨逃逸濃度,并通過人工或者自動化的方式控制噴氨量。
優(yōu)選地,所述步驟s1具體包括:
在機組高、中、低3個負(fù)荷點下現(xiàn)場測試scr反應(yīng)器入口的nox濃度、nh3/nox摩爾比、脫硝效率和氨逃逸濃度。
優(yōu)選地,所述步驟s2具體包括:
s21:利用式1計算各負(fù)荷點的脫硝反應(yīng)器潛能p;
式中,p為脫硝反應(yīng)器潛能;mr為nh3/nox摩爾比;η為脫硝效率;
s22:利用式2的插值法預(yù)測機組各負(fù)荷點的反應(yīng)器潛能pl;
式中,pl為機組負(fù)荷l下的反應(yīng)器潛能;l為機組實際運行負(fù)荷,mw;
s23:利用式3計算脫硝反應(yīng)器潛能p隨時間的劣化趨勢函數(shù);
式中,λτ為劣化趨勢函數(shù);τ為最近一次催化劑更換到當(dāng)前的累積運行時間,h;a為時間常數(shù);
s24:基于最近一次現(xiàn)場測試計算的機組高中低負(fù)荷下的反應(yīng)器潛能,結(jié)合式2和式3計算當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的scr反應(yīng)器潛能;
pl,τ=pl×λτ(4)
式中,pl,τ為機組當(dāng)前實際運行負(fù)荷l下的scr反應(yīng)器潛能;
s25:用式5實時計算氨逃逸預(yù)測值;
式中,
優(yōu)選地,時間常數(shù)a的取值范圍在50000h-100000h之間。
優(yōu)選地,所述步驟s3中的氨逃逸濃度上限值≤2.28mg/m3。
為解決在線cems儀表檢測不可靠所引發(fā)的氨逃逸過大和下游硫酸氫銨堵塞問題,在對scr脫硝性能的內(nèi)在規(guī)律研究基礎(chǔ)上,本發(fā)明提出利用現(xiàn)場定期測定的脫硝反應(yīng)器潛能來預(yù)測實際運行氨逃逸濃度的方法,用于控制脫硝噴氨量和預(yù)警脫硝性能提效。技術(shù)方案具體如下:
1)定期每年一次,至少在機組高、中、低(常規(guī)為100%、75%、50%)3個負(fù)荷點下現(xiàn)場測試scr反應(yīng)器入口nh3/nox摩爾比、脫硝效率和氨逃逸濃度,用式1計算各負(fù)荷點的脫硝反應(yīng)器潛能p,利用插值法(式2)預(yù)測機組45-100%負(fù)荷范圍內(nèi)各負(fù)荷點的反應(yīng)器潛能pl。其中數(shù)據(jù)獲取方法參見附圖2,其中鍋爐1,鍋爐省煤器2,scr入口煙氣3,scr反應(yīng)器4,催化劑層5,出口nox、nh3測點6,入口nox、nh3測點7。通過在出口nox、nh3測點6和入口nox、nh3測點7進行現(xiàn)場測試。
式中:
p為脫硝反應(yīng)器潛能;mr為nh3/nox摩爾比;η為脫硝效率;pl為機組負(fù)荷l下的反應(yīng)器潛能;l為機組運行負(fù)荷,mw;
2)根據(jù)多次現(xiàn)場測試評估的scr反應(yīng)器潛能p,回歸反應(yīng)器潛能p隨時間的劣化趨勢函數(shù)(式3)。受催化劑本體質(zhì)量、入口煙氣中的化學(xué)元素和飛灰堵塞磨損程度的不同,反應(yīng)器潛能劣化函數(shù)的時間常數(shù)a在50000h到100000h之間變化,時間常數(shù)越大,表明催化劑的劣化速率越慢。
式中:
λτ為反應(yīng)器潛能劣化函數(shù);τ為最近一次催化劑更換到當(dāng)前的累積運行時間,h;a為時間常數(shù)。
3)基于最近一次現(xiàn)場測試計算的機組高中低負(fù)荷下的反應(yīng)器潛能,利用式2和式3計算當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的scr反應(yīng)器潛能pl,τ。
pl,τ=pl×λτ(4)
式中:pl,τ為機組當(dāng)前實際運行負(fù)荷l下的scr反應(yīng)器潛能。
4)根據(jù)脫硝反應(yīng)器性能與nh3/nox摩爾比、脫硝效率之間的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系,根據(jù)式4預(yù)測的當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷下的反應(yīng)器潛能,針對scr實際運行入口nox濃度和脫硝效率,用式5實時預(yù)測氨逃逸濃度。
式中:
5)scr噴氨量越大,脫硝效率越高,出口nox濃度越低,氨逃逸濃度越大。實際運行過程中,應(yīng)控制噴氨量使nox排放濃度小于超低排放50mg/m3限值。根據(jù)實際運行的scr入口nox濃度和脫硝效率,用式5實時預(yù)測scr氨逃逸濃度。當(dāng)氨逃逸濃度大于設(shè)計上限(常規(guī)為2.28mg/m3,部分高硫煤機組為1.5mg/m3)和nox排放濃度遠(yuǎn)小于50mg/m3時,應(yīng)逐漸減少噴氨量,將nox排放濃度提高到40-50mg/m3,適當(dāng)降低脫硝效率和氨逃逸濃度,減輕下游空氣預(yù)熱器的硫酸氫銨堵塞。根據(jù)氨逃逸預(yù)測值,既可人工手動控制噴氨量,也可納入噴氨控制邏輯中實現(xiàn)自動控制。
6)隨運行時間增加,scr反應(yīng)器潛能逐漸降低,在控制相同的脫硝效率下,氨逃逸濃度會逐漸增加。針對scr入口nox濃度,在確保nox達標(biāo)排放的前提下,用式4和式5預(yù)測未來半年、1年后機組全負(fù)荷范圍內(nèi)各負(fù)荷點的氨逃逸濃度。當(dāng)預(yù)測的氨逃逸濃度接近或者大于設(shè)計上限時,應(yīng)根據(jù)氨逃逸濃度預(yù)警提前做好脫硝提效決策,如停機提效改造時間,催化劑層增加、更換、再生方案等。
下面以一個實施例進行具體說明。
該600mw機組scr煙氣脫硝裝置按“2+1”模式布置3層催化劑,其中第一、二層在2009年11月安裝,第三層在2014年5月安裝。以此機組為案例,結(jié)合部分現(xiàn)場測試數(shù)據(jù),對氨逃逸濃度實時在線預(yù)測與控制方法的實施方式加以說明:
1)定期每年在機組檢修后,每次至少在高、中、低3個負(fù)荷點下,利用反應(yīng)器進出口煙道截面網(wǎng)格法布置的煙氣取樣裝置,采集和分析nox濃度分布,并在反應(yīng)器出口選擇6個代表點采集和分析氨逃逸濃度,用算術(shù)平均法計算反應(yīng)器進出口的nox平均濃度和出口氨逃逸平均濃度。在機組高、中、低負(fù)荷點下,分別用式1計算scr反應(yīng)器潛能。
下表1是在2014年和2016年現(xiàn)場測試的scr性能數(shù)據(jù)。
表1
2)兩次現(xiàn)場測試的實際運行間隔時間約19375h,計算反應(yīng)器潛能劣化時間常數(shù)約為97000h。結(jié)合最近一次的現(xiàn)場測試值,可用式4可預(yù)測當(dāng)前機組實際運行負(fù)荷點下的scr反應(yīng)器潛能。
3)根據(jù)機組dcs監(jiān)測的機組負(fù)荷、脫硝反應(yīng)器進口nox濃度、脫硝效率,用式5實時預(yù)測氨逃逸濃度,可指導(dǎo)運行人員合理調(diào)節(jié)噴氨量,避免氨逃逸濃度超過設(shè)計上限。
4)基于2016年12月測試的反應(yīng)器潛能及其劣化規(guī)律,按照當(dāng)前的scr入口nox濃度、脫硝效率,預(yù)測氨逃逸濃度達到2.28mg/m3上限前,還可繼續(xù)運行約4500h。屆時,需通過第一層催化劑更換或者第一二層催化劑再生等方式,提高scr脫硝性能,使氨逃逸濃度降低到設(shè)計上限以下,并長期運行。
對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。