本實(shí)用新型涉及到油水分離處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

油水分離的一種機(jī)器，通常是餐飲用來(lái)處理污水用的，因?yàn)榄h(huán)保的要求，所以無(wú)論該機(jī)器是餐飲民用或者工業(yè)環(huán)保用，均需要達(dá)到最佳品質(zhì)，保證具有無(wú)污染、可循環(huán)利用效果。

現(xiàn)有技術(shù)中污水處理用大多數(shù)采用油水分離器，傳統(tǒng)的油水分離器的油水分離機(jī)構(gòu)無(wú)加熱系統(tǒng)，油脂易鈣化，易凝固，易堵塞出油口、維修率高，嚴(yán)重影響油水分離效果，是油水分離質(zhì)量的瓶頸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)。

本實(shí)用新型一種水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，其中，所述水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)包括有：

倉(cāng)體，其底側(cè)設(shè)置有排空口，所述倉(cāng)體上設(shè)置有出水管，所述出水管插設(shè)于所述倉(cāng)體中，且位于倉(cāng)體上相對(duì)于水管的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管；

所述倉(cāng)體頂側(cè)設(shè)置有集油箱機(jī)構(gòu)以及與該集油箱機(jī)構(gòu)連接的減速電機(jī)；所述集油箱機(jī)構(gòu)包括由集油箱上封板和集油箱下封板構(gòu)成的集油腔體，所述集油腔體中插設(shè)有電加熱棒和攪拌軸，所述攪拌軸頂端與所述減速電機(jī)連接，所述攪拌軸底端貫穿所述集油腔體延伸至所述倉(cāng)體中。

上述的水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，其中，所述倉(cāng)體固定設(shè)置在倉(cāng)體底架之上。

上述的水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，其中，所述集油腔體中內(nèi)置有內(nèi)殼體，所述電加熱棒設(shè)置在所述內(nèi)殼體和所述集油腔體之間。

上述的水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，其中，所述內(nèi)殼體連通出油管道，所述出油管道延伸至所述集油腔體外側(cè)。

上述的水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，其中，所述攪拌軸貫穿所述內(nèi)殼體延伸至所述倉(cāng)體中。

上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：

本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)電加熱棒為發(fā)熱源，由溫度控制恒溫、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工成本低，加熱棒將水加熱傳遞到油脂，無(wú)干燒，油脂在恒溫的狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)順利排出，高能高產(chǎn)的完成任務(wù)，另外，此機(jī)構(gòu)易于維修，故障率低，減少零件更換成本。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型及其特征、外形和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加明顯。在全部附圖相同的標(biāo)記指示相同的部分。并未可以按照比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。

圖1是本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)的剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但是不作為本實(shí)用新型的限定。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)包括有：

倉(cāng)體3，其底側(cè)設(shè)置有排空口14，倉(cāng)體3上設(shè)置有出水管5，出水管5插設(shè)于倉(cāng)體3中，且位于倉(cāng)體3上相對(duì)于出水管5的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管6；

倉(cāng)體3頂側(cè)設(shè)置有集油箱機(jī)構(gòu)2以及與該集油箱機(jī)構(gòu)2連接的減速電機(jī)1；集油箱機(jī)構(gòu)2包括由集油箱上封板8和集油箱下封板11構(gòu)成的集油腔體13，集油腔體13中插設(shè)有電加熱棒10和攪拌軸7，攪拌軸7頂端與減速電機(jī)1連接，攪拌軸7底端貫穿集油腔體延伸至倉(cāng)體3中，具體的如圖3所示，即圖2中“I”放大圖。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，倉(cāng)體3固定設(shè)置在倉(cāng)體底架4之上。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，集油腔體中內(nèi)置有內(nèi)殼體12，電加熱棒10設(shè)置在內(nèi)殼體12和集油腔體13之間；內(nèi)殼體12連通出油管道9，該出油管道9延伸至集油腔體外側(cè)。

具體的，攪拌軸7貫穿內(nèi)殼體12延伸至倉(cāng)體3中，可以對(duì)油水?dāng)嚢?，增加油水分離的速率和效率。

本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)，首先油水從進(jìn)水管進(jìn)入倉(cāng)體內(nèi)，細(xì)渣沉淀在底層通過排空口排出，水沉淀在倉(cāng)體中層，油上浮到倉(cāng)體上層的集油箱機(jī)構(gòu)2的內(nèi)殼體12中，后經(jīng)過電加熱棒360度對(duì)內(nèi)殼體和集油腔體之間的水進(jìn)行恒溫加熱，水的熱量傳遞給油脂，無(wú)干燒，保證浮油為液態(tài)，待油層厚時(shí)將油通過出油管道排放入油桶中，最終實(shí)現(xiàn)浮油順利的排出到集油桶內(nèi)無(wú)堵塞，此機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，高能高效，易于維護(hù)，提高了設(shè)備的整體性能。

本實(shí)用新型水環(huán)繞恒溫加熱系統(tǒng)電加熱棒為發(fā)熱源，由溫度控制恒溫、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工成本低，電加熱棒將水加熱傳遞到油脂，無(wú)干燒，油脂在恒溫的狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)順利排出，高能高產(chǎn)的完成任務(wù)，另外，此機(jī)構(gòu)易于維修，故障率低，減少零件更換成本。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員在結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)以及上述實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)所述變化例，在此不做贅述。這樣的變化例并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。

以上對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，其未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域的普通方式予以實(shí)施；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。