本實用新型涉及破碎裝置技術領域，尤其涉及一種移動式組合破碎裝置。

背景技術：

圓錐破碎機適用于冶金、建筑、筑路、化學及硅酸鹽行業(yè)中原料的破碎，根據(jù)破碎原理的不同和產品顆粒大小不同，又分為很多型號。圓錐破碎機通常體積較大，而且需要配合其他輸送帶組件等，大型的圓錐破碎機長度高達十幾米，因此通常都是將破碎機拆卸成若干部件，搬運到工作現(xiàn)場后再組裝成一體，當需要更換工作場地時，再一次拆卸、搬運，搬運到新的工作場地后再次組裝，每換一個工作場地，破碎機就需要拆卸、組裝一次，破碎機的拆卸、組裝占用大量時間、人力，耽誤破碎機的工作，而且反復拆卸組裝會導致整體穩(wěn)定性降低；目前很多石塊體積很大，需要連續(xù)兩次或多次才能完全破碎獲得需要大小的石塊，目前通常都是將石塊經過一次破碎后，再把破碎后的石塊搬運到另一臺破碎機上進行二次破碎，中間搬運過程浪費人力、物力。

中國專利授權公告號：CN203764388U，授權公告日2014年8月13日，公開了一種智能化破碎機，包括給料機、破碎機和破碎機電機，給料機的下料口與破碎機的進料口相對應，在破碎機內設置有破碎機轉子，給料機與給料機電機相連，破碎機轉子與破碎機電機相連，其特征在于：在破碎機殼體內設置有反擊板，反擊板的頂部通過鉸軸鉸接在破碎機殼體上，液壓缸穿過破碎機殼體，液壓缸伸入到殼體內，且液壓缸的活塞桿與反擊板的底部鉸接，液壓缸與液壓控制系統(tǒng)連接，液壓控制系統(tǒng)與電腦控制系統(tǒng)連接，在殼體外部的液壓缸上設置有與液壓缸同步動作的位移傳感器，位移傳感器與電腦控制系統(tǒng)連接，破碎機電機上設置有電流變送器，電流變送器與電腦控制系統(tǒng)相連，電腦控制系統(tǒng)與給料機電機相連。該種破碎機整體結構龐大，搬運前需要拆卸，搬運到工作場地后再重新組裝，非常不方便，拆卸、組裝耽誤時間，降低工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術中的破碎機移動不方便、需要頻繁拆卸組裝的不足，提供了一種移動方便、能連續(xù)進行兩次破碎、整體性能穩(wěn)定的移動式組合破碎裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種移動式組合破碎裝置，包括前機架、后機架，所述的前機架上設有顎式破碎機，所述的后機架上設有圓錐破碎機，所述前機架的前端設有主料斗，前機架的后端設有前出料輸送帶，所述后機架的前端設有進料輸送帶，進料輸送帶的進料端設有輔料斗，進料輸送帶的出料端與圓錐破碎機連接，所述前出料輸送帶的一端與顎式破碎機的出料端連接，前出料輸送帶的另一端與輔料斗連接，所述后機架的后端設有后出料輸送帶；所述前機架、后機架的后端均設有牽引座，前機架、后機架的前端底部均設有若干車輪，所述前機架、后機架的底部均固定有若干支撐腳，所述支撐腳的下端高于車輪底部，所述支撐腳的下端設有支撐調節(jié)塊，所述前機架、后機架的底部前后兩端均設有千斤頂。

前機架（后機架）上的牽引座可以直接和牽引車連接，車輪著地（支撐調節(jié)塊已經從支撐腳上卸下），牽引車拉著前機架（后機架）移動，當移動到工作場所時，牽引車與前機架（后機架）分離，將千斤頂頂起整個前機架（后機架），車輪與地面分離，然后將支撐調節(jié)塊連接在支撐腳的下端，最后松開千斤頂，此時支撐調節(jié)塊與地面接觸支撐，從而對前機架（后機架）進行定位；當需要將前機架（后機架）轉移時，通過千斤頂頂起前機架（后機架），卸下支撐調節(jié)塊，逐漸松開千斤頂，此時車輪著地，然后通過牽引車拉動前機架（后機架）移動，無需反復拆卸、組裝，直接整體轉移，轉移機動靈活；石塊先經過顎式破碎機進行一次破碎，一次破碎后的石塊通過前出料輸送帶支架送入輔料斗內，然后通過進料輸送帶送入圓錐破碎機內進行二次破碎，二次破碎后的石塊從后出料輸送帶輸出，卡車的車斗位于后出料輸送帶的出料端下方，卡車裝滿后直接將石子運走。

作為優(yōu)選，所述進料輸送帶包括輸送帶支架、輸送帶本體，輸送帶支架的兩端分別設有驅動棍，輸送帶本體套設在兩個驅動棍之間，所述輸送帶支架的頂面上位于輸送帶本體的下側設有若干主支撐輥，所述輸送帶支架上位于主支撐輥的兩側設有傾斜的側支撐輥，所述的側支撐棍通過限位座與輸送帶本體固定連接，所述輸送帶支架的下側之間設有若干張緊輥；前出料輸送帶、后出料輸送帶的結構與進料輸送帶結構相同。石塊壓在輸送帶上后，輸送帶本體底面受到主支撐輥的支撐，輸送帶本體的兩側受到側支撐輥的支撐，輸送帶截面呈倒梯形槽，從而能防止石塊掉落。

作為優(yōu)選，所述的進料輸送帶傾斜分布，所述的輔料斗位于進料輸送帶的下端正上方，所述的輔料斗通過連接柱與后機架固定連接，所述進料輸送帶的下端與后機架之間轉動連接，所述進料輸送帶的上端下側、中部下側均設有高度調節(jié)機構。能根據(jù)圓錐破碎機的高度、位置調節(jié)進料輸送帶的傾斜角度，能適用于不同型號的圓錐破碎機。

作為優(yōu)選，所述的高度調節(jié)機構包括滑套、設在滑套內的滑桿，所述滑套的側面設有銷孔，銷孔內設有限位銷，所述滑套的上端設有上鉸接座，所述的上鉸接座與輸送帶支架固定連接，所述滑桿的下端設有下鉸接座，所述的下鉸接座與后機架固定連接。滑套在滑桿上移動，移動到合適位置后通過限位銷限位，從而實現(xiàn)進料輸送帶的角度調節(jié)。

作為優(yōu)選，所述的后機架上位于圓錐破碎機的一側設有鼓風機，所述鼓風機的出氣端設有氣管，所述氣管的外端伸入圓錐破碎機本體內。石塊在破碎時產生很多小碎石顆粒，小石子、粉塵會進入集聚在圓錐破碎機本體內的角落處、縫隙處造成堵塞，鼓風機吹出強力氣流將小石子、粉塵吹掉，防止堵塞。

作為優(yōu)選，所述后機架的前端底部設有若干連接座，相鄰兩個連接座之間設有簧片組件，所述簧片組件的中間部位設有車軸定位座，所述的車軸定位座內設有車軸，所述的車輪與車軸之間轉動連接；所述前機架與車輪的連接方式與后機架與車輪的連接方式相同。前機架、后機架在移動的時候，通常地面都不平整，而整個裝置的重量多達十幾噸到幾十噸重，簧片組件起到良好的減震作用。

作為優(yōu)選，所述的簧片組件由若干簧片疊合而成，簧片組件的厚度從中間向兩端依次減小，所述的連接座上設有轉動座，轉動座通過轉軸與連接座轉動連接，所述的轉動座的兩端均設有擋塊，擋塊的下側設有支撐軸，所述的擋塊與支撐軸之間形成限位間隙，同一個轉動座上的兩個限位間隙分別于相鄰兩個簧片組件的端部滑動連接，所述簧片組件的端部設有限位鉤?；善M件與轉動座之間滑動連接，簧片組件受到壓力作用時，簧片組件在豎直方向形變、減震，由于壓力的角度是不斷改變的，壓力會產生水平分力，由于前機架、后機架的重量很大，因此水平分力在簧片組件的端部會產生巨大的水平剪切力，而本結構中簧片組件的兩端與限位間隙滑動連接而非固定連接，因此簧片組件與轉動作之間不受剪切力影響，連接穩(wěn)定可靠；由于壓力的方向是會不斷改變的，水平分力的方向也是不斷改變的，簧片組件通過來回滑動將不同方向的水平分力抵消掉；由于路面不平，在牽引機的作用下，很多情況下會出現(xiàn)部分車輪與地面懸空，只有部分車輪與地面接觸減震，本結構中每個車輪上的簧片組件通過轉動座連接，因此即使車輪不與地面接觸，與地面接觸的車輪的簧片組件的震動通過轉動座傳遞給不與地面接觸的車輪的簧片組件上，從而共同起到減震作用。

作為優(yōu)選，所述的轉軸上設有扭簧，所述連接座的上端設有扭簧座，扭簧的一只腳與轉動座連接，扭簧的另一只腳與扭簧座連接；所述擋塊的下側面為導向弧面。轉動座轉動時，扭簧也能吸收震動能量。

作為優(yōu)選，所述連接座的下端與車軸定位座之間設有限位桿，所述限位桿的一端與連接座轉動連接，限位桿的另一端車軸定位座轉動連接。限位桿用于限定簧片組件水平方向的最大位移量，對簧片組件起到保護作用，防止簧片組件在水平方向位移量過大而損壞。

因此，本實用新型具有如下有益效果：（1）前機架、后機架均可以通過牽引機單獨移動，移動機動靈活；（2）移動過程中車輪減震性能好，前機架、后機架上的部件在移動過程中不易損壞；（3）進料輸送帶的角度、上端高度可調節(jié)，能適用于不同型號的圓錐破碎機，通用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為前機架與顎式破碎機的連接示意圖。

圖3為后機架與圓錐破碎機的連接示意圖。

圖4為進料輸送帶的截面圖。

圖5為高度調節(jié)機構的示意圖。

圖6為車輪與后機架（前機架）的連接示意圖。

圖7為圖6中A處局部放大示意圖。

圖中：前機架1、后機架2、顎式破碎機3、圓錐破碎機4、主料斗5、前出料輸送帶6、棒條給料機7、落料通道9、進料輸送帶10、輔料斗11、后出料輸送帶12、牽引座13、車輪14、支撐腳15、支撐調節(jié)塊16、千斤頂17、鼓風機18、氣管19、高度調節(jié)機構20、連接座21、簧片組件22、車軸定位座23、車軸24、轉動座25、轉軸26、扭簧27、扭簧座28、擋塊29、支撐軸30、限位鉤31、限位桿32、輸送帶支架100、輸送帶本體101、驅動棍102、主支撐輥103、側支撐輥104、限位座105、張緊輥106、滑套200、滑桿201、鎖止螺栓202、上鉸接座203、下鉸接座204。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

如圖1、圖2和圖3所示的一種移動式組合破碎裝置，包括前機架1、后機架2，前機架上設有顎式破碎機3，后機架上設有圓錐破碎機4，前機架的前端設有主料斗5，前機架的后端設有前出料輸送帶6，主料斗內設有棒條給料機7，棒條給料機的出料端正下方設有落料通道9，落通道的下端位于前出料輸送帶的正上方；后機架2的前端設有進料輸送帶10，進料輸送帶的進料端設有輔料斗11，輔料斗通過連接柱與后機架固定連接，進料輸送帶的出料端與圓錐破碎機連接，前出料輸送帶6的一端與顎式破碎機的出料端連接，前出料輸送帶的另一端與輔料斗連接，后機架2的后端設有后出料輸送帶12；

前機架、后機架的后端均設有牽引座13，前機架、后機架的前端底部均設有若干車輪14，前機架、后機架的底部均固定有若干支撐腳15，支撐腳的下端高于車輪底部，支撐腳的下端設有支撐調節(jié)塊16，支撐調節(jié)塊與支撐腳之間螺栓連接，前機架、后機架的底部前后兩端均設有千斤頂17；后機架2上位于圓錐破碎機的一側設有鼓風機18，鼓風機的出氣端設有氣管19，氣管的外端伸入圓錐破碎機本體內。

如圖4所示，進料輸送帶10包括輸送帶支架100、輸送帶本體101，輸送帶支架的兩端分別設有驅動棍102，其中一個驅動輥為主動輥，另一個驅動輥為從動輥，輸送帶本體套設在兩個驅動棍之間，輸送帶支架的頂面上位于輸送帶本體的下側設有若干主支撐輥103，輸送帶支架上位于主支撐輥的兩側設有傾斜的側支撐輥104，側支撐棍通過限位座105與輸送帶本體固定連接，輸送帶支架的下側之間設有若干張緊輥106，前出料輸送帶、后出料輸送帶的結構與進料輸送帶結構相同。進料輸送帶10傾斜分布，進料輸送帶的下端與后機架之間轉動連接，進料輸送帶的上端下側、中部下側均設有高度調節(jié)機構20；

如圖5所示，高度調節(jié)機構20包括滑套200、設在滑套內的滑桿201，滑套的側面設有鎖止螺栓202，滑套的上端設有上鉸接座203，上鉸接座與輸送帶支架固定連接，滑桿的下端設有下鉸接座204，下鉸接座與后機架固定連接。

如圖6和圖7所示，后機架的前端底部設有若干連接座21，相鄰兩個連接座之間設有簧片組件22，簧片組件的中間部位設有車軸定位座23，車軸定位座內設有車軸24，車輪與車軸之間轉動連接；簧片組件22由若干簧片疊合而成，簧片組件的厚度從中間向兩端依次減小，連接座21上設有轉動座25，轉動座通過轉軸26與連接座轉動連接，轉軸上設有扭簧27，連接座的上端設有扭簧座28，扭簧的一只腳與轉動座連接，扭簧的另一只腳與扭簧座連接；轉動座25的兩端均設有擋塊29，擋塊的下側面為導向弧面，擋塊的下側設有支撐軸30，擋塊與支撐軸之間形成限位間隙，同一個轉動座上的兩個限位間隙分別于相鄰兩個簧片組件的端部滑動連接，簧片組件的端部設有限位鉤31；連接座的下端與車軸定位座之間設有限位桿32，限位桿的一端與連接座轉動連接，限位桿的另一端車軸定位座轉動連接；前機架與車輪的連接方式與后機架與車輪的連接方式相同。

結合附圖，本實用新型的實用方法如下：前機架（后機架）上的牽引座可以直接和牽引車連接，車輪著地（支撐調節(jié)塊已經從支撐腳上卸下），牽引車拉著前機架（后機架）移動，當移動到工作場所時，牽引車與前機架（后機架）分離，將千斤頂頂起整個前機架（后機架），車輪與地面分離，然后將支撐調節(jié)塊連接在支撐腳的下端，最后松開千斤頂，此時支撐調節(jié)塊與地面接觸支撐，從而對前機架（后機架）進行定位；當需要將前機架（后機架）轉移時，通過千斤頂頂起前機架（后機架），卸下支撐調節(jié)塊，逐漸松開千斤頂，此時車輪著地，然后通過牽引車拉動前機架（后機架）移動，無需反復拆卸、組裝，直接整體轉移，轉移機動靈活；石塊先經過顎式破碎機進行一次破碎，一次破碎后的石塊通過前出料輸送帶支架送入輔料斗內，然后通過進料輸送帶送入圓錐破碎機內進行二次破碎，二次破碎后的石塊從后出料輸送帶輸出，卡車的車斗位于后出料輸送帶的出料端下方，卡車裝滿后直接將石子運走。