本發(fā)明涉及噴漆設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備。

背景技術(shù)：

普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑，金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮，珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果，如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無(wú)疑最便宜，打個(gè)比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍，而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍，這就是為什么有些國(guó)產(chǎn)車顏色品種那么少，同時(shí)成本低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備，包括工作主體、電控系統(tǒng)、噴涂器和噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，所述工作主體上端固定有凈化器，所述凈化器兩端安裝有催化器，所述凈化器下端鉸接有空氣過(guò)濾網(wǎng)，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)下端固定有噴漆室，所述噴漆室兩側(cè)固定有盛料箱，所述盛料箱一側(cè)安裝有噴涂器，所述噴涂器一端固定有噴涂器滾動(dòng)輪，所述噴涂器滾動(dòng)輪通過(guò)供漆管與盛料箱相連接，所述噴涂器滾動(dòng)輪鉸接在移動(dòng)軸，所述噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)一端固定有電控系統(tǒng)，所述電控系統(tǒng)右下端安裝有電壓調(diào)節(jié)器，所述電壓調(diào)節(jié)器上方安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器，所述無(wú)線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有PLC電控單元，所述噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)另一端固定有動(dòng)力氣泵，所述動(dòng)力氣泵內(nèi)部上端安裝有動(dòng)力傳感器，所述動(dòng)力氣泵下端安裝有散熱器，所述噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)下端鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)相連接。

優(yōu)選的，所述供漆管下端設(shè)有感應(yīng)吸料口。

優(yōu)選的，所述盛料箱一側(cè)固定有操作臺(tái)，且固定在水平面上端。

優(yōu)選的，所述凈化器內(nèi)部安裝有電風(fēng)扇。

優(yōu)選的，所述無(wú)線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有速度感應(yīng)控制器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備，適用于汽車車架噴漆及加工，安裝有電控系統(tǒng)為機(jī)器提供良好的配電設(shè)施，安裝有凈化器和空氣過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)噴漆室中的有毒氣體進(jìn)行凈化處理，通過(guò)動(dòng)力氣泵提供動(dòng)力，節(jié)能又環(huán)保，無(wú)污染無(wú)噪音，通過(guò)動(dòng)力傳感器和速度感應(yīng)控制器，實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能化運(yùn)行和現(xiàn)代化工作，安裝有噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)將其帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行高效率噴漆，并且均勻度高，安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器，可以用手機(jī)等無(wú)線設(shè)備連接控制，安裝有多個(gè)噴涂器，可以高效率高質(zhì)量工作，使用安全方便節(jié)能高效。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備的噴器轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-移動(dòng)軸；2-工作主體；3-盛料箱；4-供漆管；5-感應(yīng)吸料口；6-電控系統(tǒng)；7-動(dòng)力氣泵；8-散熱器；9-動(dòng)力傳感器；10-操作臺(tái)；11-噴涂器滾動(dòng)輪；12-噴涂器；13-噴漆室；14-凈化器；15-空氣過(guò)濾網(wǎng)；16-電風(fēng)扇；17-催化器；18-噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)；19-電動(dòng)機(jī)；20-轉(zhuǎn)動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供的一種實(shí)施例：一種環(huán)保的汽車車架噴漆設(shè)備，包括工作主體2、電控系統(tǒng)6、噴涂器12和噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18，工作主體2上端固定有凈化器14，凈化器14兩端安裝有催化器17，凈化器14下端鉸接有空氣過(guò)濾網(wǎng)15，空氣過(guò)濾網(wǎng)15下端固定有噴漆室13，噴漆室13兩側(cè)固定有盛料箱3，盛料箱3一側(cè)安裝有噴涂器12，噴涂器12一端固定有噴涂器滾動(dòng)輪11，噴涂器滾動(dòng)輪11通過(guò)供漆管4與盛料箱3相連接，噴涂器滾動(dòng)輪11鉸接在移動(dòng)軸1，噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18一端固定有電控系統(tǒng)6，電控系統(tǒng)6右下端安裝有電壓調(diào)節(jié)器，電壓調(diào)節(jié)器上方安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器，無(wú)線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有PLC電控單元，噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18另一端固定有動(dòng)力氣泵7，動(dòng)力氣泵7內(nèi)部上端安裝有動(dòng)力傳感器9，動(dòng)力氣泵7下端安裝有散熱器8，噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18下端鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸20，轉(zhuǎn)動(dòng)軸20下端安裝有電動(dòng)機(jī)19，電動(dòng)機(jī)19通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸20與噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18相連接，供漆管4下端設(shè)有感應(yīng)吸料口5，盛料箱3一側(cè)固定有操作臺(tái)10，且固定在水平面上端，凈化器14內(nèi)部安裝有電風(fēng)扇16，無(wú)線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有速度感應(yīng)控制器。

具體使用方式：本發(fā)明工作中，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，通過(guò)PLC電控單元啟動(dòng)噴涂器12和其他電器設(shè)備，通過(guò)連接無(wú)線感應(yīng)控制器對(duì)機(jī)器進(jìn)行操控，首先將汽車車架放置在噴漆轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)18上，通過(guò)電動(dòng)機(jī)19帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸20使車架轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)感應(yīng)吸料口5進(jìn)行吸料，通過(guò)供漆管4將油漆提供給噴涂器12進(jìn)行噴漆，通過(guò)噴涂器轉(zhuǎn)動(dòng)輪11帶動(dòng)噴涂器12在移動(dòng)軸1上移動(dòng)，通過(guò)空氣過(guò)濾網(wǎng)15進(jìn)行過(guò)濾，通過(guò)凈化器14對(duì)有毒氣體進(jìn)行凈化處理后再排出，完成工作。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。