本發(fā)明涉及一種口徑小于1400mm臥式鋼筒混凝土管外防腐全自動噴涂裝置。

背景技術(shù)：
目前，預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(簡稱PCCP)，是一種新型的剛性壓力管材。它是帶有鋼筒的高強度混凝土管芯纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲，噴以水泥砂漿保護層，采用鋼制承插口并與鋼筒焊成一體，承插口帶有凹槽密封膠圈形成了滑動式膠圈的柔性接頭，是鋼板、混凝土、高強鋼絲和水泥砂漿幾種材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，具有鋼材和混凝土各自的特性。預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管具有承受內(nèi)外壓高、接頭密封性好、抗震能力強、施工方便快捷、防腐性能好、維護方便等特性，被工程界所關(guān)注，主要應(yīng)用于長距離輸水干線、壓力倒虹吸、城市供水工程、有壓輸水管線、電廠循環(huán)水工程管道、壓力排污干管等。與以往管材相比，具有適用范圍廣，經(jīng)濟壽命長、抗震性能好、安裝方便、運行用度低，基本不漏水等優(yōu)點。但是作為埋設(shè)在土壤環(huán)境中的混凝土構(gòu)件產(chǎn)品，在土壤環(huán)境中，如果預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不采取有效的保護措施，隨著使用時間的延長，預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管外壁的土壤環(huán)境中以及管內(nèi)水介質(zhì)中的侵蝕性介質(zhì)侵入預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管中的砂漿保護層和混凝土層，到達鋼絲與鋼筒表面，那么鋼絲與鋼筒將會發(fā)生電化學(xué)腐蝕，進而會導(dǎo)致鋼絲和鋼筒的腐蝕失效，發(fā)生穿孔泄露甚至爆管現(xiàn)象，會給管道系統(tǒng)的安全運行造成隱患，直接威脅管道系統(tǒng)的運行可靠性，其中預(yù)應(yīng)力鋼絲與鋼筒的腐蝕問題是影響結(jié)構(gòu)物耐久性的主要因素，如果鋼絲與鋼筒因腐蝕而發(fā)生破損，將會直接導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管的腐蝕破壞，從而影響整個管道系統(tǒng)的安全運行。由此可見對預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管采用防腐措施十分必要，目前對預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管的外防腐措施，主要為噴涂環(huán)氧煤瀝青涂料，但是由于預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管重量大，口徑大，噴涂過程涉及到行車的吊裝等各個工序，主要采用高壓無氣噴涂機進行人工噴涂。這樣的噴涂效果差，涂層厚度不容易控制，另外噴涂采用人工噴涂，效率很低。尤其口徑小于一米四的預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管在貨場為臥式擺放，噴涂時候涉及到使用行車吊起豎立噴涂，增加工序，浪費資源。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種口徑小于1400mm臥式鋼筒混凝土管外防腐全自動噴涂裝置，該裝置操作簡單，效率較高。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：一種口徑小于1400mm臥式鋼筒混凝土管外防腐全自動噴涂裝置，包括底座，所述底座上由前至后平行設(shè)置有兩組等高的輪胎組，底座上輪胎組的前側(cè)設(shè)置有軌道，軌道與底座連接為一體結(jié)構(gòu)，軌道上設(shè)置有鏈輪，鏈輪上套有鏈條，鏈輪由第一電機驅(qū)動，鏈條上設(shè)置無氣噴涂噴槍，噴槍連接噴涂機和空壓機；底座上兩組輪胎組的外側(cè)各設(shè)有一組頂升機構(gòu)，每一組頂升機構(gòu)包括豎直設(shè)置于底座上的液壓缸，液壓缸的液壓桿前端連接水平放置的第二電機組，第二電機組的輸出軸朝向輪胎組，且該輸出軸前端安裝有一個與所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管內(nèi)筒相匹配的轉(zhuǎn)輪；通過第二電機帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪伸入到所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管內(nèi)筒中，通過兩者之間的摩擦力帶動所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管在輪胎組上轉(zhuǎn)動；所述每一組輪胎組均由兩個相同方向布置的輪胎組成，每一個輪胎均通過支撐架活動安裝于底座上，每一組輪胎組中的兩個輪胎之間的頂點距離小于所要噴涂的鋼筒混凝土管的外徑，且兩組輪胎組中的每一組的兩個輪胎之間頂點間距均相等；所述噴槍、噴涂機、空壓機、液壓缸、第一、第二電機均由控制器控制。所述底座是由槽鋼焊接而成方形框架結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，能夠承受較大的壓力，而且便于加工制造。所述輪胎的直徑均相等，這樣能夠保證支撐鋼筒混凝土管處于同一高度，受力均勻，轉(zhuǎn)動方便，噴涂方便。所述第一電機設(shè)置于輪胎組外側(cè)，一是便于安裝維修，二是方便控制。所述第二電機通過卡扣安裝于電機座上，電機座安裝于液壓桿的前端，通過卡扣的開合能使第二電機固定或者在電機座上左右移動，以便于與第二電機相連的轉(zhuǎn)輪進入或者退出所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管內(nèi)筒中。所述底座上設(shè)有多個與所述支撐架相匹配的安裝孔。可以根據(jù)不同口徑管道的設(shè)計要求，輪胎間距可調(diào)，實現(xiàn)管道以不同速度勻速轉(zhuǎn)動，從而控制噴涂質(zhì)量。所述液壓缸共兩個，分別設(shè)置于底座上所要噴涂的臥式鋼筒混凝土管的兩端。所述無氣噴涂噴槍同時卡在軌道上，并沿其往復(fù)移動。所述軌道上設(shè)置有限制無氣噴涂噴槍移動最大距離的行程開關(guān)。臥式鋼筒混凝土管吊裝至兩液壓缸中間位置，橫向伸縮轉(zhuǎn)輪在管體兩端分別伸進管體，然后由液壓缸提升二十厘米，保證管道離開地面一定距離。橡膠的轉(zhuǎn)輪由第二電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，帶動鋼筒混凝土管轉(zhuǎn)動，然后第一電機啟動移動鏈條，使得鏈條上的噴涂噴槍在管體一側(cè)，噴槍在軌道上運動，從管的一端，到另一端，做往復(fù)式移動，打開噴槍開關(guān)進行噴涂。并根據(jù)技術(shù)要求的涂層厚度進行噴涂施工。該裝置操作簡單，效率較高。附圖說明圖1是本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1.底座，2.輪胎組，3.液壓缸，4.第一電機，5.軌道，6.鏈輪，7.鏈條，8.第二電機，9.噴槍，10.支撐架，11.安裝孔，12.液壓桿，13.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管，14.行程開關(guān)，15.電機座，16.轉(zhuǎn)輪。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。如圖1、圖2所示，口徑小于1400mm臥式鋼筒混凝土管外防腐全自動噴涂裝置，，包括底座1，所述底座1上由前至后平行設(shè)置有兩組等高的輪胎組2，底座1上輪胎組的前側(cè)設(shè)置有軌道5，軌道5與底座1連接為一體結(jié)構(gòu)，軌道5上設(shè)置有鏈輪6，鏈輪6上套有鏈條7，鏈輪6由第一電機4驅(qū)動，鏈條7上設(shè)置無氣噴涂噴槍9，噴槍9連接噴涂機和空壓機；底座1上兩組輪胎組2的外側(cè)各設(shè)有一組頂升機構(gòu)，每一組頂升機構(gòu)包括豎直設(shè)置于底座上的液壓缸3，液壓缸3的液壓桿12前端連接水平放置的第二電機組，第二電機組的輸出軸朝向輪胎組2，且該輸出軸前端安裝有一個與所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管13內(nèi)筒相匹配的轉(zhuǎn)輪16；通過第二電機8帶動轉(zhuǎn)輪16轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪16伸入到所要噴涂的預(yù)應(yīng)力臥式鋼筒混凝土管13內(nèi)筒中，通過兩者之間的摩擦力帶動所要噴涂的臥式鋼筒混凝土管在輪胎組2上轉(zhuǎn)動；每一組輪胎組2均由兩個相同方向布置的輪胎組成，每一個輪胎均通過支撐架10活動安裝于底座1上，每一組輪胎組2中的兩個輪胎之間的頂點距離小于所要噴涂的預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管13的外徑，且兩組輪胎組2中的每一組的兩個輪胎之間頂點間距均相等；噴槍9、噴涂機、空壓機、液壓缸和第一、第二電機均由控制器控制。底座1是由槽鋼焊接而成方形框架結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，能夠承受較大的壓力，而且便于加工制造。輪胎的直徑均相等，這樣能夠保證支撐鋼筒混凝土管處于同一高度，受力均勻，轉(zhuǎn)動方便，噴涂方便。第一電機4設(shè)置于輪胎組2外側(cè)，一是便于安裝維修，二是方便控制。第二電機8通過卡扣安裝于電機座15上，電機座15安裝于液壓桿的前端，通過卡扣的開合能使第二電機固定或者在電機座上左右移動，以便于與第二電機相連的轉(zhuǎn)輪進入或者退出所要噴涂的臥式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管內(nèi)筒中。底座1上設(shè)有多個與所述支撐架相匹配的安裝孔11?？梢愿鶕?jù)不同口徑管道的設(shè)計要求，輪胎間距可調(diào)，實現(xiàn)管道以不同速度勻速轉(zhuǎn)動，從而控制噴涂質(zhì)量。無氣噴涂噴槍9同時卡在軌道5上，并沿其往復(fù)移動。軌道5上設(shè)置有限制無氣噴涂噴槍9移動最大距離的行程開關(guān)。臥式鋼筒混凝土管吊裝至兩液壓缸中間位置，橫向伸縮轉(zhuǎn)輪在管體兩端分別伸進管體，然后由液壓缸提升二十厘米，保證管道離開地面一定距離。橡膠的轉(zhuǎn)輪由第二電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，帶動鋼筒混凝土管轉(zhuǎn)動，然后第一電機啟動移動鏈條，使得鏈條上的噴涂噴槍在管體一側(cè)，噴槍在軌道上運動，從管的一端，到另一端，做往復(fù)式移動，打開噴槍開關(guān)進行噴涂。并根據(jù)技術(shù)要求的涂層厚度進行噴涂施工。該裝置操作簡單，效率較高。上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。